Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_160
.pdf
прикрепленной к оси якоря через центральный выступ и имеющей две концентрические кольцевые боковые
канавки, чашеобразный приводной элемент, который вращательно установлен с помощью выступающего
внутрь подшипника на выступе ведомого элемента и предназначен для размещения рабочих частей.
Между двумя элементами расположена спирально намотанная или волюнная пружина, к каждой из которых
прикреплен конец 35, так что при удержании якоря приводной элемент может поворачиваться на угол [Цена
11-] примерно 120°, причем диапазон поворота ограничен соответствующим образом расположенными
упорами и выступами.
Неподвижный цилиндр снабжен двумя расположенными на расстоянии 40 друг от друга отверстиями в
вертикальной плоскости, проходящими через его стенки. Ведомый элемент, прикрепленный к шпинделю
якоря, также снабжен двумя отверстиями, которые через определенные интервалы времени в течение 4.
Вращение должно совпадать с отверстиями в неподвижном цилиндре. Предусмотрены два стальных шарика,
которые расположены таким образом, чтобы свободно падать под действием силы тяжести в отверстия
цилиндров. 50 Когда отверстия совпадают, верхний шарик попадает одновременно в отверстие ведомого
элемента и в соответствующее отверстие неподвижного цилиндра, и, поскольку якорь закреплен шпонкой на
ведомом элементе диаметром 0,55 дюйма, якорь блокируется шариком и не может вращаться.
На подшипнике или другой подходящей части приводного элемента закреплены два выступа или кулачковых
элемента, например, в положении шариков (1200 за 60). Поскольку якорь удерживается от вращения
шариком, а приводной элемент перемещается вперед при включении двигателя, спиральная пружина
наматывается вращением указанного элемента на угол, скажем, 120°, когда один из выступов или кулачков
попадает под фиксирующий шарик и отталкивает его назад, освобождая отверстие ведомого элемента. Это
позволяет якорю 70 под воздействием накопленной энергии пружины, внезапно высвободившейся, следовать
за приводным элементом с очень высокой скоростью, пока движение не будет остановлено упорами; таким
образом, ускорение якоря приводит к развитию такого высокого напряжения, что обеспечивается
эффективное зажигание при запуске или низких скоростях двигателя.
На внутренней периферии ведущего элемента могут быть предусмотрены два углубления для размещения
шариков, выталкиваемых центробежной силой при вращении муфты во время работы двигателя; а на
ведомом элементе предусмотрены соответствующие направляющие для шариков, позволяющие
зафиксировать их в нужном положении в муфте.
Датировано 16 июля 1920 года.
М. С. КОННЕР, ЧЕС. К. ПАКЕТТ.
10 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся привода магнето-зажигательного аппарата для двигателей внутреннего
сгорания.
Мы, Мерритт Скотт Конкс-Эр и Чарльз Кларк Пт. Ккетт, оба из Пил Уоркс, Адельфи, Солфорд, Ланкашир,
граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к усовершенствованию механизма привода магнето того типа, в котором между
ведомым элементом и якорем установлена пружинная муфта для накопления энергии в пружине, пока якорь
неподвижен, а двигатель медленно вращается, так что при освобождении якорь приводится в движение за
счет реакции накопленной энергии и вращается с высокой скоростью, что обеспечивает хорошее искрение
при запуске или на низких оборотах двигателя.
Усовершенствованный механизм импульсного запуска показан на прилагаемых чертежах, рис. 1, 2 и 3
представляют собой схематические фронтальные виды; рис. 4 — схематический боковой вид, а рис. 5 —
боковой вид.
Изобретение включает в себя короткий цилиндр А, фланцевый с одного конца для крепления к торцевой
пластине магнето, концентричный с осью якоря, ведомый элемент В, состоящий из специально изготовленной
цилиндрической детали, прикрепленной к оси якоря С с помощью центрального выступа В', и имеющей две
концентрические кольцевые боковые канавки В2, В3, чашеобразный ведомый элемент D, который
вращательно установлен с помощью выступающего внутрь подшипника Д1 на выступе В1 ведомого элемента
и предназначен для размещения рабочих частей.
