Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1571
.pdf
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198156.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198156&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198156A
[]
Усовершенствования, относящиеся к игрушечным пистолетам или связанные с ними. Я, Альфред Кристиан
Йонассен, проживающий по адресу: Бэй Вью Хаус, Дейс Бэй, Веллингтон, Новая Зеландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию игрушечных пистолетов, разработанных специально для метания круглых предметов,
таких как шарики. Настоящее изобретение предназначено для создания изделия, предпочтительно в форме
пистолета, из которого снаряды выбрасываются с помощью подпружиненного поршня. Особое значение
имеет конструкция, при которой пистолет взводится, то есть поршень удерживается в отведённом положении,
а пружина, приводящая в действие этот поршень, находится под натяжением, при простом нажатии пальцем
на спусковой крючок, при этом поршень и взаимодействующие с ним части автоматически блокируются в этом
положении. Удобная подача снаряда в ствол. Конструкция, соотношение и расположение частей между
спусковым крючком и плунжером таковы, что они автоматически освобождаются из заблокированного
положения при дальнейшем нажатии на спусковой крючок, что позволяет плунжеру перемещаться под
действием натянутой пружины и выталкивать снаряд из ствола.
Изобретение также предусматривает создание средств, позволяющих удерживать снаряды различного
размера внутри ствола в заряженном положении, тем самым адаптируя игрушку для стрельбы по предметам
разных размеров. Изобретение в предпочтительном варианте исполнения показано на прилагаемых
чертежах, на которых: фиг. 1 — вид пистолета сбоку, фиг. 2 — вид того же пистолета с торца, вид спереди. На
рис. 3 показан вид изнутри механизма, при этом снята половина корпуса. На рис. 4 представлен фронтальный
разрез в вертикальной плоскости, на котором показан внутренний механизм в проекции. На рис. 5 показан
фрагмент, демонстрирующий рабочие части в взведенном и зафиксированном в этом положении положениях.
На рис. 6 представлен аналогичный вид, где детали находятся в освобожденном положении после
дальнейшего перемещения спускового крючка. На рис. 7 представлен отдельный перспективный вид
спускового механизма и связанных с ним деталей. На рис. 8 представлен увеличенный детальный вид,
иллюстрирующий положение деталей во взведенном положении.
Усовершенствованный пистоль состоит из двух секций корпуса, предпочтительно штампованных и
сформированных таким образом, чтобы при сборке получалась конструкция, включающая полый ствол А,
рукоятку приклада В и цилиндрическую камеру С непосредственно под стволом. В стволе А установлен
выталкивающий плунжер D, обеспечивающий свободное скольжение, при этом передний конец этого
плунжера предпочтительно несколько увеличен и имеет сплошную поверхность для захвата и выброса
снаряда из ствола. Поршневой рычаг E шарнирно закреплен в своей нижней части на штифте 7, который
проходит через прикладные секции B пистолетной формы, вблизи нижнего конца последней.
Предпочтительно, этот рычаг проходит от своего шарнирного соединения к камере C и через нее, входя в паз
6, образованный в плунжере D и открывающийся через его задний конец. Штифт D замыкает паз 6 в задней
части рычага E и удерживает рычаг внутри плунжера. В патроннике С установлена винтовая пружина F
достаточной жесткости, задний конец которой соединен, как показано на рисунке 5, с рычагом E. Передний
конец патронника С не полностью закрыт, соответствующие половины пистолетной формы имеют фланцы 4,
частично закрывающие передний конец патронника С. Эти фланцы 4, соединяясь с передним витком пружины
F, служат средством для удержания переднего конца пружины в рабочем состоянии деталей, а также, что
более важно, средством для регулировки нормального натяжения указанной пружины, поскольку, перемещая
свободный конец пружины вверх и вниз, витки можно пропускать внутрь или наружу пространства между
фланцами, — с тем самым изменяя нормальное натяжение пружины в желаемой степени.
Прикладная или рукоятная часть поршня, передняя стенка которой имеет отверстие, позволяющее выдвигать
через него переднюю часть спускового крючка. Этот спусковой крючок, имеющий пластинчатую форму, имеет
передний край, повернутый вбок, как показано на рисунке 3, что обеспечивает широкий угол обзора. курок.
