Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1600
.pdf
Воздух, поступающий через указанную трубу f, будет перемещать топливо к форсунке, где оно смешивается с
паром, который подается в гильзу через трубопроводы подачи жидкости, прикрепленные к этой гильзе, в то
время как воздух поступает снизу, а воздух или пар поступает сбоку. Полученная смесь топлива, воздуха и
пара поступает в секторное сопло и выходит через изогнутую щель, после чего выбрасывается в печь и
воспламеняется, поддерживаемая и дополнительно распределяясь потоком воздуха или пара, выходящим из
нижнего щелевого отверстия. Пламя, разлетающееся по мостику, нагревает подаваемый в него пар до очень
высокой температуры; этот пар поступает в горелку, в результате чего происходит более полное сгорание и
более высокая температура благодаря диссоциации пара, которая происходит в мостике или в сопле горелки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198737.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198737&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198737A
[]
Усовершенствования средств крепления капотов для легковых и других транспортных средств или связанные
с ними. Я, Джордж Гарольд Венхэм, проживающий по адресу: Чарнвуд Коттедж, Лондон Лейн, Бромли,
графство Кент, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к усовершенствованиям или связано с капотами автомобилей и
других транспортных средств. При установке складных тентов на определенные типы кузовов, особенно на
короткие кузова из-за короткого шасси или по другим причинам, и особенно в тех случаях, когда требуется
наличие двух дверей с одной или обеих сторон, шарнирные стойки или одна из них, поддерживающая
направляющие, не могут быть сложены в направлении, параллельном продольной оси кузова автомобиля;
поскольку в этом случае они будут перекрывать дверь и, следовательно, препятствовать использованию
двери в сложенном состоянии. Чтобы избежать этой трудности, были приняты различные меры, например,
крепление стоек к направляющим таким образом, чтобы при опускании тента стойка складывалась вниз, на
направляющую или под нее, или под какой-либо элемент направляющей.
В случае кузова стандартной длины спинка водительского сиденья будет примерно на одном уровне с стойкой
кузова, и складывание шарнирной стойки на кузов не представляет трудностей в большинстве конструкций
кузовов, поскольку она легко складывается поперечно относительно автомобиля и располагается сверху или
чуть позади водительского сиденья. Однако в случае короткого кузова с сиденьем, расположенным за
водительским сиденьем, шарнирная стойка смещается вперед, и, следовательно, сиденье не может быть
сложено поперек водительского сиденья, на котором он сидит. Согласно данному изобретению, шарнирная
стойка, поддерживающая капот над стойкой или опорой кузова, иногда называемая опорной стойкой, стойкой
кузова или разделительной стойкой, шарнирно прикреплена к такой стойке таким образом, чтобы она могла
поворачиваться наружу и вниз поперечно кузова транспортного средства, когда капот не требуется и сложен
или опущен, а стойка снабжена углублением для размещения указанной шарнирной стойки.
Предпочтительно, чтобы шарнирная стойка была согнута или изогнута вблизи своего шарнирного конца, а
изогнутая часть была приспособлена для опоры на верхнюю часть стойки кузова в установленном состоянии.
Шарнирная стойка удобно выполнена из металла Т-образного профиля, при этом ее вертикальная часть в
установленном состоянии обращена наружу. На шарнирной стойке также может быть паз, используемый в
случаях, когда спинка переднего сиденья находится на одном уровне с стойкой, соединяющей кузов, и
требуется перегородка в виде окна. Толщина стойки, закрывающей кузов, перпендикулярна продольной оси
транспортного средства и может превышать толщину двери или дверей, при этом она выступает внутрь
кузова за пределы внутренней поверхности двери. Дверь или двери имеют накладку (или накладки),
предназначенную для скрытия ниши для откидной стойки или для скрытия самой стойки в сложенном виде.
Или, если дверь или двери не перекрывают дверной косяк, нишу можно закрыть крышкой, прикрепленной к
указанному косолю, так что шарнирный косяк будет скрыт в сложенном состоянии.
Для предотвращения проникновения пыли, дождя, ветра и холода в салон автомобиля в закрытом состоянии,
шарнирная направляющая, предназначенная для установки окна или створки над дверью или дверями, или
над дверью и панелью кузова, снабжена фланцем, который может выступать над фланцем шарнирной стойки.