Между двумя элементами B и D расположена спирально намотанная спиральная пружина E, один конец
которой закреплен на каждом из них соответственно, так что при удержании якоря 60 ведущий элемент B
может поворачиваться на угол, скажем, 120°, причем диапазон поворота ограничен соответствующим образом
расположенными упорами F и выступами F1.
Неподвижный цилиндр А снабжен шестью отверстиями, два из которых расположены диаметрально
противоположно друг другу и проходят через его стенки в вертикальной плоскости. Ведомый элемент B,
прикрепленный к шпинделю якоря C, аналогично снабжен двумя отверстиями B4, которые с определенными
интервалами 7,0 во время вращения совпадают с отверстиями в неподвижном цилиндре. Предусмотрены два
стальных шарика G, которые расположены таким образом, что могут свободно падать под действием силы
тяжести в отверстия в цилиндрах. Когда отверстия 75 совпадают, верхний шарик попадает одновременно в
отверстие ведомого элемента B и в соответствующее отверстие неподвижного цилиндра A, и поскольку вал
якоря C соединен шпонкой с ведомым элементом B, якорь блокируется шариком и не может вращаться.
Два выступа или кулачковых элемента D2 закреплены на подшипнике DB или другой подходящей части
приводного элемента D, или выполнены с ним заодно, например, на расстоянии 1200 градусов позади
нормального вертикального положения шариков, а именно между верхним шариком G и нижним выступом D2,
или между нижним шариком G 90 градусов и верхним выступом D2. Якорь удерживается от вращения
шариком, а приводной элемент D перемещается вперед при включении двигателя. Спиральная пружина E
наматывается при вращении указанного элемента на угол, скажем, 120°, когда один из выступов или кулачков
D2 попадает под фиксирующий шарик и отталкивает его назад, освобождая отверстие ведомого элемента D.
Это позволяет якорю 100 169,853 под воздействием накопленной энергии пружины, внезапно
высвободившейся, следовать за приводным элементом 1) с очень высокой скоростью, пока движение не
будет остановлено упорами F, F'; таким образом, ускорение якоря приводит к развитию такого высокого
напряжения, что обеспечивается эффективное зажигание при запуске или низких скоростях двигателя.
На внутренней периферии ведущего элемента D могут быть предусмотрены два углубления D3 для
размещения шариков, выталкиваемых центробежной силой при вращении муфты во время работы двигателя;
а на ведомом элементе предусмотрены соответствующие направляющие B5 с большим зазором для шариков,
позволяющие зафиксировать их в нужном положении в муфте.
Последовательные положения движущихся частей обозначены на рис. 1, 2 и 3.
На рис. 1 показано, как отверстия неподвижного элемента А и подвижного элемента В совпадают, в них
падает шарик G, фиксируя элементы вместе. В положении, показанном на рис. 2, приводной элемент D
выдвинут вперед и затянул пружину E, а выступ D2 вот-вот освободит шарик G. На рис. 3 показано рабочее
положение, когда шарик освобожден и удерживается центробежной силой у внутренней периферии
приводного элемента D.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169854A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в сигнальных устройствах для пешеходных переходов трамваев
и подобных транспортных средств.
Мы, Раймаб Целльвегер и Эдгар Целльвегер, оба граждане Швейцарии, оба проживающие по адресу: Цюрих,
230, Цюрих III, Швейцария, технологи, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к сигнальному устройству для пешеходных переходов трамваев и подобных
транспортных средств, в котором проводящие поверхности расположены вблизи контактной сети и
предназначены для контакта с тележкой или подобным устройством приближающегося трамвая, что
позволяет зажечь лампу и тем самым предупредить транспортные средства о скрытом приближении трамвая.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной формы устройства указанного выше
типа, и в соответствии с этим мы подвешиваем к каждому верхнему проводу контактный провод, соединенный
с электрической лампой, заключенной в корпус.
Прилагаемая иллюстрация показывает сигнальное устройство, сконструированное в соответствии с данным
изобретением.
