Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1572
.pdf
рамы, средства для крепления тяговых канатов или цепей к раме в верхней и нижней части, а также в конце и
в конце, и средства для регулировки относительной длины тяговых канатов для определения угла и глубины
реза. Аппарат может быть одинарным или двойным и разрезать в одном или обоих направлениях. Ссылаясь
на чертежи, представленные вместе с предварительной спецификацией: фиг. 1 — вид с торца одного из
вариантов экскаватора, выполненного в соответствии с данным изобретением и приспособленного для резки
в обоих направлениях движения; фиг. 2 — вид сбоку; фиг. 3 — план; фиг. 4 — схематический вид сбоку,
показывающий пропорции экскаватора. На чертежах показано следующее: а) задняя часть или основной
каркас, б) боковые пластины или крылья, в) два
Это верхние тяговые канаты, а это нижние тяговые канаты. Для каждого направления имеется четыре тяговых
троса, которые соединены или скреплены на подходящем расстоянии от экскаватора и соединены с одним
тяговым тросом от каждого двигателя. Для автоматического действия, особенно подходящего для
использования в качестве эрозионного устройства, нижние тросы противоположной стороны регулируются
автоматически и соединены с звеном g, которое проходит через паз h в заднем элементе a и снабжено
упорами j. Это звено позволяет нижнему тросу автоматически удлиняться со стороны, на которую
оказывается тяговое усилие; на звено могут быть установлены распорные элементы для регулировки угла
резки экскаватора путем ограничения перемещения звена. Верхние тяговые канаты d d соединены с
намоточными шпинделями k, которые снабжены храповыми колесами m и рычагами n. Концы намоточных
шпинделей k имеют квадратную форму для размещения ключа или поворотной рукоятки. Крылья b шарнирно
закреплены на торцевых пластинах рамы a с помощью шарниров o и снабжены пазом p, который
взаимодействует с болтом q, удерживая верхнюю часть крыла прижатой к торцевой пластине и ограничивая
перемещение крыла.
Крылья снабжены полозьями соответствующей формы. Дополнительная направляющая или кронштейн
крепится к крылу и прижимается к внутренней поверхности торцевой пластины. Нижние тросы могут быть
закреплены на неподвижных болтах или петлях на главном элементе конструкции, если автоматическое
действие не требуется. В процессе эксплуатации экскаватор предпочтительно используется с самоходными
подъемными механизмами, а перемещение между двумя двигателями осуществляется с помощью тросов.
Предположим, экскаватор находится в положении, готовом к началу работ. В этом случае верхний трос со
стороны тяги немного укорачивается, что приводит к наклону экскаватора вперед и, как следствие, к
вхождению режущей плиты в грунт. Крылья с защитными пластинами повторяют контур поверхности земли и
позволяют режущим инструментам снимать слой древесины на подходящую глубину. Для прокладки откосов
или уступов реки или водоотводного канала, при подъеме или спуске экскаватора, верхний тяговый трос
соответственно удлиняется или укорачивается. Этот экскаватор позволяет получить очень ровные и
аккуратные уклоны, а также идеально горизонтальное дно.
Экскаватор может быть сконструирован таким же образом и для работы только в одном направлении.
Экскаватор может быть поднят и перемещен над землей с помощью тросов. Когда экскаватор полностью
загрузится или при необходимости, выемку можно снять, удлинив верхние тяговые тросы, после чего
экскаватор можно сдвинуть к разгрузочной площадке. Здесь тяговый канат ослабляется, а верхний тяговый
канат укорачивается. Последующее натяжение троса приводит к наклону экскаватора вперед и выгрузке груза
в виде единой массы. Теперь экскаватор можно вернуть для продолжения работы или перевести в
противоположное или обратное направление. В тех случаях, когда экскаватор используется для эрозии, и
когда подъемные шпиндели погружены в воду и недоступны для работы, регулируемое звено g на нижних
тяговых тросах может быть установлено для обеспечения необходимого наклона, что автоматически
направляет резку в сторону транспортировки. Режущие пластины могут иметь гладкие или зазубренные края,
либо быть снабжены зубьями для копания. Изображенный на фотографии экскаватор имеет приблизительные
размеры 12 футов в длину и 2 фута 4 дюйма в глубину, и такие пропорции, как было установлено, позволяют
выполнять очень точные работы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198172.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198172&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198172A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для отделения воды и других примесей от карбюраторного материала.