Спусковой крючок установлен скользящим образом на штифте 7 и на аналогичных штифтах 8 и 11, причем
последний расположен практически параллельно штифту 8, а первый — позади и между штифтами 7 и 11, при
этом пластина спускового крючка имеет прорезь, как показано на рисунке 12, для скользящего
взаимодействия со всеми указанными штифтами. Задняя часть спусковой пластины вертикально уменьшена
по высоте, а в верхней части, где это предусмотрено, и на ее переднем крае, заодно с спусковой пластиной,
выполнен выступающий вбок выступ или смещение H, который служит окончательным механизмом для
разблокировки запирающего устройства, как описано ниже. Рабочий механизм E шарнирно закреплен на
штифте 7 и выступает вверх, плотно прилегая к спусковой пластине, при этом он смещен внутрь
непосредственно над указанной спусковой пластиной, как показано на фиг. 4 (13), чтобы центрировать
верхнюю часть рычага.
Над поворотным штифтом 7 рабочий рычаг снабжен боковой опорой. штифт, который проходит через
удлиненный расширенный паз 14 в спусковом механизме. Фиксирующий рычаг J, имеющий приблизительно
L-образную форму, шарнирно закреплен на штифте 8; одна часть рычага направлена вверх по траектории
движения выступа H на спусковой пластине, а другая часть рычага направлена вперед и имеет расширенный
паз j, через который проходит штифт E рабочего рычага; верхняя стенка этого паза j имеет фиксирующий
выступ j, за которым штифт E предназначен для зацепления в заблокированном положении деталей. Рычаг J
удерживается в рабочем положении, то есть верхней стенкой паза, опирающейся на штифт E, посредством
пружины K, намотанной вокруг штифта 8, нижний конец которой удерживается от перемещения, а верхний
конец входит в зацепление с выступом на верхнем конце рычага J. Рычаг срабатывания M шарнирно
закреплен на штифте 9, выступающем из спусковой пластины H и проходящем через паз / в запирающем
рычаге J.
Этот рычаг управления имеет прорезь 15, через которую проходит штифт El от рычага управления. с выемкой
15 дюймов, способной принимать штифт E. Рычаг спуска обычно удерживается в положении, при котором
верхняя стенка паза в нем опирается на штифт E с помощью пружины 16, намотанной вокруг штифта 17,
выступающего из спусковой пластины H, при этом задняя часть этой пружины перекрывает и опирается на
боковой выступ 18, выступающий из рычага спуска, в то время как передний конец пружины входит в
зацепление с задней частью бокового края 3 в передней части спускового крючка. Штифт 19 закреплен
поперечно стенкам приклада и проходит через паз 20 в спусковой пластине H, находясь в положении,
позволяющем его задействовать. Операция по освобождению деталей. Предполагая, что детали собраны, как
описано, очевидно, что при первоначальном внутреннем давлении на передний край спускового крючка
взаимодействие вызвать движение указанного штифта назад и, таким образом, повернуть верхний конец
рабочего рычага E назад и натянуть пружину F, при этом движение рычага E назад увлекает за собой плунжер
D.
Движение спускового крючка продолжается до тех пор, пока штифт E не окажется позади выступа j
запирающего механизма. Это положение называется полувзведенным и, очевидно, заблокировано, поскольку
штифт E, а следовательно, и рычаг E, удерживаются от движения вперед за счет взаимодействия с пазами и
выступами в рычагах. При этом движении спускового крючка назад боковой выступ 18 рычага управления M
приблизился сравнительно близко к штифту 19, как показано на рис. 5 и 8. После установки снаряда в ствол А,
для совершения выстрела спусковому крючку придается небольшое дополнительное движение назад. Это
дополнительное движение назад приводит к тому, что выступ 18 рычага управления M входит в зацепление со
штифтом 19 и поворачивает рычаг управления вверх на его оси 9, тем самым извлекая выемку. Это движение
спусковой пластины одновременно или сразу после этого приводит к тому, что выступ H указанной спусковой
пластины входит в зацепление с вертикальным рычагом J, раскачивая его на оси 8 против натяжения пружины
K, отводя выступ j от штифта El. Это освобождает рычаг E и позволяет пружине воздействовать на плунжер,
перемещая его вдоль ствола и тем самым выбрасывая снаряд.
Внутри ствола закреплена пружина G, временно удерживающая снаряды в положении для заряжания.
