Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1497
.pdf
на приводном валу или валах, а также входить в зацепление с тормозными поверхностями, предпочтительно
против действия пружины, путем приведения в действие свободного конца любого из рычагов 13. Два рычага
13 предназначены для обеспечения возможности управления из двух альтернативных источников, например,
с помощью педали и ручного рычага или двух педалей.
Подшипники скольжения, несущие ведущий вал или валы, могут быть удобно установлены в эксцентриковых
втулках, что позволяет регулировать их для исправления соосности или компенсации износа, а подшипники
скольжения, несущие вышеупомянутый трубчатый или торсионный элемент, могут быть удобно выполнены в
виде половин, подобно сантехническому блоку, так что трубчатый или торсионный элемент с заключенной в
него осью, барабанами и ступицей, установленными на нем, может быть снят как единое целое. В описанных
выше конструктивных примерах узлы ведущего и фрикционного колес независимо поддерживаются в
подшипниках и удерживаются в соосном положении плавающей осью, что позволяет осуществлять
дифференциальное вращение между двумя узлами. Однако использование плавающей оси не является
обязательным; например, я могу использовать поперечный вал, установленный на эксцентриковых
подшипниках или на радиальных рычагах, и возводить каждую из этих сборок на подшипниках,
расположенных на поперечном валу. Пример такой конструкции показан на рисунке 5, где 17 представляет
собой поперечный вал, жестко закрепленный на радиальных рычагах 18, вращающихся вокруг оси опорного
стержня 19.
Колесные узлы обозначены цифрой 20, а их подшипники — цифрой 21. Если исключить дифференциальное
воздействие между колесными узлами, то колеса и барабаны могут быть жестко установлены на поперечном
валу, как показано на рисунке G, где поперечный вал 22, жестко несущий колеса и барабаны, опирается на
подшипники 23 в радиальных рычагах 24, которые, в свою очередь, жестко закреплены на поворотном
шпинделе 25. В соответствии с моим настоящим изобретением, ось ходовых колес и фрикционных барабанов
ограничена возможностью перемещения по определенной криволинейной траектории с помощью
эксцентриков или радиальных рычагов, тогда как во всех конструкциях, описанных в моем предыдущем
патенте, упомянутом выше, движение оси носило несколько разрешительный характер и контролировалось
либо направляющими шкивами и дополнительными холостыми шкивами, либо направляющими шкивами и
раздвоенными опорными звеньями. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196644.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196644&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196644A
[]
Автоматический волшебный фонарь с подсвечивающимися вывесками. Я, Оскар Эдвард Рендаль, гражданин
Швеции, проживающий по адресу: Бадстугатан, 25, Стокгольм, Швеция, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату «волшебный фонарь», предназначенному,

в частности, для рекламных целей, в котором слайды с изображениями или другими проецируемыми
материалами установлены на колесе, которое периодически вращается с помощью электромагнитно
управляемого рычага с храповым механизмом, воздействующего на штифты или тому подобное, так что
каждое изображение на колесе проецируется по очереди. Моё изобретение заключается в создании двух или
более оптических систем и соответствующего количества экранов, расположенных в разных положениях, так
что два или более изображения на одном колесе могут демонстрироваться одновременно. Уже предлагался
рекламный киоск многоугольной призматической формы, в котором слайды расположены на барабане,
который периодически вращается с помощью часового механизма, приводимого в действие грузом, — при
этом предусмотрено несколько слайдов, так что изображения одновременно отображаются на всех
призматических гранях киоска.
Однако в этом известном устройстве количество слайдов, установленных на барабане, равно количеству
оптических систем и количеству экранов, так что все слайды демонстрируются непрерывно, а изображения
просто переносятся с одного экрана на другой через определенные интервалы. Предпочтительно, элемент,
закрепленный на рычаге с храповым механизмом, приводит колесо во вращение в момент прерывания тока,
питающего электромагнит, при этом пружина или груз оказывают свое воздействие в направлении,
противоположном направлению действия электромагнита. Механизм регулировки колеса объединен с
приводным устройством и состоит из запорного механизма и собачки, работающих согласованно. Таким
образом, изображения будут последовательно и периодически проецироваться на указанные вывески, после
чего аппарат «волшебный фонарь» одновременно будет проецировать два или более изображений на разные
приемные поверхности, которые могут располагаться на некотором расстоянии друг от друга. Вариант
осуществления изобретения проиллюстрирован на прилагаемом чертеже, где: на фиг. 1 показан аппарат
«волшебный фонарь», сконструированный в соответствии с ним, с четырьмя объективами, вид сбоку; и на
фиг. 2 — тот же аппарат в плане.