Я, ЭРН. ЭСТ ФЕГРЕ, 2002S, бульвар Жана Жуля, Булонь, Сена, Франция, гражданин Франции, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройству для отделения воды и
других примесей от карбюраторного материала во время прохождения указанного материала из резервуара в
двигатель.
Устройство для этой цели, сконструированное в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя
емкость, имеющую чашеобразную перегородку из листового железа или меди, посредством которой примеси
отделяются от карбюрирующего материала во время его прохождения вверх через указанную перегородку,
клапанный выход для выпуска воды из нижней части емкости, и поплавок с большей плотностью, чем у
карбюрирующего материала, и меньшей, чем у воды, для приведения в действие клапана указанного
выходного отверстия.
Чашеобразная перегородка задерживает большую часть примесей в материале для ушной пункции и имеет в
нижней части перфорации, позволяющие примесям, оседающим на верхней стороне перегородки, проходить
в нижнюю часть емкости.
На прилагаемом рисунке, приведенном в качестве примера,...
На фиг. 1 представлен схематический разрез, демонстрирующий один из вариантов реализации данного
изобретения.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
Рис. 3 представляет собой детальный вид.
На рисунках 4 и 5 представлены разрезы фильтра, иллюстрирующие другие формы сжатий.
На рис. 6 представлен детальный вид в увеличенном масштабе.
1
На рисунке показан корпус сепараторного аппарата с подающей трубой 1" и напорной трубой ib.
Поплавок 2, расположенный в нижней части, соединен со стержнем 3, вращающимся вокруг оси 4.
На стержне 8 закреплен клапан 5, опирающийся на отверстие промывочной трубы 6, способной образовывать
сифон, и выступающий на определенную высоту над дном приемника.
Клапан должен располагаться достаточно близко к точке опоры штока, чтобы плечо рычага, расположенного
между клапаном и поплавком ms51-7je, было достаточно большим для обеспечения надлежащего давления и
идеальной герметичности клапана.
Пружина 7, закрепленная с одной стороны на дне емкости 1, а с другой стороны на стержне 3, образует
сопротивление, достаточное для предотвращения подъема поплавка под действием вибрации вместе с
уровнем бензина, хотя он может быть поднят водой, заполняющей дно емкости.
Этот поплавок металлический и полый или изготовлен из какого-либо легкого вещества, плотность которого
обеспечивает его способность плавать на воде, пока он погружен в карбюраторный материал.
8
обозначает перегородку в виде тарелки из листового железа или меди, опирающейся на ребро 9 и имеющей
отверстие в дне. Эта перегородка служит для предотвращения прохождения твердых примесей, переносимых
карбюраторным материалом.
На фиг. 4.10 показан цилиндр, выполненный из перфорированного металлического листа и предназначенный
для направления поплавка 2, на нижней поверхности которого расположен выступ 11, снабженный клапаном
5, опирающимся на отверстие промывочной трубы 6.
Центральный стержень 12, вплавленный в верхнюю часть поплавка, входит в центральное отверстие 13,
образованное в нижней части перегородки 8 (рис. 3), направляя и центрируя этот поплавок.
В примере, показанном на рис. 5 и 6, раструб 11, окружающий прозрачную трубу, погружается в кольцевой
сосуд 14, заполненный жидкостью высокой плотности, предназначенной для образования герметичного
соединения. Этот сосуд имеет такую форму, чтобы предотвратить вытекание жидкости (например, ртути)
даже при значительном колебании или сильном встряхивании.
Действие происходит следующим образом: спирт или другое карбюраторное вещество поступает в емкость 1
через трубу l-. Вода, содержащаяся в спирте, будучи тяжелым веществом, скапливается на дне. Поплавок 2,
расположенный таким образом, чтобы плавать только на воде, а не на жидком топливе, поднимается только
тогда, когда определенное количество воды оседает на дне емкости, тем самым поднимая клапан 5 (рис. 1 и
4) и позволяя воде вытекать через очистную трубу 6.