Предпочтительно эта пружина изогнута внутрь, при этом изогнутая часть входит в углубление в плунжере,
образуя таким образом упругий элемент, способный благодаря своей изогнутой части удерживать снаряды
различного размера в положении для заряжания. Из приведенной выше конструкции очевидно, что различные
части сооружения, за исключением пружинных элементов, легко изготавливаются из листового металла,
штампованного или прессованного в соответствии с заданными контурами, и что различные части могут быть
легко и просто собраны в правильном соотношении. Это существенно снижает первоначальную стоимость
строительства. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198157.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198157&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198157A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в производстве лезвий для столовых ножей
или связанные с ним.
Гарри Фредерик Аткинс из Олд-Вьеттона, Питерборо, графство Хантингдон, Англия, и Ассоциация
исследований столовых приборов Бриза, Портобелло-стрит, 223.
Британская ассоциация «Шеффилд» настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: «Целью данного изобретения является предоставление средства, позволяющего получать
желаемую форму лезвия ножа для стола путем формовки, шлифовки или любого другого механического
процесса». Для достижения этой цели мы устанавливаем блок для указанного лезвия. Этот блок должен быть
закреплен шарниром с одного конца. Другой конец указанного блока приводится в движение в определенном
направлении относительно подачи режущего инструмента или колеса посредством опорной пластины и
направляющей.
Полная спецификация. Усовершенствования в производстве лезвий для столовых ножей или относящиеся к
нему.
Мы, Гарри Ф. Редерис Алкинс из Олд-Илеттона, Питерборо, графство Юттингем, Англия, и Британская
ассоциация исследований столовых приборов, 223, Портобелло-стрит, Шеффилд, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения является предоставление средства, с
помощью которого желаемая форма лезвия столового ножа может быть получена путем формовки, шлифовки
или любого подходящего механического процесса. Для этого мы предлагаем блок, на котором заготовка для
обработки указанного лезвия удерживается любым удобным способом. Мы шарнирно соединяем один конец
указанного блока, чтобы другой конец мог подниматься и опускаться. Свободный конец указанного блока
может подниматься и опускаться с помощью кривошипа или опорной пластины. Поскольку желаемая форма
лезвия столового ножа почти плоская на острие и имеет возрастающий изгиб по мере приближения к
больстеру, видно, что если мы проведем указанный блок с лезвием по возвратно-поступательному режущему
инструменту или шлифовальному кругу любого станка, то получим желаемую форму.
На прилагаемых чертежах свободный конец указанного блока показан под контролем опорной пластины.
На рис. 1 показан вид используемого аппарата.
Фиа. N — это вид с торца, а рис. 3 — план здания.
(a) указанный блок несет указанное лезвие (b) и шарнирно закреплен на одном конце (c), а другой конец
управляется в вертикальном направлении с помощью прежней пластины (f) и направляющего блока (d). В
процессе работы режущий инструмент или шлифовальный круг перемещается вперед и назад вдоль верхней
части указанного блока (а), как показано на прилагаемых чертежах.
Указанный блок (а) и шарнир (с) перемещаются по указанному режущему инструменту или шлифовальному
кругу, в то время как неподвижный направляющий блок (d) поднимает и опускает свободный конец под
управлением исходной пластины (fi). Это приводит к тому, что указанный режущий инструмент или
шлифовальный круг придает указанному лезвию (b) требуемую форму.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198158.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198158&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198158A
[]
Усовершенствованная машина для обработки рельсов.
REMODELLING COMPANY LIMITED, Мы, Джозеф Уильям Юнсон, британец Британская корпорация,
расположенная по адресу: Стрэнд, 170, Лондон, Западный Кейп-2, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к машинам двойного действия для обработки рельсов на
железнодорожных путях, в частности, к типу машин, включающих платформу на колесах для приводного
механизма и имеющих подвесную каретку с вращающимися абразивными дисками и соответствующим
приводным механизмом. В ранее предложенной машине для правки рельсов, описанной в Спецификации №
100971, каретка разделена продольно таким образом, чтобы компенсировать поднятие наружных рельсов на
криволинейных участках и другие деформации или дефекты рельсов пути, в то время как Спецификация №
22670 от 1910 года описывает комбинированную каретку и инструментальное крепление, которое шарнирно
соединено с машиной вокруг ее центральной продольной оси и снабжено с обеих сторон съемным
регулировочным элементом между рамой и направляющей для регулирования расстояния между колесами в
соответствии с любой шириной рельсов.
