Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1603
.pdf
аналогично соответствующей части, описанной в моем предыдущем патенте, упомянутом выше. Она
соединена с основной частью леггинсов 11 таким образом, как это ясно видно на рисунке 2, что она «свисает»
в описанном выше смысле. С этой целью нижний край 12 основной части корпуса имеет выступающую вниз
часть 13, к которой крепится конец ленты 10.
Перекрывающийся край 14 леггинса имеет такую форму, что он простирается по диагонали от верхнего края
леггинса к поясу 10 и огибает ногу, как показано на рисунке 1, более или менее по спирали, и при этом плотно
прилегает к нижней части голени. Как показано на рисунке 2, край 14 плавно переходит в верхний край полосы
10, образуя непрерывную кривую. Как видно из рисунка 1, верхний край полосы 10 перекрывает нижний край
12 основной части леггинсов, а также верхнюю часть ботинка пользователя. Высота или длина самих
леггинсов предпочтительно должна быть такой, чтобы при надевании на ногу нижний край 12 не выступал
достаточно низко, чтобы соприкасаться с верхним краем голеностопной части ботинка; при этом зазор между
этими краями перекрывается лентой 10. Иными словами, степень опускания нижнего конца 13
перекрывающейся части леггинсов такова, что когда опоясывающая лента обернута вокруг нижнего конца
леггинсов, нижний край 12 будет расположен по высоте между верхним и нижним краями ленты 10.
Как и в конструкции, описанной в моем предыдущем патенте, имеется ремешок и пряжка или аналогичное
соединительное средство для фиксации свободного конца ленты 10 после того, как она обернута вокруг ноги,
а также аналогичные соединительные средства для соединения или перекрытия краев в верхней части
леггинсов, и это единственные необходимые средства крепления. Предпочтительно, диагональный край 14
имеет такую длину, чтобы он огибал штанину до точки, расположенной на центральной линии спины штанины
или, предпочтительно, немного не доходя до нее, и в этой точке крепится опоясывающая лента. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198795.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198795&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198795A
[]
Полная спецификация, машина для подъема репы.
«Джордж Литтл из Бушмилла, Кирк-стрит; Михаэл, Дамфрис, гражданин Соединенного Королевства».
Штаты Америки настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, в чём заключается его суть?
То же самое должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
«Это изобретение относится к машинам для подъема репы и состоит из машины, предназначенной для
выполнения операций по выкапыванию репы, очистке ее корней, срезанию верхушек и выкладке репы
рядами».
Машина согласно изобретению включает в себя, по существу, раму, предназначенную для перемещения по
полю с репой, диск, установленный на ней для вращения вокруг вертикальной оси и предпочтительно
приводимый в движение колесом, поддерживающим раму, захваты на диске, предназначенные для захвата
репы за верхушки, очиститель корней, расположенный на пути захваченной таким образом репы,
предпочтительно вращающийся нож, расположенный на пути репы за очистителем корней, и средства для
отсоединения захватов от верхушек, как только верхушки отделены от репы, — устройство, при котором
захваты входят в зацепление с верхушками репы, переносят репу через очиститель корней и приводят
верхушки в зацепление с ножом, чтобы отделить репу от верхушек, после чего захваты освобождают
верхушки репы.
Особенностью изобретения является наличие средств, обеспечивающих защиту захватов от зацепления
сорняками. Устройство включает в себя ступенчатое лезвие, установленное на раме перед захватами и
вращающееся вокруг вертикальной оси, приводимое в движение легкой пружиной. Конструкция устройства
такова, что сорняки, оказывающие меньшее сопротивление, чем репа, отгибаются лезвием за пределы зоны
действия захватов, в то время как сопротивление, оказываемое пружиной, таково, что репа может свободно
попадать в захваты без помех со стороны лезвия.
Еще одной особенностью изобретения является «расположение» средств, позволяющих поднимать или
опускать вращающийся диск и связанные с ним части относительно рамы.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 представляет собой вид сбоку, фиг. 2
— план. Рис. 3 — вид сбоку механизма привода диска, рис. 4 — план пары захватов в положении «готовы к
захвату», рис. 5 — план, показывающий захваты в положении, занимаемом сразу после удара по одному из
ведомых рычагов, рис. 6 — план, показывающий захваты в рабочем положении, и рис. 7 — вид сбоку рис. 4.