На рис. 3 и 4 показаны сбоку и в плане приводное и храповое устройство в увеличенном масштабе. На рис. 5
показана взаимодействующая с ней вывеска, вид с соответствующей стороны, на рис. 6 — та же вывеска в
плане, а на рис. 7 — вывеска, вид сбоку. На рис. 5 в плане показано устройство вывески, в котором размещен
автоматический волшебный фонарь, который в данном случае направляет свет на шесть прозрачных
рекламных поверхностей вывески. Колесо изображений 1 (на рис. 1) сконструировано таким образом, что
изображения можно размещать непосредственно на нем как сериями, так и парами. В случае необходимости
размещения большего количества изображений, чем может поместиться по периметру колеса, вокруг колеса
может быть размещена лента с изображениями таким образом, чтобы различные штифты колеса
зацеплялись с ней, при этом указанная лента, кроме того, проходит через меньшее боковое колесо,
предназначенное для натяжения и направления ленты. Указанная лента бесконечна и может быть наиболее
подходящим вариантом изготовлена из твердой прокатанной латуни или стальной пластины в виде звеньев,
каждое из которых содержит соответствующее количество изображений и которые перфорированы и сложены
таким образом, чтобы изображения на стекле, огнеупорной пленке или тому подобном можно было вставлять
сбоку.
Лампа 5 с конденсирующими линзами 6 сконструирована в соответствии с количеством объективов 7, то есть
в соответствии с количеством изображений, которые необходимо проецировать одновременно. Источником
света может быть либо общая лампа для всех конденсорных линз, либо лампа для каждой такой линзы.
Лампа или лампы, очевидно, должны быть очень мощными; для этой цели может использоваться, например,
так называемая проекционная лампа. На фиг. 1 и 2 показан механизм вращения колеса изображения,
который, согласно рисункам 3 и 4, расположен сбоку от колеса изображения и устроен таким образом, что
касается штифтов 2 колеса. Он состоит из рычага 3 с коромыслом, к которому прикреплена собачка или крюк
4, причем одна из сторон рычага 3 соединена с электромагнитом, имеющим соленоид 8, на который импульсы
подаются автоматическим переключателем. – Указанный электромагнит рассчитан на период работы 0,5
секунды для каждого импульса, за это время рычаг 3 должен занять полностью втянутое положение.

В то время как электромагнит 8 отводит рычаг 3 против силы пружины 12, поворотный фиксатор 4 скользит
под одним из штифтов 2, при этом его пружина 4 достаточно деформируется для этой цели. Как только
свободный конец собачки 4 выйдет из-под штифта 2, пружина 4 воздействует на собачку, переводя ее в
рабочее положение позади штифта. В течение этого холостого хода колесо с изображением не может
вращаться назад в результате трения и давления собачки 4 на штифт благодаря поворотному
регулировочному крюку 15, который опускается сразу за один из штифтов 2, когда колесо с изображением
приходит в правильное положение покоя. Как только ток, питающий электромагнит 8, прекращается, пружина
12 резко возвращает рычаг фиксатора 3 в исходное положение, во время чего фиксатор 4, посредством
штифта 2, за которым он застрял, перемещает колесо изображения на достаточное расстояние, чтобы новый
слайд совпал с каждой оптической системой. Когда колесо достигает этого положения, оно упруго
останавливается за счет контакта приводного штифта с пластинчатой пружиной 14, закрепленной на
стопорном крюке 13.
Этот фиксирующий крюк поворачивается к неподвижной стойке 27. Во время холостого хода рычага 3 он
поднимается с помощью жестко закрепленного на нем открывающего крюка 10, освобождая колесо, и
возвращается в нормальное положение во время рабочего хода, после того как удерживаемый им ранее
штифт выйдет, но до того, как следующий принудительно вбитый штифт достигнет соответствующего
положения. После подъема крюка 13 предохранительный крюк 9 предотвращает любое случайное движение
вперед до начала рабочего хода. Во время рабочего хода рычага 3 регулировочный крюк 15 поднимается
штифтом, проходящим под ним, и опускается позади штифта в конце хода. На рисунках 5, 6 и 7 показан
автоматический знак в трех различных проекциях. Как видно на рисунке, рекламные поверхности покрыты
защитными стеклами 16, а внутри этих стекол расположены надежные рекламные поверхности 17 известного
типа, состоящие из подходящего материала, например, подготовленного льна.
Эти рекламные поверхности, предназначенные для просмотра при дневном свете, но с наступлением
темноты сворачиваемые на ролики 18, затем обнажают проекционную поверхность 19, на которую поступает
меняющаяся реклама от автоматического проекционного аппарата. Противоположная сторона этой вывески
при желании может использоваться с другой стационарной световой вывеской 20, которая освещается
светом, излучаемым с проекционной поверхности, или лампами, установленными в указанных вывесках. Эта
рекламная поверхность, расположенная на одном из торцов 21 вывески, может также служить постоянной
рекламной поверхностью в течение дня и подсвечиваться изнутри с наступлением темноты аналогично
описанной ранее проекционной поверхности 19. Она может состоять из льна, шероховатого стекла или
чего-то подобного и должна быть размещена таким образом, чтобы крепиться к торцам вывески. Таким
образом, этот знак состоит из следующих слоев: защитное стекло, надежная рекламная поверхность и, внутри
последней, как показано на рис. 7, на некотором расстоянии, проекционная поверхность 19.
Устройство для сворачивания рекламы частично состоит из шнура 22, намотанного на небольшие шкивы 23 и
проходящего от нижнего края надежных рекламных поверхностей, который поддерживается растяжками;
указанные шнуры объединяются в один общий шнур, если данная вывеска снабжена несколькими
сворачиваемыми рекламными поверхностями. Затем этот шнур спускается на подходящую высоту от земли.
Ролики, на которых крепятся рулонные рекламные поверхности, состоят из внешнего корпуса с пружиной
внутри ролика, предназначенной для удержания рекламных поверхностей в натянутом состоянии при их
опускании. На рис. 8 показана в плане другая форма ранее описанной вывески в виде колонны, но с той
разницей, что в этом случае в указанную колонну вывески встроен автоматический волшебный фонарь 24,
имеющий шесть объективов, которые одновременно проецируют свет на шесть прозрачных проекционных
поверхностей колонны вывески. Данное рекламное устройство, подобное описанному выше со ссылкой на
рис. 5, 6 и 7, снабжено сворачиваемыми рекламными поверхностями 25, которые в дневное время скрывают
проекционные поверхности 26.
Таким образом, в дневное время на этом рекламном столбе отображаются шесть постоянных рекламных
поверхностей, а в темноте он функционирует как световая вывеска, когда его рекламные поверхности
подсвечиваются изнутри различными, постоянно меняющимися рекламными объявлениями. Другой вариант,

адаптированный для углового участка дома с двумя фасадами, заключается в том, что описанная выше
вывеска устанавливается вдоль углового участка дома, при этом вывеска, соответствующая рис. 5, 6 и 7,
размещается на соответствующем расстоянии от проекционного аппарата и перпендикулярно каждому из
указанных фасадов. Это устройство, как и предыдущее, освещается тем же источником света и тем же
проекционным аппаратом. В данном случае последний элемент заключен в рекламной колонне,
расположенной по углам дома, и освещает не только выступающие поверхности этой вывески, но и любые
другие рекламные поверхности, размещенные на указанных фасадах. Описанная здесь форма с тремя
взаимодействующими знаками значительно снижает эксплуатационные расходы всей рекламной кампании, а
также является более эффективной, чем ранее известные средства.
Следует добавить, что указанная форма может быть изменена в соответствии с местными условиями как для
внутренней, так и для наружной рекламы в соответствии с принципом данного изобретения. Подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-26 07:43:28 Central European Time
Translation Requested: GB196645A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196646.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196646A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и способы удаления и рекуперации паров из газов.
Мы, компания JOSEPH CROSFIELD & SONS LIMITED, британская компания из Уоррингтона, графство
Ланкастер, и Гарольд Джозеф Уитон, британский подданный, проживающий по адресу: Уолтон Нью Роуд, 5,
Нижний Уолтон, недалеко от Уоррингтона, инженер-химик, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является предоставление экономичных,
эффективных и легкодоступных средств, позволяющих удалять (и при необходимости извлекать) пары из
газов, например, водяной пар из влажного воздуха или летучие органические соединения из воздуха,
содержащего такие пары.
Согласно данному изобретению, такое удаление осуществляется путем пропускания воздуха или другого газа
(газов), из которых необходимо удалить пары, через или над силикаты, обладающие щелочным обменом,
которые были промыты до тех пор, пока не стали достаточно пористыми, а затем высушены при температуре,
которая вытеснит влагу, но не окажет вредного воздействия на их физическую структуру, при этом
подходящей температурой для этой цели является одна из температур в диапазоне примерно от 150 до 400
градусов Цельсия.
В соответствии с данным изобретением используются силикаты, представляющие собой соединения
кремниевой кислоты с оксидом металла или оксидами металлов, причем эти соединения, обладающие
щелочным обменом, получают, как описано в описании патентной заявки № 142 974 и в их описании; Заявка
№.
177,746
Поскольку патентная заявка особенно хорошо подходит для целей данного изобретения, не имеет значения,
использовались ли указанные соединения для умягчения или очистки воды, так как не имеет значения,
содержат ли эти соединения соду, известь, магний или тому подобное. Известное на рынке соединение,
осуществляющее обмен оснований, под торговым названием bf "пермутит", также подходит для
использования, при этом в любом случае выбираются силикаты.
выстирано и высушено, как описано выше.
Силикаты, после использования для поглощения паров из воздуха или других газов, могут быть приведены в
состояние, пригодное для повторного использования, путем применения умеренного нагрева, пониженного
давления или того и другого, при этом температура регулируется в соответствии с природой извлекаемых
паров и газов, из которых они извлекаются. Например: после использования силикатов для поглощения воды
из влажного воздуха их можно привести в состояние, пригодное для повторного использования, нагрев до
температуры около 200 градусов Цельсия, тогда как после использования силикатов для поглощения летучих
органических соединений (например, бензина или бензола) из воздуха, эти соединения можно извлечь, а
силикаты привести в состояние, пригодное для повторного использования, нагрев их при температуре от 150

до 2000 градусов Цельсия при пониженном давлении.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и способы удаления и рекуперации паров из газов.
Мы, JOSEPH [CROSFIELD & SONS LIMITED, a. Британская компания из Уоррингтона, графство Ланкастер, и
Гарольд Джозеф Вритон, британский подданный, проживающий по адресу: Уолтон Нью Роуд, 5, Нижний
Уолтон, недалеко от Уоррингтона, инженер-химик, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Целью
данного изобретения является предоставление экономичных, эффективных и легкодоступных средств для
удаления (и, при необходимости, рекуперации) паров из газов, таких как, например, водяной пар из влажного
воздуха или пары летучих органических соединений из воздуха, содержащего такие пары.
Согласно данному изобретению, такое удаление осуществляется путем пропускания воздуха или другого газа
(газов), из которых необходимо удалить пары, через или над силикатами, осуществляющими обмен
оснований (то есть простыми или сложными силикатами, содержащими в качестве основания щелочной
металл, с другим металлом или другими металлами или без них), которые были промыты до тех пор, пока не
стали достаточно пористыми, а затем высушены при температуре, которая удаляет влагу, но не оказывает
вредного воздействия на их физическую структуру; подходящей температурой для этой цели является
температура от 1500 до 400 градусов Цельсия.
В соответствии с данным изобретением используются силикаты, представляющие собой соединения,
содержащие кремниевую кислоту со щелочным металлом, с другим металлом или без него, причем
соединения, осуществляющие ионообмен, которые были получены, как описано в описаниях патентов №
142974 и 177746, особенно хорошо подходят для целей данного изобретения, независимо от того,
использовались ли указанные соединения для умягчения или очистки воды или нет. Известное на рынке
соединение, обменивающее основания, под торговым названием «пермутит», также подходит для
использования, при этом выбранные силикаты в любом случае промываются и сушатся, как описано выше.
Нам известно, что было предложено получить твердый пористый гель (предположительно, превосходно
подходящий для поглощения и извлечения газов и паров и пропитанный оксидом или оксидами металла)
путем смешивания при интенсивном перемешивании растворов легко гидролизуемой соли металла и
силиката в таких пропорциях, что реакционная смесь реагирует кислотой и, как утверждается, полностью
застывает в гель, причем указанный продукт высушивается после удаления избытка кислоты и соли: но,
согласно этому предложению, ни в коем случае не получается продукт, содержащий щелочной металл в
качестве основания.
Силикаты, после использования в соответствии с нашим изобретением для поглощения паров из воздуха или
других газов, могут быть приведены в состояние, пригодное для повторного использования, путем
применения умеренного нагрева, пониженного давления или того и другого, при этом температура
регулируется в соответствии с природой извлекаемых паров и газов, из которых они должны быть извлечены.
Например, после использования силикатов для поглощения воды из влажного воздуха их можно привести в
состояние, пригодное для повторного использования, нагрев до температуры около 2000 градусов Цельсия, а
после использования их для поглощения летучих органических соединений (например, бензина или бензола)
из воздуха, эти соединения можно извлечь, и силикаты можно привести в состояние, пригодное для
повторного использования, нагрев их при необходимости до температуры от 1500 до 200 градусов Цельсия
при пониженном давлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196647A
[]
Усовершенствования в шахтерских защитных лампах. Управляющий директор компании Beacon House, Texas
Street, Morley, near Leeds, Yorkshire, English, настоящим заявляет, что характер данного изобретения
заключается в следующем: мое изобретение относится к усовершенствованию так называемых трубок
сгорания для шахтерских защитных ламп. Для воплощения своего изобретения в жизнь я использую дымоход,
снабженный любым удобным способом крепления к лампе, например, выступающими крыльями или
фланцами, снабженными, при необходимости, сетчатой тканью. К дымоходу, выступающим рычагам или
шейке дымохода удобно крепится кронштейн или подобное крепление, направленное вниз, либо жестко, либо
с возможностью вращения или перемещения. К указанному кронштейну крепится пластина, известная как
пластина сгорания, через которую проходит пламя от горелки лампы. В вышеупомянутой дымоходной трубе я
предусмотрю еще одну свободно стоящие дымоходные трубы любой удобной длины. Основание внутренней
дымовой трубы имеет фланцевое соединение для размещения конца так называемого защитного стекла.
В камере сгорания предусмотрено удобное углубление для размещения другого конца защитного стекла.
Длина этого стекла такова, что в установленном положении между фланцем внутренней дымовой трубы и
основанием внешней дымовой трубы имеется определенный люфт или свобода. Для установки стекла можно
перевернуть топку, при этом внутренний дымоход немного опустится и освободит стекло, которое затем
можно вытащить, или же тот же эффект достигается путем поднятия внутреннего дымохода в его обычном
вертикальном положении и извлечения стекла. Внутренний дымоход, будучи свободным, может
перемещаться и подстраиваться под неровности стекла, и хотя фланцы, рычаги или соединения с дымоходом
служат для удержания стекла на месте, свободное движение дымохода позволяет ему соединяться со
стеклом и предотвращать утечку воздуха с верхней стороны стекла в дымоход, а также, кстати, избавляет от
пружинного рычага, который я до сих пор использовал для удержания стекла в положении.
Вместо дымохода я могу использовать планку или пластину, пропущенную по внешней дымоходной трубе и
зацепленную за нее, причем нижний конец планки должен быть прикреплен к внутреннему кронштейну для
удержания стекла и т. д.; или же сама планка должна образовывать такой кронштейн, чтобы при перемещении
планки в определенных положениях стекло можно было удерживать или отпускать по желанию. При
необходимости части внешней дымовой трубы или каркаса, а также части внутренней дымовой трубы или
фланцев могут быть срезаны таким образом, чтобы при повороте их в определенное положение срезанные
части выровнялись, и через них можно было извлечь стекло для камеры сгорания. В модифицированном
варианте дымоход можно заменить кольцом, которое оказывает примерно тот же эффект, обеспечивая
надежное крепление стекла; вес кольца или внутреннего дымохода удерживает его в контакте со стеклом,
несмотря на сильное встряхивание лампы. В другом варианте я отказываюсь от нижней пластины для
сгорания и поворачиваю стекло внутрь, но использую плавающее внутреннее кольцо или планку дымохода
для крепления стекла к верхней части горлышка или углублениям.
Усовершенствования в защитных лампах для шахтеров. Директор, являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут

подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям так называемых трубок сгорания для защитных ламп шахтеров и имеет для своего Для
обеспечения легкой фиксации и извлечения внутреннего пламени, стекло, которое располагается: - на
пластине сгорания или в соединении с ней. Известный тип лампы с камерой сгорания описан и
проиллюстрирован в описании моего патента № 18694 от 1913 года. При подробном описании моего
изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей, на котором фиг. 1 представляет собой
разрез, показывающий один из вариантов моего устройства. модифицированная форма, а на рис. 3
представлена еще одна модификация. Для реализации своего изобретения я использую дымоход C,
снабженный любым удобным способом крепления к лампе, например, выступающими крыльями или
фланцами F, снабженными, при необходимости, сетчатой тканью.
Наклонный кронштейн или подобное крепление типа B удобно крепится к дымоходу, выступающим рычагам
или шейке дымохода либо жестко, либо таким образом, чтобы его можно было вращать или перемещать, как
это было предложено ранее в технических условиях шахты, а именно: 18 694 от 13, 100 241 и 154 744. К
указанному кронштейну прикреплена пластина P, известная как пластина сгорания, через которую проходит
пламя от горелки лампы. В вышеупомянутой дымоходной трубе я предоставляю еще одну отдельно стоящую
дымоходную трубу А любой удобной длины. Основание внутренней дымовой трубы А имеет фланцевое
соединение, как показано на рисунке А, для свободного размещения или опоры на верхнем конце так
называемого камеры сгорания G, которая, в свою очередь, опирается на пластину камеры сгорания,
например, P. Пластина камеры сгорания P имеет углублённую конструкцию или выполнена таким образом,
чтобы в неё можно было установить другой конец камеры сгорания. Длина этого стекла G такова, что в
установленном положении существует определенный люфт или свобода между рейнджером внутренней
дымовой трубы A и основанием C внешней дымовой трубы...
Для установки стекла необходимо приложить его к камере сгорания. Дымоход немного опустится и выпустит
стекло, которое затем можно будет вытащить. поднимать внутреннюю часть дымохода, когда он находится в
обычном вертикальном положении, и вынимать стекло. «Внутренняя дымовая труба, будучи свободной,
может перемещаться и подстраиваться под изменения или неровности стекла, а фланцы, рычаги или
соединения с внутренней дымовой трубой служат для удержания стекла на месте. Свободное движение
внутренней дымовой трубы позволяет ей соединяться со стеклом и предотвращать утечку воздуха с верхней
стороны стекла во внутреннюю дымовую трубу. И, кстати, это также избавляет от необходимости
использовать пружинный рычаг, который я до сих пор использовал для удержания стекла в положении».
Вместо внутренней дымовой трубы я могу использовать планку или пластину Ax, пропущенную внутри
внешней дымовой трубы C и зацепленную за нее, как показано на рис. 2, которая показывает стекло в
положении для отпускания, при этом нижний конец планки прикреплен к пластине сгорания; или сама по себе
образует кронштейн и пластину, как показано на рис. 2, таким образом, что путем перемещения указанной
планки в определенных положениях стекло может удерживаться или отпускаться по желанию.
Для установки стакана в рабочее положение необходимо поднять перекладину. На рис. 2 дымоход С имеет
вырезы D D в верхней части. Если переместить стержень Ax из выемки D в меньшую выемку Dl, стакан
поднимется, и его верхний край окажется на одном уровне или чуть внутри дымохода C. Для размещения
стаканов разной длины может быть несколько выемок 1) различной глубины, в которые может упираться
конец стержня Ax. В модифицированном варианте на рис. 3 дымоход или опора Ax заменены кольцом R,
которое оказывает примерно тот же эффект, обеспечивая надежное крепление стекла к камере сгорания. Вес
кольца R обеспечивает его надежное сцепление со стеклом, несмотря на сильное встряхивание лампы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196648.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196648A
[]
Полная спецификация.
Устройство для предотвращения столкновений на железных дорогах.
Я, Чалес Онир, проживающий по адресу: Аппер Тутинг Роуд, 108, юго-западный 10 Дондон, Великобритания,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение представляет собой устройство для
предотвращения столкновений на железных дорогах и показано на прилагаемых чертежах, из которых фиг. 1
— вид сбоку, фиг. 2 — вид с торца, фиг. 3 — детальный вид двух клапанов, являющихся частью изобретения,
но на которых отсутствует рычаг на штоке клапана D.
На рис. 4 представлен детальный вид этого рычага, а на рис. 5 — детальный вид электрического контактора
на рычаге при его использовании в электропоездах.
Устройство состоит из стального рычага А1, прикрепленного к боковой стороне подножки В локомотива и
соединенного в точке L с двумя клапанами С и D, а также управляющего ими.
Клапан C воздействует на тормозную магистраль E поезда, выпуская пар или подавая воздух и, таким
образом, активируя тормозную систему Westinghouse или вакуумный тормоз, в зависимости от ситуации.
Клапан D, работающий одновременно с клапаном C, сбрасывает давление пара из главного дросселя
двигателя, к которому он соединен трубой F. Верхняя часть рычага Ai работает в храповом механизме и легко
управляется машинистом с подножки.
Рычаг приводится в действие ударником H, закрепленным сбоку железнодорожного полотна, на пути рычага
A, и работающим в точке опоры, и управляется из сигнальной будки совместно с сигналом, к которому он
соединен проводом: во время движения локомотив имеет рычаг, установленный в положение Ai, и когда
сигнал выключен, ударник H опускается, позволяя рычагу пройти.
При включении сигнала «Опасность» ударник также поднимается в положение H1, и если локомотив
проезжает мимо ударника, рычаг перемещается в положение A2; это движение открывает клапаны C и D и
останавливает поезд.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что, по
моему утверждению, это: устройство для предотвращения столкновений на железных дорогах, как описано в
технической спецификации и показано на прилагаемых чертежах.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196649.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196649&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196649A
[]
Усовершенствования в области противотуманных сигналов и связанные с ними изменения. Я, Генри Мэннинг
Феллоуз, проживающий по адресу: Сауттаун, Грейт-Ярмут, Норфолк, 76, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
усовершенствованному типу туманного сигнала, предназначенного, в частности, для использования при
направлении судов в порты, гавани, реки и тому подобное. Целью моего изобретения является создание
простой и эффективной формы звукового туманного сигнала, с помощью которого лоцман или капитан судна
может легко определить свое местоположение относительно точки, в которой расположен сигнал, с двух
сторон порта, гавани или устья реки. В частности, настоящее изобретение относится к средствам
сигнализации такого типа, в которых пара звуковых сигналов или серия таких пар сигналов расположены по
разные стороны управляемого курса, и в которых каждая пара соединена в электрическую цепь для работы
через выбранные интервалы времени.
Согласно известному принципу сигнализации, если судно направляется в гавань или другое место, сигналы
будут слышны с интервалами, и до тех пор, пока судно будет сохранять заданный курс, находящийся
посередине между двумя сигналами, оба сигнала будут слышны одновременно. Однако, если судно
отклонится от правильного курса в любую сторону, пилот или капитан на борту услышат два сигнала в разное
время из-за разного расстояния, которое должен будет преодолеть звук. Таким образом, если предположить,
что в качестве сигналов используются два колокола разного тона, то если судно отклонится в сторону
высокозвучащего колокола, то звон колоколов будет слышен как «дин-дон», то есть сначала высокозвучащий
колокол, а затем низкозвучащий. Но если судно отклонится в другую сторону, то колокола будут звучать как
«дон-дин», то есть сначала низкозвучащий колокол, а затем высокозвучащий. Таким образом, капитан или
лоцман могли эффективно прокладывать точный курс к входу в гавань или подобное место.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что каждый сигнал снабжен электромагнитными средствами
управления и соединен с источником электрического тока в отдельных цепях, а также двойным контактным
устройством, расположенным таким образом, что оно замыкает две цепи и вызывает подачу двух сигналов с
требуемым интервалом времени между ними. Для навигации по длинному каналу в тумане можно было
расположить пару сигналов друг напротив друга на расстоянии мили или более, так что, услышав высокие и
низкие сигналы почти одновременно, судно понимало, что находится почти посередине канала. Как только
она оказывалась вне зоны действия одной пары колокольчиков, она тут же брала другую пару. Для более
ясного понимания моего изобретения описывается подходящий способ его практического применения,
сопровождаемый чертежами, показывающими подходящее для этой цели устройство, на котором: — На
рисунке 1 представлена схематическая схема применения моего изобретения, в которой два звуковых
сигнала расположены на разных расстояниях по разные стороны от входа в порт и настроены на
воспроизведение с разной периодичностью, чтобы судно могло двигаться по криволинейному курсу с
помощью этих сигналов; и на рисунке 2 показана подходящая конструкция колокола для использования в
качестве звукового сигнала, снабженная электрическими средствами для приведения в действие язычка или
ударника для звучания колокола.
Соседние файлы в папке патенты