В соответствии с данным изобретением мы предлагаем двухстороннюю машину для обработки рельсов на
железнодорожных путях, имеющую продольно разделенную каретку, снабженную сменным элементом для
адаптации к различным ширинам колеи, при этом упрощенный приводной и ведомый механизмы разработаны
таким образом, чтобы обеспечить быструю регулировку каретки под любую требуемую ширину колеи
железнодорожного пути. Мы также предлагаем механизм с электроприводом для подъема и опускания задней
части платформы или рамы основного грузовика на соответствующей паре колес тягача. Эти
усовершенствования будут подробно описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рис. 1
представляет собой боковой вид усовершенствованной рельсоукладочной машины. На рис. 2 представлен
план того же самого. На рис. 3 представлен поперечный разрез, выполненный по линии А-А на рис. 1 в
направлении, указанном стрелками. На рис. 4 представлен боковой вид вагона, частично показанный в
разрезе, выполненный отдельно и в большем масштабе. Рис. 5 представляет собой план, соответствующий
рис. 4, но с деталями, показанными в разрезе, и деталями, опущенными для большей наглядности
конструктивных деталей.
На рис. 6 показан вид машины с торца, при этом некоторые детали показаны в разрезе, а некоторые — нет.
На всех рисунках одни и те же цифры обозначают одни и те же детали. Обращаясь более подробно к рис. 1-3,
двигатель 1 несет на своем силовом валу 2 втулку 3, снабженную зубчатой муфтой 4, приводимой в действие
пружинным зажимом или элементом 5. Втулка 3 несет цепное колесо 6, которое посредством цепи 7 передает
мощность на цепное колесо 8 на промежуточном валу 9, снабженном зубчатым колесом 10, соединенным с
аналогичным колесом 11, закрепленным на промежуточном валу 12, на котором находится цепное колесо 13,
перемещающее цепь 14 для передачи вращения через цепное колесо 15 на ось 16 пары фланцевых ведущих
колес 17. Вал 12 снабжен парой цепных колес 18, которые посредством цепей 19 и цепных колес 20 вращают
ось 21 фланцевых ведущих колес 22. Указанный приводной механизм расположен на раме 23 и служит для
быстрого передвижения по железнодорожному полотну. В рабочие часы машина медленно перемещается
взад и вперед.
Для этой цели вал двигателя 2 имеет на одном конце шкив 24, вращающий аналогичный шкив 25, прочно
закрепленный на муфте сцепления 26 и являющийся ее неотъемлемой частью. Этот шкив 27 установлен на
трансмиссионном валу, на другом конце которого расположены два противоположно расположенных
скользящих фрикционных конуса 28, управляемых вилкой переключения 29, таким образом, чтобы
попеременно приводить в движение фрикционный диск 30 в противоположных направлениях. Диск 30
надежно закреплен на червячном валу 31, червяк которого находится в зацеплении с червячным колесом,
заключенным в корпус 32 и закрепленным шпонкой на конце вала 9, что позволяет медленно перемещать
машину за счет воздействия колес 10, 11 и цепных передач 18, 19 и 20. Для изменения ширины колеи станка с
одной на другую его просто поднимают с помощью подходящего крана или другого средства на заводе, при
этом устанавливаются две разные оси и колеса вместе с соответствующей деталью 60, а шкивы 33
заменяются смещенными шкивами для сохранения соосности со шкивами 34. Вал 27 несет два шкива 33,
установленных на муфтовых втулках, предназначенных для зацепления с соответствующими муфтовыми
втулками 26 на валу 27 с целью их вращения и передачи вращения через ремни (не показаны) на шкивы 34 на
валу 35 абразивных дисков 36 обычным способом.