Для надежного соединения наклонной рейки и шарнирной стойки, когда капот поднят или находится в
собранном состоянии, предусмотрены винт и зажимная гайка или зажимной винт, а наклонная рейка удобно
снабжена выступающим фланцем, который может быть утолщен путем крепления к нему перфорированного
блока для приема винта или зажимного винта или другого подходящего средства для соединения шарнирной
стойки и наклонной рейки. При реализации изобретения и в соответствии с одним из вариантов конструкции, в
котором кузов автомобиля снабжен двумя дверями, причем их стойки или элементы рамы примыкают друг к
другу, стойка кузова имеет ширину или толщину, превышающую ширину или толщину дверей сверху донизу, а
двери утоплены таким образом, что, закрывая стойки кузова снаружи, они также свободно прилегают с каждой
стороны от нее в пространстве между внутренней стороной обшивочных элементов дверей и внешней
поверхностью стойки кузова, которая также утоплена для размещения шарнирной стойки.
Шарнирная стойка выполнена приблизительно из Т-образного профиля; она изогнута или согнута вблизи
одного конца, и этот конец снабжен шарнирным или поворотным соединением. Стойка закрытия кузова также
снабжена соответствующей шарнирной частью, закрепленной винтами или иным способом, причем две
шарнирные части постоянно соединены между собой шарнирным штифтом, параллельным продольной оси
автомобиля. В собранном состоянии шарнирная стойка опирается своей изогнутой или загнутой частью на
верхнюю часть и вблизи центра стойки дверного проема, а каждая стойка дверного проема или вертикальный
элемент дверной рамы снабжен сверху шарнирной направляющей для приема вертикально скользящей
створки или окна, установленного в аналогичной неподвижной направляющей в оконном проеме двери. Кроме
того, для защиты от сквозняков, дождя, пыли и холода каждая направляющая для откидного окна снабжена
дополнительным фланцем, который предназначен для выступания над фланцем откидной стойки Т-образного
профиля и почти касается так называемого вертикального элемента «Т».
В собранном виде поручень, который может быть U-образного или швеллерного сечения, опирается на
верхнюю часть шарнирно закрепленной стойки, а для надежного соединения их между собой поручень
снабжен выступающим фланцем или выступом, утолщенным или усиленным, при необходимости, небольшим
блоком или кронштейном, постоянно закрепленным или припаянным к нему. Этот выступ и блок
перфорированы для установки винта с накатанной головкой или винта с фрезерованной головкой, другой
конец которого снабжен резьбой, выступающей наружу. Предпочтительно, чтобы винт был изготовлен или
снабжен таким образом, чтобы его можно было поворачивать, но не смещать вдоль оси проушины. На задней
поверхности или плоском фланце шарнирной стойки имеется резьбовое отверстие, соответствующее
указанному винту, и при соединении направляющей и шарнирной стойки несколько оборотов винта прочно
соединяют две части. Или же верхний конец шарнирной стойки снабжен резьбовым отверстием и
фрезерованным зажимным винтом или подобным элементом, а направляющая для наклона снабжена
выступающим фланцем или проушиной, усиленной или нет и имеющей вертикальный паз, для приема
гладкой части винта, так что при затягивании винта он прочно скрепляет направляющую для наклона и
шарнирную стойку.
Или, согласно другой конструкции, верхняя часть шарнирной стойки снабжена пазом, в который входит винт,
имеющий воротник на одном конце, чтобы прижиматься к шарнирной стойке; другая часть винта проходит
через резьбовое отверстие в выступе или ручке (предпочтительно усиленном или утолщенном с помощью
чего-либо?). блок) на наклонной направляющей, а винт заканчивается фрезерованной головкой или чем-то
подобным. Усовершенствования средств крепления капотов для легковых и других транспортных средств или
связанные с ними. Я, Джордж Гарольд Венхэм, проживающий по адресу: Чарнвуд Коттедж, Лондон Лейн,
Бромли, графство Кент, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены следующим
заявлением: Данное изобретение относится к капотам автомобилей и других транспортных средств, в которых
стойки, шарнирно прикрепленные к кузову, направляющие капота. Если такая стойка расположена между
двумя дверями, ее нельзя сложить в направлении, параллельном продольной оси кузова автомобиля,
поскольку в этом случае она будет перекрывать дверь и препятствовать ее использованию при сложенном
капоте. Кроме того, в случае короткого кузова водительское сиденье может находиться в таком положении,
что складывание стойки внутрь поперечно кузова автомобиля станет невозможным или неудобным; поэтому в
таких условиях стойка обычно шарнирно крепится к боковой направляющей и складывается вместе с капотом.