Представленная машина состоит из рамы 1, снабженной регулируемыми полозьями, на которых она
предназначена для перемещения по полю с репой. На раме 1 установлен диск 2, вращающийся вокруг
практически вертикальной оси, представленной колонной 3, и предпочтительно приводимый в движение
колесом 4, частично поддерживающим раму и соединенным с диском посредством зубчатой передачи 5. На
диске установлены захваты (описанные ниже), предназначенные для захвата репы за верхушки; на пути
захвата репы расположен ножной очиститель, включающий рифленый вращающийся барабан 6.
Вращающийся нож 7, расположенный на пути репы за роботом-очистителем, отделяет репу от верхушек. Для
обеспечения отсоединения захватов от верхушек сразу после отделения верхушек предусмотрен
вращающийся диск 8, снабженный зубчатым сегментом 9, расположенным на пути соответствующих зубчатых
частей 1 и рычагов захвата. Конструкция такова, что, когда зубья рычагов входят в зацепление с зубьями ~ на
диске, захваты открываются, освобождая верхушки репы.
В процессе работы каждый захват захватывает верхушку репы и перемещает ее над устройством для очистки
корней, после чего верхушка приводится в зацепление с вращающимся ножом для отделения репы от
верхушки.
I r обозначает мостик для изгибания верхней части назад перед операцией распиливания.
Для обеспечения защиты захватов от зацепления с сорняками предусмотрено устройство, включающее
ступенчатое лезвие 12, установленное на раме перед захватами и вращающееся вокруг вертикальной оси,
при этом устройство приводится в действие легкой пружиной 13. Конструкция устройства такова, что сорняки,
оказывающие меньшее сопротивление, чем репа, отгибаются лезвием за пределы зоны действия захватов, а
сопротивление пружины позволяет репе беспрепятственно попадать в захваты, не встречая препятствий со
стороны лезвия.
Для подъема и опускания вращающегося и неподвижного дисков предусмотрен ручной рычаг 14, соединенный
с муфтой 15 в диске посредством звеньев 16.
Под вращающимся ножом 7 расположен конвейер 17, который служит для сбора готовой репы и ее подачи
через желоб 18, расположенный в задней части рамы. 19 обозначает выступающие вперед зубцы, которые
служат для прочесывания верхушек назад.
19a обозначает выкорчевывающий носок.
Вращающийся диск 2 снабжен рядом захватов, описанных в спецификации моей одновременно находящейся
на рассмотрении заявки на патент № 198796, два из которых показаны на фиг. 4–7 как представляющие собой
дополнительную пару. Каждая пара захватов включает в себя колебательные валы 21 и 2la, на которых
закреплены ведомые рычаги 22 и 22 и захватные рычаги 23 и 23a. Когда первый рычаг толкателя 22
натыкается на верхушку репы, вал 21 поворачивается, приводя в действие муфту (описанную ниже),
благодаря чему пара валов 21 и 21а функционально соединяется. Следующий рычаг 22a теперь
соприкасается с верхушкой репы, в результате чего соединенные между собой валы 21 и 21a вращаются
одновременно, чтобы привести внешний захватывающий конец первого захватывающего рычага 23,
внутренний захватывающий конец второго рычага 23a и второй ведомый рычаг 22a в зацепление с репой.
Каждый захватный рычаг снабжен зубчатым сегментом 10, предназначенным для зацепления с неподвижным
зубчатым сегментом 9 в точке перемещения диска 2, что позволяет вращать валы и возвращать рычаги в
исходное положение.
Каждое муфтовое устройство включает в себя звено 25, шарнирно соединенное с каждым рычагом толкателя
и снабженное штифтом 26, который входит в зацепление с пазом 27 на соответствующем элементе
захватывающей пары, причем конструкция такова, что, когда штифт входит в зацепление с пазом, рычаги 22 и
22a функционально соединены. Звено 25 выполнено с пазом, в который вставляется упорный штифт 28,
расположенный на захватно-резном рычаге 29. Конструкция такова, что звено 25 действует как толкатель, к
которому штифт 28 представляет собой кулачок, благодаря чему при вращении толкающего рычага 22 звено
вынуждено переходить из положения, показанного на рис. 4, в положение, показанное на рис. 6. Опорный
штифт также служит ограничителем, предотвращающим чрезмерное перемещение соответствующего
захватного рычага.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Машина для подъема репы, включающая раму, приспособленную для перемещения по
полю с репой, диск, установленный на нем для вращения вокруг вертикальной оси и предпочтительно
приводимый в движение колесом, поддерживающим раму, захваты на диске, предназначенные для захвата
репы за верхушки, очиститель корней, расположенный на пути захваченной репы, предпочтительно
вращающийся нож, расположенный на пути репы за очистителем корней, и средства для отсоединения
захватов от верхушек, как только верхушки отделены от репы, причем устройство таково, что захваты входят
в зацепление с верхушками репы, перемещают репу над очистителем корней и приводят верхушки в
зацепление с ножом, чтобы отделить репу от верхушек, после чего захваты освобождают верхушки репы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198796.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198796&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198796A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для помола репы.