Когда вода вытекает, поплавок, будучи слишком тяжелым, чтобы плавать в жидком топливе, опускается,
снова открывая клапан 5 на трубе 6. — В случае, показанном на рис. 5, подъем поплавка приводит к открытию
колокола 11 ртутного сосуда, позволяя воде вытекать и утекать.
Жидкое топливо, проходящее через дно перегородки 8, очищается от большей части примесей,
задерживаемых этой перегородкой. Последний (рис.)
3)
. В нижней части имеет перфорации -15, позволяющие примесям, которые могли бы пройти через частицу
олова, опуститься вниз к дну емкости. Центральное отверстие 13 служит лишь направляющей для стержня 12
поплавка.
Известно устройство для разделения несмешивающихся жидкостей различной плотности, например, масла и
воды, в котором жидкость пропускается через сосуд, содержащий сетки, пропускающие один из компонентов
жидкости и вызывающие опускание другого компонента в водяную камеру, расположенную в нижней части
сосуда, причем указанная водяная камера имеет клапанный выходной канал для воды и поплавок,
приводящий клапан в действие. В некоторых видах строительства используются цилиндрические экраны, в то
время как в других применяются конусообразные экраны, состоящие из проволочной сетки или подобного
материала, которые располагаются так, что их меньшие концы смыкаются, а между ними устанавливается
перегородка.
В связи с подробным описанием и уточнением природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198173.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198173&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198173A
[]
Зубная паста. Подставка и поднос для поддержки зубных щеток и тюбиков зубной пасты. Я, Джозеф Блерс,
142, Блэр Атол Роуд, Экклсолл, Шеффилд, Англия, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: подставка и поднос предназначены для поддержки зубных щеток и тюбиков
зубной пасты и могут быть изготовлены из цельного куска алюминия, олова, эмалированной стали,
гальванического покрытия или никелевого сплава. На прилагаемых чертежах на рисунке 1 изображен вид
спереди, на рисунке 2 — вид сбоку, а на рисунке 3 — план стеллажа и подноса в соответствии с моим
изобретением. Подставка "А" предназначена для размещения любого количества щеток, ручки которых
проходят через пазы "H", при этом щетки подвешиваются к подставке за щетину, как показано на примере
щетки "В". Лоток «С» выступает из стойки и выполнен в форме желоба, в котором размещается одна или
несколько трубок, как показано на рисунке трубкой «Д».
Зубная паста. Подставка и поднос поддерживаются отверстиями «E» и «E» в задней части «G». Подставка и
поднос для поддержки зубных щеток и тюбиков зубной пасты. Я, Джозеф Блерс, 142, Блэр Атол Роуд,
Экклсолл, Шеффилд, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Подставка и поднос предназначены для использования в качестве подставки для зубных щеток и тюбиков
зубной пасты и изготовлены из алюминия, олова, эмали, гальванического покрытия или никелевого сплава.
На чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации, на рисунке 1 изображен вид спереди, на
рисунке 2 — вид сбоку, а на рисунке 3 — план стеллажа и лотка в соответствии с моим изобретением.
Подставка "А" предназначена для размещения любого количества щеток, ручки которых проходят через пазы
"H", при этом щетки подвешиваются к подставке за щетину, как показано на примере щетки "В".
Лоток «С» выступает из стойки и выполнен в форме желоба, в котором размещается одна или несколько
трубок, как показано на рисунке трубкой «Д». Стойка и лоток поддерживаются кусок. "Г". Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198174.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198174&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198174A
[]
Молотки с наклонным механизмом. Усовершенствования в области механических установок типа «Оливер»
или связанных с ними усовершенствований. Я, житель Рок-Мембери, Аксминстер, Уилтшир, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении: Мое изобретение, относящееся к молоткам с
электроприводом типа «Оливер» или наклонным молоткам, является усовершенствованием или
модификацией изобретения, изложенного в моем предыдущем британском патенте № 100414. В указанном
предыдущем патенте описан и показан механический молот «Оливер» или наклонный молот, включающий в
себя основную раму, вал для обработки горных пород, установленный в этой раме, держатель лезвия и
лезвие (молот) на этом валу, пружину лезвия, установленную на основной раме, и средство, соединяющее
указанную пружину и держатель лезвия, а также контрпружину, закрепленную на держателе лезвия и
взаимодействующую со стержнем на основной раме для перевода лезвия (молотка) в открытое или рабочее
положение, при этом наковальня перемещается из стороны в сторону с помощью реечной передачи, а
вперед-назад — с помощью шарнирно установленного рычага.