Обычные шкивы 37, 38, отклоняющие ремень, установлены над шкивами 34. Червячный вал 31 снабжен
зубчатым колесом 39, соединенным зубчатым колесом 40, закрепленным на валу 41, установленном во
втулке 42, отлитой заодно с подшипником 43 червячного вала 31. Коленчатый вал 41 несет цепное колесо 44,
цепь 45 которого ведет к свободному цепному колесу 46 на наклонном валу 47, имеющем скользящую муфту
сцепления 48, предназначенную для зацепления с соответствующими зубьями сцепления на колесе 46 для
обеспечения его работоспособности. Вал 47 установлен в упорных подшипниках 49 и 50. Коническое колесо
51, установленное на валу 47, передает вращение коническому колесу 52 на червячный вал 53, проходящий
поперечно через противоположные корпуса 54 над подшипниками скольжения 55 оси 16. Червячный вал 53
соединен зубчатой передачей с червячным колесом внутри каждого корпуса 54. Каждый кожух 54 жестко
закреплен на раме 23 и над соответствующей буксовой коробкой 55 оси 16. Каждое червячное колесо
расположено в верхней части корпуса 54 таким образом, чтобы вращаться в горизонтальной плоскости и
выполнять функцию гайки на полом винтовом шпинделе 56, интегрированном с упорной пластиной в корпусе
54.
Между упорной пластиной и буксирным подшипником 55 расположена витая пружина: вал 53 имеет
квадратный конец 57 для установки кривошипа (не показан), если требуется ручное управление этим валом.
Средства, перечисленные в предыдущем абзаце с 39 по 57, служат для подъема или опускания
соответствующего конца рамы 23 основной тележки на задней оси 16 и колесах с фланцами 17, так что
неподвижный консольный рычаг 58 может при необходимости поднять тележку 59 с пути. Возможность
адаптации вагона 59 к различным ширинам колеи железнодорожного полотна обеспечивается за счет
использования сменного элемента 60, причем несколько таких элементов предусмотрены различной толщины
для соответствия конкретным или местным требованиям. Элементы 60 имеют на своих поверхностях
выступающие направляющие ребра и канавки или направляющие 61 и 62 соответственно, что позволяет
осуществлять автоматическую относительную регулировку двух основных частей каретки. Боковое
выравнивание шпинделя шлифовального станка осуществляется с помощью расположенного поперечно
винтового шпинделя 100 с ручным приводом, вращающегося без смещения в подшипниках 101 и несущего в
каждом из них резьбовую втулку 102, соединенную с раздвоенным рычагом 103, входящим в канавку 104,
образованную в выступающем выступе каждого шкива 34.
При вращении маховика 105 шкив 34 будет перемещаться вместе с валом 35. Шкивы 37 и 38 неподвижны.
Обычные опорные ролики 63 с рабочим механизмом 64 хорошо известны и были подробно описаны в
предыдущих спецификациях, что в равной степени относится и к подвеске 65, и к карданному шарниру 66,
соединяющему каретку с машиной. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198159.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198159&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198159A
[]
Усовершенствования в плоскопечатных станках. Я, Фридрих Раммер, 26 лет, Я, гражданин Германии,
проживающий в городе Гавел, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям плоскопечатных машин. Хорошо известно, что для получения
четких оттисков с помощью плоскопечатных машин, обычно используемых в настоящее время в типографиях,
требуются специальные знания и навыки, которые можно приобрести только в ходе длительного обучения,
поскольку при переходе от легких форм к тяжелым и наоборот плоскопечатная машина должна быть
соответствующим образом отрегулирована. Ввиду сложной конструкции печатных машин и трудностей,
связанных с правильной настройкой, для выполнения даже самых простых работ необходимо нанимать
оператора, обладающего навыками работы с печатной машиной.
Усовершенствованный печатный станок, являющийся предметом данного изобретения, сконструирован таким
образом, что черная или цветная печать, а также рельефная или тисненная печать могут быть выполнены
самым простым способом любым новичком. Основные особенности печатного станка заключаются главным
образом в расположении печатной платформы или стола, механизма управления прижимной плитой, а также
в расположении и конструкции устройства для нанесения краски. По мере лучшего понимания изобретения
появятся и другие усовершенствования. Пример реализации моего изобретения показан на прилагаемом
чертеже. Усовершенствованный плоскопечатный станок, рис. 2 – план машины, на котором часть пластины,
закрывающей прижимную пластину, отломана, чтобы показать прижимную пластину под ней; и рис. 3 –
поперечное сечение механизма управления прижимной пластиной и направляющей рамы. Аналогичные
детали обозначены одними и теми же ссылочными цифрами на всех рисунках чертежей. По опорной плите 1,
снабженной двумя боковыми фрезерованными направляющими 2 (рис. 2), перемещается каретка 3 на
роликах.