Я, Джордж Литтл, из Бушмилла, Киркмайкл, Дамфрис, гражданин Соединенных Штатов Америки.
Америка, настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам для
подъема репы, таким как описанные в описании моей одновременно находящейся на рассмотрении заявки на
патент Леттеса № 198795.
Настоящее изобретение представляет собой механизм подъема репы, включающий вращающийся диск, на
котором установлено множество взаимодействующих захватов, приспособленных при столкновении с
верхушкой репы перемещаться в положение, обеспечивающее надежный захват репы.
В частности, изобретение представляет собой вращающийся диск, снабженный рядом захватов, любые два из
которых образуют комплементарную пару, и каждый из которых включает в себя колебательный вал, на
котором закреплены ведомый рычаг и захватный рычаг, причем каждый ведомый рычаг связан с муфтой,
предназначенной для соединения двух соседних валов при ударе по первому ведомому рычагу верхушкой
репы, так что валы вращаются, приводя внешний захватывающий конец первого захватного рычага,
внутренний захватывающий конец второго рычага и второй ведомый рычаг в зацепление с репой, причем
каждый захватный рычаг снабжен зубчатым сегментом, предназначенным для зацепления в определенной
точке перемещения диска с неподвижным зубчатым сегментом, что позволяет вращать валы и возвращать
рычаги в исходное положение.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой план
дополнительной пары захватов в положении «готовности к захвату», фиг. 2 — план, показывающий захваты в
положении, занимаемом непосредственно после удара по одному из ведомых рычагов, фиг. 3 — план,
показывающий захват в рабочем положении, и фиг. 4 — вид сбоку.
Изображенный механизм включает в себя вращающийся диск 2, снабженный рядом захватов, два из которых
показаны как образующие дополнительную пару. Каждая пара захватов состоит из колебательных валов 21 и
21a, на которых закреплены ведомые рычаги 22 и 22a и захватные рычаги 23 и 23a. Когда ведомый рычаг 22
натыкается на верхушку репы, вал 21 поворачивается, приводя в действие муфту (описанную ниже),
благодаря чему пара валов 21 и 21 функционально соединена. Следующий рычаг 22a теперь соприкасается с
верхушкой репы, в результате чего соединенные между собой валы 21 и 21a вращаются одновременно, чтобы
привести внешний захватывающий конец первого захватывающего рычага 23, внутренний захватывающий
конец второго рычага 23a и второй ведомый рычаг 22a в зацепление с репой. Каждый захват на рычаге
снабжен зубчатым сегментом 10, предназначенным для зацепления с неподвижным зубчатым сегментом (не
показан) в точке перемещения диска 2, что позволяет вращать валы и возвращать рычаги в исходное
положение.
Каждое муфтовое устройство включает в себя звено 25, шарнирно соединенное с каждым рычагом толкателя
и снабженное штифтом 26, который входит в зацепление с пазом 27 на дополнительном элементе
захватывающей пары, причем конструкция такова, что, когда штифт входит в зацепление с пазом, рычаги 22 и
22a функционально соединены. Звено 25 выполнено с пазом, в который вставляется упорный штифт 28,
расположенный на рычаге 29, несущем захват. Конструкция такова, что звено 25 действует как толкатель, к
которому штифт 28 представляет собой кулачок, благодаря чему при вращении рычага толкателя 22 звено
вынуждено переходить из положения, показанного на рис. 1, в положение, показанное на рис. 3 Опорный
штифт 28 также служит ограничителем, предотвращающим чрезмерное перемещение соответствующего
захватного рычага.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Механизм подъема репы, включающий вращающийся диск, на котором установлено
множество взаимодействующих захватов, приспособленных при контакте с верхушкой репы перемещаться в
положение, обеспечивающее эффективный захват репы.
2.