Целью настоящего изобретения являются определенные конструктивные особенности и расположение
деталей, которые обеспечивают более совершенную и эффективную работу молотка указанного типа, чем это
возможно в настоящее время, как описано ниже, указано в прилагаемых пунктах формулы изобретения и
проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1 представляет собой вид с торца, частично в
разрезе. На рисунке 2 представлен вид спереди. На рисунках 3 и 4 представлены торцевые виды
усовершенствованной конструкции пружин и взаимодействующих с ними элементов, упомянутых далее.
Аналогичные ссылочные буквы указывают на соответствующие части на указанных рисунках, при этом
используемые ссылочные буквы, насколько это возможно, совпадают с теми, которые использовались в
вышеупомянутом британском патенте № 100414. На чертежах, фиг. 1 и 2, a a обозначает основную раму и/или
наковальню, при этом наковальня f и нижняя часть a* указанной основной рамы выполнены из одной отливки,
тем самым завершая и соединяя указанную нижнюю часть с верхней поверхностью указанной наковальни f и
находясь на одном уровне с ней, как показано пунктирными линиями.
Основная рама может быть выполнена из цельной отливки или состоять из отдельных боковых элементов,
соединенных между собой и с нижней частью a* рамы в любом из вариантов исполнения. для шахты a, к
которой крепится держатель гарды b, несущий внутренний конец гарды bl, и b представляет собой головку
молотка, закрепленную на указанной гарде. На нижней стороне держателя b расположены две зажимные
губки 71, несущие раздвоенный шатун (рис. 1 и 4), нижний конец которого проходит через и прижимается к
нижней стороне кронштейна Удобным способом, как указано, раздвоенный стержень k имеет прочно
закрепленный на своем верхнем конце кожаный блок k4, опирающийся на внутренний конец рукоятки bl,
который удерживает молоток в открытом положении, готовом к работе. Установлен в подшипниках c на раме a
шкив и маховик на нем, вал c, который имеет квадратную форму, со скользящим креплением на нем
конического или градуированного изогнутого кулачкового толкателя или подъемника d. e представляет собой
вертикальный рычаг, прикрепленный к одному концу стержня e, который проходит через наковальню f, а на
другом конце снабжен
соединенный с рычагом e и рамой a, при этом раздвоенный конец рычага e4 входит в зацепление с кольцом dl
стеклоочистителя d. m, на рисунках 1 и 3, - представляет собой спиральную пружину. Седло скользит по
направляющей, установленной на стержне h, расположенном между выступами или упорными элементами f
на верхней поверхности блока наковальни f, причем f — это наковальня, установленная на указанной раме
или седле h. При желании раму или седло h можно убрать, а наковальню f можно скользить по верхней
поверхности блока наковальни f, и, наковальня, позволяющая перемещать ее вперед и назад, как если бы
использовалось седло или рама. На штифте или шарнире n, закрепленном на раме или седле h, имеется
шарнирное соединение. перемещать из стороны в сторону блока наковальни. На шарнире n также установлен
когда указанный стержень 11,4 опущен вниз, он входит в одно из нескольких отверстий в горизонтально
расположенном ряду. к наковальне /, и таким образом зафиксировать раму или седло наковальни h, а вместе
с ней и наковальню f в желаемом положении на наковальне f. При необходимости, поворотный штифт 11,
средства кривошипов, чьи выступы скользят в пазах j*, позволяя поднимать или опускать вал j в зависимости
от смещения седла или рамы наковальни h, даже во время работы молота, спереди назад, или
закреплен, когда наковальня находится в нужном положении; на планке j5, прикрепленной к наковальне. В
процессе работы, при вращении приводного вала c, кулачковый скребок d входит в зацепление и поднимает
деталь посредством подъема. высота в соответствии с положением, в которое оператор переместил
кулачковый стеклоочиститель d. Когда молоток падает, он наносит удар, соразмерный суммарному весу и
силе удара молотка. вдоль вала ('1, так что указанный стеклоочиститель при дальнейшем вращении будет
проходить чисто одинаковой силы или до положения, при котором указанный кулачковый стеклоочиститель d
поднимет подъемное колесо b4 в более высокое или низкое положение, чтобы нанести более сильный или
более слабый удар, при этом кулачковый стеклоочиститель постепенно включается самая высокая точка. В
случае необходимости серии ударов одинаковой силы, рычаг педали e2- удерживается в рабочем положении
с помощью подходящего фиксатора, не показанного на чертежах. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198175A
[]
Аналогичные устройства для распределения жидкостей. Усовершенствования, относящиеся к навесному
оборудованию для водовозов и Настоящим заявляю, что данное изобретение, принадлежащее компании St.