Согласно данному изобретению, стойка шарнирно прикреплена к стойке в кузове транспортного средства
таким образом, что ее можно откидывать наружу и вниз в направлении, перпендикулярном кузову
транспортного средства, и убирать в углубление в указанной стойке, когда капот не требуется. Опора, которая
может быть изготовлена из металла Т-образного сечения с ребром, направленным наружу в установленном
состоянии (или из другого подходящего сечения), предпочтительно изогнута или выгнута вблизи своего
шарнирного конца, причем изогнутая часть приспособлена для опоры на верхнюю часть опоры. Дверь или
двери в закрытом состоянии предпочтительно перекрывают опору, чтобы скрыть опору в опущенном
состоянии и скрыть нишу в другое время, или отдельная крышка для ниши может быть прикреплена к опоре
на шарнирах. Направляющие для откидных окон, расположенные над дверью или дверями, или над дверью и
панелью кузова автомобиля, могут иметь фланцы, перекрывающие стойку, чтобы предотвратить попадание
пыли, дождя или холодного воздуха в салон автомобиля при закрытом капоте. Для того чтобы данное
изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: — На рисунке 1 в проекции показаны те части транспортного средства,
которые необходимы для иллюстрации примера данного изобретения, вид снаружи, а также показаны части
двух смежных дверей в закрытом положении.
На рисунке 2 представлен боковой вид деталей, показанных на рисунке 1. Рисунок 3 представляет собой
горизонтальный разрез, выполненный по линии 3-3 на рисунке 2, показанный в увеличенном масштабе. На
рисунках 4, 5 и 6 показаны детали конструкции, упомянутые ниже. A обозначает неподвижную стойку в кузове
автомобиля, B и C — две двери, D — стойку, шарнирно соединенную в точке E со стойкой A, которая имеет
углубление F, показанное пунктирными линиями (см. рисунок 3), для размещения стойки D в сложенном
состоянии. Двери B и C имеют фланцы G, перекрывающие стойку A и закрывающие в ней углубление F, при
этом между торцами дверей и боковыми сторонами стойки оставлены небольшие зазоры H (рис. 3). Двери
снабжены шарнирными направляющими J для вертикального скольжения окон или створок, причем
направляющие J имеют фланцы K, предназначенные для выступания за внешнюю сторону стойки D и почти
касания ребра M указанной стойки в закрытом состоянии. В установленном положении направляющая N
опирается на верхнюю часть стойки D, а для надежного соединения их между собой фланец направляющей P
снабжен выступом или упором (см. рис. 4), постоянно закрепленным или припаянным к ней.
Этот блок перфорирован для установки винта с накатанной головкой или винта R с фрезерованной головкой,
имеющего гладкую часть 1, которая может свободно вращаться внутри блока без осевого смещения, а также
шайбу 1, предотвращающую его выпадение. На задней поверхности или плоском фланце шарнирной стойки D
имеется резьбовое отверстие, соответствующее указанному винту, и при соединении направляющей и
шарнирной стойки несколько оборотов винта прочно соединят две части. В качестве альтернативы, как
показано на рисунках 5 и 6, верхняя часть шарнирной стойки может быть снабжена пазом Т, через который
свободно проходит винт R, имеющий на одном конце кольцо R для прижима к шарнирной стойке, а другая
часть винта входит в резьбовое отверстие в выступе или блоке S на направляющей, и винт заканчивается
фрезерованной головкой или подобным элементом. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198738.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198738&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198738A
[]
Усовершенствования каландров для отделки текстильных тканей и аналогичных целей. Мы, Джеймс Байром,
осуществляющий деятельность под торговой маркой John Dbwnham & Co., из Barnbrobk Ironworks, Fountain
Street, Bury, Lancashire, британского гражданства, и Джон Литгоу, из 54, Hardman Street, Elton, Bury,
британского гражданства, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Рамки календаря изготавливаются из цельного куска материала, а усовершенствованный
календарь с боковыми панелями – из двух, трех или любого большего количества секций по желанию. Эти
секции снабжены пазами и выступами любой желаемой формы, которые входят друг в друга и дополнительно
фиксируются болтами, штифтами или другими необходимыми средствами. Мы считаем, что благодаря
усовершенствованной конструкции, используемой нами, снижается риск при изготовлении отливок (за счет
меньшего веса), а также облегчаются их обработка, отделка и монтаж, и, кроме того, транспортировка как
внутри страны, так и за рубеж. Усовершенствования каландров для отделки текстильных тканей и
аналогичных целей.
