Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1538
.pdf
быть полностью устранено нашим методом работы на стадии испарения, если будет сочтено целесообразным
проводить испарение при этом давлении. Кроме того, благодаря надлежащему регулированию температуры и
давления, а также возможности изменять температуру и давление, применяемые на стадии испарения,
независимо от тех, которые используются на стадии крекинга, и наоборот, удельную плотность и температуру
кипения получаемого продукта можно в значительной степени контролировать.
Это также позволяет нам применять резкие, внезапные изменения давления в течение периода повышения
давления и последующего расширения, а также изменять или регулировать температуру и давление,
используемые в течение периода повышения давления, в соответствии с требованиями этого этапа операции.
В предпочтительном способе осуществления процесса используется подходящий испарительный аппарат, в
котором большой объем углеводородного вещества может быть подвергнут нагреву. К аппарату для
впрыскивания пара в углеводород или углеводородные пары до достижения максимального давления могут
быть подключены парогенератор и пароперегреватель, что позволит увеличить степень и скорость испарения
и повлиять на характеристики получаемого продукта. К испарительному аппарату может быть подключен
пароперегреватель для повышения температуры выделяющихся паров до уровня, благоприятного для стадии
крекинга. Парогенератор и пароперегреватель также соединены с компрессором, соответствующим образом
оснащенным рубашкой охлаждения и нагрева, причем компрессор соединен непосредственно с испарителем
и пароперегревателем для отвода образующихся паров из зоны испарения и пароперегревателя и их сжатия в
условиях давления и температуры, благоприятных для требований реакции, а к компрессору соединен
расширительный бак, в который подаются все сжатые пары и в котором происходит сброс давления при
внезапном расширении паров.
В серии испытаний, проведенных в соответствии с данным изобретением, фракции керосина испарялись
путем кипячения жидкого углеводорода при температурах от 160°C до 3000°C, а тяжелые мексиканские
нефтяные углеводороды испарялись путем кипячения жидкого углеводорода при температурах от 90°C до
415°C. Выделяющиеся пары сжимались в компрессоре, внешне нагреваемом до 550°C во время выделения
паров низкокипящих фракций и работающем при давлении около 500 фунтов на квадратный дюйм во время
сжатия, а после сжатия давление сбрасывалось для обеспечения внезапного расширения паров. В ходе этих
испытаний было установлено, что при работе при давлении 500 фунтов на квадратный дюйм был получен
больший выход продукта и более высокое качество, чем при работе при давлении 200 фунтов на квадратный
дюйм. Также было установлено, что скорость сжатия является важным фактором в процессе работы, и что
наилучшие результаты достигаются при более высоких скоростях сжатия.
На чертеже представлена схематическая схема подходящего расположения оборудования, с помощью
которого может быть эффективно выполнена данная операция. Экспериментальная установка, на которой
был разработан этот процесс, состоит из трубчатого котла 8 мощностью 50 л.с., предназначенного для
выработки пара и соединенного с двигателем 16, паровым змеевиком 3 пароперегревателя 2 и внешней
рубашкой компрессора 5, приводимого в движение двигателем 16. Пароперегреватель 2 содержит два
комплекта змеевиков 3 и 4 для перегрева пара из котла и пара из перегонного аппарата или испарителя
соответственно. Перегреватель снабжен горелкой 26, соединенной с системой подачи топлива трубой 26 и
паровой струей из трубы 15, идущей от парового змеевика 3. Испаритель 1 может быть любого подходящего
типа, одинарный или многоканальный, цилиндрический или трубчатый, но в данном конкретном случае он
имеет цилиндрическую конструкцию и общий объем приблизительно 100 галлонов и снабжен приборами для
регистрации температуры и давления. Компрессор снабжен приборами для регистрации температуры и
давления и предпочтительно является трехступенчатым, имеет наружную рубашку для нагрева и охлаждения
с целью поддержания эффективной рабочей температуры и имеет производительность двенадцать
кубических футов в минуту при 110 об/мин. Компрессор соединен трубой или паропроводом 20 с входным
патрубком 18 расширительного бака 17 через любой подходящий редукционный клапан 19, и как компрессор,
так и расширительный бак способны выдерживать высокое давление.
Регулировка клапана, который может быть любого стандартного типа игольчатым или расширительным
клапаном, определяет максимально допустимое давление при сжатии. Клапан 19 автоматически открывается,
когда давление превышает этот предел, и позволяет сжатым парам выходить в расширительный бак 17, где
они резко расширяются. Последний представляет собой стальной цилиндр общим объемом около 2,5
кубических футов. Охладитель 21 имеет обычную спиральную конструкцию и состоит примерно из тридцати
футов (около 9 метров) спиральной трубы диаметром 1 и 1/4 дюйма (примерно 3,85 см), а приемный
резервуар 23 имеет емкость 200 галлонов (около 93 литров) и способен выдерживать давление до 300 фунтов
(около 136 кг). Испаритель 1 снабжен горелками 12, соединенными трубопроводом 13 с источником подачи
топлива, а также соединенными паропроводом 15 с пароизлучающими змеевиками 3 пароперегревателя 2. В
испарителе трубчатой конструкции удовлетворительные результаты могут быть получены путем
непрерывного впрыскивания масла в трубку или батарею трубок, соответствующим образом нагретых для
непрерывного выделения пара.