George's Engineering Works, расположенной по адресу: St. George's Road, Oxford Road, Heading', графство
Беркшир, описывает его следующим образом: данное изобретение относится к приспособлениям для
водовозов и аналогичным аппаратам для распределения жидкостей, таких как, например, жидкий навоз, и
имеет своей целью создание устройства простой и недорогой конструкции, которое может быть применено к
существующим транспортным средствам, таким как бочковые тележки. До настоящего времени, когда для
распределения жидкости из водовозов или аналогичных транспортных средств использовался вращающийся
вентилятор, конструкция транспортного средства была специально разработана, и для передачи
необходимого привода вентилятору была предусмотрена зубчатая передача. Согласно данному изобретению,
предлагается приспособление, включающее фрикционное колесо или ролик, предназначенный для
зацепления с какой-либо частью одного из колес транспортного средства, и гибкий передаточный механизм,
соединяющий фрикционный ролик с вращающимся распределительным вентилятором, причем указанные
части предпочтительно образуют единый узел и могут быть применены в таком виде к любому
существующему транспортному средству.
Предпочтительно, чтобы фрикционный ролик был установлен на кронштейне, который можно прикрепить
болтами к какой-либо части рамы транспортного средства, например, к задней опоре тележки для бочек с
водой. Фрикционный ролик податливо закреплен в этом кронштейне и обычно удерживается с помощью
пружины, контактирующей с протектором одного из опорных колес тележки. Аналогичным образом,
вентилятор установлен на кронштейне, который может быть прикручен болтами к носику бочки, а гибкий
приводной вал соединяет шпиндель вентилятора со шпинделем фрикционного ролика. Очевидно, что
конкретные средства, используемые для крепления фрикционного приводного механизма и поддержки
вентилятора, будут различаться в зависимости от типа транспортного средства, но ниже приведено описание
в качестве примера предпочтительного типа устройства, применяемого на обычной сельскохозяйственной
тележке для бочек с водой. Такие бочковые тележки обычно снабжены одной или несколькими задними
опорами или стойками, направленными вниз под углом, которые служат в качестве упора, когда транспортное
средство не используется. Крепление представляет собой кронштейн, предназначенный для прикручивания к
задней опоре транспортного средства, например, чуть ниже уровня оси.
К кронштейну шарнирно прикреплено звено, верхний конец которого имеет подшипник для шпинделя,
расположенного параллельно оси транспортного средства. На внешнем конце этого шпинделя расположен
фрикционный ролик, предназначенный для зацепления с протектором соседнего колеса тележки, а на другом
конце шпиндель соединен с гибким валом для передачи мощности. Спиральная пружина, один конец которой
соединен соответственно с задней ножкой барабана, а другой — с верхним концом опорного звена
подшипника, обеспечивает контакт фрикционного колеса с протектором колеса транспортного средства.
Распределительный вентилятор, конструкция которого известна, предпочтительно устанавливается таким
образом, чтобы вращаться на L-образном кронштейне, который может быть закреплен, например, с помощью
соответствующих выступов на выпускном патрубке бочки, так что вентилятор располагается на небольшом
расстоянии ниже этого патрубка. Шпиндель вентилятора, который проходит вертикально вниз через выступ на
свободном конце кронштейна, соединен с другим концом гибкого вала передачи мощности таким образом, что
до тех пор, пока фрикционный ролик соприкасается с протектором колеса тележки, вентилятор вращается, и
таким образом происходит распределение жидкости.