Мы, ДЖЕМБС БАЙРОМ, осуществляющий деятельность под торговой маркой John Downham & Co., из
Барнбрукского металлургического завода, Фонтейн-стрит, Бери, Ланкашир, британского гражданства, и ДЖОН
ЛИТГОУ, из Хардман-стрит, 54, Элтон, Бери, британского гражданства, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении со ссылкой на прилагаемые к настоящему документу чертежи и на цифры и
порядковые номера, указанные на них, а именно: вместо обычной практики изготовления рам каландра из
одного куска, мы изготавливаем нашу усовершенствованную боковую часть каландра из двух, трех или
любого большего количества секций по желанию. Эти секции снабжены пазами и выступами любой желаемой
формы, которые входят друг в друга и дополнительно фиксируются болтами, штифтами или другими
необходимыми средствами. Мы считаем, что благодаря усовершенствованной конструкции, используемой
нами, снижается риск при изготовлении отливок (за счет меньшего веса), а также повышается удобство их
обработки, отделки и монтажа, а также транспортировки как внутри страны, так и за рубежом.
Для того чтобы наше изобретение было более понятно и легко воплотилось в жизнь, мы, опираясь на
прилагаемые чертежи, более подробно опишем его.
ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ. Рисунки 1 и 2 представляют собой боковые проекции каландровых щелей,
изготовленных в соответствии с настоящим изобретением. Рисунок 3 представляет собой вид с торца или с
края рисунка 1, а рисунок 4 — сечение, выполненное по линии АВ рисунка 1. На указанных рисунках цифра 1
обозначает основание щеки, 2 — промежуточный участок, а 3 — верхний участок. На торцах указанных секций
имеются выступы 4 и углубления 5, которые соединяются друг с другом методом "ласточкин хвост", при этом
соединяемые части прочно скреплены между собой болтами и гайками 6, как показано на рисунке 4. Следует
понимать, что щеки могут быть сформированы из меньшего или большего числа секций, чем три, и что детали
конструкции устройства могут быть изменены без отступления от принципа изобретения. Кроме того, хотя
изобретение в первую очередь предназначено для применения на боковых поверхностях каландров,
используемых для отделки текстильных тканей, очевидно, что оно в равной степени может быть применено и
к каландрам, используемым в производстве бумаги и других материалов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198739.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198739&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198739A
[]
Усовершенствования в области электрических кабелей или проводников и связанные с ними
усовершенствования. Лондон, Северная Каролина, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Моё изобретение относится к новому или усовершенствованному кабелю или
проводнику, предназначенному для замены изолированных проводов, используемых для передачи
электрического тока в сигналах, сигнальных звонках или, в некоторых случаях, в электрическом освещении. В
одном из вариантов моего изобретения я беру бумажную ленту подходящего материала и С одной стороны... -
На этой стороне я размещаю две или более полоски плоского металла приблизительно... узкие, шириной,
оставляющей зазор между полосами для их изоляции. Для более надежной фиксации металлических полосок
на бумаге или другой ленте я могу сделать в них отверстия на подходящем расстоянии друг от друга, чтобы
обеспечить лучшее сцепление с бумагой. При необходимости я могу дополнительно изолировать
металлические полосы, поместив между соседними металлическими полосами бумагу или подобный
материал. Когда две или более металлические полоски прикреплены к ленте, я покрываю их другой лентой
или конусом и максимально выравниваю их с помощью валиков или другого подходящего давления.
Готовую ленту или клейкую ленту можно покрыть с одной стороны подходящим клеем или цементом, чтобы
она приклеивалась к стене, потолку или другой опоре, и окрасить так, чтобы она была практически незаметна
при использовании. Преимущества такого способа передачи электрического тока по сравнению с обычной
проводкой, используемой в настоящее время, заключаются в снижении себестоимости производства,
дешевизне и простоте монтажа, не требующем инструментов, гвоздей или каких-либо специальных навыков, а
также в улучшении внешнего вида обоев. Практически невозможно увидеть, где находится эта полоса,
поэтому грабители не смогут её перерезать или удалить, пытаясь разорвать цепь освещения, телефонов или
сигнализации. Любая степень теплоизоляции может быть достигнута обработкой лент или полос
подходящими составами, при этом, в соответствии с принципом плоской ленты или полосы, удерживающей
металлические ленты или полосы, одна или обе стороны ленты должны быть покрыты подходящим цементом
или клеем для крепления к стене путем увлажнения с помощью клея, смолы или иным способом.