На рис. 1 представлена схематическая диаграмма, на которой для наглядности показано расположение
проводников параллельно питающему проводу.
Рис. 2 представляет собой вид сбоку рис. 1.
Обращаясь к прилагаемому рисунку, a — трамвайная улица, b — пересечение боковой улицы с ней, c —
трамвайный вагон. e — провода питания, f — провода питания.
Проводящие провода f закреплены, но изолированы от питающих проводов e с помощью несущих элементов
9. Концы проводящих проводов загнуты вверх, что обеспечивает бесшумное скольжение по тележке, стойке
или подобному устройству.
Проводящие провода f и питающие провода e соединены соответственно проводами I и tn с лампами k в
корпусе i. Провода электропроводки начинаются примерно в 30 метрах перед пешеходным переходом и
доходят до его середины. Как только тележка или подобное устройство соприкоснется с проводником,
электрический ток замкнется, и, следовательно, загорятся электрические лампы 7а в корпусе i. Когда
поручень тележки или подобное устройство теряет контакт с проводящими проводами, электрическая цепь, в
которую вставлены электрические лампы, разрывается. Например, корпус может быть изготовлен из
опалового стекла, а его вертикальные стороны снабжены V-образными красными вставками, которые при
замыкании электрической цепи будут освещаться электрическими лампами.
Очевидно, что сигнальное устройство может быть полезно и для водителей трамваев, работающих на
рельсах.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169855.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169855&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169855A
[]
! 0
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА rfi. Дата подачи заявки: 19 июля 7920 г. № 21626/20. G Полный левый: апрель.
19, 1921.
Завершено: октябрь. 73, 7921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в радиаторах для автомобилей и аналогичной техники.
Мы, Генри Гарнер, проживающий по адресу: «Авалон Уэйк Грин Роуд, Моселев, Бирмингем, графство Уорик,
инженер», и Сидней Смарти, проживающий по адресу: «Оксфорд Роуд, 7, Ганнерсбери, Лондон, инженер»,
подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к радиаторам, включающим ряд трубок, концы которых закреплены в
пластинах, и целью изобретения является создание усовершенствованного способа крепления трубок к
пластинам.
В настоящее время в радиаторах этого типа используется технология с применением трубок из тонкого
металла, которые припаиваются к пластинам из более толстого металла. Известно, что этот метод
неэффективен, поскольку трубки иногда трескаются в месте крепления конца к пластине. Вероятной причиной
этого является то, что изменение поперечного сечения металла происходит очень резко, а целью настоящего
изобретения является обеспечение способа, с помощью которого изменение площади поперечного сечения
металла происходит менее резко.
30- Согласно настоящему изобретению, пластины, к которым крепятся трубки, выпрессовываются в
небольшие выступы, в которые и вставляются трубки. Эти выступы по краям имеют зазубренную форму, а
металл выполнен в виде множества выступов, которые могут иметь преимущественно треугольную форму.
Однако эти выступы не простираются по всей длине выступа, а у основания каждого выступа остается
кольцевой участок цельного металла. 40 Изобретение применимо в любом случае для радиатора,
включающего ряд трубок, закрепленных на пластинах, независимо от того, имеют ли трубки круглое сечение
или любое другое сечение. 45 Благодаря наличию выступов в пластинах, как описано выше, крайний конец
каждой трубки удерживается жестко, в то время как на небольшом расстоянии от крайнего конца трубки он
удерживается менее жестко, а металлические выступы 50, образованные на зазубренных краях выступов,
служат для удержания той части трубки, которая находится внутри них, в гибком или упругом захвате. Таким
образом, изменение поперечного сечения металла, как рассматривалось в пункте 55, при переходе от тюля к
жесткой пластине происходит относительно постепенно.
Выступы могут быть сформированы в пластинах путем предварительного вдавливания в них ряда углублений,
форма которых (60) соответствует поперечному сечению труб. Затем концы этих углублений прокалываются и
выталкиваются наружу, образуя ряд в основном треугольных выступов. Язычки могут быть сформированы
путем радиального расщепления металла в месте, где должно быть предусмотрено отверстие.