Для отключения пружины могут быть предусмотрены средства, если вентилятор-распределитель не будет
использоваться, и устройство в целом может быть снято и подключено к другому типу транспортного средства
или постоянно установлено на любое существующее транспортное средство по желанию. Следует понимать,
что конкретный способ соединения фрикционного приводного механизма с транспортным средством может
варьироваться без отступления от данного изобретения, и что любая известная форма распределительного
вентилятора или его эквивалента может быть использована в соответствии с конкретными требованиями или
для соответствия различным типам транспортных средств или рам транспортных средств.
Аналогичные устройства для распределения жидкостей. Усовершенствования, относящиеся к
приспособлениям для водовозов, и я, Морис Харви Хэнкин, подданный Великобритании, из компании St.
George's Engineering Works, расположенной по адресу: St. George's Road, Oxford Road, Reading, графство
Беркшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
приспособлениям для водовозов и аналогичным устройствам для распределения жидкостей, таких как,
например, жидкий навоз, и имеет своей целью создание устройства простой и недорогой конструкции, которое
может быть применено к существующим транспортным средствам, таким как бочковые тележки. До
настоящего времени, когда для распределения жидкости из водовозов или аналогичных транспортных
средств использовался вращающийся вентилятор или разбрасыватель, конструкция транспортного средства
была специально разработана, и для передачи необходимого привода разбрасывателю предусматривалась
зубчатая передача. Согласно данному изобретению, предлагается приспособление, включающее
фрикционное колесо или ролик, предназначенный для зацепления с какой-либо частью одного из колес
транспортного средства, и гибкий механизм передачи мощности, соединяющий фрикционный ролик с
вращающимся распределительным устройством, причем указанные части предпочтительно образуют единый
узел и могут быть применены в таком виде к любому существующему транспортному средству.
Предпочтительно, фрикционный ролик устанавливается на кронштейне, который может быть прикреплен
болтами к какой-либо части рамы транспортного средства, например, к задней опоре тележки для бочек с
водой. Фрикционный ролик податливо закреплен в этом кронштейне и обычно удерживается с помощью
пружины, контактирующей с ободом одного из опорных колес тележки. Аналогичным образом,
разбрасыватель установлен на кронштейне, который может быть прикручен болтами к носику бочки, а гибкий
приводной вал соединяет шпиндель разбрасывателя со шпинделем фрикционного ролика. На прилагаемых
чертежах, иллюстрирующих в качестве примера одну из конструкций крепления в соответствии с данным
изобретением, на фиг. 1 показан перспективный вид части тележки для бочек с установленным креплением,
на фиг. 2 — вид сбоку, а на фиг. 3 — вид сбоку той части крепления, которая удерживает разбрасыватель. На
всех чертежах одинаковые буквы обозначают одинаковые детали. На рисунках 1 и 2 показано
приспособление, установленное на бочковой тележке известного типа, имеющей заднюю опору или стойку А,
направленную вниз и выполняющую функцию упора, когда транспортное средство не используется.
К этой задней ножке любым удобным способом, например, болтами или винтами, крепится пластина или
кронштейн B, к которому шарнирно прикреплено звено C. В верхнем конце этого звена расположен подшипник
для шпинделя D, проходящего параллельно оси E тележки. На внешнем конце шпинделя D расположен
фрикционный ролик F, предназначенный для зацепления с ободом соседнего колеса G тележки, а другой
конец шпинделя D соединен гибким валом передачи мощности H с разбрасывателем J. Этот разбрасыватель
установлен в подшипнике на нижнем конце кронштейна K, который может быть закреплен на патрубке L
транспортного средства. Как показано на рисунке 2, между звеном C и выступом на задней ножке A
установлена пружина M, обеспечивающая контакт периферии фрикционного ролика F с ободом колеса G. Для
очистки обода колеса G от грязи удобно использовать скребок, пример которого показан на рисунке 2 под
номером N. Скребок шарнирно соединен со шпинделем в нижней части звена С и прижимается к
обрабатываемой детали пружиной N.