или с внешней стороны. Бумажную или подобную ленту можно пропитать лаком, каучуком, раствором или
инкрустировать другим изоляционным материалом... Усовершенствования в области изолированных
электрических проводников. Я, Генри Чарльз Браун, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Каледониан Роуд, 154, Лондон, Северная Ирландия, настоящим заявляю, что природа данного изобретения
такова: Данное изобретение относится к изолированным электрическим проводникам и преследует цель
создания таких проводников, которые будут иметь чрезвычайно плоскую форму, легко размещаться в любом
желаемом положении и гармонировать с окружающей средой, при этом являясь дешевыми и простыми в
изготовлении. Такие проводники особенно подходят для бытовых и коммунальных установок со сравнительно
небольшими нагрузками, хотя их применение, очевидно, не ограничивается ими, а может использоваться
везде, где это целесообразно. Согласно общему принципу изобретения, сам проводник образован из плоской
полосы любого подходящего электропроводящего материала, например, меди, которая прямо или косвенно
покрыта или заключена внутри или между одним или несколькими слоями или полосами
электроизоляционного материала, например, бумаги, причем изоляция предпочтительно выступает за каждый
узкий край проводящей полосы.
Внешняя поверхность сформированного таким образом плоского изолированного проводника может быть
покрыта с одной или обеих сторон цементом или клеем, что позволяет «прокладывать», монтировать или
размещать изолированный проводник в любом желаемом положении с помощью тепла или влаги в сочетании
с давлением рук или инструментов, в зависимости от природы цемента или клея. Этот цемент или клей может
быть изготовлен таким образом, чтобы обладать электроизоляционными и/или гидроизоляционными
свойствами. Кроме того, изоляционный материал и/или цемент, клей и тому подобное, если они
используются, могут быть огнестойкими. Внешняя поверхность или поверхности могут быть выполнены
любого цвета и/или иметь любой узор или рисунок, соответствующий или сочетающийся с другими цветами,
узорами или рисунками, что позволяет замаскировать изолированный проводник и сделать его практически
«невидимым» или труднообнаружимым за счет соответствия, образования части узора или гармонирования с
поверхностью, на которой он установлен. Тот же результат может быть достигнут путем придания внешней
поверхности или поверхностям пригодности для нанесения краски, эмали, водорастворимой краски, белой
краски или цветной побелки, обоев и тому подобного; во всех случаях это создает практически невидимый
эффект благодаря исключительной плоскостности изолированного проводника.
По одной и той же изоляции может проходить более одного проводника, при условии, что эти проводники
надлежащим образом изолированы друг от друга. Этого можно добиться, расположив плоские полосы рядом
друг с другом практически в одной полосе и разделив их достаточным расстоянием, которое заполняется
пустотой или изоляционным материалом, цементом или тому подобным, или, в других случаях, особенно
когда проводники представляют собой очень плоские полосы, их можно установить одну над другой с
соответствующей изоляцией между ними. Очевидно, что изобретение может быть реализовано множеством
различных способов, типичные примеры которых будут описаны далее, хотя следует четко понимать, что
изобретение никоим образом не ограничивается ими. Во-первых, во всех вариантах изобретения проводник
или проводники могут быть лужеными или иным образом обработаны для облегчения соединения путем
нагрева, пайки или иным способом; они могут быть также гладкими, покрытыми или обмазанными
предварительным изоляционным слоем из резины или другого изоляционного материала путем пропускания
через ванну, в которой они покрываются изоляционным материалом; или же они могут быть обернуты или
сплетены вокруг резины, хлопка, шелка или другого листа, полосы, нити или пряди любым подходящим
способом, прежде чем быть приклеены или иным образом закреплены на бумаге или другой полосе.
В простой форме проводника, изготовленного в соответствии с изобретением, одна или несколько плоских
полосок проводящего материала приклеиваются подходящим клеем или адгезивом к поверхности полоски из
обработанной бумаги, ткани, резины или другого изоляционного материала. Если используется более одного
проводника, между соседними проводниками может быть уложен цемент или аналогичный материал, или
между ними могут быть размещены другие полосы из подходящего изоляционного материала.
Предпочтительно использовать цемент, обладающий теплоизоляционными и/или огнестойкими свойствами, а
также водонепроницаемостью. Предпочтительно, проводник или проводники покрываются другой полосой
изоляционного материала, соединенной с проводниками и/или первой упомянутой изоляционной полосой с
помощью клеевого состава. Две полосы изоляционного материала имеют практически одинаковую ширину,
или одна может быть немного шире другой, таким образом образуется плоский изолированный проводник,
который, кроме того, истончен по краям, что еще больше способствует достижению целей изобретения.