Механизм подъема репы, включающий вращающийся диск, снабженный рядом захватов, любые два из
которых образуют комплементарную пару, и каждый из которых включает в себя колебательный вал, на
котором закреплены ведомый рычаг и захватный рычаг, причем каждый ведомый рычаг связан с муфтовым
устройством, предназначенным для соединения пары валов таким образом, чтобы валы вращались, приводя
в зацепление с репой внешний захватывающий конец первого захватного рычага, внутренний захватывающий
конец второго рычага и второй ведомый рычаг, причем каждый захватный рычаг снабжен зубчатым
сегментом, предназначенным в точке перемещения диска для зацепления с неподвижным зубчатым
сегментом, благодаря чему валы вращаются, а рычаги возвращаются в исходное положение.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198797.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198797&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-26 09:11:58 Central European Time
Translation Requested: GB198797A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198798.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198798&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198798A
[]
Усовершенствования в машинах для автоматического перемещения клапанов и другого оборудования. Я,
Фредерик Джеймс Хайне, из Хантингтона, округа Хэмпден, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе. Данное
изобретение относится к машинам для автоматического перемещения клапанов и других устройств и
включает в себя свободно перемещающийся элемент. свободно закрепленный постоянно колеблющийся
элемент, снабженный приводным элементом для включения и выключения обычно неподвижного
вращающегося элемента. другой элемент, который необходимо изменить включает в себя механизм
отключения и элемент синхронизации, которые приводятся в действие постоянно вращающимся элементом,
вызывая периодическое включение исполнительного элемента. Для обеспечения возможности работы
приводных элементов, срабатываний и элементов синхронизации в противоположных направлениях, клапан
или другой элемент может быть сначала перемещен в одном направлении и оставлен на заданное время, а
затем перемещен в противоположном направлении и оставлен на заданное время; эти операции могут
повторяться столько раз, сколько необходимо.
Основная цель моего изобретения — создание механизма или устройства для автоматического переключения
или управления двухходовым клапаном или другим элементом сначала в одном направлении, а затем в
другом, и для выполнения этого действия неограниченно долго, которое было бы сравнительно простым по
конструкции и принципу работы, легко прикреплялось бы к переключаемому элементу или могло бы быть с
ним соединено, а также было бы весьма практичным и эффективным. Ещё одна цель — создать такую
машину, в которой можно легко изменять время срабатывания, а также длину или длины интервалов между
переключениями клапана или другого элемента, приводимого в действие этим механизмом. Другие объекты и
преимущества будут описаны далее. Я достигаю целей и обеспечиваю преимущества своего изобретения с
помощью механизма, изображенного на прилагаемых чертежах, на которых (рис. 2) показан верхний план
автоматического переключателя передач, воплощающего практическую форму моего изобретения; (рис. 3)
показан боковой вид указанного переключателя передач, при этом основные или непосредственные
приводные элементы не показаны; (рис. 3) показан фрагментарный вид одного из кронштейнов на левом
конце машины; (рис. 4) показан внутренний вид одного из кронштейнов на правом конце машины; (рис. 5)
показан значительно увеличенный поперечный разрез передней группы элементов переключения клапанов,
приблизительно равный...
Аналогичная деталь, но с изображением элементов после начала фактической операции переключения; Рис.
7. Увеличенный внутренний вид переднего вращающегося элемента переключения клапанов или рычага
переключения; Рис. 8. Увеличенный боковой вид одного из так называемых таймеров, расположенного на
соответствующей стороне или в той же группе, что и указанный рычаг переключения; некоторые связанные с
ним детали показаны в фрагментарных разрезах, а также показаны некоторые другие связанные детали, так
что рисунок представляет собой рабочий вид; и, Рис. 9. Увеличенный боковой вид постоянно вращающегося
приводного элемента указанного таймера. Схожие ссылочные символы обозначают схожие детали на разных
изображениях. Для целей данного описания левый и правый концы машины следует рассматривать
соответственно как передний и задний концы, при этом сторона, показанная на рис. 2, должна
рассматриваться как передняя, а противоположная сторона — как задняя. На фиг. 1 и 2 показан вертикальный
ключ 1, установленный на штоке 2 двухходового клапана (не показан) красильной машины, частично
представленной на фиг. 3, при этом гнездо ключа показано в разрезе на фиг. 2 на фиг. 4 и закреплено там на
указанном ключе «над» указанной конической шестерней 6 гнезда.