Предпочтительно предусмотреть средства для предотвращения зацепления фрикционного ролика F с
колесом G, когда устройство не используется. Например, в показанном примере в задней опоре А сделано
отверстие А таким образом, что если звено С откинуться наружу, штифт может быть вставлен через
отверстие в выступе Cl, расположенном ниже звена, при этом штифт входит в отверстие А и удерживает
фрикционный ролик F на расстоянии от обода колеса G. Как показано на рисунках 1 и 2, к кронштейну K может
быть прикреплена защитная пластина 0, чтобы предотвратить разбрызгивание жидкости из разбрасывателя
вперед на ноги лошади. Иногда бывает удобно установить защитный кожух или колпак над носиком, чтобы
гарантировать, что вся жидкость, выходящая из бочки через носик L, будет стекать на вращающийся
распределитель J. Такой кожух или колпак показан в точке P на рисунке 3, но не показан на других рисунках.
Будет видно, что данное крепление легко устанавливается на существующие транспортные средства того
типа, для которого оно предназначено, и что оно имеет чрезвычайно простую и прочную конструкцию и вряд
ли выйдет из строя.
Следует понимать, что конкретный способ соединения фрикционного приводного механизма с транспортным
средством может варьироваться без отступления от данного изобретения, и что любая известная форма
распределительного устройства или его эквивалента может быть использована в соответствии с конкретными
требованиями или для соответствия различным типам транспортных средств или рам транспортных средств.
Очевидно, что конструкция фрикционного ролика может быть такова, что он вращается за счет контакта со
боковой стороной колеса, а не за счет взаимодействия с его периферийной частью, как в приведенном
примере. Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198176A
[]
Подвесной потолок. Я, Эпик Эдвин Солл, архитектор, проживающий по адресу: Вест Мэдисон-стрит, 123,
Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к типу потолков, в которых свисающие
стержни удерживают горизонтальные металлические элементы или рейки для переноса пластикового
материала. Настоящее изобретение включает в себя сочетание этих держателей для пластикового
потолочного материала с жесткими стержнями, которые ввинчиваются в анкерные вставки, заделанные в
бетон. Преимущество изобретения заключается в том, что оно позволяет очень точно выравнивать
металлические части, а следовательно, и весь потолок, поскольку верхние концы стержней можно поднимать
или опускать в очень узких пределах до желаемой степени. Несмотря на широкие возможности регулировки,
соединение между бетоном и штукатурной подложкой, тем не менее, является жестким, так что рабочий
может наносить штукатурку на металлические детали или обрешетку, не нарушая горизонтального положения
подложки.
Еще одно преимущество заключается в том, что анкерные элементы можно расположить таким образом,
чтобы их нижние поверхности были абсолютно заподлицо с бетоном, и их можно установить на место до
заливки бетона. Мое изобретение также касается нового подвесного стержня, являющегося элементом
потолка, новой плиты, являющейся элементом потолка, и некоторых новых зажимов, которые я могу
использовать при строительстве указанного потолка. Для иллюстрации моего изобретения прилагаю три
листа чертежей, на которых одинаковые обозначения используются для обозначения идентичных частей на
всех рисунках, из которых фиг. 1 представляет собой поперечный разрез, иллюстрирующий мою новую
конструкцию, примененную к потолку из гипсокартона; фиг. 2 и 3 представляют собой вертикальный
поперечный разрез и вид сверху соответственно, выполненные по линиям 2 и 3-3 фиг. 1 соответственно; фиг.
4 представляет собой перспективный вид одного конца моего нового подвесного стержня; фиг. 5 представляет
собой вид, аналогичный фиг. 1, но показывающий мое изобретение, примененное к потолку с использованием
перфорированного металла; фиг. 6 и 7 представляют собой вертикальный поперечный разрез и вид сверху
соответственно, выполненные по линиям 6 и 7 соответственно фиг.
5 ; Рис. 8 представляет собой вид сверху новой крепежной защелки, которая является частью моего
изобретения; Рис. 9 представляет собой перспективный вид той же защелки после того, как она была согнута
в форму, которую она имеет в использовании; Рис. 10 представляет собой вид сверху третьей и
предпочтительной формы моего изобретения, в которой используется новая конструкция из пластин; и Рис.