В конструкции, показанной на чертежах, испаритель снабжен двумя паропроводами 6 и 7 с клапанным
управлением, ведущими из зоны испарения. Трубопровод 6 с клапанным управлением напрямую соединяет
испаритель с компрессором через обычный впускной патрубок на цилиндре низкого давления и направляет
пары непосредственно от испарителя к компрессору 5. Трубопровод 7 с регулируемым клапаном отводит
пары от испарителя через змеевик 4 для перегрева пара, а затем к трубопроводу 6 с регулируемым клапаном,
расположенному между его клапаном 6 и впускным патрубком компрессора 5. Для минимизации падения
температуры между испарителем и компрессором, а также между пароперегревателем и компрессором,
трубы 6 и 7 могут быть соответствующим образом изолированы или снабжены рубашками, в которые может
подаваться перегретый пар или которые могут нагреваться иным способом. Паровой змеевик 3 соединен с
парогенератором 8 и подает перегретый пар в испаритель через паропровод 10. Как уже указывалось,
компрессор снабжен рубашкой для целей нагрева, охлаждения или теплоизоляции, а впускной конец этой
рубашки соединен с основной паропроводной трубой 9 посредством трубы 11 с клапаном, а с паропроводом 3
— посредством трубы 15 с клапаном.
Перегретый пар циркулирует из пароперегревателя 3 через управляемый клапаном трубопровод 15 к рубашке
компрессора и предварительно нагревает компрессор снаружи перед испарением жидкого углеводорода. При
обработке техасского мазута внутренняя температура стенки цилиндра компрессора поддерживалась на
уровне около 550°C во время сжатия паров, пока температура кипения жидкой массы была ниже 400°C. Когда
температура кипения жидкой массы достигала 400°C, подача пара из пароперегревателя в змеевик или
рубашку компрессора прекращалась, а когда температура кипения жидкой массы превышала 450°C, влажный
пар циркулировал из парогенератора по трубопроводам 9 и 11 к компрессору, снижая температуру
компрессора примерно до 450°C. C. Внешняя температура стенки цилиндра компрессора постоянно
регулировалась в соответствии с требованиями температуры крекинга сжимаемых паров.
Между этапами также может быть предусмотрено соответствующее оборудование для регулирования
температуры, предназначенное для нагрева, охлаждения или поддержания заданной температуры.
Паропровод 20, соединяющий компрессор и расширительный бак, имеет соответствующую теплоизоляцию,
или же может быть снабжен паровой рубашкой или иным способом нагрева для минимизации падения
температуры, а также для нагрева или охлаждения сжатых паров. При запуске процесса в испаритель
вводится жидкий углеводород. Давление пара в парогенераторе повышается примерно до 100 фунтов, а
горелки пароперегревателя регулируются таким образом, чтобы перегреть пар до температуры 550 °C. Затем
перегретый пар из змеевика 3 подается из трубы 15 через рубашку компрессора для внешнего
предварительного нагрева компрессора примерно до той же температуры. Затем зажигаются горелки
испарителя, и температура жидкой массы повышается до тех пор, пока не начнут выделяться пары. Когда
начинается выделение паров, запускается компрессор, и пары отводятся из испарителя в паропровод
перегревателя, а из этого паропровода пары поступают в цилиндр компрессора, где каждая порция пара
сжимается отдельно путем резкого приложения сильного давления, а затем выталкивается из напорного
цилиндра для резкого расширения.
Выделение паров может продолжаться до тех пор, пока снижение давления в испарителе не укажет на
завершение процесса. Интенсивность давления во время сжатия регулируется в соответствии с
требованиями и может варьироваться от 200 фунтов или менее до 1500 фунтов или более на квадратный
дюйм. При каждом такте сжатия на пары внезапно оказывается сильное давление, и когда достигается
максимальное давление, пары выталкиваются из зоны давления и внезапно расширяются либо при
атмосферном давлении, либо при давлении, значительно ниже давления сжатия. Наиболее
удовлетворительные результаты были получены при резком расширении паров при атмосферном давлении,
однако хорошие результаты были достигнуты при расширении паров под давлением от 25 до 125 фунтов на
квадратный дюйм. Когда пары, проходящие через пароперегреватель, набирают достаточно тепла, чтобы
поддерживать надлежащую рабочую температуру компрессора, подачу перегретого пара в рубашку
компрессора можно отключить.