По каретке 3 перемещается печатный стол или платформа 4, на нижней стороне которой имеются
фрезерованные продольные углубления 5 (рис. 3), и которая приспособлена для легкого перемещения вперед
и назад, но не может перемещаться в стороны. По продольным кромкам стола или станины 4 расположены
выступы 6, высота которых соответствует высоте шрифта. Эти выступы или планки 6 вдвое длиннее станины
4 и для поддержки и привода чернильного устройства выполнены на их верхних поверхностях в виде стоек.
Эти выступы 6 одновременно служат опорами для выступов 9 на нижней стороне печатной платформы 8,
толщина которых соответствует толщине тимпана 10, расположенного между ними во время печати с
использованием вставок из бумаги и картона, так что печатная платформа 8 может быть сильно прижата к
выступам 6. Благодаря прочному креплению подвижной прижимной плиты 8, которая опирается только на
пружины, к выступам 6, всегда получается чистое изображение без размытий во всех четырех углах,
независимо от того, расположен ли шрифт в середине или по краям печатной доски.
Поскольку весь стол или станина 4 располагается продольно, но не перемещается в поперечном направлении
по каретке 3, его можно легко поднять, что особенно удобно для фиксации формы или внесения изменений в
шрифт, так как оператор станка может перенести всю станину или стол 4 на рабочий стол, и, следовательно,
снимать фиксирующую раму вместе со шрифтом больше не требуется. На заднем выступе стола 4 тимпан 10
шарнирно прикреплен. Эта тимпана выдвинута за точку опоры, и это выдвижение фиксируется двумя
пружинами 11, которые стремятся удерживать тимпану в открытом положении, поскольку она закрывается при
соприкосновении с прижимной плитой 8, когда стол перемещается под последней. Тимпан одновременно
служит упором для листа, на котором будет производиться печать. Для того чтобы обеспечить возможность
вставки картонных и бумажных листов, необходимых для выравнивания давления при печати, тимпан
изготовлен из двух частей 12 и 13. После вставки листов бумаги, необходимых для выравнивания размеров
двух частей 12 и 13, их можно скрепить крючком 14, закрепленным на части 12 и работающим как пружинный
замок.
При переходе от светлой печати Регулировка прижимной пластины 8 не требуется. Упаковочных листов
между частями 12 и 13 тимпана 10 достаточно для осуществления По возможности. К задней полке
платформы 4 также прикреплен захват-16, перемещающийся вбок по стержню 15, с помощью которого
фиксируется лист, подлежащий печати, когда захват сложен. Захват 16 также способствует подъему тимпана
при извлечении столика 4 из-под прижимной пластины с помощью пружины 17, соединенной с концом захвата
или пальцем 16, выдвинутым за точку опоры. На опорной раме 1 машины закреплены болты 18, верхние
концы которых поддерживают поперечную головку 19, регулируемую по вертикали с помощью гаек. Эта
головка снабжена пятью отверстиями 20 (рис. 3), которые образуют подшипники для эксцентрикового или
коленчатого вала 21. В середине головки 19 имеется углубление 22 (рис. 2 и 3), которое служит для
размещения и направления выступа 23 на задней части прижимной плиты.
По обеим сторонам головки 19 закреплены две вертикальные планки 24 (фиг. 2 и 3), снабженные коническими
канавками, в которые входят конические боковые выступы 25 на опорной плите. Таким образом,
направляющая пластина 8 перемещается в головке посередине с помощью выступа 23, а также по бокам с
помощью выступов или ступиц 25 и может двигаться только вверх и вниз. В фундаментную опору 1 также
вставлены два вертикальных штифта 26, на которых установлены спиральные пружины 27. Штифты 26 входят
в зацепление с отверстиями 28 в плите, а пружины 27 служат для поддержки плиты. В двух местах прижимная
плита снабжена поперечными штифтами 29, на которые надеты шатуны 30. Два шатуна 30 своими верхними
концами охватывают штифты 41 эксцентрикового вала 21. На внешнем конце вала расположен ручной рычаг
31, снабженный шпонкой. Когда рычаг 31 опускается вниз, опорная плита, поддерживаемая пружинами 27,
совершает движение вниз не более чем на Вверх, прижимная пластина поднимается пружинами 27 в
исходное положение. Благодаря этому эксцентриковому приводу в этой небольшой машине можно создать
такое сильное давление, какое до сих пор удавалось получить только в значительно более крупных прессах.