11, 12 и 13 представляют собой вертикальные разрезы в увеличенном масштабе по линиям 11-11, 12-12 и
13-13 соответственно на рис. 10, причем рис. 12 выполнен в меньшем масштабе, чем рис. 11 и 13. Мое
изобретение предназначено прежде всего для использования с подвесными потолками того типа, которые
применяются в железобетонных перекрытиях, и на фиг. 1 и 5 я изобразил обычные железобетонные балки 20,
предпочтительно снабженные арматурными стержнями 21, которые проходят поперечно от основных балок
или ригелей и под ними, и предпочтительно выполнены заодно с более тонким корпусом перекрытия. В эти
балки, установленные во время их сборки, вставляются вставки 22, имеющие увеличенные или
расширяющиеся головки 23 для более надежной фиксации, и резьбовые углубления 24 в нижней части, в
которые ввинчиваются резьбовые верхние концы новых подвесных стержней 25, нижний конец которых лучше
всего показан на рис. 4.
Там, где гипсокартонные плиты 26 используются в качестве горизонтальных соединительных листов или
элементов, как показано на фиг. 1, 2 и 3, я использую ребра или профили 27, которые состоят из
металлических полос, имеющих в целом U-образное поперечное сечение, но с относительно широкими
горизонтальными полками 28 в верхней части, — под которыми выступают края листов гипсокартона 26. В
канале через соответствующие интервалы вырезаны углубления 29, а подвесные стержни 25 имеют на своем
нижнем конце горизонтальные участки 30, которые входят в дно каналов 27 и закреплены таким образом, что
каналы будут поддерживаться подвесными стержнями, предпочтительно зажимами 31, которые лучше всего
видны на фиг. 8 и 9. Эти зажимы штампуются из листового металла и имеют в целом прямоугольную форму,
показанную на рисунке, с четырьмя вырезами 32 на концах, образующими два язычка 33, которые при
использовании будут загибаться вниз, как показано на рис. 2. Боковые стороны заготовки за пределами
вырезов 32 предпочтительно загнуты вверх, как показано на фиг. 9, а их верхние края образуют опоры для
нижней стороны листов гипсокартона 26, при этом зажимы 31 проходят целиком через углубления 29 над
частями 30 подвесных стержней, обеспечивая их поддержку, а выступы 33 загнуты вниз, как показано на фиг.
2 и 9, для удержания зажима на месте.
Благодаря такой конструкции видно, что направляющая или канал 27 надежно подвешен к бетонным балкам
20. При такой конструкции канал удерживается не так надежно, как мог бы, чтобы предотвратить
опрокидывание, и для дополнительной фиксации я снабжаю подвесные стержни 25 короткой загнутой вверх
частью 34, которая достаточно высока, чтобы сплющенная горизонтальная часть 35, выступающая под
прямым углом от нее, находилась чуть выше фланцев 28, а также сплющенную часть 35 тонким загнутым вниз
фланцем 36, который предназначен для захвата края фланца 28 и достаточно тонкий, чтобы крайний нижний
край 37 можно было легко загнуть вверх к нижней стороне края фланца 28, как показано на рис. 2, с помощью
плоскогубцев, чтобы более надежно закрепить канал 27 на стержнях 25. При рассмотрении показанной
конструкции становится очевидно, что каналы 27, расположенные перпендикулярно стержням 25, обладают
очень значительной жесткостью, предотвращающей их вращение вокруг какой-либо вертикальной оси.
Легко понять, что при показанной конструкции листы гипсокартона 26 могут быть уложены по всей
поверхности потолка и, таким образом, поддерживаться от каналов 27, которые предпочтительно проходят
поперечно бетонным балкам 20, с помощью стержней 25, которые предпочтительно расположены
параллельными рядами, по одному ряду на каждую балку. Благодаря такому способу подвешивания деталей,
штукатуры могут легко наносить гипсовую массу 38 обычным способом. В модификации, показанной на фиг. 5,
6 и 7, вместо гипсокартона я использую листы перфорированного металла 39, которые крепятся к
направляющей для карандашей 40, заменяющей собой каналы 27 в другой конструкции, описанной выше.
Сетчатый металл 39 закреплен через определенные интервалы проволокой 41 к стержням карандашей 40, а
эти стержни карандашей поддерживаются подвесами или стержнями 25 путем изгибания скрепленных частей
35 вокруг стержней карандашей, как показано на рис. 7. С этой целью я могу несколько иначе спроектировать
Соседние файлы в папке патенты