Дата: 17 июля 1920 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, член дипломированного института патентных поверенных, Центральный дом,
Нью-стрит, 7.5, Бирмингем, и Тессел Чемберс, Чансери Лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2, 75, агент заявителей,
[Цена 11-] C el N,855 W Ad 169,855 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:N.
Усовершенствования в радиаторах для автомобилей и аналогичной техники.
Мы, Хакстер Г. Арнер из «Авалона», Уэйк Грин Лейн, Моселев, Бирмингем, графство Уорик, инженер, И. Кимис
П.Н. Арнер из 210, Шоуэлл Грин Лейн, Спарксхилл, Бирмингем, вышеупомянутый инженер, и Сидни Смит из 7,
Оксфорд Роуд, Гуннерсберг, Лондон, инженер, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиаторам типа, включающего ряд трубок, концы которых закреплены в
пластинах, и целью изобретения является обеспечение усовершенствованного способа закрепления трубок в
пластинах.
В настоящее время в радиаторах этого типа используются трубки из тонкого металла, которые припаиваются
к пластинам из более тонкого металла. Известно, что этот метод является дефектным, поскольку трубки
иногда трескаются в месте крепления конца к пластине. Вероятно, причина этого заключается в том, что
изменение поперечного сечения металла происходит очень резко, а целью настоящего изобретения является
создание средства, позволяющего сделать изменение площади поперечного сечения металла менее резким.
Еще один недостаток существующей практики производства радиаторов типа, к которому относится данное
изобретение, связан с формой паяного соединения. Обычно в трубе делают углубление, к которому крепится
трубка, и зенкуют это отверстие. Затем трубка устанавливается на место с помощью припоя, и в потайную
часть заливается припой. При использовании данной конструкции, если труба подвергается какому-либо
давлению с торца, обнаруживается, что припой очень легко отслаивается или отходит от утопленной
поверхности. Настоящее изобретение устраняет этот недостаток, поскольку оно обеспечивает точку
соединения, в которой припой расположен между поверхностью трубки и окружающей цилиндрической
поверхностью на пластине. Этот припой способен выдерживать ударные нагрузки, поскольку такие нагрузки
создают в припое сдвиговое напряжение, а не стремятся оторвать припой от поверхности.
Согласно настоящему изобретению, пластины, к которым крепятся трубки, снабжены небольшими выступами,
в которые вставляются трубки. Края этих выступов зазубрены, а металл вырезан или сформирован в виде
множества язычков, которые могут иметь преимущественно треугольную форму.
Однако эти выступы могут не простираться на всю длину выступа, но у основания каждого выступа может
оставаться кольцевой участок цельного металла.
Изобретение применимо в любом случае радиатора, включающего 65 трубок, закрепленных в пластинах,
независимо от того, имеют ли трубки круглое сечение или любое другое сечение.
Ранее в связи с соединениями рам велосипедов 70-го класса предлагалось вставлять между соединяемыми
деталями вкладыш, имеющий зубчатый край для доступа к припою, но в этом случае вкладыш служит только
для укрепления или усиления соединения. 75 Для того чтобы наше изобретение было ясно понято и его было
легче внедрить на практике, мы приложили к настоящему документу один лист чертежа, иллюстрирующий его,
на котором: — 8 (Рисунок 1 iv вид сбоку, частично в разрезе, показывающий применение изобретения к
радиатору с круглыми трубками.
На рисунке 2 показан план и боковой разрез конструкции 8 5, в которой изобретение применяется к радиатору,
имеющему трубки плоского сечения.
На рисунке 3 представлен вид в разрезе сбоку, демонстрирующий внесенные изменения.
В конструкции, изображенной на рисунке 90, каждая трубчатая пластина 1 снабжена рядом выступов 2,
которые образуются путем предварительного вдавливания ряда углублений в пластину 1, концы которых
впоследствии прокалываются и выталкиваются наружу, образуя треугольные выступы 3.
Трубки 4 вставлены в эти выступы и достаточно выступают за пределы пластины 1, так что при их пайке
припой не попадает внутрь трубки.
На рисунке 2 показана конструкция, примененная к трубам с плоским сечением. В этом случае, если выступы
3 сформированы из пластины 1, невозможно сделать их 105 очень глубокими или длинными.
В конструкции, показанной на рисунке 3, которая предназначена в первую очередь для труб с плоским
сечением, вместо изготовления язычков из металла пластины 1 вставляется отдельный элемент или выступ
5, имеющий зубчатую поверхность для образования язычков 6. При необходимости элемент 5 может быть
снабжен внешним фланцем, например, 7, с помощью которого он может быть закреплен на пластине 1.
При выдавливании металла для формирования язычков операция может проводиться в один или несколько
этапов, и при необходимости металл может быть подвергнут отжигу между этапами процесса.
В любой конструкции язычки могут быть сформированы путем раскалывания металла в месте, где должно
быть предусмотрено отверстие.
Благодаря наличию выступов в пластинах, как описано выше, крайний конец каждой трубки жестко
удерживается, в то время как на небольшом расстоянии от крайнего конца каждая трубка удерживается менее
жестко, а металлические выступы, образованные на зазубренных краях выступов, служат для гибкого или
упругого удержания той части трубки, которая находится внутри них. Таким образом, изменение поперечного
сечения рассматриваемого металла при переходе от трубки к жесткой пластине происходит относительно
постепенно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 30
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169856.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169856&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169856A
[]
AESEIVT cEN
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТМЕНТА
Мы, KARi, B3AT'ItANX, из Нортливудхауса, Барлнфилд, Урмистон, графство.
Ланкастер, гражданин Швейцарской Конфедерации, и MIETRtOPOLITAX5. Компания XICxIrSE ELECTIRICAL
COM{PAXY LIMITED, расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City Westminster, британская компания,
настоящим заявляет, что данное изобретение относится к пароконденсаторам прямого контакта.
Конденсаторы этого типа обычно снабжены резервуаром для хранения воды, чтобы предотвратить
повышение уровня воды в конденсаторе до такой степени, чтобы она попала в соединения отводного пара
или даже в сам первичный двигатель до того, как вакуумный прерыватель успеет сработать, в случае
снижения скорости откачивающего насоса по какой-либо причине без пропорционального уменьшения
количества впрыскиваемой воды.
Такой объем резервуара для хранения воды до настоящего времени обеспечивался главным образом за счет
увеличения высоты основного болта конденсатора, а целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции конденсатора, обладающего желаемой емкостью для хранения воды, но
при этом сохраняющего небольшую общую высоту.
Согласно настоящему изобретению, это достигается путем формирования резервуара для хранения воды
сбоку от конденсатора.
При реализации изобретения в соответствии с ценой 11-1 169,3856 в одной из форм, образуется водослив
или водосливы, простирающиеся вверх внутри корпуса конденсатора на небольшое расстояние от выходного
отверстия смесительного конуса.
Поплавковая камера, содержащая вакуумный прерыватель с поплавковым приводом, сообщается с
пространством, ограниченным водосливом или водосливами. Резервуар для хранения воды составляет 4.
Расположен сбоку конденсатора и сообщается с внутренней частью корпуса конденсатора, и его вместимость
достаточно велика, чтобы вместить максимальное количество воды, которое может пройти через 50
инжекционных форсунок в течение периода, который должен пройти между открытием вакуумного
прерывателя и уменьшением количества впрыскиваемой воды вследствие потери вакуума в конденсаторе 55
из-за притока воздуха через клапан вакуумного прерывателя.
В процессе эксплуатации, если уровень воды в конденсаторе поднимется выше нормы, сначала заполнится
поплавковая камера 60, сработает вакуумный прерыватель, а затем произойдет перелив воды через
водосливы в резервуар для хранения воды.
Для слива жидкости из резервуара предусмотрены соответствующие средства, и если воздушный насос 11p
65 роторного типа, то они могут удобно представлять собой трубное соединение, ведущее от резервуара ко
второй ступени насоса.
Датировано 19 июля 1920 года. 70 А. 8. КАШЕМАЙЛЬ, дипломированный патентный поверенный,
Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У.К., представитель заявителей.
A 1 J_A sea S Дата подачи заявки: 9 июля 1920 г. № 21649/20.
Полный левый: дан, 31, 7921.
Завершено: октябрь. 13, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствования в паровых конденсаторах.
169,856 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в паровых конденсаторах.
Мы, Карл Баруманн из Нортвудхауса, Барнфилд, Уриустон, графство Ланкастер, гражданин Швейцарской
Конфедерации, и компания METROPOLITANYiciEns ELECTRICAL COMPANY LIMITED, расположенная по
адресу: Центральные здания, 4, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пароконденсаторам прямого контакта.
Конденсаторы этого типа обычно снабжены резервуаром для хранения воды, чтобы предотвратить
повышение уровня воды в конденсаторе до такой степени, чтобы она попала в патрубки отвода пара или даже
в сам первичный двигатель до того, как вакуумный прерыватель успеет сработать, в случае снижения
скорости откачивающего насоса по любой причине без пропорционального уменьшения количества
впрыскиваемой воды.
Ранее подобный резервуар для хранения воды или емкость обеспечивались главным образом за счет
увеличения высоты основного корпуса конденсатора, а целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции конденсатора, обладающего желаемой емкостью для хранения воды, но
при этом сохраняющего небольшую общую высоту.
Согласно настоящему изобретению, это достигается путем формирования резервуара для хранения воды
сбоку от конденсатора.
При реализации изобретения в одном из вариантов, внутри корпуса конденсатора формируется водослив или
водосливы, простирающиеся вверх до небольшого расстояния от выходного отверстия смесительного конуса.
Поплавковая камера, содержащая вакуумный прерыватель с поплавковым приводом, сообщается с
пространством, ограниченным водосливом или водосливами. Резервуар для хранения воды расположен
сбоку от конденсатора и отделен от его внутренней части водосливом или водосливами, высота которых
определяется максимальной высотой, до которой вода может безопасно подниматься в конденсаторе.
Указанный резервуар имеет такую вместимость, которая с запасом вмещает максимальное количество воды,
которое может протекать через инжекционные форсунки в течение периода, который должен пройти между
открытием вакуумного прерывателя и уменьшением количества впрыскиваемой воды вследствие потери
вакуума в конденсаторе из-за притока воздуха через клапан вакуумного прерывателя.
Для слива жидкости из резервуара предусмотрены соответствующие средства, и если воздушный насос
представляет собой многоступенчатый роторный насос типа Leblanc, то удобным вариантом может быть
трубное соединение, ведущее от резервуара ко второй ступени насоса. 70 Для обеспечения ясности
понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой фронтальный вид, частично в поперечном сечении, конденсатора, изготовленного в
соответствии с изобретением, а Рисунок 2 представляет собой его торцевой вид, также частично в
поперечном сечении.
На чертежах 1 — это корпус или оболочка конденсатора 8, 2 — вход пара, 3 — вход для конденсационной
воды, которая проходит через форсунки, некоторые из которых показаны на 4, в смесительную камеру,
которая заканчивается конусом 6, 7 — это откачивающие насосы 85, расположенные у основания
конденсатора, как показано на чертеже, и 8 — это воздушный насос, который сообщается с пространством
конденсатора посредством трубы 9. Как показано на иллюстрации, эти насосы относятся к роторному типу
90°, при этом указанный воздушный насос является многоступенчатым типом Леблана, как показано,
например, в спецификации № 37 27 от 1910 года, но при необходимости могут использоваться и другие типы.
Вакуумный прерыватель обозначен цифрой 10 и имеет обычную конструкцию, его рабочий поплавок
обозначен цифрой 11, а воздушная труба, соединяющая смесительные камеры с клапаном вакуумного
прерывателя, обозначена цифрой 12. 100 14 — это водосливы, расположенные в корпусе конденсатора и
простирающиеся вверх на небольшое расстояние до выходного отверстия смесительного конуса 6, как четко
показано на рисунке 1, причем указанные водосливы 105 охватывают пространство 1,5.