Головная пластина 19 и одновременно прижимная пластина 8, которая направляется в головке 19
посредством выступа 23 и боковых планок 24, могут регулироваться любым желаемым образом с помощью
гаек 32 на болтах или штифтах 18. Головка отрегулирована таким образом, что когда рычаг 31 перемещается
вниз до упора, прижимная пластина с ее выступами 9 высотой с типографский шрифт плотно прижимается к
выступам (i), которые также имеют ту же высоту, что и типографский шрифт. Толщина выступов 9 на плите 8
выбрана таким образом, что тимпан 10 без упаковочных листов между частями 12 и 13 не испытывает
давления, хотя плита 8 или ее выступы 9 соответственно уже прочно опираются на выступы 6. Давление
передается на шрифт только через вставку упаковочных листов в тимпан 10, и этот метод обеспечивает
абсолютно четкое, без размытия, равномерное оттиск во всех направлениях. На головке 19 с помощью
шарнирных рычагов 33 крепится чернильное устройство 7. Передние свободные концы этих рычагов несут
два красочных валика 34 и распределительный валик 35.
Рычаги 33 с помощью установочных винтов 42 и упоров 36 на головке удерживаются в правильном рабочем
положении таким образом, что они расположены непосредственно над выступами стола. Валы двух
красочных валов 34 снабжены зубчатыми валиками 37, которые входят в зацепление с зубчатыми рейками на
верхних кромках выступов или планок G. Распределительный вал 35 снабжен червячной резьбой 38 на одном
из своих штифтов, который опирается на выступ, выполненный в виде гайки, так что вращение валика также
вызывает боковое перемещение красочного валика. Когда необходимо нанести краску на валик 35, стол 4
перемещается под прижимную плиту 8, так что красочные валики оказываются свободно подвешенными.
Теперь краска наносится на распределительный валик 35, и по очереди... Над красочными валиками
червячная передача 38 вызывает боковое перемещение валика 35. Если теперь отодвинуть стол 4 от опорной
плиты и потянуть его вперед, зубчатые ролики 37 зацепятся с зубчатыми выступами 6 и при этом придут во
вращение.
Вращение передается от красочных валиков к распределительному валику 35, который посредством
червячной передачи 38 одновременно получает боковое движение, благодаря чему достигается идеальное
распределение и нанесение краски на шрифт или блоки в заданной форме. Поскольку выступы или планки 6
примерно вдвое длиннее стола 4, красочный валик 34 совершает 2,5 оборота, прежде чем пройти по форме
шрифта. Поскольку этот процесс повторяется при извлечении стола из-под прижимной пластины, красочные
валики совершают 5 оборотов, прежде чем нанести краску на шрифт, что в сочетании с боковым движением
распределительного валика обеспечивает идеальное нанесение краски на шрифт или блоки. Чернильное
устройство 7, как уже было описано, подвешено на свободно качающихся рычагах .33. Таким образом, его
можно отодвинуть в сторону, чтобы обеспечить доступ к форме для ее заполнения или внесения в нее
исправлений. Для предотвращения выпадения роликов 34 и 35 из подшипников в поднятом положении
предусмотрены соответствующие фиксирующие рычаги 40.
При выполнении тиснения гравированный печатный блок устанавливается в раму машины, и оттиск делается
на листах бумаги, закрепленных на тимпане. Поверх этого изображения наклеено Затем на нем делается
новый оттиск, после чего он покрывается пастой, приготовленной из мела и клея. Это покрытие покрывается
кусочком тонкой бумаги, и на нем делается оттиск, образующий рельеф, соответствующий гравированному
блоку. Валики снимаются перед снятием оттисков. Когда оттиск высохнет, края обрезаются, после чего можно
приступать к тиснению. Если требуется цветное тиснение, то сначала обычным способом наносится цветной
или бронзовый оттенок. Следует понимать, что я не ограничиваюсь точными деталями изобретения, которые
могут варьироваться в пределах...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198161.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198161&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198161A
[]
Усовершенствования в оборудовании для производства бетонных труб. Я, житель города Коттедж, Эшер,
графство Суррей, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к машинам для изготовления бетонных труб и имеет целью создание
усовершенствованной машины, рабочие части которой могут легко регулироваться обычным оператором для
производства труб любого обычного размера, любой практически возможной длины, с более гладкими
внутренними поверхностями, более цилиндрической формой и меньшей водопроницаемостью, чем раньше.