Когда температура жидкого углеводорода в испарителе достигает точки кипения фракций с более высокой
температурой кипения, пары могут отводиться непосредственно из испарителя в компрессор. Вместо
использования пароперегревателя 4 температуру компрессора можно повысить за счет перегретого пара до
такой степени, которая позволит всем выделяющимся парам, поступающим непосредственно из испарителя в
зону высокого давления, нагреваться в компрессоре до степени, благоприятной для стадии крекинга. Для
поддержания надлежащей рабочей температуры испарителя, пароперегревателя и компрессора можно
использовать любой подходящий метод и устройство. Предпочтительно, температура жидкой массы в
испарителе регулируется таким образом, чтобы поддерживать непрерывное выделение паров с
минимальным изменением исходной молекулярной структуры, а производительность компрессора может
быть пропорциональна производительности испарителя, чтобы отводить из него пары и поддерживать
давление в испарителе предпочтительно на уровне атмосферного или около него.
Низкое давление в испарителе способствует быстрому выделению паров; оно позволяет проводить
испарение при относительно низких температурах и исключает опасность, связанную с высоким давлением в
зоне испарения. Когда температура кипения жидкого углеводорода в испарителе достигает 200°C, в пары
может быть введен перегретый пар, и смесь паров и пара может передаваться через пароперегреватель в
компрессор, давление в котором регулируется в соответствии с требованиями стадии крекинга и может
изменяться от 200 фунтов или менее до 1500 фунтов или более на квадратный дюйм. Скорость компрессора
регулируется таким образом, чтобы создавать резкие скачки давления на пары и вызывать их сильное
воздействие. Интенсивное давление, создаваемое компрессором, регулируется в соответствии с
требованиями и может изменяться в зависимости от точек кипения выделяющихся паров; это давление
повышается до такой степени, что пары расщепляются на углеводородный продукт с более низкими
температурами кипения, чем у обрабатываемого углеводорода.
В течение периода изменения давления на пары внезапно и резко оказывается сильное давление, которое
сохраняется до тех пор, пока они не будут вытеснены из зоны давления. Из компрессора через игольчатый
клапан 19 в расширительный бак 17 поступает практически постоянный поток сжатых паров, где давление
сбрасывается и пары резко расширяются. Внезапное расширение паров вызывает падение температуры и
сжижение всех паров и газов, кроме тех, которые не конденсируются в данных условиях конденсации.
Высокие температуры и резкое, внезапное воздействие давления на пары во время сжатия, за которым
следует сброс давления, внезапное расширение и падение температуры, вызывают ударную реакцию,
приводящую к изменению связей групп, составляющих исходные молекулы углеводородов, и образованию
связей групп, составляющих молекулы углеводородов с различной удельной плотностью и температурами
кипения.
Такая система независимого регулирования температуры и сжатия позволяет использовать и обеспечивает
точный контроль двух хорошо известных факторов, применяемых при крекинге углеводородов, а именно
температуры и давления, а также задействует дополнительные факторы, а именно ударные напряжения,
возникающие в результате резких изменений давления из-за сжатия и последующего расширения. Для
конденсации паров, не сжиженных в расширительном баке 17, впускной конец охладителя 21 соединен с
выходным отверстием 22 расширительного бака 17, и этот охладитель 21 сбрасывает тепло в ресивер или
накопительный бак 23, где собираются все сжиженные пары. Разница давлений между расширительным
баком и ресивером или накопительным баком обеспечивает беспрепятственный поток сжиженных продуктов в
последний. Таким образом, все, за исключением некоторых неконденсируемых паров и постоянных газов,
которые также могут быть собраны и использованы, собирается в приемнике или резервуаре в виде жидкости
с температурами кипения и удельной плотностью, отличающимися от температур кипения и удельной
плотности исходного обрабатываемого углеводорода.
Хотя были описаны конкретный тип аппарата и конкретные температуры, изобретение не ограничивается
использованием только одного из них, поскольку могут потребоваться различные изменения в конструктивных
деталях аппарата для соответствия условиям эксплуатации установки, а также изменения температуры и
давления в зависимости от характера обрабатываемого углеводородного вещества и желаемого конечного
продукта. Поэтому следует понимать, что приведенное выше описание является лишь одним конкретным
примером практической работы процесса. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_197495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=197495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB197495A
[]
Аппарат для крекинга углеводородов. Мы, Стивен Луис Гартлан, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: Поплар Плейнс Роуд, 273, и Альберт Эдвард Гудерхэм, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Лампорт Авеню, 4, оба в городе Торонто, графство Йорк и провинция Онтарио,
Доминион Канада, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
аппарату для крекинга минеральных углеводородов и превращения их в низкокипящие углеводородные
продукты с использованием высоких температур и давлений, применяемых таким образом, чтобы их можно
было регулировать в соответствии с требованиями соответствующих реакций, не подвергая опасности
аппарат и не ограничивая или не допуская сбоев в его работе, в соответствии с процессом, описанным в
находящейся на рассмотрении заявке № 197494. В ранее выданной патентной заявке № 179645 мы описали
устройство для перегонки и крекинга углеводородных масел путем испарения масел при приблизительно
атмосферном давлении без существенного изменения исходных молекул углеводородов, а также сжатия и
конденсации паров под давлением, которое постепенно увеличивается в процессе перегонки.