Кронштейн 7 на красильной машине 3 помогает поддерживать и обеспечивает подшипник для шпонки 1, а
также помогает поддерживать и обеспечивает подшипник для горизонтального вала 8. К заднему концу вала 8
прикреплена коническая шестерня 9, которая зацепляется с конической шестерней 6. Вращение вала 8 в
любом направлении передается через средние конические шестерни 9 и 6 к шпонке 1, а через последнюю — к
штоку клапана 2, так что указанный шток может приводиться в действие для перемещения клапана в
противоположных направлениях в зависимости от вращения вала. Вал и зацепляющиеся конические
шестерни — единственные новые элементы из описанных до сих пор. Для механизма этого вала
предусмотрена соответствующим образом закрепленная прямоугольная рама 10. К передней торцевой части
рамы 10 в центре прикреплены пара коротких вертикальных кронштейнов 11, а к задней торцевой части
указанной рамы в центре — пара длинных вертикальных кронштейнов 12. Поперечный вал 13 установлен на
подшипниках 14-14, смонтированных на передней и задней сторонах рамы 10, рядом с передним концом
указанной рамы. Поперечный вал 15
На боковых сторонах указанной рамы, примыкающих к заднему торцу указанной рамы, подшипник 17
установлен на передней стороне рамы позади переднего подшипника 14, а подшипник 18 установлен на
указанной передней стороне позади переднего подшипника 16, причем ось последнего подшипника
перпендикулярна оси каждого из остальных подшипников. «Имеется пара подшипников» 22; и пара винтов с
накатанной головкой 23, предназначенных для крепления указанных подшипников к указанным кронштейнам,
а также вертикальные пазы 24 в указанных кронштейнах для приема указанных болтов, позволяющие
регулировать их высоту и высоту, а вместе с ними и подшипники. Передняя концевая часть вала 8
установлена в подшипнике 18, и на этой концевой части имеется коническая шестерня 25. Короткий вал 26
установлен в подшипнике 17 и выступает из него вперед; к этому валу прикреплены шестерня 27 и шкив 28.
Также на валу 26 имеется незакрепленный шкив 29. Вал 13, как и вал 26, выступает за переднюю часть рамы
10, и на этом выступающем участке вала 13 закреплена шестерня 30.
Шестерня .27 зацепляется с шестерней 30. Таким образом, видно, что мощность, приложенная к шкиву 28,
приводит в движение вал 13 посредством вала 26, шестерни 27 и зубчатого колеса 30. На рис. 2 опущены
шкивы 29 и 28, шестерня 27 и зубчатое колесо 30, чтобы показать детали и элементы, расположенные позади
них. В центре вала 13 закреплен червяк 31, а также к этому валу прикреплены два эксцентрика 32, один из
которых расположен спереди, а другой сзади червяка. Вдоль продольной оси 1, но выше и под углом к ней
расположены два вала 33. Эти валы установлены бок о бок в подшипниках 19 и 20 и имеют прикрепленные к
ним червячные передачи 34-34, которые зацепляются с червяком 31. К валам 33, расположенным справа от
вертикальной плоскости, в которой находится вал 15, прикреплены соответственно правая и левая червячные
передачи 35 и 36. Шаг одного или обоих валов 33 можно изменять путем регулировки подшипников 19 и 20 на
кронштейнах 11 и 12, так что червячные передачи 34 можно менять с целью привода валов 33 от червяка 31 с
различной скоростью, или, другими словами, для изменения скорости одного или обоих указанных валов.
Таким образом, предусмотрена возможность изменения времени вращения деталей и элементов,
приводимых в движение валами 33, поскольку меньшая червячная передача 34 на любом из валов 33
приведет к более быстрому вращению этого вала, а большая червячная передача на нем приведет к более
медленному вращению вала. Два стержня 37 имеют свои ступицы 38, установленные на эксцентриках 32.
Стержни 37 отходят влево от эксцентриков 32 и левого или заднего клеммника. соединен, в точке 39, с
нижним концом колебательного рычага 40, свободно установленного на валу 15. Пределы движения каждого
рычага 40 можно изменить путем регулировки шарнира 39, который... должна ли потребоваться корректировка
такого характера? Рычаги 40 выступают в обоих направлениях за пределы вала 15, и они вместе со своими
приводными стержнями 37 имеют такие пропорции, что верхние концевые части указанных рычагов никогда
не выходят за вертикальную плоскость вала. С внутренней стороны каждого рычага 40 шарнирно соединен с
верхним концевым элементом 41, расположен фиксатор 42.