Согласно изобретению, с этой целью внутренняя форма или стержень извлекается из трубы по спирали и
имеет на своем нижнем конце кельму, которая, по мере извлечения стержня, перемещается по спирали и
сглаживает внутреннюю поверхность отверстия. Устройство, воплощающее изобретение, включает в себя
вертикальный главный вал, установленный в основной раме, состоящей из двух или более вертикальных
элементов или стоек, скрепленных поперечными балками сверху, снизу и между ними; наружную форму,
поддерживаемую опорами, регулируемо закрепленными на нижней поперечной балке и вертикально
разделенными на две половины, скрепленные зажимными рукоятками; и внутреннюю цилиндрическую форму
или сердечник, закрепленный на нижнем конце главного вала и предназначенный для подъема и опускания в
пространстве между вертикальными стойками и между средней и нижней поперечными балками, с целью
опускания во наружную форму или извлечения из нее.
Бетон подается в пространство между внутренней и внешней опалубкой или стержнем и утрамбовывается.
Верхняя часть внешней формы расширена и охватывается кольцевой пластиной или столом, скользящим по
вертикальным стойкам и способным фиксироваться в вертикальном положении с помощью установочных
винтов; этот стол, выполненный из двух половинок, соединенных шарнирными штифтами, имеет радиально
скользящие стержни, предназначенные для зацепления со штифтами, выступающими вверх из воротника или
кольца, которое таким образом удерживается по центру внутри расширенной части внешней формы,
выполняя функцию сердечника для формования патрубка на формуемой трубе. Верхняя часть главного вала
имеет наружную резьбу, предпочтительно квадратную, а нижняя часть выполнена со шпоночным пазом;
вращение этого вала осуществляется с помощью конической зубчатой передачи, включающей коническое
колесо, соединенное с ним скользящей шпонкой и опирающееся на среднюю поперечную балку, и коническую
шестерню, установленную на промежуточном валу, вращающемся в подшипниках, расположенных на средней
поперечной балке.
На верхнем конце главного вала, над верхней поперечной балкой, установлено головное колесо с внутренней
резьбой, предназначенное либо для свободного вращения на шарикоподшипниках, поддерживаемых
указанной балкой, либо для удержания от вращения с помощью муфты или тормоза, установленного на этой
балке и управляемого ручным рычагом; когда головное колесо удерживается таким образом, вал и сердечник
медленно поднимаются из внешней формы. К нижней части главного вала с помощью установочных винтов
или подобных приспособлений крепится лезвие или кельма, выступающая радиально немного за основание
сердечника, которая, следовательно, при вращении и медленном подъеме сердечника, перемещается по
спирали по внутренней поверхности отверстия и сглаживает ее; лезвие изогнуто назад и обладает
определенной упругостью. Стержень или балка радиусной формы скользит по стойкам и обеспечивает
боковую поддержку главного вала вблизи верхней части сердечника. Принцип работы станка следующий: стол
поднимается, на опоры устанавливается внешняя форма, а затем внутренняя форма или стержень
опускается до тех пор, пока главный вал не упрется в нижнюю поперечную балку.
Затем головное колесо свободно вращается, и пока внутренняя форма вращается, цементный раствор
подается в полость между формами и утрамбовывается, при этом предпочтительно через определенные
интервалы вставляются проволочные кольца. Когда форма почти заполнена, воротник для формирования
гнезда устанавливается на место и удерживается скользящими направляющими на столе. Затем форма
полностью заполняется. Затем радиусный стержень опускается и опирается на внутренний цилиндрический
сердечник, после чего вращение сердечника продолжается столько, сколько необходимо; после этого
вращение головного колеса останавливается с помощью тормоза, и внутренний сердечник немедленно
начинает подниматься, проходя через воротник, в то же время затирочная машина начинает работать на
нижнем конце отверстия трубы. Внутренняя форма продолжает подниматься до тех пор, пока ее нижний конец
не войдет в воротник, который затем освобождается от стола, и болты с кулачковым приводом на воротнике
захватывают сердечник, заставляя воротник вращаться вместе со сердечником и покидать готовую трубу. Для
отливки трубы другого диаметра стулья сдвигаются, стол и формы меняются, а если необходимо изменить
Соседние файлы в папке патенты