Как объяснялось ранее, с одной или обеих сторон поверхности может быть нанесено клейкое покрытие. В
другом, несколько похожем варианте, вместо двух изоляционных полос, на которых и между которыми
проложен проводник или проводники, используется одна двойная изоляционная полоса, внутри которой
проводник или проводники располагаются аналогичным образом. В качестве изоляции может выступать
сплющенная трубка, содержащая проводник или проводники. Каждый проводник может быть склеен и покрыт
с обеих сторон полосой изоляционного материала, либо может располагаться внутри двух толщин сложенной
полосы, либо внутри сплющенной трубки. Один или несколько проводников, покрытых таким образом, могут
быть, в свою очередь, приклеены друг к другу на соответствующем расстоянии, либо один к другому к задней
или передней полосе, либо внутри сплющенной трубки, образуя таким образом хорошо изолированный
плоский проводник с одним или несколькими собственными проводниками. В тех случаях, когда используется
более одного проводника, проводящие полосы могут быть дополнительно изолированы друг от друга путем
установки чередующихся проводящих полос с разных сторон изоляционной полосы на соответствующем
расстоянии друг от друга.
При желании эта изоляционная лента может быть снабжена канавками или гофрированной поверхностью.
Верхняя и нижняя изоляция, выполненные из отдельных сложенных или сплющенных труб, сочетаются с
описанной выше формой аналогично другим конструкциям. В тех случаях, когда плоские проводники
установлены один на другой, изоляционный материал может напоминать несколько сплющенную букву S, при
этом одна проводящая полоса находится между верхними слоями, а другая – между двумя нижними. В свою
очередь, его можно приклеить к другой или нескольким изолирующим полосам. Полоску изоляционного
материала можно сложить пополам, а затем сложить в противоположном направлении для достижения
аналогичной цели. Изолированный проводник, состоящий из проводящей полосы или полос, поддерживаемых
соответствующими изоляционными полосами, например, описанными выше, при желании может быть
изготовлен в виде многожильного проводника, то есть нескольких проводящих полос, например, 12,
расположенных на подходящих расстояниях друг от друга, которые могут быть склеены между верхней и
нижней изоляционными полосами, достаточно широкими для размещения всего их количества, с
предварительной изоляцией или покрытием или без них.
Впоследствии его можно разделить на изолированные проводники с необходимым количеством отдельных
проводников или оставить в виде многожильного кабеля, обладающего особыми преимуществами для
некоторых видов установок, например, для телефонных линий. Проводники и изоляция, поверхности одного
или обоих из которых принимают цемент (или что-то подобное для их соединения), могут быть шероховатыми,
или в некоторых случаях сам проводник может иметь ряд перфораций для этой цели. Изолированные
проводники, изготовленные в соответствии с изобретением, могут быть установлены и зафиксированы на
месте иными способами, помимо клея, хотя в большинстве случаев это предпочтительнее. Изоляционные
материалы или сами изоляционные материалы могут быть пропитаны изоляционным материалом и могут
быть обработаны для придания им водо- и/или огнестойкости. В некоторых случаях проводящая полоса или
полосы, с предварительной обработкой или без нее, могут быть отформованы внутри изоляционного
материала соответствующим образом, чтобы получить плоский изолированный проводник, имеющий
необходимое количество проводников и предпочтительно с изоляцией, выступающей по краям, как описано
ранее.
После сборки и в процессе её выполнения изолированный проводник может быть прижат любым подходящим
способом для поддержания плоскостности, а края плоской проводящей полосы при желании могут быть
закруглены, чтобы избежать острых кромок. В некоторых случаях проводники любого сечения, кроме
плоского, например, круглого, могут быть установлены с предварительной изоляцией или без нее на одном
или нескольких слоях или полосах изоляционного материала, образуя, по сути, плоский изолированный
проводник, одинарный, двойной или многожильный. В любом изолированном проводнике, изготовленном в
соответствии с изобретением, одна изоляционная полоса может иметь такую ширину, чтобы выступать с
одной или обеих сторон другой изоляционной полосы. Упомянутая выше более широкая полоса может быть
покрыта клеем для ее крепления, а оставшаяся открытой часть или части клейкой полосы могут быть
использованы для фиксации или монтажа изолированного проводника на месте. Изобретение, как было
объяснено ранее, может быть реализовано многими способами без отступления от его принципа.