Два фиксатора 42 расположены таким образом, что их свободные концы находятся слева от их шарнирных
концов, если смотреть на каждый из них с соответствующей стороны машины. На валу 15 свободно
закреплены два червячных колеса 44. Указанные червячные колеса расположены непосредственно под
червячными передачами 35 и 36 и зацепляются с последними. Червячная передача 35 приводит в движение
переднее червячное колесо 44 вправо, а червячная передача 36 приводит в движение заднее червячное
колесо 44 влево. Из одной из спиц, как показано на рисунке 45, каждого червячного колеса 44 выступает
штифт 46 (см. рис.). S и 9. Червячные колеса 44 абсолютно одинаковы, но заднее червячное колесо
установлено на валу 15 в обратном положении относительно переднего червячного колеса 44, так же и в
отношении пары таймеров 47 и пары вращающихся переключающих элементов или рычагов 48, задний
таймер находится в обратном положении относительно переднего таймера, а задний рычаг переключения
находится в обратном положении относительно переднего рычага переключения. Следовательно, эти
элементы, входящие в заднюю группу, будут выглядеть для человека, стоящего позади машины, точно так же,
как соответствующие элементы, входящие в переднюю группу, для человека, стоящего перед машиной, как
показано на фиг. 2, 8 и 9, при этом следует понимать, что существует передняя группа, которая в некотором
смысле подвержена воздействию червячной передачи 35, и задняя группа, которая также в некотором смысле
подвержена воздействию червячной передачи 36.
Внутренняя поверхность рычага переключения передач 48 представлена на рис. 7. Рычаги 40 являются
внешними элементами, а червячные колеса 44 — внутренними элементами обеих групп, взятых вместе, в то
время как таймеры 47 являются ближайшими примыкающими к указанным червячным колесам, а
переключатели 48 — ближайшими примыкающими к указанным рычагам. Рычаги 40 являются подвижными
элементами и приводят в действие рычаги 48, как будет подробно объяснено далее. Когда машина работает,
рычаги 40 постоянно колеблются под действием эксцентриков 32, но они передают рычагам 48 лишь
прерывистое вращательное движение: один рычаг частично вращается в одном направлении, а другой —
частично в противоположном, как будет показано далее. Червячные колеса 44 совершают постоянное
движение, хотя и в противоположных направлениях, благодаря червячным передачам 35 и 36, когда машина
находится в рабочем состоянии. Каждый таймер 47 выполнен в виде колеса и свободно установлен на
ступице 49 прилегающего червячного колеса 44; здесь следует обратиться к рис. 5, 6 и 8.
По периметру таймера 47 имеется углубление или выемка 50, а также сегмент 51, соединяющий две спицы
указанного таймера и имеющий в нем дугообразный паз 52, в который выступает штифт 46 от прилегающего
червячного колеса 44; концы этого паза образуют упоры, ограничивающие движение указанного штифта
независимо от червячного колеса, или последнего независимо от указанного штифта. Таймер 47 снабжен
выступающим внутрь рычагом 53, от которого отходит штифт 54, параллельный сопутствующему рычагу 46, а
на его концах к этим штифтам прикреплена пружина 55. Детали расположены таким образом, что штифт 46
обычно находится на заднем конце паза 52, в направлении вращения червячного колеса 44, так что таймер 47
может под действием силы, достаточной для преодоления упругости пружины 55, вращаться назад или в
направлении, противоположном тому, в котором червячное колесо приводится в движение червячной
передачей, независимо от указанного червячного колеса и пока последнее продолжает вращаться, до тех пор,
пока передний конец указанного паза не упрется в указанный штифт.
После отпускания таймера пружина немедленно срабатывает, возвращая таймер в исходное положение
относительно червячного колеса, при этом задний конец паза 52 соприкасается со штифтом 46. Таким
образом, предусмотрено средство для перемещения таймера вместе с червячным колесом в нормальных
условиях, но позволяющее приводить таймер в действие в противоположном направлении при определенных
других условиях. Каждый таймер 47 дополнительно снабжен механизмом 56, один конец которого шарнирно
закреплен в точке 57 относительно обода таймера с его внешней стороны и расположен таким образом, что
его можно привести в положение, закрывающее одну сторону выемки 50 в этом ободе, и при этом его
внешний край будет представлять собой продолжение периферии таймера за оба конца указанной выемки,
хотя такое продолжение смещено. Предложенное здесь средство для перемещения механизма наружу в
закрытое положение относительно соответствующей выемки 50 и для удержания указанного механизма в
таком положении в течение заданного промежутка времени состоит из фланца 58 на внутренней поверхности
прилегающего рычага переключения 48, который является кольцевым и непрерывным, за исключением одной
точки, где имеется разрыв или углубление, как показано на фиг. 5, 6, 7 и 8.
спусковой механизм 56 удерживается в закрытом или активном положении до тех пор, пока он не достигнет
углубления 59, после чего механизм поворачивается вниз в указанное углубление и, таким образом,
открывает выемку 50. Затем, при дальнейшем перемещении таймера, механизм срабатывания достигает
переднего конца фланца 58, в нормальном направлении вращения таймера, и снова перемещается к нему, в
результате чего он снова закрывает указанную выемку и удерживает ее в закрытом состоянии до тех пор, пока
механизм срабатывания в следующий раз не достигнет указанного углубления. Углубление 59 всегда
находится в таком положении, которое позволяет механизму 56 под действием силы тяжести опускаться вниз
на своей оси 57 в указанное углубление. Каждый рычаг переключения передач 48 выполнен в виде диска и
имеет шпонку 60 на валу 15. На внутренней стороне рычага переключения передач 48 имеется фланец 58, о
котором уже упоминалось, а по периметру рычага переключения передач расположены одно или несколько
углублений или выемок 61, в данном случае их два. Выемки 61 образуют зубцы, точно так же, как выемка 50 в
каждом из таймеров 47 образует зубец.
Зуб, образованный выемкой 50, обозначен цифрой 62, а зубья, образованные выемками 61, обозначены
цифрами 63. Диаметры таймеров и переключателей примерно одинаковы. Шарниры или выступы 41
выступают внутрь от рычагов 40, над переключателями 48 и таймерами 47 в двух группах, а собачки 42 также
имеют достаточную ширину, чтобы выступать над указанными переключателями и таймерами. Поезда № 56
проходят между таймерами и переключателями в вышеупомянутых группах. Зазубрины 61 расположены в
рычагах переключения 48 справа от вертикальной плоскости оси вала 15, зубья 63 расположены таким
образом, что они входят в зацепление с собачками 42 всякий раз, когда этим собачкам разрешается
опускаться вниз в указанные зазубрины. При этом передний рычаг переключения 48, когда его зубья входят в
зацепление с передней собачкой, поворачивается влево на величину, допустимую ходом верхнего конца
рычага 40, несущего эту собачку. Это действие вращает задний рычаг переключения 48 в том же
направлении, но не производя никакого другого эффекта, кроме как позиционирования последнего рычага
переключения в готовность к действию его собачки. При этом задний рычаг переключения, когда его зубья
входят в зацепление с задней собачкой, поворачивается вправо на величину, допустимую ходом верхнего
конца рычага 40, несущего эту последнюю собачку. Это действие вращает передний рычаг переключения в
том же направлении, но не производя никакого другого эффекта, кроме как позиционирования его в
готовность к действию его собачки. собачка должна снова воздействовать на нее.
Каждый фиксатор 42 перемещается вперед и назад, при этом его рычаг 40 колеблется, над выемками 61 в
расположенном ниже рычаге 48, удерживаясь над указанными выемками и зубьями 63 непрерывной частью
периферии таймера 47, расположенного ниже, до тех пор, пока механизм таймера 56 не достигнет углубления
59 во фланце 58 и не повернется вниз в это углубление. В этот момент фиксатор, который в данный момент
поддерживается свободным концом механизмом, может повернуть вниз на своей оси 41 в выемку 50, которая
только что открылась, и в верхнюю выемку 61, при этом выемка 50 в этот момент находится в одной линии с
верхней выемкой 61, когда верхний конец рычага, несущего фиксатор, поворачивается вправо. Затем, когда
рычаг поворачивается в следующий раз влево, фиксатор входит в зацепление с зубом 62 и верхним или
первым зубом 63 и перемещает их вместе с элементами. Они являются его неотъемлемой частью. Затем
собачка снова перемещается вправо, после чего она со щелчком проходит мимо второго зубца 63 и занимает
положение, готовое к зацеплению с ним, что и происходит при следующем повороте влево от верхнего конца
рычага 40, несущего собачку.
Когда фиксатор 42 совершает свой первый активный ход, он приводит в действие таймер 47, преодолевая
упругость прикрепленной пружины 55, в результате чего штифт 46 и левый конец паза 52 разъединяются, и,
следовательно, пружина, как только фиксатор отводится, возвращается в исходное положение, воздействуя
на таймер. В результате этого действия метка таймера 50 располагается рядом со второй меткой рычага
переключения передач 61, поскольку рычаг переключения передач 48 был перемещен на одну метку вперед с
помощью фиксатора. Следовательно, поскольку ход в любом направлении конца рычага 40, с которым
соединена собачка 42, больше, чем движение таймера 47 против силы его пружины, указанная собачка может
занять свое положение позади второго зуба 63, не будучи удерживаемой периферией указанного таймера
слева от зуба 62. Однако углубление фланца 59 должно быть достаточно длинным, чтобы механизм 56
оставался в нерабочем положении во время двух рабочих ходов собачки 42. Одного зуба 63 на каждом рычаге
переключения передач 48 было бы достаточно, при условии, что ходы собачки имели бы достаточную длину
для достижения требуемого результата.
Два частичных оборота или пульсации, передаваемые описанным выше способом одному рычагу
переключения передач 48, достаточны для перемещения ключа штока клапана 1 на требуемое расстояние в
одном направлении, и две аналогичные пульсации, но в противоположном направлении, передаваемые
другому рычагу переключения передач 48, достаточны для перемещения указанного ключа на требуемое
расстояние в противоположном направлении. Затем штифт 46, установленный на постоянно вращающемся
червячном колесе 44 группы, участвующей в фактической операции переключения, упирается в передний
конец паза 52 в сегменте 51 соответствующего таймера 47 в нормальном направлении вращения указанного
таймера и вызывает вращение указанного таймера вместе с червячным колесом, в результате чего механизм
56, которым снабжен таймер, приводится в контакт с теперь уже расположенным концом соответствующего
фланца 58 и перемещается по указанному фланцу. Это действие со стороны механизма 56 приводит к тому,
что указанный механизм сталкивается с собачкой 42, расположенной выше, и выталкивает эту собачку вверх
из углублений или выемок 50 и 61.
Пружина 55, которой снабжен рассматриваемый таймер 47, теперь вращает этот таймер быстрее, чем
червячное колесо, до тех пор, пока задний конец паза 52 не коснется штифта 46. Это действие
восстанавливает нормальное соотношение между таймером и червячным колесом и перемещает периферию
таймера под собачкой, так что указанная собачка не соприкасается с зубьями 63 до тех пор, пока таймер не
совершит еще один приблизительно полный оборот. Таким образом, видно, что всякий раз, когда любой из
рычагов 56 опускается в углубление 59, предназначенное для его размещения, соответствующая защелка 42
входит в зацепление и приводит в действие соответствующий рычаг переключения 48, и указанный рычаг
переключения, работая через вал 15, к которому он прикреплен, коническую шестерню 64, закрепленную на
переднем конце указанного вала, коническую шестерню 25, с которой указанная первая коническая шестерня
входит в зацепление, вал 8 и конические шестерни 9 и 6, приводит в действие шпонку штока клапана 1 в том
или ином направлении, в зависимости от того, является ли это передний или задний рычаг; и что указанная
шпонка должна оставаться в последнем положении или в положении, в котором она была оставлена в конце
только что переданного ей движения, до тех пор, пока другой рычаг 56 не опустится в углубление 59,
предназначенное для него, когда шпонка будет приведена в действие в противоположном направлении, по
существу тем же способом, что и было объяснено ранее, и должна оставаться в положении, в котором она
Теперь остается дождаться первого действия 56, которое приведет к повторению первой операции.
Попеременное переключение передач с перерывами на отдых может происходить неограниченно долго, пока
эта машина находится в движении. Время, необходимое для того, чтобы механизм 56 достиг углубления 59 в
одной группе после того, как механизм 56 позволил фиксатору 42 в другой группе привести в действие
механизм для выдвижения ключа 1, определяет период бездействия указанного ключа и время, в течение
которого клапан, управляемый этим ключом, может оставаться открытым в одном направлении.
Продолжительность такого периода может быть изменена в соответствии с различными потребностями. Если
необходимо, чтобы интервалы между переключениями имели одинаковую продолжительность, механизм
устанавливается таким образом, чтобы рычаги 56 располагались диаметрально противоположно друг другу,
или таким образом, чтобы, когда один рычаг находится диаметрально противоположно углублению 59 в
опорном фланце 58 для данного рычага, другой рычаг находился в углублении 59 во фланце 58 для
последнего указанного рычага. Отсоединив один или оба червяка 36 от червячного колеса или червячных
колес 44, расположенных ниже, частично вращая одно или оба последних с помощью таймера или таймеров
49 на валу 15, чтобы расположить два хода 56 ближе друг к другу на одной стороне диаметральной плоскости,
Соседние файлы в папке патенты