Известно также, что этот метод позволяет сжимать пары углеводородов, например, в условиях, близких к
адиабатическим, с целью преобразования паров в желаемые продукты, но в таких случаях конденсация
обычно осуществляется под значительным давлением. Усовершенствованное устройство согласно
настоящему изобретению включает в себя, по существу, испаритель любого подходящего типа, насос или
компрессор для отвода образующихся паров из испарителя и воздействия на них внезапно приложенного
высокого давления, а также средства для последующего расширения сжатых паров в приемный сосуд, при
этом усовершенствованное устройство отличается в последнем отношении от устройства, описанного в
нашем предыдущем описании. Предпочтительно, перегреватель предназначен для нагрева паров или их
части, причем этот перегреватель соединен между испарителем и расширительным баком и, при
необходимости, может быть объединен с пароперегревателем, предназначенным для подачи перегретого
пара в испаритель известным способом.
Компрессор также снабжен рубашкой или аналогичным устройством, известным само по себе, в которое
может подаваться перегретый, насыщенный или влажный пар, так что перегрев выделяющихся паров может
регулироваться одновременно с их сжатием. Расширительный бак вызывает резкое понижение температуры
сжатых паров, в результате чего преобразованные продукты немедленно конденсируются в жидкость, которая
подается в накопительный резервуар. Парогенератор подает пар в пароперегреватель, рубашку компрессора
и двигатель, приводящий в действие компрессор, а перегретый пар, по желанию, может подаваться в
испаритель, рубашку компрессора и/или горелки для распыления топлива в испарителе и
пароперегревателях. Прилагаемый чертеж представляет собой схематическое изображение подходящего
расположения оборудования, с помощью которого может быть эффективно выполнена данная операция.
Экспериментальная установка, на которой было разработано данное изобретение, состоит из трубчатого
котла 8 мощностью 50 л.с., предназначенного для выработки пара и соединенного с двигателем 16, паровым
змеевиком 3 пароперегревателя 2 и внешней рубашкой компрессора 5, приводимого в движение двигателем
16.
Пароперегреватель 2 представляет собой камеру, построенную из кирпича и содержащую два комплекта
змеевиков 3 и 4 соответственно, предназначенных для перегрева пара из котла и пара из перегонного
аппарата или испарителя. Перегреватель снабжен горелкой или горелками 25, соединенными с подачей
топлива трубой 26 и с паровой струей из паропровода 15, идущего от парового змеевика 3 перегревателя.
Испаритель 1 может быть любого подходящего типа, одиночный или многоканальный, цилиндрический или
трубчатый, но в данном конкретном случае он имеет цилиндрическую конструкцию, общий объем
приблизительно 100 галлонов и снабжен приборами для регистрации температуры и давления. К нему
подсоединена паропроводная линия 10 от пароперегревателя, а также две паропроводные линии 6 и 7.
Паропровод 7 идет от испарителя через паропровод 4 пароперегревателя к компрессору 5, а паропровод G
идет непосредственно от испарителя к компрессору. Компрессор снабжен приборами для регистрации
температуры и давления и предпочтительно является трехступенчатым, имеющим наружную рубашку,
подобную той, которая обычно используется для охлаждения; его производительность составляет двенадцать
кубических футов в минуту при 110 об/мин.
Компрессор соединен трубой 20 с входным патрубком 18 расширительного бака 17 через любой подходящий
редукционный клапан, например, игольчатый клапан 19, и как компрессор, так и расширительный бак
способны выдерживать высокое давление до приблизительно 2000 фунтов. Регулировка клапана 19, который
может быть любого стандартного типа игольчатым или расширительным клапаном, определяет
максимальный предел давления во время сжатия; клапан автоматически открывается, когда давление
превышает этот предел, и позволяет сжатым парам выходить в расширительный бак 17. Последний
представляет собой стальной цилиндр общим объемом около 2,5 кубических футов. Охладитель 21
представляет собой обычную спиральную конструкцию, состоящую примерно из тридцати футов трубы
диаметром одна целая четверть дюйма, а приемный резервуар 23 имеет емкость 200 галлонов и способен
выдерживать давление до 300 фунтов. Испаритель 1 снабжен горелками 12, соединенными трубопроводом 13
с источником подачи топлива, а при использовании нефти в качестве топлива горелки также соединены
трубопроводом 15 с паровыми змеевиками 3 пароперегревателя 2.
Пар поступает по трубопроводу 15 к горелкам 12 и 25, распыляя масло и выбрасывая его под давлением
через выходные отверстия горелок. Испаритель 1 может иметь форму цилиндрического дистиллятора, или же
аппарата любой другой конструкции, обеспечивающего непрерывное выделение относительно большого
объема паров, который может заряжаться и работать партиями, или несколько таких устройств могут быть
соединены с одним или несколькими компрессорами и работать одновременно, или несколько таких
устройств могут быть объединены в батарею и работать одновременно, при этом масло в последнем случае
циркулирует от одного устройства к другому в батарее; или же он может иметь форму трубки или набора
трубок аналогичной испарительной способности. В испарителе трубчатой конструкции удовлетворительные
результаты могут быть получены путем непрерывного впрыскивания масла в трубку или батарею трубок,
соответствующим образом нагретых для непрерывного выделения пара. В конструкции, показанной на
чертежах, испаритель снабжен двумя паропроводами G и 7 с клапанным управлением, выходящими из
испарительного пространства.
Трубопровод 6 с клапанным управлением напрямую соединяет испаритель с компрессором через обычный
впускной патрубок на цилиндре низкого давления и направляет пары непосредственно из испарителя в
компрессор 5. Трубопровод 7 с регулируемым клапаном отводит пары от испарителя через змеевик 4
пароперегревателя 2, а затем к трубопроводу 6 с регулируемым клапаном, расположенному между его
клапаном 6 и впускным патрубком компрессора 5. Для минимизации падения температуры между
испарителем и компрессором, а также между пароперегревателем и компрессором, трубы 6 и 7 могут быть
соответствующим образом изолированы или снабжены рубашками, в которые может подаваться перегретый
пар или которые могут нагреваться иным способом. Паровой змеевик 3 в пароперегревателе 2 соединен с
парогенератором 8 и подает перегретый пар в испаритель через паропровод 10. Для облегчения крекинга
низкокипящих фракций необходимо поддерживать в компрессоре температуру, обеспечивающую
минимальную эффективность крекинга.
Компрессор, как уже указывалось, снабжен змеевиком или рубашкой для целей нагрева, охлаждения или
теплоизоляции. Впускной конец этой рубашки соединен с основным паропроводом 9 посредством
паропровода 11 с клапанным управлением, а с паровым змеевиком 3 в пароперегревателе 2 — посредством
паропровода 15 с клапанным управлением. Перегретый пар циркулирует из пароперегревателя 3 через
управляемый клапаном трубопровод 15 к рубашке компрессора и предварительно нагревает компрессор
снаружи перед испарением жидкого углеводорода. При обработке техасского мазута внутренняя температура
стенки цилиндра компрессора поддерживалась на уровне около 550°C во время сжатия паров, в то время как
температура кипения жидкой массы была ниже 400°C. Когда температура кипения жидкой массы достигала
400°C... C. Подача перегретого пара в рубашку компрессора прекращалась, и когда температура кипения
жидкой массы превышала 450°C, влажный пар циркулировал из парогенератора по трубопроводам 9 и 11 в
рубашку компрессора, что приводило к снижению температуры компрессора примерно до 450°C. Внешняя
температура стенки цилиндра компрессора постоянно регулировалась в соответствии с требованиями
температуры крекинга сжимаемых паров.
Между этапами также может быть предусмотрено соответствующее оборудование для регулирования
температуры, предназначенное для нагрева, охлаждения или поддержания заданной температуры.
Паропровод 20 между компрессором и расширительным баком имеет соответствующую изоляцию, или же
может быть снабжен паровой рубашкой или иным способом нагрева для минимизации падения температуры,
а также для нагрева или охлаждения сжатых паров. Расширительный бак 17 снабжен смотровым стеклом,
позволяющим наблюдать за видимым состоянием и скоростью сбора сжиженных паров. При запуске процесса
в испаритель вводится жидкий углеводород. Давление пара в парогенераторе повышается примерно до 100
фунтов, а горелки пароперегревателя регулируются таким образом, чтобы перегреть пар до температуры 550
°C. Затем перегретый пар из змеевика 3 подается по трубопроводу 15 через рубашку компрессора для
предварительного нагрева компрессора снаружи примерно до той же температуры. Теперь зажигаются
горелки испарителя, и температура жидкой массы повышается до тех пор, пока не начнут выделяться пары.
Когда начинается выделение паров, запускается компрессор, и пары отводятся из испарителя в паропроводы
4 пароперегревателя, а из этих паропроводов пары отводятся в цилиндр компрессора, где каждое количество
пара сжимается отдельно путем резкого приложения сильного давления, а затем выталкивается из напорной
сферы для резкого расширения. Выделение паров может продолжаться до тех пор, пока чрезмерно низкое
давление в испарителе, возникающее в результате отвода паров, не укажет на достижение максимальной
степени испарения углеводорода, введенного в испаритель. Интенсивность давления во время сжатия
регулируется в соответствии с требованиями и может варьироваться от 200 фунтов или менее до 1500
фунтов или более на квадратный дюйм. При каждом такте сжатия на пары внезапно оказывается сильное
давление, и когда достигается максимальное давление, пары выталкиваются из зоны давления и внезапно
расширяются либо при атмосферном давлении, либо при давлении, значительно ниже давления сжатия.
Наиболее удовлетворительные результаты были получены при резком расширении паров при атмосферном
давлении, однако хорошие результаты были достигнуты и при расширении паров под давлением от -25 до 125
фунтов на квадратный дюйм. Когда пары, проходящие через пароперегреватель, нагреются до достаточного
количества тепла, чтобы поддерживать надлежащую рабочую температуру компрессора, подачу перегретого
пара в рубашку компрессора можно отключить. Когда температура жидкого углеводорода в испарителе
достигает точки кипения высококипящих фракций, пары могут отводиться непосредственно из испарителя в
компрессор. Вместо использования пароперегревателя 4 температуру компрессора можно повысить за счет
перегретого пара до такой степени, чтобы все выделяющиеся пары, поступающие непосредственно из
испарительной сферы в сферу давления при температуре испарения, нагревались в компрессоре до степени,
благоприятной для стадии крекинга. Для поддержания надлежащей рабочей температуры испарителя,
пароперегревателя и компрессора могут быть использованы любые подходящие методы и устройства.
Предпочтительно, температура жидкой массы в испарителе регулируется таким образом, чтобы
поддерживать непрерывное выделение паров с минимальным изменением исходной молекулярной
структуры, а производительность компрессора может быть пропорциональна производительности
испарителя, чтобы отводить из него пары и поддерживать в нем давление, предпочтительно равное или
близкое к атмосферному. Низкое давление в испарителе способствует быстрому выделению паров; оно
позволяет проводить испарение при относительно низких температурах и исключает риск опасности,
возникающий из-за высокого давления в испарительной сфере. Когда температура кипения жидкого
углеводорода в испарителе достигает 200°C, в пары может быть введен перегретый пар, и смесь паров и пара
может передаваться через пароперегреватель в компрессор, давление в котором регулируется в
соответствии с требованиями стадии крекинга и может варьироваться от 200 фунтов или менее до 1500
фунтов или более на квадратный дюйм.
Скорость вращения компрессора регулируется таким образом, чтобы оказывать резкое воздействие на пары,
вызывая их сильный ударный поток. Интенсивное давление, создаваемое компрессором, регулируется в
соответствии с требованиями периода работы под давлением и может изменяться в зависимости от точек
кипения, при которых выделяются пары; это давление повышается до такой степени, что пары расщепляются
на углеводородный продукт с более низкими температурами кипения, чем у обрабатываемого углеводорода.
В течение периода действия давления на пары внезапно и резко оказывается сильное давление, которое
сохраняется до тех пор, пока они не будут выброшены за пределы сферы давления. Из компрессора через
игольчатый клапан 19 в расширительный бак 17 поступает практически постоянный поток сжатых паров, где
давление сбрасывается и пары резко расширяются. Внезапное расширение паров вызывает падение
температуры и сжижение всех паров и газов, кроме тех, которые не конденсируются в условиях конденсации.
Напряжения паров, вызванные высокой температурой и резким и внезапным приложением давления во время
сжатия, за которым следует сброс давления, внезапное расширение и падение температуры, создают
ударную нагрузку, которая приводит к изменению связей групп, составляющих исходные молекулы
углеводородов, и к образованию связей групп, составляющих молекулы углеводородов с различной удельной
плотностью и температурами кипения. Такая система независимого регулирования температуры и сжатия
позволяет использовать и обеспечивает точный контроль двух хорошо известных факторов, применяемых при
крекинге углеводородов, а именно температуры и давления, а также задействует дополнительные факторы,
такие как ударные напряжения, возникающие в результате экстремального и резкого приложения давления и
интенсивных изменений давления. Для конденсации паров, не сжиженных в расширительном баке 17,
впускной конец охладителя 21 соединен с выходным отверстием 22 расширительного бака 17, и этот
охладитель 21 сбрасывает тепло в ресивер или накопительный бак 23, где собираются все сжиженные пары.
Разница давлений между расширительным баком и ресивером или накопительным баком обеспечивает
беспрепятственный поток сжиженных продуктов в последний. Таким образом, все, за исключением некоторых
неконденсируемых паров и постоянных газов, которые также могут быть собраны и использованы, например,
на горелках 12 и 25, собирается в приемнике или накопительном баке в виде жидкости с температурами
кипения и удельной плотностью, отличающимися от температур кипения и удельной плотности исходного
обрабатываемого углеводорода. Хотя были описаны конкретный тип аппарата и конкретные температуры,
изобретение не ограничивается использованием только одного из них, поскольку могут потребоваться
различные изменения в конструктивных деталях аппарата для соответствия условиям эксплуатации
установки, а также изменения температуры и давления для соответствия характеру обрабатываемого
углеводородного вещества и желаемого продукта. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_197496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=197496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB197496A
[]
Средства регулирования потока газов. Я, Джеймс Гибб Стюарт, Эйвон Уоркс, Грейт Уильям Стрит,
Стратфорд-на-Эйвоне, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к регуляторам расхода газа, в которых расход
регулируется размером отверстия и перепадом давления газа при прохождении через него. Изобретение
включает в себя, во-первых, регулятор давления обычного типа, далее именуемый впускным регулятором, в
котором падение давления в камере регулятора приводит к открытию клапана для подачи большего
количества газа в камеру; во-вторых, регулятор давления с выпускным клапаном, далее именуемый
выходным регулятором, повышение давления в камере которого приводит к открытию клапана и выходу газа
из камеры; и, в-третьих, соединение камер двух регуляторов каналом, ограниченным в любой точке своей
длины отверстием соответствующих размеров. Поток газа осуществляется от входного регулятора через
канал и отверстие к выходному регулятору, из выходного отверстия которого газ отводится в нужное место.
На практике во всех случаях газ поступает из входного регулятора в выходной регулятор только тогда, когда
давление во входном регуляторе превышает давление в выходном регуляторе. Внешние поверхности
колоколов или диафрагм одного или обоих регуляторов могут нагружаться грузами или подвергаться
воздействию давления газа любым из способов, обычно используемых в однорегуляторных системах, с
дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что повышение давления, воздействуя на выходной
регулятор, может использоваться для уменьшения расхода. В тех случаях, когда необходимо повысить или
понизить давление газа в камерах регулятора и соединительных каналах, наружные поверхности обеих
диафрагм или раструбов подвергаются воздействию давления газа, которое уравновешивает изменение
давления в камерах регулятора. Средства регулирования потока газов. Я, Джеймс Гибб Стюарт, 19 лет, Вест
Вью, Летчворт, Хартфордшир, ранее проживавший в Эйвоне. Настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к регуляторам потока газа, в которых поток регулируется размером
отверстия и перепадом давления газа при прохождении через него.
Ранее было принято регулировать давление с помощью единственного регулятора давления,
устанавливаемого на пути газа до того, как он достигнет отверстия. В различных вариантах применения этих
регуляторов расхода газа верхние поверхности диафрагм регулятора, или раструбов, иногда находятся в
свободном сообщении с воздухом, а иногда соединены с источниками давления газа или вакуума; в
последних случаях давление на входных отверстиях является переменным, при этом изменяются и давления,
действующие на верхние поверхности диафрагм. Недостатками этих регуляторов расхода являются
трудности с получением очень малой разницы давлений между входом и выходом отверстия, необходимой в
некоторых областях применения газовых регуляторов расхода, а также с обеспечением точной регулировки
при работе при малых давлениях. Мне известно, что в механизмах управления потоком жидкости было
предложено использовать две диафрагмы, по одной с каждой стороны суженного отверстия. размещены в
одном корпусе (см. № If-1669 от 1920 г.). Настоящее изобретение включает, во-первых, регулятор давления
обычного типа, далее именуемый впускным регулятором, в котором падение давления в камере регулятора
приводит к открытию клапана для подачи большего количества газа в камеру; во-вторых, регулятор давления
с выпускным клапаном, далее именуемый выходным регулятором, повышение давления в камере которого
приводит к открытию клапана и выходу газа из камеры; и, в-третьих, соединение камер двух регуляторов
каналом, ограниченным в любой точке своей длины отверстием соответствующих размеров.
Поток газа осуществляется от входного регулятора через канал и отверстие к выходному регулятору, из
выходного отверстия которого газ отводится в нужное место. На практике во всех случаях газ поступает из
входного регулятора в выходной регулятор только тогда, когда давление во входном регуляторе превышает
давление в выходном регуляторе. Внешние поверхности колоколов или диафрагм одного или обоих
регуляторов могут нагружаться грузами или подвергаться воздействию давления газа любым из способов,
обычно используемых в однорегуляторных системах, с дополнительным преимуществом, заключающимся в
том, что повышение давления, воздействуя на выходной регулятор, может привести к уменьшению расхода. В
тех случаях, когда необходимо повысить или понизить давление газа в камерах регулятора и соединительных
каналах, наружные поверхности обеих диафрагм или раструбов подвергаются воздействию давления газа,
которое уравновешивает изменение давления в камерах регулятора. Далее будет описан пример конструкции
в соответствии с настоящим изобретением со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан вид сбоку
регулятора в разрезе.
Газ под соответствующим давлением поступает через трубу А и клапан В в камеру С регулятора на входной
стороне отверстия. Клапан прикреплен к диафрагме D, и его форма и расположение таковы, что подъем
диафрагмы из-за повышения давления в камере C уменьшает открытие клапана и, следовательно,
ограничивает поток газа в камеру C. Газ проходит из камеры C через канал E и отверстие G в камеру H
регулятора на выходной стороне отверстия. Этот регулятор имеет клапан J, прикрепленный к диафрагме K, и
клапан имеет такую форму и расположение, что подъем диафрагмы увеличивает открытие клапана, тем
самым обеспечивая увеличенный поток газа из камеры H в выходную трубу L. Крышки M и N защищают
диафрагмы, а трубки O и P служат для обеспечения связи верхних поверхностей диафрагм с атмосферой или
любым другим источником давления. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_197497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=197497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB197497A
[]
Усовершенствования пассажирских сидений для мотоциклов. Я, Томас Уильям Бич, 59, Корт-роуд,
Балсалл-Хит, Бирмингем, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: пассажирское сиденье для мотоцикла. Каркас, изготовленный из уголкового профиля, надежно
удерживает мягкое сиденье на месте, исключая использование винтов или других крепежных элементов.
Конструкция рамы устроена таким образом, что отрезки и секции уголкового профиля скрепляются болтами и
гайками, к которым крепятся пружины, что исключает использование заклепок. Конструкция рамы также
позволяет легко устанавливать и снимать такие аксессуары, как спинка, подставка для ног и подлокотники.
Кроме того, он отличается простотой и низкой стоимостью изготовления. Усовершенствования пассажирских
сидений для мотоциклов. Я, Томас Уильям Бич, 59, Корт-роуд, Балсалл-Хит, Бирмингем, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Пассажирское сиденье для мотоцикла.
Каркас сиденья, изготовленный из угловой стали или другого металла, удерживает мягкое сиденье на месте,
исключая использование винтов или других крепежных элементов. Поскольку сиденье легко снимается,
каркас сиденья можно использовать для других целей, например, в качестве держателя для портфеля, ящика
для документов или емкости для небольших посылок, не отсоединяя каркас пассажирского сиденья от
мотоцикла. Изобретение относится к пассажирским сиденьям, в которых само сиденье крепится к верхней
раме, поддерживаемой пружинами и соединенной с базовой рамой, которая, в свою очередь, крепится
зажимами к багажнику мотоцикла. Согласно изобретению, верхняя подвижная рама выполнена и
сконструирована таким образом, что она может поддерживать и удерживать в нужном положении свободную
подушку или съемное сиденье без использования винтов или других средств крепления постоянного
характера. На прилагаемых чертежах, на рис. 1, показано пассажирское сиденье в сборе. Рис. 2. Верхняя
рама, выполненная из секционного материала. Рис. 3. Свободное или отсоединяемое сиденье. Неподвижная
рама состоит из пары продольных элементов А, соединенных поперечными элементами А2, приклепанными
на месте и предназначенными для крепления к багажнику для мотоцикла (не показан) с помощью зажимных
скоб.
A 3, на который воздействуют болты A 4. Каждый продольный элемент снабжен отверстиями для винтов А, к
которым крепятся винтовые пружины А6, работающие на сжатие и воспринимающие нагрузку. Подвижная
часть сиденья включает в себя раму, выполненную из уголкового материала (рис. 3), продольные и
поперечные элементы B2 скреплены винтами B3, которые также соединяют пружины AG с подвижной рамой.
Видно, что подвижная часть имеет упругую опору. При желании к поперечине A2 можно прикрепить
шарнирную планку B4, соединенную с подвижным элементом рамы B2, чтобы предотвратить перекатывание и
обеспечить равномерное распределение пружин. При таком способе крепления пружин к раме сломанную
пружину легко заменить, не отсоединяя другие части рамы. Очевидно, что эта конструкция из уголкового
материала образует прямоугольную раму с каналом, в который помещается съемное сиденье (рис. 3),
поддерживаемое элементами B2 и удерживаемое в положении элементами B-B2, благодаря чему сиденье не
может покинуть раму, за исключением случаев воздействия давления снизу вверх.
Предохранительная защелка C, закрепленная на нижней части сиденья, может быть повернута под
элементами B 2, чтобы предотвратить ее потерю от сотрясений, когда в сиденье не находится пассажир.
Конструкция рамы также предусматривает возможность легкого крепления и снятия таких аксессуаров, как
спинка, подставка для ног и подлокотники, с помощью винтов, проходящих через отверстия D на элементах B
Соседние файлы в папке патенты