Усовершенствования в области электрических кабелей или проводников и связанные с ними
усовершенствования. Я, Генри Чарльз Браун, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Каледониан Роуд, 154, Лондон, N. 1, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к изолированным электропроводникам типа, включающего одну или несколько плоских
полос проводящего материала с предварительным покрытием из изоляционного материала или без него,
установленных на одном или нескольких слоях или полосах электроизоляционного материала, например,
бумаги, с помощью подходящего клея. Согласно изобретению, проводящая полоса или полосы
приклеиваются к одной из сторон изоляционной полосы таким образом, чтобы на одном или обоих краях этой
стороны изоляционной полосы оставался участок или участки, покрытые клеем, которые выступают за
пределы проводящей полосы или самых наружных проводящих полос и образуют средство, с помощью
которого изолированный проводник может быть закреплен на месте.
Другая сторона проводящей полосы или полос также может быть покрыта второй полосой изоляционного
материала, приклеенной к ним и к первой упомянутой полосе, но таким образом, чтобы выступающий край
или края были покрыты клеем. Эта вторая полоска может быть первой полоской, сложенной пополам, или
отдельной полоской. Цемент или клей могут обладать такими свойствами, что обеспечивают
электроизоляционные и/или гидроизоляционные характеристики, а также могут быть огнестойкими как сами
цементные материалы, так и изоляционный материал. Ранее предлагалось разместить один или несколько
плоских проводов внутри текстильной полосы, которая может быть сложена и приклеена вокруг указанных
проводов, оставляя продольную часть, ребро или край для крепления изолированного проводника к опоре с
помощью гвоздей, винтов, клея или иным способом. Внешняя поверхность или поверхности могут быть
выполнены любого цвета и/или иметь любой узор или рисунок, соответствующий или сочетающийся с
другими цветами, узорами или рисунками, что позволяет замаскировать изолированный проводник и сделать
его практически «невидимым» или труднообнаружимым, поскольку он соответствует, образует часть узора
или гармонирует с поверхностью, на которой он установлен.
Тот же результат может быть достигнут путем подготовки внешней поверхности или поверхностей к
нанесению краски, эмали, водорастворимой краски, белой или цветной побелки, обоев и тому подобного,
причем во всех случаях благодаря исключительной плоскостности изолированного проводника будет
создаваться практически невидимый эффект. По одной и той же изоляции может проходить более одного
проводника, при условии, что эти проводники надлежащим образом изолированы друг от друга. Этого можно
добиться, расположив плоские полосы рядом друг с другом практически в одной плоскости и разделив их
достаточным расстоянием, которое занято воздушным зазором или заполнено изоляционным материалом,
цементом или тому подобным, или, в других случаях, особенно когда проводники представляют собой очень
плоские полосы, их можно установить одну над другой с соответствующей изоляцией между ними. Очевидно,
что изобретение может быть реализовано множеством различных способов, типичные примеры которых будут
описаны далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, хотя следует четко понимать, что изобретение никоим
образом не ограничивается ими.
Во-первых, во всех вариантах изобретения проводник или проводники могут быть лужеными или иным
образом обработаны для облегчения соединения путем нагрева, пайки или иным способом; они могут быть
также гладкими, покрытыми или обмотанными предварительным изоляционным материалом путем
пропускания через ванну, в которой они покрываются изоляционным материалом, или они могут быть
обернуты или оплетены резиной, хлопком, шелком или другим листом, полосой, нитью или волокном любым
подходящим способом, прежде чем быть покрытыми, заключенными в оболочку или установленными на
бумаге или другой изоляции, внутри или между ними. На чертежах, фиг. 1 и 2, в поперечном сечении и в плане
показан один из вариантов проводника, выполненного в соответствии с изобретением. На рисунках 3, 4, 5 и 6
показаны поперечные сечения других форм. На фиг. 1 и 2 1 представляет собой плоский проводник из
проводящего материала, закрепленный на изоляционной полосе 2 с помощью подходящего клея, адгезива
или подобного вещества. Обе наружные поверхности 3 и 4, в первом случае образованные проводящей
полосой и изоляцией, а во втором — только изоляцией, могут быть покрыты подходящим клеем, например,
цементом, маслом или только поверхностью 3.