В стенке одного из водосливов 14 предусмотрено отверстие 16, которое обеспечивает сообщение
пространства 15 (169,856) с поплавковой камерой 17, содержащей поплавок 11 вакуумного прерывателя 10.
Накопительный резервуар обозначен цифрой 18 и расположен сбоку от корпуса конденсатора 6 или кожуха 1.
Он может быть выполнен как единое целое с указанным корпусом, так и представлять собой отдельную
отливку, прикрепленную к конденсатору любым подходящим способом. Для слива жидкости из резервуара 18
предусмотрены соответствующие средства, и на чертеже 19 показана труба, соединяющая резервуар со
второй ступенью 20 воздушного насоса 8 для этой цели.
Нормальный уровень воды в конденсаторе, то есть в пространстве 15, обозначен цифрой 20. Однако, если
уровень воды поднимется, как это произойдет, например, если скорость экстракционного насоса внезапно
снизится с любого из 2 (причины без пропорционального уменьшения подачи впрыскиваемой воды), вода,
проходящая через отверстие 16 в поплавковую камеру 17, активирует вакуумный прерыватель 10. Если
уровень будет продолжать повышаться в течение промежутка времени, прошедшего между открытием
вакуумного клапана и уменьшением подачи впрыскиваемой воды, вода будет переливаться через водосливы
14 в накопительный резервуар 18, емкость которого достаточно велика, чтобы вместить максимальное
количество воды, которое может пройти через инжекционные форсунки до того, как подача будет уменьшена
вследствие потери вакуума в конденсаторе из-за притока воздуха через вакуумный клапан.
Следует понимать, что в конструкцию и компоновку конденсатора, а также в используемые в нем элементы
могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки изобретения.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 4,5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169857.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169857&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169858.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169858&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169858A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джеймс Фарлиси, проживающий по адресу: «Честертон», Куинс-роуд, Хартфордшир, графство
Хартфордшир, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованию мыла.
Цель изобретения — получить улучшенное мыло, в частности, высококачественное мыло для использования
человеком, которое будет обладать не только очищающими свойствами, но и смягчающими свойствами для
кожи.
Усовершенствованное мыло представляет собой смесь ингредиентов, указанных ниже, при этом
предпочтительные пропорции следующие: по весу.
Туалетное мыло (желательно измельченное) 95 процентов.
Очищающее средство (далее именуемое «Лавиной»), состоящее из: спирта (или метилового спирта) 5
процентов.
Чистое омыленное масло, смазка или жир, а также сосновое масло и/или парафиновое масло. Однако в
определенных пределах можно использовать значительно больший процент очищающего соединения, но с
незначительным улучшением результата.
2
a Что касается туалетного мыла, следует понимать, что, говоря в общем, имеется в виду «измельченное»
мыло, поскольку оно производится без какого-либо нагревания ни во время, ни после измельчения, и это
важно, так как чистящее средство содержит ингредиенты, которые легко испаряются при нагревании.
Очищающее средство следует добавлять в процессе помола, чтобы избежать воздействия высоких
температур. 35 Можно использовать и другие туалетные мыла, при условии, что очищающее средство можно
добавить без нагревания; можно использовать даже кипяченое мыло, добавив очищающее средство до того,
как оно полностью остынет, 40 но это будет настолько расточительно из-за сохраняющегося тепла, что,
несомненно, произойдет значительное испарение, и потребуется добавить большую долю очищающего
средства. 45 Под омыленным маслом я подразумеваю животные или растительные масла, смешанные со
щелочами, содержащие лишь минимальное количество влаги, необходимое для омыления.
Что касается очищающего средства, то используемое средство является тем же самым, что и в моем
предыдущем патенте № 15643 от 1915 года, которое на практике называется лавиноилем и упоминается
здесь именно так, чтобы избежать повторения выражений. 55 Лавиной может быть приготовлен в
соответствии с любым из пунктов формулы изобретения, указанных выше, но предпочтительно.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169859.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169859&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты