Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1498
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196652.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196652&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196652A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах блочной сигнализации.
Мы, Густав Исебудт, проживающий по адресу: улица Артан, 76, Брюссель, Бельгия, и Роберт Маутш,
проживающий по адресу: улица де ла Эпиньер, 18, Брюссель, Бельгия, оба являющиеся гражданами Бельгии,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям блочных систем сигнализации.
Данное изобретение относится, в частности, к тому типу блочной сигнальной системы, в которой
разблокировка сигнального рычага на приемной станции достигается вращением трехфазного асинхронного
двигателя, получающего ток от передающей станции, при этом характеристики приемного двигателя
меняются на противоположные при каждом срабатывании сигнала, что обеспечивает изменение направления
двух фаз трехфазного тока на передающей станции до того, как будет достигнута вторая разблокировка
сигнального рычага.
Согласно настоящему изобретению, передающий рычаг соединен с переключателем фазового перехода
посредством храпового механизма, благодаря чему направление тока автоматически меняется на
противоположное только при возвращении рычага в нормальное положение.
Данное изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 показано расположение передающей и приемной станций, при этом приемник вращается в
любом направлении.
На рисунке 2 показано приемное устройство после вращения двигателя и до понижения уровня сигнала.
На рисунке 3 показано приемное устройство после первого вызова сигнала.
На рисунке 4 показано устройство на обеих станциях, когда требуется однонаправленное вращение
приемника.
На рисунке 5 показано приемное устройство после первой передачи трехфазных токов.
В первом способе работы этой системы, к которому относятся рис. 1, 2 и 3, направление вращения
асинхронного двигателя приемника на передающей станции изменяется при каждом приеме вследствие
расположения механизма этого приемника и, следовательно, требует инвертирования двух фаз трехфазного
тока на передающей станции.
Это достигается путем возвращения передатчика в его нормальное положение между двумя
последовательными приемами сигнала.
На рисунке 1 показана блочная система, включающая две станции А и В, соединенные проводящими
проводами 1 и 2, а также заземлением, показанным подключенным к земле в точках 3 и 4. Станция А
включает в себя сигнал 5, относящийся к участку линии между двумя станциями в направлении от А к В, и
трехфазный асинхронный двигатель, состоящий из статора 6 и ротора 60, приводящий в действие механизм
приемника, который разблокирует сигнал. Станция B включает в себя генератор трехфазного тока 8,
передатчик 9, управляющий линейными выключателями 10 и 11, а также фазовращатель 12.
. На рисунке 1 показано устройство в «нормальном» положении, то есть в положении, которое оно занимает,
когда по этому участку линии не проходит ни один поезд. В этом положении видно, что рабочий рычаг 7
сигнала надежно удерживается элементами 13, 14 и 16. Рычаг 7 свободно вращается вокруг шпинделя 16,
который, благодаря храповому механизму 17, вращается только в одном направлении во время работы по
опусканию сигнала. Кулачок 18, установленный на валу 16, при каждом срабатывании сигнала изменяет
положение рычагов 19 и 20 (вращение вокруг оси 21).
Как видно, в положении, показанном на рис. 1 чертежа, детали 19 и 20 позволяют оси 22 поворачиваться
только в направлении стрелки 23. После опускания сигнала рычаги 19 и 20 изменят свое положение, и
шпиндель 22 сможет вращаться только в направлении, противоположном показанному стрелкой 23.
Трехфазный двигатель вращает шпиндель 22 через зубчатую передачу 24 и фрикционное устройство 25 в
одном или другом направлении в зависимости от инверсии трехфазных токов, передаваемых станцией B.
Фрикционное устройство 25 служит для гашения колебаний двигателя, когда кулачок 15 соприкасается с
одним из упорных выступов 26 и 27.
В процессе работы, чтобы позволить станции А понизить сигнал 5, станция В опускает свой передающий
аппарат 9, вращает генератор 8 и таким образом подает на станцию трехфазный ток. На рисунке 1 четко
показан путь, по которому проходит трехфазный ток через два проводника 1 и 2 и заземление. Если токи в
фазах коммутируют должным образом для осуществления этого первого приема, ось 22 поворачивается в
направлении стрелки 23, и механизм приемника на станции А в конце цикла принимает положение,
показанное на рис. 2.
На этом рисунке показано, что элемент 13, соединенный с рычагом 7, освобождается и что сигнал 5 может
быть опущен.
Когда рычаг 7 отводится назад, выступ 28 стержня 29, соединенного с рычагом 7 и скользящего по
неподвижному стержню 30, занимает свое положение перед одним концом зубчатого колеса 31,
закрепленного на шпинделе 22. С другой стороны, во время своего обратного движения рычаг 7 вращает
шпиндель 16 посредством храпового механизма 17 и, таким образом, изменяет положение рычагов 19 и 20
посредством зубчатого колеса 18. Во время операции подъема сигнала выступ 28 соприкасается с зубчатым
колесом 31, что приводит к вращению шпинделя 22 в противоположном направлении таким образом, чтобы он
занял положение, ранее заданное. В конце этой операции, когда рычаг 7 полностью возвращается в
нормальное положение, механизм приемника также принимает свое нормальное положение, то есть
положение, в котором рычаг 7 неподвижен. На рис. 3 видно, что кулачок 15 теперь должен вращаться в
направлении стрелки 32 для последующего приема благодаря новому положению, занимаемому рычагами 19
и 20.
Действительно, будет видно, что eosr 50 будет ударяться о рычаг 19, если трехпозиционный двигатель снова
будет вращаться в том же направлении для следующего приема.
Поэтому абсолютно необходимо повторно очистить станцию А, чтобы станция В могла подать ему обратный
трехфазный ток. Этот переход осуществляется автоматически, когда оператор на станции B снова включает
передатчик 9, чтобы тот занял свое нормальное положение после отправки и принятия сигнала.
Действительно, видно, что передатчик 9 вращается в обратном направлении благодаря комбинированному
действию храпового механизма 33 и защелки 34 фазопереключателя 12, который соответствующим образом
изменяет после каждого обычного срабатывания передатчика 9 две фазы трехфазного тока.
Для последующей приемки кулачок 15 повернется в направлении стрелки 32 и в конце этого пути встретится с
опорой 27. В этом положении кулачок 15 перемещает зажим 52 напротив элемента 14, который, таким
образом, смещается и освобождает элементы 13. Во время опускания сигнала рычаг 17 вращает, как и в
предыдущей операции, шестерню 18 с помощью храпового механизма 17 и таким образом изменяет
положение рычагов 19 и 20, которые займут положения, которые они занимали до первого принятия сигнала.
В процессе восстановления сигнала опасности будет видно, что выступ 35 элемента 36, соединенного с
рычагом 7 и скользящего по неподвижному элементу 37, на этот раз упрется в нижний край зубчатого колеса
31, что приведет к вращению шпинделя 22 и, таким образом, к возвращению кулачка 15 в нормальное
положение.
На рисунках наглядно показана функция различных возвратных пружин. Как уже было сказано, с помощью
трехфазных токов, соответствующим образом изменяемых для каждой операции на передающей станции,
можно заставить сигнальщиков регулярно управлять аппаратом, то есть, скажем так, заставить их возвращать
передающее устройство в нормальное положение между двумя последовательными приемами сигнала.
Следовательно, если передатчик 9 заблокирован устройством на пути, управляемым самим поездом
(механическим или электрическим), безопасность будет полностью обеспечена.
Во втором способе осуществления данного изобретения, к которому относятся фиг. 4 и 5, синхронный
двигатель приемной станции всегда вращается в одном направлении, чтобы освободить болт, блокирующий
сигнальный рычаг того же участка линии, при этом фазы этого двигателя подвешены на приемной станции.
станция между двумя последовательными приемами, что приводит к повторному изменению фаз на
передающей станции, которое осуществляется путем возвращения передатчика этой станции в нормальное
положение между двумя последовательными приемами.
На рисунке 4 показана блочная система, включающая две станции А и В, предназначенная для обслуживания
участка линии между двумя станциями в направлении от А к В. Две станции соединены двумя проводами 1 и 2
и заземляющим проводом в точках 3 и 4. Станция А включает в себя сигнал 5, защищающий вышеупомянутый
участок линии, трехфазный асинхронный двигатель, состоящий из статора 6 и ротора 60, приводящий в
действие механизм приемника, который блокирует сигнал 5. Станция B включает в себя трехфазный
генератор тока 8, передающее устройство 9, управляющие линейными выключателями 10 и 11, а также
фазовращатель 12, работающий с помощью храпового механизма 33 и удерживающего устройства 34.
В процессе работы видно, что в показанном положении рабочий рычаг 7 сигнала 5 фиксируется элементами
13, 14 и 15, а рычаг 7 свободно вращается вокруг своей оси 16, при этом он всегда вращается в одном и том
же направлении во время опускания сигнала с помощью храпового механизма 17 и удерживающего
устройства 40.
Фазопереключатель 41, закрепленный на шпинделе 16, меняет направление вращения при каждом
переключении сигнала на две фазы двигателя.
На рисунке 4 показано, что шпиндель 22, на котором закреплен кулачок 15, должен всегда вращаться в
направлении стрелки 23, чтобы освободить рычаг 7. Для того чтобы позволить станции А понизить уровень
сигнала 5, оператор на станции В перемещает свое передающее устройство 9 вниз и посылает в этой волне
трехфазные токи на станцию А. На рис. 4 четко показан путь, по которому проходят трехфазные токи вдоль
двух проводников и земли. Если для осуществления первого приема на двигатель соответствующим образом
подаются трехфазные токи, шпиндель 22 вращается с помощью зубчатой передачи 24, а фрикционное
устройство 25 поворачивается в направлении стрелки 23. По завершении операции механизм приемника
занимает положение, показанное на рис. 5. Таким образом, рычаг 7 можно оттянуть назад, чтобы понизить
сигнал 5. При вращении рычага 7 фазопереключатель 41 изменяет, как было объяснено выше, две фазы
двигателя.
В процессе возврата сигнала в положение «опасность» выступ 28 элемента 29, закрепленного на рычаге 7 и
скользящего вдоль неподвижного элемента 30, соприкасается с зубчатым колесом 31, закрепленным на
шпинделе 22, что приводит к вращению этого шпинделя в направлении, противоположном показанному
стрелкой 23, и к возвращению кулачка 15 в его нормальное положение, то есть в положение, которое он
занимает на фиг. 4.
Рычаг 7 снова обездвижен, и для его повторного освобождения необходимо, чтобы шпиндель 22 снова
повернулся в направлении стрелки 23, то есть, чтобы двигатель снова повернулся в том же направлении. Но
поскольку две фазы двигателя были поменяны местами фазопереключателем 41 в ходе предыдущего
движения сигнала, необходимо, чтобы станция B передала на станцию A для принятия нового сигнала токи,
которые соответствующим образом поменяны местами, и это не может произойти, если оператор на станции
B не вернет передатчик 9 в нормальное положение после отправки первого сигнала принятия. Только
благодаря этой замене храповой механизм 33 и предохранительное устройство 34 обеспечивают работу
фазоизменяющего устройства 12.
На рисунках 4 и 5 наглядно показана функция различных показателей возврата.
Приведенное выше описание показывает, что с помощью трехфазных токов, соответствующим образом
коммутирующих при каждой операции на передающей и приемной станциях, можно обязать сигналистов
возвращать передающее устройство в его нормальное положение между двумя последовательными
приемами сигнала.
Из этого следует, что если передатчик 9 заблокирован устройством на пути, будь то механическим или
электрическим, приводимым в действие самим поездом, то безопасность будет обеспечена.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Система блочной сигнализации описанного типа, в которой передающий рычаг
соединен с переключателем фазового перехода посредством храпового механизма, при этом направление
тока автоматически меняется на противоположное только при возвращении рычага в нормальное положение.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196653.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196653&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196653A
[]
Усовершенствования клапанов и/или направляющих для них. Британский подданный, из. Компания Lynch,
расположенная по адресу: Clifton Road, Wimbledon, London, S.W., настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к золотниковым клапанам и имеет
своей целью обеспечить подшипник для штока клапана, герметичный по отношению к газу. Хотя изобретение
в первую очередь предназначено для использования в связи с впускными клапанами двигателей внутреннего
сгорания, оно может быть полезно и в связи с другими клапанами и не должно рассматриваться как
ограничивающееся только этим применением. Согласно моему изобретению, я предусматриваю на штоке
клапана множество колец, аналогичных тем, которые используются на поршнях, которые обеспечивают
герметичное соединение с внутренней стенкой направляющей клапана. Для облегчения смазки я
предпочитаю предусмотреть в стенке направляющей клапана спиральную канавку, предназначенную для
заполнения графитом или другой подходящей смазкой. Следует понимать, что таким образом я могу избежать
серьезного возражения, до сих пор часто встречавшегося в связи с впускными клапанами [двигателей
внутреннего сгорания], когда взрывоопасная смесь подвергалась негативному воздействию из-за утечки
воздуха через подшипник штока клапана.
В качестве модификации я могу установить кольца на направляющую клапана и расположить смазочную
канавку в штоке клапана. Усовершенствования клапанов и/или направляющих для них. Британский
подданный, проживающий в пабе «Линч», Клифтон-роуд. Уимблдон, Лондон, Юго-Запад, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: . Данное изобретение относится к
возвратно-поступательным клапанам, в которых сам клапан расположен на одном конце удлиненного штока,
который поддерживается посередине его длины направляющей или втулкой, причем клапан приводится в
действие кулачком или другим подходящим средством, взаимодействующим с другим концом штока. В таких
клапанах следует отметить, что подшипник, обеспечивающий правильное выравнивание клапана, расположен
между Сила воздействия и реакция седла клапана, и на практике оно обычно отстоит от него на значительное
расстояние, в результате чего тенденция клапана к боковому отклонению от его надлежащего осевого
положения вызывает быстрый износ штока и/или подшипника, что приводит к более сильному боковому
отклонению и более быстрому увеличению износа.
Ещё одно возражение связано с тем, что износ приводит к нежелательному прохождению жидкости между
штоком клапана и направляющей. Целью настоящего изобретения является устранение недостатков,
возникающих при использовании клапанов указанной конструкции, и в соответствии с настоящим
изобретением я предлагаю способ, позволяющий использовать графит или другую подходящую твердую
смазку для смазки направляющей и штока. Масляная смазка нецелесообразна для таких клапанов,
используемых в двигателях внутреннего сгорания, из-за тепла, выделяемого при быстром перемещении
клапанов. Это приводит к уменьшению износа, минимизируя боковое качание клапана и поддерживая его в
правильном положении относительно седла в течение более длительного периода, а также минимизируя
прохождение жидкости между штоком клапана и его направляющей. В предпочтительном варианте графит
или другая подходящая твердая смазка укладывается в спиральную канавку в штоке или в стенку
направляющей штока клапана.
В качестве альтернативы можно использовать ниши. Предпочтительно, я использую кольца, аналогичные
тем, которые применяются в поршнях, для обеспечения герметичного соединения между штоком клапана и
стенкой направляющей клапана, при этом кольца должны быть закреплены относительно той части детали,
которая не имеет канавок. В этой связи, однако, мне известно, что установка колец на шток клапана-золотника
не является чем-то принципиально новым. Предпочтительный вариант изобретения показан на прилагаемом
чертеже в применении к тарельчатому клапану двигателя внутреннего сгорания. Обращаясь теперь к чертежу,
следует отметить, что золотниковый клапан 1 установлен на штоке 2 в подшипнике 3, расположенном
посередине его длины; шток клапана имеет канавку и снабжен кольцами 4, аналогичными тем, которые
используются на поршнях. На иллюстрации представлены два комплекта колец 4, каждый комплект состоит из
пары колец, соединения которых расположены несовмещенно. Согласно настоящему изобретению,
направляющая клапана снабжена канавкой 5, предназначенной для заполнения смазочным материалом,
таким как графит. В представленной форме канавка имеет спиральную форму, но я не хочу ограничиваться
только этой формой канавки.
Будет видно, что по мере износа направляющей клапана смазка, содержащаяся в указанной канавке, будет
соскабливаться кольцами и использоваться для дальнейшей смазки. В качестве модификации я могу
установить кольца на направляющую клапана и расположить смазочную канавку в штоке клапана. Мне
известно, что в специальной конструкции возвратно-поступательного клапана, имеющего шток, выступающий
с каждой стороны, предлагалось предусмотреть канавки в этих штоках для масляной смазки, но мое
изобретение не относится к таким клапанам, а ограничивается конкретной конструкцией клапана, описанной
выше. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196654A
[]
Делаем то же самое. Усовершенствованное производство сигаретных гильз и материалов для меня, Эдуарда
Адольфа Клосманна, проживающего по адресу: Шёнлатернгассе, 5, Вена, Австрия, гражданина Германской
Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Ацетилцеллюлоза и другие сложные эфиры
целлюлозы могут быть легко превращены в пленки толщиной с тонкую бумагу. Поскольку газообразные
продукты сгорания сложных эфиров целлюлозы не оказывают вредного воздействия на здоровье, эти
продукты могли бы использоваться для производства сигаретных гильз, если бы внешний вид этих продуктов
в их прежнем виде не исключал такую возможность. Во-первых, высокая степень прозрачности пленок из
ацетилцеллюлозы заставляет курильщика, привыкшего к бумажным трубкам, поверить, что ему предлагается
низкокачественный заменитель, и вынуждает производителя сигарет уделять особое внимание внешнему
виду табака, что значительно увеличивает себестоимость производства.
Кроме того, зола ацетилцеллюлозы имеет углеродистую клейкую природу, которая ухудшает вкус и приводит
к неравномерному горению сигареты. Целью настоящего изобретения является устранение вышеуказанных
недостатков. Было установлено, что пленки из сложных эфиров целлюлозы могут быть матовыми и, таким
образом, стать непрозрачными или слегка полупрозрачными, приобретая тем самым вид бумаги особой
тонкости. Кроме того, было установлено, что небольшое добавление нитроцеллюлозы (от 1 до 2 процентов)
полностью устраняет клейкость золы. Данное изобретение включает в себя способ изготовления матовых
пленок, похожих на бумагу, для сигаретных трубок, который заключается в том, что раствор сложных эфиров
целлюлозы в летучих растворителях испаряется на шероховатой поверхности, например, на матовой
стеклянной пластине, поверхность которой перед нанесением раствора была обработана мелкодисперсным
пигментом, например, мелом. Использование шероховатой поверхности приводит к тому, что непрозрачные
или полупрозрачные пленки, остающиеся на этой поверхности, отделяются от нее легче, чем от гладкой
поверхности.
Это также позволяет использовать концентрированные растворы и производить пленки, которые чрезвычайно
тонкие (намного тоньше самой тонкой сигаретной бумаги). Кроме того, полученные таким образом пленки
имеют слегка шероховатую поверхность, что облегчает изготовление сигарет вручную. Еще одно
преимущество заключается в том, что этот метод матирования пленок позволяет наносить на них различные
знаки и отметины, как это обычно бывает с сигаретной бумагой. Любые гладкие участки пластины, которые в
противном случае были бы шероховатыми, например, в результате травления, выглядят прозрачными в
пленке. В британской патентной заявке № 4959 от 1910 года описано производство матовых слоев из
ацетилцеллюлозы, которые, как предполагается, будут использоваться для покрытия тканей и в других целях.
Тем не менее, не было обнаружено, что, вопреки ожиданиям, именно благодаря использованию матовых
пластин можно получать такие чрезвычайно тонкие пленки, пригодные для использования в качестве
заменителя сигаретной бумаги, поскольку они одновременно выглядят как бумага.
В качестве пигментов предпочтительно используются вещества, которые сами по себе не горючи и, таким
образом, также способствуют улучшению цвета золы или твердого остатка, образующегося в результате
сгорания ацетилцеллюлозы. Поскольку описанные выше матовые пленки прилипают хуже, чем прозрачные
нематовые пленки, для некоторых целей целесообразно матировать только центральную часть, оставляя
продольные края прозрачными. Этого можно достичь, используя пластину, у которой шероховатая
поверхность имеется только в центральной части, в то время как продольные кромки остаются идеально
гладкими. Теперь, когда все подробно описано и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196655A
[]
Игровые автоматы. Я, гражданин Швеции, проживающий по адресу: Вашингтон, округ Колумбия, 2633, 16-я
улица, северо-запад, Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано
и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к игровому оборудованию и, в
частности, к азартным играм, в которых используется географическая карта или карты с отмеченными на них
определенными маршрутами или линиями передвижения через страны или населенные пункты; такие
маршруты отмечены через определенные интервалы местами остановок, совпадающими с городами или
другими важными местами, и маркерами, которые перемещаются от одной остановки к другой вдоль
маршрута передвижения, причем такое перемещение определяется с помощью случайного устройства, такого
как карты с разным значением очков. Целью изобретения является создание усовершенствованного игрового
устройства указанного выше типа, в котором игроки более или менее бессознательно приобретают и
сохраняют полезную информацию и знания по географии в целом, а также более конкретные знания и
информацию, относящиеся к одному или нескольким из широкого круга тем, которые могут быть рассмотрены
с помощью специально подготовленных карт (составляющих части игрового устройства), а также маршрута и
других указаний и данных на указанных картах.
Например, могут существовать карты или наборы карт, каждая из которых соответствует маршруту через
страны, населенные пункты, города и т. д. по всему миру, а указанный на ней маршрут и данные относятся к
одной из многих возможных тем, таких как сельскохозяйственные, минеральные, промышленные или другие
ресурсы, отрасли промышленности или продукция; музыкальные, живописные, скульптурные, архитектурные
или другие художественные характеристики или особенности и т. д. Изобретение представляет собой игровой
аппарат вышеупомянутого типа. включает в себя доску с установленной на ней картой, точки остановки на
указанной карте и доске вдоль маршрутов, указанных на указанной карте, причем указанные точки имеют
различную оценочную стоимость и снабжены отверстиями, в которые предназначены для вставки
путешественников или маркеров, а также средства для определения перемещения каждого путешественника
или маркера, в основном, как описано выше. Усовершенствованное игровое устройство будет описано далее
со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунках 1 и 2 представлены планы двух игровых полей,
на каждом из которых изображена карта и данные, относящиеся к кругосветному маршруту путешествия,
указанному на карте.
На рисунке 3 изображены шесть фишек, похожих на домино, на одной из граней каждой из которых есть
изображение; а на рисунке 4 — фрагментарный фрагмент. На фотографии изображен один из
путешественников или указатель, застрявший в одном из отверстий на маршруте. Как показано на рисунках,
игровой аппарат включает в себя ряд карт, таких как a и b, рис. 1 и 2, ряд фигурок путешественников, таких как
фишка c на рис. 4, и ряд фигурок, похожих на домино, таких как d, рис. 3', предназначенных для
манипулирования и управления игроками с целью определения и контроля движения фигурок
путешественников c. Каждый игрок, по меньшей мере до четырех человек, должен иметь карту, и на каждой из
этих карт, предпочтительно карте мира, должен быть указан маршрут передвижения, отличающийся от
аналогичных маршрутов на других картах. Карты a и b — две такие карты, и хотя на рисунках они изображены
только в контурном виде, предполагается использовать обычные, современные, детализированные цветные
карты, на которых будут показаны линии долготы и широты, деления и названия стран, названия океанов и
других водоемов, названия и местоположение городов и т. д.
Для удобства обращения, обеспечения долговечности и наличия перфораций для крепления, описанных в
настоящем документе, каждая карта закреплена на жесткой подложке (см. рис.). а, .. На рис. I сделана
иллюстрация, например, Как указано в легенде в левом верхнем углу карты, это маршрут. Двигаясь к левому
краю карты, затем продолжая движение от правого края карты и возвращаясь к Новому. мир. По пути много
остановок. тридцать девять таких точек остановки, причем расстояние от каждой такой точки до следующей
представляет собой один ход. Как более наглядно показано на рис. 4, каждая точка остановки выполнена в
виде перфорации, в которую можно вставить штифт c и удерживать его в вертикальном положении. Маршрут
на карте А можно назвать минеральным маршрутом, поскольку он проложен через населенные пункты и
города, имеющие особое значение для добычи полезных ископаемых. Некоторые из остановочных пунктов
расположены в местах, совпадающих с расположением важных городов вдоль маршрута, в которых или в их
окрестностях находятся важные минеральные ресурсы.
Названия таких городов указаны на карте в соответствующих местах. Рядом с каждым из таких городов и
вблизи места остановки на карте нанесено определенное числовое значение, обозначающее количество
баллов, полученных путешественником за прибытие на эту остановку. Такие числовые оценки определяются с
учетом относительной значимости различных городов или населенных пунктов, что и дает им балльное
значение. Таким образом, на карте a, среди прочих, отображаются следующие числовые оценки: Питтсбург —
100, Дулут — 150, Денвер — 140, Йокогама — 10 и так далее. На карте a обозначено восемь таких
остановочных пунктов с числовыми значениями, общее количество таких значений на всей карте составляет
600. Указанные выше значения очков, за которыми в каждом случае следует название города или местности, к
которой они относятся, а также легенда или пояснительные данные о минеральном значении города или
местности, предпочтительно должны быть четко указаны внизу карты в отведенном для этого месте, где они
привлекут внимание игрока, использующего карту, и будут прочитаны им, а также дополнят его или ее
развлечение, информацию и знания по конкретной теме, рассматриваемой на карте.
Наличие подобных пояснений или данных считается важной и поучительной особенностью. На карте b,
изображенной на рис. 2, пунктирной линией также обозначен кругосветный маршрут нерегулярного
направления, который, хотя и имеет важное минеральное значение, отличается от маршрута на карте a. Как
указано в легенде в левом нижнем углу карты b, маршрут на ней начинается на запад от Лондона, затем
проходит через Веракрус до левого края карты, затем продолжается до правого края карты и возвращается в
Лондон, таким образом, полностью огибая земной шар. Здесь снова много возможно, в виде перфораций для
размещения путешественников или колышков, расстояние от каждой такой точки до следующей представляет
собой одно перемещение, и по замыслу и договоренности вдоль маршрута карты b имеется тридцать девять
таких остановок и перемещений, точно соответствующих по количеству тридцати девяти остановкам карты a.
Здесь также некоторые остановочные точки g расположены в местах, совпадающих с расположением важных
городов вдоль маршрута, в которых или в их окрестностях находятся важные минеральные ресурсы; названия
таких городов с соответствующей числовой оценкой также указаны на карте, и эта оценка в каждом случае
представляет собой очки, полученные за то, что путешественник остановился на этой остановке.
Подобные оценки предпочтительно проводить, как и прежде, с учетом относительной значимости различных
городов или населенных пунктов, к которым они относятся. На карте b имеется девять таких точек остановки*,
общая стоимость которых составляет 600, причем это значение намеренно совпадает с показателем на карте
a, так что в каждом случае одинаковая сумма может быть набрана путем полного прохождения маршрута.
Иными словами, каждый маршрут на каждой из карт a и b представляет собой одинаковое количество ходов
(тридцать девять) и одинаковое возможное общее числовое значение очков (600), и такое единообразие
применяется для выравнивания конкуренции в этих аспектах ко всем картам, используемым игроками,
соревнующимися в одной и той же игре одновременно. Кроме того, предпочтительно, чтобы все карты,
одновременно используемые в одной игре, относились к одной и той же теме, например, к минеральным
ресурсам, и чтобы в одной игре одновременно использовалось не более четырех карт. На карте b указанные
выше числовые значения, за которыми в каждом случае следует название города или населенного пункта, к
которому они относятся, а также легенда или пояснительные данные о минеральном знаке города или
населенного пункта, четко обозначены, предпочтительно печатным шрифтом внизу карты в пространстве h,
причем цель этого та же, что описана выше в отношении аналогичных данных или легенды, представленных
на карте a.
Карты a и b следует рассматривать как иллюстрацию других карт, каждая из которых содержит различные
маршруты и данные о минеральных ресурсах, а также аналогичные карты и наборы карт по другим темам,
таким как растительные ресурсы, животный мир, рыболовство, художественные темы, такие как музыка и
живопись, архитектура и широкий спектр других тем, которые здесь упоминать не нужно. Подобные карты
могут быть сгруппированы любым желаемым и подходящим образом в рамках одной игры, комплекта одежды
и могут продаваться отдельно или в наборах в качестве дополнения к комплектам одежды, уже имеющимся у
покупателей. На рисунке 3 показаны фигуры d, похожие на домино, в большем масштабе, чем требуется и
желательно в реальном использовании; предпочтительный размер таков, что четыре такие фигуры можно
удобно держать в одной руке, не скрывая от других игроков, во время игры описанным ниже способом.
Обратная сторона этих листовок должна быть пустой, а на лицевой стороне желательно разместить
изображения различных видов транспорта, таких как лодка, автомобиль, железнодорожный поезд,
летательный аппарат, дирижабль.
Предпочтительно, чтобы в одном наборе для каждого игрового комплекта было по четыре таких фигурки
каждого вида, то есть четыре фигурки лодки, четыре фигурки автомобиля и так далее, с добавлением одной
фигурки джокера, например, показанной на рис. 3, с изображением головы клоуна. В начале игры или каждой
игровой сессии все фишки набора, предпочтительно двадцати одной, должны быть положены лицевой
стороной вниз на подходящую поверхность, предпочтительно на войлочную поверхность внутренней стороны
крышки коробки или другого контейнера для игрового снаряжения. Далее будет дано краткое описание метода
проведения игры с использованием описанного оборудования. Каждому игроку выдается карта, например, a
или b, и два путешественника c. Игра начинается из Нью-Йорка на карте a и из Лондона на карте b. Цель игры
состоит в том, чтобы каждый игрок провел своих двух путешественников c по маршруту, указанному на карте,
и одновременно набрал наибольшее количество очков в числовом выражении. Для определения ходов,
которые должен совершить игрок, используются фигуры d, которые в начале игры располагаются лицевой
стороной вниз.
Каждый игрок стремится собрать полный набор из четырех фигур d, причем количество очков, набранных за
полученный набор, определяет расстояние, на которое могут переместиться его путники по маршруту. Игра
заканчивается, когда двум игрокам удаётся довести обоих путешественников до конца маршрута, указанного
на их картах. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196656A
[]
Воспроизводящее устройство. Усовершенствования в области многоканальной звукозаписи или связанные с
ней. Я, Катберт Коутс Смит, из компании Aragon Works, Арагон-стрит, Твикенхэм, графство Суррей,
Великобритания, инженер, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к звуковоспроизводящему аппарату, в котором используется
множество пластинок, которые могут перемещаться из положения хранения в воспроизводящий аппарат, то
есть на стол, на котором пластинки переносятся и работают, а затем механически извлекаться оттуда после
завершения записи. В некоторых случаях работа аппарата может контролироваться или отключаться путем
внесения монет в автомат, а также приводиться в действие полуавтоматически или автоматически. В
описанном ниже устройстве для многократной записи звука усовершенствования, предусмотренные
настоящим изобретением, включают в себя следующее. В машинах указанного типа предусмотрены
механизмы, с помощью которых захватывается край или периферия пластинки, и «после захвата пластинка
перемещается вперед в положение над столом, где она освобождается, а освобождение в соответствии с
данным изобретением осуществляется с помощью вертикально расположенных неподвижных кулачков или
наклонных элементов или тому подобного, благодаря чему, когда механизм манипулирования пластинкой
опускается, его захватывающие устройства приводятся в действие и освобождают пластинку, когда она
неподвижно находится в центре стола, и, следовательно, пластинка всегда действительно освобождается в
центре и правильно располагается на столе.
Воспроизводящее устройство. Улучшения в области многоканальной звукозаписи или связанные с ней.
Инженер, работающий на заводе по адресу: Арагон-стрит, Твикенхэм, графство Суррей, британский
подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к звуковому
воспроизводящему аппарату, в котором используется множество пластинок, которые могут перемещаться из
положения хранения в воспроизводящий аппарат, то есть на поворотный стол, на котором пластинки хранятся
и работают, и впоследствии механически извлекаться с него после окончания воспроизведения; такой
аппарат или устройство описаны в описании патента № 20323 от 1914 года. В подобных устройствах
предусмотрены механизмы, с помощью которых захватывается край или периферия пластинки, и после
захвата пластинка перемещается вперед в положение над столом, где она освобождается; в некоторых
Соседние файлы в папке патенты