При необходимости на изоляционной полосе 2 можно установить более одного проводника 1, при этом
проводники располагаются на достаточном расстоянии друг от друга, а между ними, при желании, может быть
использован изоляционный цемент или другой изоляционный материал. При расположении, показанном на
рис. 3, еще одна полоска изоляционного материала 11 приклеивается к верхней полоске 9 и... Между
изолированными полосами, при этом верхняя изолированная полоса 9 имеет выступающие части 10,
простирающиеся за нижнюю полосу 11. Нижние поверхности 12 этих участков выполнены с использованием
клея, что позволяет использовать их для фиксации изолированного проводника на месте. При желании между
двумя полосами 9 и 11 можно проложить более одного проводника. На фиг. 4 два проводника установлены
внутри сложенной изоляционной полосы, имеющей сгиб в точке 13 и образующей верхнюю и нижнюю полосы
14 и 15, которая имеет выступающую часть 16, нижняя поверхность 17 которой покрыта клеем. На фиг. 5
проводник 1 окружен трубчатым изолятором 24 и установлен на верхней изоляционной полосе 25 или между
этой полосой и другой полосой 26.
На рис. 6 показаны два проводника 1, установленные один над другим. Изоляционная полоса 36, имеющая
приблизительно определенную форму в поперечном сечении, проходит вокруг и между металлическими
полосами, причем вся конструкция установлена на изоляционной полосе 37 или между этой полосой и другой
полосой 38. Для улучшения сцепления между проводниками и изоляцией поверхности одного или обоих
проводников, на которые наносится цемент или аналогичный материал для их соединения, могут быть
шероховатыми, или в некоторых случаях сам проводник может иметь ряд перфораций с этой целью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198740.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198740&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198740A
[]
Комбинированная электрическая плита и водонагреватель. 11, Осборн-авеню, Эшли-Даун, Бристоль,
гражданин Англии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: - Устройство,
включающее в себя: - 1.. Внутренняя камера, нагреваемая электричеством до температуры, достаточной для
приготовления пищи, и окруженная: 2. «Внешняя камера» заполнена водой, температура которой повышается
за счет тепла из «внутренней камеры» после завершения приготовления, и это тепло регулируется
специальными средствами. При необходимости внешняя камера также отдельно нагревается с помощью
электричества, а выделяющееся тепло передается во внутреннюю камеру, тем самым уменьшая количество
энергии, необходимой для достижения внутренней камерой требуемой температуры для приготовления пищи.
Комбинированная электрическая плита и водонагреватель.
Я, Томас Реджинальд Стэнкомб, ранее проживавший по адресу: Осборн-авеню, 11, Эшли-Даун-роуд,
Бристоль, а теперь по адресу: Сент-Мэтьюз-роуд, 10, Котам, Бристоль, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к электрическим
кухонным приборам и водонагревателям такого типа, в которых печь соединена с водяной камерой таким
образом, что вода нагревается излучением от печи, при необходимости с помощью независимого
нагревателя. В одном из известных вариантов исполнения печь окружена с боков открытой сверху водяной
камерой с крышкой, а снизу закрыта общей конструкцией, в которой также установлен независимый
нагреватель. В другом известном варианте печь объединена с водяной камерой, которая занимает лишь
часть глубины печи и выполнена в виде седла. Устройство, согласно моему изобретению, характеризуется
тем, что печь полностью окружена водяной камерой, за исключением дверного проема в ней, что
обеспечивает, соответственно, преимущества в плане циркуляции воды и т. д.
Теперь я подробно опишу изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображена
предпочтительная конструкция, наполовину в центральном вертикальном разрезе, а наполовину в проекции.
«А» обозначает печь обычной прямоугольной конструкции, которая нагревается обычным способом. Печь со
всех четырех сторон окружена корпусом b, который вместе с печью a образует водяную камеру c. Камера c
нагревается излучением от печи a, но она приспособлена для автономного нагрева с помощью нагревателя
(или их может быть несколько), расположенного в нижней части камеры, как показано на рисунке d. Корпус b
окружен сверху и с боков другим корпусом e с целью размещения теплоизоляции f из любого подходящего
материала. Таким образом, видно, что в аппарате, сконструированном описанным образом, во время работы
печи вода в камере c нагревается и способна возвращать тепло в печь a, что приводит к экономии; и что
водяная камера c может нагреваться независимо в случае необходимости или в качестве вспомогательного
устройства.
К аппарату, изображенному на рисунке g, может быть подключен нагревательный шкаф, который нагревается
из водяной камеры c. Внутри печи a может быть размещен полый отражатель h. Хотя это и не показано на
рисунке, в водяной камере c предусмотрены паровой выход, сливной кран и заправочное устройство.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198741.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198741&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты