Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_153

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
218 Кб
Скачать
☆
усилия, которое может создаваться либо за счет работы двигателя, либо за счет использования тормозных
колодок, имеющихся в подшипниках лопастей или других вращающихся частях. Целью настоящего
изобретения является, следовательно, предоставление пилоту возможности управлять средствами
регулировки расстояния от земли, на котором работает посадочный индикатор, и соотносить указанную
регулировку с регулировкой удобного упора на удобном механизме управления, приводимом в действие
пилотом, причем указанный упор позволяет пилоту точно и практически мгновенно выполнить желаемый
посадочный маневр.
Ниже описаны условия, при которых индикатор и стопор на регулирующем механизме могут использоваться
на машинах вертолетного типа. 55 Посадка вертолета может быть выполнена как с работающим двигателем,
так и с выключенным.
В последнем случае предусмотрены средства, позволяющие пилоту управлять шагом 60 винтов таким
образом, чтобы в желаемый момент во время посадки шаг винтов можно было практически мгновенно
увеличить. Таким образом, угол атаки лопастей на окружающий воздух увеличивается на 65 градусов, а
вертикальная составляющая усилий, создаваемых действием нисходящих лопастей на воздух, превышает
вес машины, благодаря чему пропеллеры тормозят скорость снижения. Это торможение поглощает часть
вертикальной скорости вращения винтов в начале маневра, и будет видно, что если нормальной рабочей
скорости 75 указанных винтов достаточно, торможение может быть использовано для компенсации
вертикальной скорости снижения.
Индикатор посадки представляет собой элемент, один конец которого в момент 80 посадки расположен ниже
машины.
на регулируемом расстоянии от него. При контакте этого конца с землей срабатывает соответствующий
сигнал, например, лампа, звонок или подобное устройство, причем сигнал 85 определяет момент выполнения
посадочного маневра: этот маневр может быть выполнен либо при выключенных двигателях и увеличении
шага винта, либо при работающих двигателях и прекращении крутящего момента вместе с увеличением шага
или поддержанием шага на его нормальном значении.
Если вертолет предназначен для снижения по различным поверхностям, таким как вода, неровные
поверхности и тому подобное, то индикаторный конец может быть снабжен подходящей деталью, поплавком,
полозом или чем-то подобным, что может выпускать предупреждающий сигнал.
При посадке с выключенным двигателем, когда расстояние до конца индикатора ниже 1, пилот корректирует
аппаратуру в соответствии со скоростью снижения машины и степенью увеличения шага винтов перед
посадкой.
— Для этой цели можно использовать две шкалы. Перед одной из шкал расположено устройство для
регулировки индикатора таким образом, чтобы он начинал работать на заданном расстоянии от земли.
Напротив другой шкалы расположен механизм, управляющий увеличением шага спирали.
Деления указанных шкал могут иметь одинаковую базовую точку и одинаковые значения, или же они могут
быть соединены друг с другом таблицей соответствия, отмечая таким образом соответственно различные
настройки индикатора и значения увеличения угла тангажа, соответствующие им для правильной посадки.
Ограничитель, который можно зафиксировать перед соответствующим делением шкалы, указывающим на
увеличение шага винта, ограничивает ход механизма управления и обеспечивает правильную ориентацию
пропеллеров для посадки.
Устройство для регулировки и ограничения хода управляющего механизма вместе с индикатором посадки,
принцип действия и свойства которого описаны, может быть выполнено механически с помощью устройств,
аналогичных описанным ниже в качестве примера. На рисунках 1-4 показаны конструкции таких устройств.
На рисунке 1 показана конструкция устройства bv, которое позволяет пилоту управлять шагом винтов, а также
имеет индикатор посадки. Тяга a, ведущая к механизму управления винтом, приводится в действие с
помощью кривошипного рычага e и снабжена муфтой b, которая автоматически ограничивает ее
перемещение. Предел этого хода определяется с помощью регулируемого упора c, приводимого в действие
винтом и снабженного шкалой d. Посадочный индикатор 66 представляет собой кривошипно-шатунный рычаг,
вращающийся на фюзеляже, конец которого может быть отпущен во время полета пилотом, управляющим
тросом.
Расстояние от точки g до фюзеляжа можно регулировать с помощью шкалы i в точке G6, перед которой
перемещается ползунок j с упором k. Шкалы d и i расположены таким образом, чтобы соответствовать, то есть
одному и тому же числу, с одной стороны, заданному максимальному шагу винтов, а с другой стороны,
точному расстоянию вертолета от точки посадки, на котором шаг винтов должен быть изменен таким образом,
чтобы это значение обеспечивало правильную посадку. 7 Контакт конца g с шлифовальной головкой
обозначается исчезновением синуса 1, расположенного на коротком рычаге j и обычно видимого через окно
ползунка i. Затем рычаг e- приводится в действие под углом 80 градусов, что означает изменение тангажа до
значения, необходимого для правильной посадки, при условии, что значения шкал d и i были одинаковыми до
операции. 85 На рисунке 2 показана конструкция посадочного указателя, позволяющая увеличить расстояние
между концом указателя и фюзеляжем.
Рычаг J на рисунке 1 заменен набором шарнирных параллограммных рычагов f, а упор достигается
скольжением одного из концов этих рычагов по горизонтальному направляющему стержню i. Этот стержень i
снабжен шкалой, градуированной аналогично шкале i на рисунке 1. Расстояние от нижнего конца
параллелограммного механизма рычагов f до фюзеляжа регулируется с помощью винтового упора k, который
может быть зафиксирован в любой точке на стержне i. Параллелограммные рычаги поворачиваются на
подшипнике, закрепленном на фюзеляже соосно со стержнем i, а на одном из концов этих рычагов находится
сигнал, обычно видимый через окно на частично показанном слайде j и управляемый, как указано на рисунке
1. Параллелограммные рычаги можно сложить или разложить, потянув или отпустив трос h.
На рисунке 3 показана конструкция посадочного индикатора 110, применимого к наибольшим расстояниям,
которые необходимо зарезервировать между концом индикатора и фюзеляжем. Индикаторная часть включает
в себя груз a, расположенный на конце троса b, который намотан на шкив c. Этот шкив всегда управляется
пружиной¹, воздействующей на трос, который наматывается на ступицу шкива в том же направлении, что и
предыдущий трос, под действием груза 120 А на шкив V. Конец пружины 1 d натягивается тросом,
намотанным на шкив hll, и (ранее) прижимается к скользящему кольцу, покоящемуся на гидравлическом
стержне i.
Этот стержень снабжен шкалой, аналогичной шкалам i на рисунках 1 и 2. Винтовой упор c (169,720), который
может быть закреплен в любой точке стержня i, предотвращает дальнейшее удлинение пружины d и
ограничивает длину освобожденного троса b. Указанные выше детали поддерживаются рамой J, которая
шарнирно закреплена вокруг штифта Y. Балансировочный груз hi отрегулирован таким образом, что обычно
основная часть веса a качает раму вправо. Как только груз a коснется земли, действие балансировочного
груза раскачает раму влево и воздействует на электрическую кнопку j, замыкая тем самым цепь батареи с
соответствующим сигналом.
На рисунке 4 показана конструкция индикатора посадки, в которой сохранены груз a, трос b и шкив c,
показанные на рисунке 3. На этом рисунке возврат шкива c осуществляется пружиной d, конец которой
закреплен на тросе, намотанном на ступицу усиливающего шкива e.
На ободе усиливающего шкива e. закреплен кабель, намотанный на ступицу шкива c. Длина отпускаемого
троса определяется упором /, с которым 265 входит в зацепление с пальцем g, расположенным на шкиве e и
движущимся перед круговой шкалой i, аналогичной показанной на рисунке 1. Окно, выполненное в виде диска
h, свободно установленного на шпинделе шкива c, может быть размещено напротив сигнала j, передаваемого
по шкиву c. Затем диск 7i фиксируется с помощью блокирующего устройства k. В момент контакта груза a с
землей противодействующее действие пружины d вызывает вращение шкивов против часовой стрелки и
приводит к исчезновению сигнала j из поля зрения.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я заявляю, является 1. В летательном аппарате вертолетного типа индикатор посадки включает в себя
нижнюю часть, расположенную на регулируемом расстоянии от фюзеляжа, градуированную шкалу перед
регулируемым упором, ограничивающим это расстояние, и сигнал, срабатывающий от этой нижней части,
когда она касается земли.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169721.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169721&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169721A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 4 октября 1920 г., 169,72], дата применения (в Соединенном
Королевстве): октябрь.
1,
1921. № 26002/21.
(Дополнение к патенту № 758873.) Дата проведения съезда (Германия): февраль. 12, 1920. ) Полное
принятие: A pr. 27, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для бесшумного отключения индуктивного сопротивления и связанные с
ними разработки.
Мы, компания FRIED. KRrpr AnTIENGESELLSCIrFT, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Германии, из Эссена, Республика Германия, производители литых стальных изделий, настоящим заявляем о
содержании данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для бесшумного устранения индуктивного сопротивления
согласно патенту № 158,87T3 (заявка NSo.
2080 (датировано 14 января 1921 г.).
Целью настоящего изобретения является создание устройства такого рода, которое, по сравнению с
содержанием основного патента, отличается, в частности, еще более простым способом управления и
большей надежностью работы. Эта цель достигается в соответствии с изобретением путем подключения
второго выключателя последовательно с обмоткой магнита автоматического выключателя, причем второй
выключатель удерживается во включенном положении с помощью обмотки магнита, соединенной
последовательно с индуктивным сопротивлением, до тех пор, пока через индуктивное сопротивление
протекает ток.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан пример, воплощающий в
себе объект 3,5 изобретения.
Индуктивное сопротивление А, которое необходимо отключить и которое образуется, например, обмоткой
магнита, намотанного на железный сердечник, соединено последовательно с зазором автоматического
выключателя В, ограниченного двумя блоками выключателей bl и b2', а также с магнитом L? ' ice 11/-] обмотка
di выключателя D, который можно включить вручную. Обмотка магнита d предназначена для удержания
выключателя D в положении «включено» при включении, противодействуя пружине натяжения d2, до тех пор,
пока через резистор A протекает ток. Однако перевести выключатель D5 в положение «включено»
невозможно. Переключатель D снабжен двумя контактными элементами d'1 и cd4.
Когда переключатель D) находится во включенном положении, контактная часть dl3 замыкает цепь 5F через
зазор, ограниченный двумя блоками переключателей d5 и d7' и расположенный в проводнике c, содержащем
вспомогательное сопротивление C. Этот проводник c' соединен параллельно с индикаторным
сопротивлением A 60 и последовательно с ним обмоткой магнита d'. Одновременно контактная часть d.
перекрывает зазор в проводнике E, который соединен с полюсами источника постоянного тока, питающего
индуктивное сопротивление, и содержит обмотку магнита b3 уже упомянутого автоматического выключателя
B.
Переключатель 13 снабжен пружиной b4, действующей против обмотки магнита b3, и, помимо контактного
элемента b1, предназначенного для перекрытия зазора b2 в основной цепи, имеет два других контактных
элемента Ia и b7, которые служат для перекрытия зазора в каждом из двух проводников F и G, когда основная
цепь размыкается переключателем B. Проводник F, содержащий зазор 2 Jf3, предназначенный для
перекрытия контактным элементом bV, и который соединен одним концом с положительным полюсом
источника тока, а другим концом с блоком переключателей bl переключателя B, содержит вспомогательное
сопротивление jmLi f i i 7 169,721. Второе вспомогательное сопротивление g' размещено в проводнике G,
который содержит зазор y2 93, предназначенный для перекрытия контактным элементом b, и соединен одним
концом с отрицательным полюсом источника тока, а другим концом с этим концом. обмотки магнита d'
выключателя D, которая удалена от индуктивного сопротивления A.
В проводнике G, помимо упомянутого ранее зазора, расположен второй зазор, ограниченный двумя блоками
переключателей g4 и g5, и предназначенный для перекрытия контактным элементом h' переключателя 15H,
который имеет два положения и управляется вручную.
Этот выключатель H имеет обмотку h2, расположенную в основной цепи тока, и зазор, ограниченный двумя
блоками выключателей h3 и h4, которые соединены последовательно с обмоткой магнита dl выключателя D,
индуктивным сопротивлением A и зазором bl b2 выключателя B. Назначение обмотки магнита h2 состоит в
том, чтобы удерживать выключатель H, противодействуя действию пружины натяжения dl, в том положении, в
котором зазор h3 7,4 перекрыт контактом 11, до тех пор, пока основная цепь тока, содержащая индуктивное
сопротивление A и обмотку магнита h2, не опустеет.
Для двух переключателей D и H, которые должны управляться вручную, предусмотрен общий рычаг
управления J, который может принимать три положения и соединен с подвижными частями переключателей D
и H таким образом, что при его перемещении из центрального положения, обозначенного на чертеже I, в одно
из двух крайних положений, обозначенных на чертеже II и III, один из этих двух переключателей
перемещается в положение «включено», а при перемещении в другое крайнее положение другой
переключатель перемещается в положение «включено», при этом соответствующая пружина натяжения
сжимается. Плоская пружина il, установленная на рабочем рычаге J, обеспечивает его постоянное
возвращение в центральное положение I сразу после отпускания.
Описание работы описанной выше установки начнётся с положения, показанного на чертеже, в котором все
части устройства, и в частности, индуктивное сопротивление А, не имеют тока, а рычаг управления J
находится в центральном положении (I).
Предположим, что теперь необходимо включить индуктивное сопротивление А. В этом случае рычаг
управления G(J) перемещается в положение II, а затем отпускается, возвращаясь в положение I под
действием плоской пружины il. Одновременно переключатель H устанавливается в положение, при котором
контактная часть A11lrit' находится над зазором 6(5 43 414 в основной цепи тока. Теперь по основной цепи
тока +123 h13 7, 114 dl A bl b3 b1, протекает ток, который питает индуктивное сопротивление A и возбуждает
обмотки магнита dl и h2. 70 Обмотка магнита h имеет такие размеры, что удерживает поднятый
переключатель H в том положении, в котором он перекрывает зазор I/3 h.4 даже после возврата рабочего
уровня J в его центральное положение, обозначенное I.
С другой стороны, обмотка магнита d' не способна переместить переключатель D в положение «включено»,
поскольку магнитное сопротивление магнитной цепи переключателя D, 80, в положении «выключено»
слишком велико для этого.
Предположим теперь, что индуктивное сопротивление А необходимо отключить. В этом случае рычаг
управления J перемещается в положение 8b, отмеченное цифрой III, и отпускается. Затем переключатель D
переходит в положение, в котором контактная часть d3 перекрывает зазор d5 d6, и в то же время проводник E,
содержащий обмотку b3 магнита 00 автоматического переключателя 13, замыкается контактной частью d4.
Замыкание зазора d'.5 d"' соединяет вспомогательное сопротивление C параллельно с индуктивным
сопротивлением Ak 95 и с обмоткой магнита d], подключенной перед последней, и вследствие возбуждения
обмотки магнита b3 выключатель B выключается под действием пружины b4M, которая теперь сжата, и
контактная часть btm поднимается из блоков выключателя b2. Контактные элементы соединяются и
перекрывают зазоры, предусмотренные в проводниках F105 и G, а именно F23 и E22, и тем самым
подготавливают цепь для включения вспомогательных сопротивлений F1 и G.
Вследствие прерывания основной цепи тока выключателем 110 В индуктивное сопротивление А отключается
от источника тока. Тем не менее, искра в зазоре b1 bW не возникает, поскольку цепь A c1 (C d16 IJ, da c1 dm A
представляет собой замкнутый путь для индукционного тока, создаваемого при разрыве цепи. До тех пор,
пока индукционный ток, протекающий через индуктивное сопротивление А в том же направлении, в котором
протекал основной ток ранее, сохраняет значительную силу, переключатель D удерживается во включенном
положении обмотками магнита d'.
В момент разрыва основной цепи тока 125 выключателем 13 обмотка магнита h2' также лишается тока, так
что выключатель H возвращается в положение, показанное на чертеже, под действием пружины натяжения. В
этом положении контактный элемент h1 перекрывает единственный зазор q4 jt, оставшийся открытым в
проводнике G, так что в течение короткого времени протекает ток (irCuiit + F f1 j2 W J1 A d1 G y5 -h.' q4 G g hi
g4 G g1 93 Z g6- G E - который проходит через индуктивное сопротивление & A в направлении,
противоположном направлению индукционного тока и основного тока, предшествующего ему.
При этом магнетизм, который может еще сохраняться в железном сердечнике индуктивного резистора А,
включая остаточный магнетизм, фактически разрушается.
Как только индукционный ток в цепи A cl C d6 d3 d5 cl cd A затухнет и остаточный магнетизм в индуктивном
сопротивлении A будет разрушен, выключатель D, который больше не удерживается обмоткой магнита d', под
действием пружины натяжения dl2 возвращается в положение «выключено», показанное на чертеже. Это
приводит к обрыву проводника cl, содержащего вспомогательное сопротивление C, в то время как проводник
E с обмоткой магнита '3 лишается тока 30°, так что автоматический выключатель B также возвращается в
положение, показанное на чертеже, под действием пружины b4. Затем вспомогательные резисторы f] и g'
также отключаются от источника тока, и индуктивное сопротивление A снова готово к использованию.
Простота управления и высокая надежность работы, обеспечиваемые этим устройством, основаны на том
факте, что данное устройство может быть особенно хорошо скомбинировано с переключателем.1 il, который,
будучи полностью защищенным от неправильного управления4. S ненавидит, допускает соединение, b-v
одним движением переключателя, сначала индуктивного сопротивления A, а затем, вторым движением
переключателя, обмотки магнита. b3 автоматического переключателя B к источнику тока xl).
Дополнительное преимущество описанного выше устройства заключается в том, что точки соединения
проводников F и G, подающих ток размагничивания 0,5 Ом, образованы коммутационными блоками bl и h, так
что доступными должны быть только концы индуктивного сопротивления, а третье соединение посередине
индуктивного сопротивления излишне.
Использование двух вспомогательных резисторов /1 и g', которые можно соединить последовательно, вместо
одного такого резистора, наконец, дает преимущество в том, что коротких замыканий между проводниками F и
G можно эффективно избежать даже в случае, если искра, образовавшаяся при выключении, остается между
b5 и b2 или между Ah и iA A4.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169722.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169722&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169722A
[]
Примечание: Заявка на патент признана недействительной.
На этом печатном издании представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Byii (71JLDE2XTT 5vInIiE CHEIISCHE FAB3RIEi AITIENGESELLSCAIIAFT), расположенная по
адресу: Neue Wilhelmn Strasse 4-5, Berli, NAY. 7, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Южной Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Ранее получение дубильных веществ обычно осуществлялось путем экстракции сырья растворителями,
такими как вода, спирт, эфир и тому подобное, или их смесями. Полученные таким образом растворы 1 5
были выпарены, и отделившиеся примеси были удалены (1. В этой манлиере были получены дубильные
вещества, содержащие, помимо дубильной кислоты, все вещества, присутствующие в исходном сырье,
растворимые в ранее использовавшихся растворителях и известные под названием недубильные вещества.
Предложенный процесс основан на новом наблюдении, согласно которому, когда дубильные вещества,
извлеченные из сырья, превращаются в труднорастворимые или нерастворимые соединения (соли), их можно
легко отделить от растворимых дубильных веществ. После достаточной очистки дубильной соли ее
деконденсируют, в результате чего получают соединения оснований соли, нерастворимые в воде,
обладающие преимуществами. Полученный таким образом раствор дубильной соли высушивают известным
способом.
В результате получают дубильные вещества, свободные от недубильных примесей, и, следовательно,
представляющие собой продукты с очень высокой степенью чистоты.
Процесс может, например, осуществляться таким образом, что растворы или экстракты танинов, которые
могут быть получены любым подходящим способом, составляют [Цена 11-] 169,722 0715 191.
замещается основанием, в результате чего образуются труднорастворимые или нерастворимые дубильные
соли.
Например, можно использовать оксид магния, карбонат магния, гидроксид магния, а также аналогичные
соединения бария, стронция и кальция. При использовании солей или соединений металлов рекомендуется
применять только такие вещества, которые не изменяют свойства дубильных веществ.
Соли или соединения могут быть добавлены к водному раствору очищаемого танина, благодаря чему эти
соли или соединения могут быть повторно использованы в водном растворе. Однако эти соединения также
можно смешивать с экстрактами танина, и тогда можно провести экстракцию примесей, растворимых в воде, в
то время как танинная соль останется нерастворенной. Полученная в итоге очищенная таниновая соль (60%)
растворяется в кислотах, причем для этой цели целесообразно использовать кислоты, образующие
нерастворимые соединения с основанием. Вместо кислот также можно использовать соли, кислоты которых
при взаимодействии с основаниями образуют нерастворимые соли.
Хотя дубильные вещества могут быть получены любым способом, особенно выгодны те дубильные вещества,
которые получают из сырья путем добавления кислот или кислотореагирующих веществ. Растворы кислот
можно применять немедленно, что приводит к нейтрализации присутствующих кислот. Однако кислоты также
можно удалить перед применением данного процесса путем нейтрализации другими соединениями,
дистилляции или подобным образом.
Перед приготовлением соли дубильные вещества, подлежащие обработке, могут быть подвергнуты
восстановлению. Например, могут быть использованы сернистая кислота, ливдросернистая кислота и другие
серосодержащие кислоты. Дата Конвенции (Германия): октябрь.
1,
1920.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 1, 1921. Заявка "Не заполнено" не принимается.
Полное описание процесса очистки танина.
" - ' ' -I r ' ' 169,722 в некоторых случаях совместно с металлами или подобными веществами. Также кислоты,
не содержащие металлов, могут использоваться в тех случаях, когда они действуют восстановительным
образом. Например, можно использовать сернистую кислоту. Сернистая кислота особенно выгодна, поскольку
ее легко удалить нагреванием, вакуумной обработкой или комбинированным использованием обоих методов.
Экстракцию можно проводить как с водой, так и с органическими растворителями.
Может использоваться одна база, но также несколько баз могут использоваться совместно или
последовательно. Например, можно сначала приготовить одну часть соли, а затем, добавив другие
основания, превратить оставшуюся часть танина в другую соль. Процедура может также включать
приготовление одной соли, которая затем разлагается, а полученный танин снова превращается в другую
соль с помощью основания, которое гармонирует с первоначально использованным, но также может быть
отличимо от него, после чего проводится повторная очистка путем экстракции.
Дубильные соли, свободные от примесей, разлагаются, например, кислотами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169723.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169723&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169723A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь. 4, 7920.
НИЗКОЕ КАЧЕСТВО 169 723 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 3, 1921. Нет,
26,117/21.
Завершено: февраль. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный центробежный метод отделения пыли от воздуха.
Я, Эдвард Морин Адамс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Саут-Дирборн-стрит, 38, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки
(правопреемник Джеймса Филипа Куами, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по
адресу: Лейк-Шор-драйв, 536, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к воздухоочистительным устройствам, особенно полезным для отделения
пыли и более тяжелых частиц от воздуха, предназначенным для использования в двигателях внутреннего
сгорания.
Изобретение, в частности, относится к усовершенствованиям центробежных сепараторов, приводимых в
движение ротором, который приводится в движение потоком воздуха, проходящим от двигателя через
карбюратор.
Основная цель изобретения состоит в том, чтобы 2.5 создать вихрь из всего воздуха, проходящего через
устройство, причем этот вихрь имеет значительно больший диаметр, чем приводной ротор, и, следовательно,
развивает повышенную скорость и центробежное действие, благодаря чему его разделительный эффект
улучшается по сравнению с обычным вентиляторным сепаратором. Еще одной целью изобретения является
создание вихреобразующего элемента большего диаметра, который может быть отделен от приводящего его
ротора.
Еще одной целью изобретения является обеспечение улучшенных средств для уменьшения движения
воздуха вблизи зоны скопления отделенной грязи и создание отсека 410a для сбора грязи, защищенного от
движения разделяющего вихря.
Цели изобретения достигаются устройством, показанным на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1
изображает усовершенствованный воздухоочиститель в вертикальном разрезе.
На рис. 2 представлен детальный план ротора.
Хорошо известно, что двигатели автомобилей и тракторов, особенно при движении по пыльным дорогам,
сильно страдают от пыли, а иногда и от песка, попадающего в цилиндры двигателя.
Для эффективного отделения более тяжелых частиц, переносимых поступающим воздухом, настоящее
изобретение включает в себя более или менее полусферический корпус, имеющий воздухозаборник на
верхнем конце и выходное отверстие для карбюратора двигателя на нижнем конце. С одной стороны
устройства предусмотрено отверстие 60 для сбора загрязнений, отделяемых от воздуха
центрифугированием. В центре корпуса расположен ротор с веерообразными лопастями, жестко
соединенный с этим ротором коническим кожухом, имеющим восходящие радиальные фланцы для создания
желаемого вихревого движения входящего потока.
воздух. Поскольку диаметр кожуха значительно превышает диаметр ротора, воздух под действием силы
тяжести вращается вокруг внутренней поверхности корпуса с существенно увеличенной скоростью по
сравнению с его движением через входные и выходные отверстия устройства. Центробежное воздействие на
тяжелые частицы в воздухе заставляет их двигаться наружу и вниз, к изогнутой внутренней поверхности
канала и вокруг края выступающего элемента, жестко закрепленного в корпусе несколько выше дна его
основания. Функция этого диска заключается в создании относительно неподвижного воздушного
пространства вблизи точки выхода собранной грязи, которая падает через отверстие под диском в емкость,
подвешенную на 3,5 части корпуса.
169, -j) На чертежах показан корпус 1 и описанная форма, имеющая несколько полусферическую форму, а
также многочисленные детали конструкции пола 2 и расположенного в центре воздухозаборника 3, а также
выходное отверстие 4 6 для отвода грязи с одной стороны пола, что противоречит духу данного изобретения.
Про- как определяется следующими пунктами формулы изобретения.
выталкивая губу 5 на пол с одной стороны - как n.
Этот выход обслуживает Tordirect ihe:.dirt. H - конкретно описан и аккуратно помещен в банку 6, которая
ввинчивается в гнездо 7, образованное в основании 2, что подтверждает природу нашего изобретения. И
каким образом это делается с помощью коленообразного трубопровода 8, отлитого вместе с полом, мы
заявляем, что то, что мы 2 проводим очищенный воздух изнутри claii, это: корпус Uito к ушному фильтру. «Это
— 1.» Воздушный фильтр, включающий патрубок 8 в корпусе, имеет опорные рычаги 9 для поддержки
воздухозаборника и воздуховыпускного отверстия, в котором расположена вертикальная стойка 10, служащая
подшипником ротора 11 и фланцевого кожуха, через который проходит воздух и который жестко удерживает
ротор 12. Крышка 13, которая крепится к непроницаемому импеллеру для создания вихревого потока,
навинченного на втулку 14, служит для обеспечения внутри указанного корпуса вихревого потока большей
величины, чем диаметр указанного ротора.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_169724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=169724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB169724A
[]
jSC& id l. Версия.
1
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATEN1
Дата Конвенции (Германия): 2 октября 1920 г., 1699724 j. ; 4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь.
3,
1921, № 26127/21, Полностью принято: 3 апреля 1923 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в передаче сигналов с помощью электрических колебаний, передаваемых по проводным
линиям связи.
Мы, доктор ЭРИХ Ф. ХУТИ, Г.Ди.Б.Х., дом 130-132, Вильгельмштрассе, Берлин, С.В.
48, Компания из Германии, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, и д-р Йозеф
ОппенхрМфр, проживающий по адресу: Курфюрстендамм, 177, Берлин, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к передаче сигналов посредством электрических колебаний по
проводникам, выступающим в качестве несущих или направляющих по отношению к указанным колебаниям,
причем такие проводники включают в себя проводники существующих телеграфных или телефонных систем,
воздушных линий электропередачи высокого напряжения и т.п., или проводники, специально
предназначенные для этой цели.
Для осуществления передачи колебаний к таким проводникам, от них и вдоль них были предложены
различные методы.
Изобретение заключается в полном использовании емкостного эффекта изоляторов всех видов для
обеспечения прохождения электрических колебаний в проводниках или линиях или по ним, а также в
использовании таких изоляторов для настройки линий на эти колебания и, наконец, в использовании таких
изоляторов в качестве средства передачи электрических колебаний. Наиболее подходящими являются
изоляторы подвесного, скобочного, опорного и втулочного типов. При необходимости собственная емкость
этих изоляторов может быть увеличена соответствующими средствами, например, путем нанесения
дополнительных покрытий, или же собственная емкость может быть уменьшена путем параллельного
подключения других изоляторов. Такие средства также могут быть регулируемыми или подлежащими
изменению.