Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Региональная рыночная инфраструктура. Учебное пособие
.pdf
г) принцип системного подхода.
(Три правильных ответа.)
3. Принцип динамического подхода позволяет:
а) провести комплексную диагностику развития различных типов
региональных рынков;
б) оценить развитие региональных рынков в регионах различного
типа;
в) провести анализ региональных рынков в их постоянном развитии.
(Один правильный ответ.)
4. Выберите основные принципы экономической диагностики раз-
вития
региональных рынков:
а) принцип учета региональной специфики;
б) принцип альтернативного развития;
в) принцип учета научно-технического прогресса;
г) принцип динамического подхода.
(Три правильных ответа.)
5. Принцип системного подхода позволяет:
а) провести комплексную диагностику развития различных типов
региональных рынков;
б) оценить развитие региональных рынков в регионах различного
типа;
в) провести анализ
региональных рынков в их постоянном развитии;
г) все ответы верны.
(Один правильный ответ.)
6. Принцип учета региональной специфики позволяет:
а) провести комплексную диагностику развития различных типов
региональных рынков;
б) оценить развитие региональных рынков в регионах различного
типа;
в) провести анализ региональных рынков в их постоянном развитии.
(Один правильный ответ.)
7. Конъюнктура региональных рынков представляет собой:
а) совокупность природных, технических, экономических и других
условий, влияющих на производство, сбыт и цены товаров;
б) совокупность факторов и условий, определяющих развитие эко-
номики региона или какой-либо ее сферы.
(Один правильный ответ.)
31
8. Выберите основные принципы развития рыночной инфраструк-
туры:
а) принцип синергического эффекта;
б) принцип системного подхода;
в) принцип научности;
г) принцип учета региональной специфики;
(Два правильных ответа.)
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Ахтариева Л. Г. Развитие региональной рыночной инфраструктуры
в современных условиях (теоретический и практический аспекты) / Л. Г. Ахтариева, А. В. Богданов, З. Г. Зайнашева. – Уфа : УГАЭС, 2007. – 162 с.
2. Коношко Л. В. Региональная рыночная инфраструктура: учебное посо-
бие для студентов / Л. В.Коношко. – Хабаровск : РИЦ ХГАЭП, 2010. – 72 с.
3.
Крупчатникова В. В. Комплексная методика анализа социальноэкономических характеристик муниципальных районов Новосибирской области / В. В. Крупчатникова, А. С. Мельникова, С. В. Голубев, В. В. Новоселов //
Вестник Тюменского государственного университета. Социально-экономические и правовые исследования. – 2018. – Том 4. – № 2. – С. 173–190.
4. Курнышев В. В. Региональная экономика. Основы теории и методы ис
следования: учебное пособие по специальностям «Финансы и кредит», «Мировая экономика» и др. / В. В. Курнышев, В. Г. Глушкова. – Москва, 2010. –
255, [1] с.: ил., табл. – Рекомендовано УМО.
-
32
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ
РЫНОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Обязательным компонентом любой экономической системы является совокупность институтов, которые обслуживают и обеспечивают
движение товаров и услуг, капиталов и рабочей силы. Эффективное
функционирование рынка предъявляет особые требования ко всей системе его институтов, к их опыту и предприимчивости. Для свободного обмена и перераспределения различного рода ресурсов – товарных,
сырьевых, финансовых, трудовых
условия и специальные институты, обеспечивающие функционирование экономически эффективной хозяйственной системы. Этим необходимым атрибутом экономики стала ИНФРАСТРУКТУРА.
Слово «инфраструктура» означает – основание, фундамент (англ.
яз.) внутреннее строение экономической системы, функционирование
экономической системы, ее динамизм и равновесие. Первоначально
термин «инфраструктура» появился в военной терминологии для обозначения вспомогательных служб
структура (РИ) существенно повышает эффективность экономики,
стабилизирует ее деятельность, снижает степень неопределенности
при принятии хозяйственных решений. Поэтому наиболее актуальной
становится задача формирования рыночных структур взамен прежней
командной системы. Применительно к бизнесу инфраструктура представляет собой совокупность организационно-правовых форм, опосредствующих деловые отношения и увязывающих эти
в одно целое. Совокупность связанных между собой институтов, действующих в пределах особых рынков и выполняющих определенные
функции (о которых речь и пойдет в курсе РРИ), составляет инфраструктуру рыночной экономики. Следует отличать инфраструктуру
рыночной экономики как исторически обусловленную конкретную
, информационных – необходимы
и систем. Развитая рыночная инфра-
отношения
33
форму хозяйства со всеми его сферами, уровнями, отраслями, секторами и сегментами от рыночной инфраструктуры, обслуживающей механизм рынка как способ регулирования производства и потребления
через обмен и распределение факторов производства и продуктов. То,
что в первом случае относится к хозяйству в целом, во втором – к механизму его функционирования. Первая
инфраструктура включает
в себя вторую. Рыночная инфраструктура в ее втором смысле – это совокупность институтов и элементов, подразделяющихся в зависимости
от видов рынка. Общественной первопричиной возникновения организационного обособления и институционального закрепления рыночной
инфраструктуры как подсистемы рыночной экономики явилось развитие общественного разделения труда и производства, что и реализова-
в выделении разнообразных услуг. С экономической точки зрения
лось
конечные продукты функционирования различных организаций рыночной инфраструктуры (маркетинговых центров, инжиниринговых,
аудиторских, страховых фирм, венчурных фондов, рекламно-информационных агентств, кредитных учреждений, транспортно-логистических компаний и др.) являются услугами. Упростим очень длинное
определение рыночной инфраструктуры Л.Г. Ахтариевой: рыночная
инфраструктура – сложная экономическая
категория, представляющая
собой подсистему рыночной экономики и включающая в себя всю совокупность организаций и связей между ними, которые осуществляют
определенные виды деятельности, выражаются в услугах, удовлетворяющих конкретные потребности хозяйствующих субъектов. РИ способствует успешной деятельности хозяйствующих субъектов, т. е. повышает эффективность функционирования экономики в целом.
Эта трактовка
понятия рыночной инфраструктуры находится
в полном соответствии с другими экономическими понятиями, в состав которых входит термин «инфраструктура». Например, производственной инфраструктурой называют совокупность материально-вещественных средств, трудовых ресурсов и организационно-экономических форм, с помощью которых осуществляется производственный
процесс. Социальная инфраструктура – это совокупность материальнотехнических средств, трудовых ресурсов и
организационно-экономических форм, которые обеспечивают процесс жизнедеятельности
человека.
Соответственно можно утверждать, что любая инфраструктура, как
экономическая категория, обязательно предполагает наличие некото-
34
рого «основного» процесса. Материально-вещественные и трудовые
ресурсы, а также организационные формы деятельности являются
вспомогательными и составляют содержание этой инфраструктуры.
В связи с этим существует несколько понятий инфраструктуры.
1. Производственная инфраструктура – к ней относятся отрасли,
обслуживающие производство: транспорт и транспортное хозяйство
в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение и
сбыт; объекты, осуществляющие бесперебойное функционирование нефте- и газопроводов, рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.
2. Социальная инфраструктура – к ней относятся сферы деятельно-
сти, выполняющие роль воспроизводства рабочей силы и нормальную
жизнедеятельность людей: жилье и коммунальное хозяйство в целом;
здравоохранение; образование; гостиничное хозяйство; общественное
питание и т.
п.
3. Рыночная инфраструктура – инфраструктура рынка как объект
управленческого воздействия и как целостная система остается совершенно не исследованной. Имеются лишь отдельные работы, обобщающие опыт функционирования бирж, банков, страховых институтов.
В отечественной экономической литературе понятие «рыночная
инфраструктура» появилось в начале 1980-х годов. Исследуя теоретические проблемы формирования всей системы инфраструктуры
народного хозяйства, некоторые ученые-экономисты пришли к выводу
о необходимости выделения как объекта исследования относительно
самостоятельной подсистемы рыночной инфраструктуры, обслуживающей процессы в сфере обращения.
В начале 1990-х годов понятие рыночной инфраструктуры приобрело новое экономическое содержание в отечественной литературе.
Под рыночной инфраструктурой стали понимать комплекс обслуживающих рынок
сфер деятельности, формирование которых необходимо
для перехода экономики к развитым рыночным отношениям. Так,
в известной программе «500 дней» под рыночной инфраструктурой
понималась сеть коммерческих оптовых предприятий, торгово-закупочных кооперативов, товарных бирж, ярмарок, коммерческих информационных центров.
С начала 1990-х годов появилось большое количество научных ра-
бот, посвященных проблемам рыночной инфраструктуры, в
которых
исследуются отдельные виды и элементы рыночной инфраструктуры,
35
обслуживающие определенные типы рынков – рынок средств производства, потребительский рынок, финансовый рынок.
В современной экономической литературе существуют различные
трактовки понятия «рыночная инфраструктура». Так, по набору элементов, включаемых в состав рыночной инфраструктуры, можно выделить расширительную трактовку понятия рыночной инфраструктуры,
включающую в ее состав практически все рыночные институты, а отдельные
авторы дополняют их элементами системой государственного
регулирования экономики, элементами социальной инфраструктуры
(образовательное, медицинское обслуживание и т. п.). Другая трактовка включает в состав рыночной инфраструктуры только элементы системы товарного обращения – складские, снабженческо-сбытовые,
торговые и транспортные организации.
Анализ различных определений понятия рыночной инфраструкту-
ры в отечественной экономической литературе позволяет
говорить об
отсутствии единого методологического подхода.
Наиболее точно можно определить инфраструктуру рыночной экономики, как совокупность связанных между собой институтов, действующих в пределах особых рынков и выполняющих определенные
функции, а классификация рыночной инфраструктуры, ее специфическое содержание определяются особенностями рынков, в пределах которых функционируют данные элементы.
Рыночная экономика
предполагает, что большинство решений
принимаются децентрализованно различными экономическими агентами независимо друг от друга на основе информации о состоянии
рынка с целью устойчивого получения прибыли. Связывание агентов
рынка в единое целое происходит посредством возникновения между
ними определенных (рыночных) отношений – отношений обмена.
Осуществляются такие отношения с помощью институтов рыночной
инфраструктуры, которая осуществляет
интеграцию всех элементов
рыночного сектора экономики в единую систему.
Рыночная инфраструктура – это элемент экономики, выполняющий функции по оказанию услуг экономическим агентам с целью создания нормальных условий их функционирования на основе законов
рыночной экономики.
Основная социально-экономическая функция инфраструктуры –
обслуживание общественного воспроизводства на коммерческой основе.
36
Можно выделить ряд функций, являющихся общими для всех элементов рыночной инфраструктуры.
1. Интеграция отдельных элементов экономики в единую экономи-
ческую макросистему, повышение взаимосвязанности экономики в
целом и отдельных ее частей; построение взаимоотношений между
отдельными элементами экономики на основании законов рыночного
хозяйства.
Именно благодаря наличию рыночной инфраструктуры происходит
перелив капитала между
отраслями, подотраслями и более мелкими
структурными единицами народного хозяйства вплоть до отдельных
предприятий; миграция рабочей силы между регионами и отраслями;
движение товаров и т. д.
2. Предоставление агентам рыночного хозяйства специализирован-
ных услуг по осуществлению связей с другими элементами рыночной
экономики, обеспечивающих нормальное функционирование последних.
Эти услуги представляют те
виды деятельности, осуществление которых клиентами элементов рыночной инфраструктуры привело бы к
значительному росту издержек вследствие падения уровня их специализации. Процесс разделения труда приводит к тому, что определенные виды деятельности переходят от одних экономических агентов
к другим инфраструктурным экономическим агентам, концентрируются у последних и обеспечивают более низкий уровень
их издержек, а
следовательно, и суммарный в масштабах всей экономики уровень издержек. Таким образом, специализация объектов рыночной инфраструктуры на оказание определенных услуг является предпосылкой
повышения экономической эффективности в масштабах общества.
3. Повышение информационной обеспеченности агентов рыночно-
го хозяйства.
Все элементы рыночной инфраструктуры в результате своего
функционирования производят информацию,
потребляемую хозяйственными агентами в процессе принятия решений о своей деятельности в настоящем и будущем. Так как рыночная инфраструктура связывает действующих агентов в единую макроэкономическую систему, то
вполне естественно, что именно она обладает наиболее подробной информацией об отдельных агентах, их взаимосвязях, и на этой основе
формирует наиболее надежную
и подробную информацию о макро-
экономических процессах.
37
В современных рыночных экономиках информация, производимая
институтами рыночной инфраструктуры, мгновенно становится достоянием всех хозяйствующих субъектов, так как предоставление максимально полной информации о своей деятельности является необходимой предпосылкой выживания в конкурентной борьбе. В российских
условиях подобная информация изначально стала товаром, продажа
которого приносила дополнительный доход институтам рыночной инфраструктуры
.
4. Предоставление органам управления экономической возможно-
сти эффективного регулятивного воздействия на рыночный сектор
экономики. В условиях рыночной экономики именно рыночная инфраструктура – основной сектор восприятия отдельными хозяйственными
агентами регулятивного воздействия со стороны органов регулирования. Воздействие, производимое посредством институтов рыночной
инфраструктуры, чрезвычайно чутко воспринимается всеми агентами
рыночной экономики.
Институты рыночной
инфраструктуры могут быть использованы в
качестве рычагов воздействия агентами рыночного хозяйства в своих
целях. Как известно, цели государственного регулирования и цели
агентов рыночного хозяйства не всегда совпадают. Государство преследует цели создания условий для стабильного поступательного развития экономики. Посредством институтов рыночной инфраструктуры,
например банковской системы, можно создавать условия для роста
капиталовложений за счет политики «дешевых денег», снижать ставку
рефинансирования и тем самым побуждать банки уменьшить процент
за кредит.
Рыночная инфраструктура должна быть адекватна уровню развития
производительных сил в обществе на каждом этапе развития. Современная экономика требует наличия мощных торгово-складских комплексов, информационно-коммерческих сетей, высокоэффективных
средств финансово-кредитных
расчетов и др. Особенно важную роль
рыночная инфраструктура играет в размещении производительных
сил и экономическом развитии регионов. Недостаточный уровень
развития рыночной инфраструктуры в ряде регионов РФ неизбежно
приводит к снижению деловой активности, слабому развитию региональных рынков, нарушению нормального воспроизводственного
процесса в регионах.
38
Общественной первопричиной возникновения организационного
обособления и институционального закрепления рыночной инфраструктуры как подсистемы рыночной экономики явилось развитие общественного разделения труда, производства, национального хозяйства и собственности. Следовательно, нынешняя форма рыночной
инфраструктуры сложилась в результате исторического развития товарного производства и эволюции рыночного хозяйства. «Если для
этапа зарождения инфраструктуры характерно первоначальное
выделение функций по оказанию вспомогательных услуг в рамках основного производства, то дальнейшее расширение ее масштабов происходило в результате выделения производства услуг из рамок компанийпроизводителей в специализированные фирмы».
Рынок многообразных услуг, предоставляемых рыночной инфраструктурой, несмотря на межотраслевой, многопрофильный, многовидовой характер имеет некоторые общие признаки.
Во-
первых, рынок инфраструктурных услуг в значительно большей
степени отвечает требованиям конкурентного рынка (нежели рынки
других услуг – бытовых, социально-культурных, жилищно-коммунальных) и менее подвержен монополизации.
Во-вторых, рассматриваемые услуги ориентированы на многие категории потребителей (в том числе на хозяйствующих субъектов, домашние хозяйства, отдельных людей и групп сообщества), в
связи
с чем не нуждаются в глубокой сегментации.
В-третьих, рынок инфраструктурных услуг отличается большей
конъюнктурностью и непредсказуемостью по сравнению с рынками
ряда других услуг (например, бытовых, жилищно-коммунальных,
услуг телефонной связи и общественного транспорта).
В-четвертых, рынок услуг данного рода обладает значительным
динамизмом и в то же время определенной
гибкостью.
В-пятых, инфраструктурный рынок тяготеет к комбинированию
услуг, предоставлению их в различных сочетаниях (наборах
и комплексах) как внутри групп услуг, так и в межгрупповых комбинациях.
В-шестых, для подобных услуг характерна большая степень локализации, т. е. привязки к определенной территории (региону, городу,
группе районов, населенных пунктов).
39
ТЕСТЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ
1. Термин «инфраструктура» означает:
а) хозяйство;
б) основание и строение;
в) сочетание твердости и упругости;
г) распределение задач и функций.
(Один правильный ответ.)
2. Рыночная инфраструктура представляет собой:
а) государственную экономическую политику, направленную на
регулирование развития территории;
б) создание условий для развития предпринимательства и вложение
в него материальных и финансовых
в) совокупность объектов и институциональных структур, обеспечивающих формирование материальных, финансовых и информационных связей между субъектами рынка.
(Один правильный ответ.)
3. Производственная инфраструктура:
а) совокупность материально-вещественных средств, трудовых ресурсов и организационно-экономических форм, с помощью которых
обеспечивается производственный процесс;
б) услуги, ориентированные на многие категории потребителей,
в том числе на хозяйствующих субъектов и домашние хозяйства;
в) услуги, ориентированные на обслуживание хозяйствующих
субъектов.
(Один правильный ответ.)
4. Социальная инфраструктура:
а) все сферы деятельности, обеспечивающие воспроизводство рабочей силы и нормальную жизнедеятельность людей;
б) промышленность и сельское хозяйство;
в) непроизводственное бытовое обслуживание;
г) здравоохранение и образование.
(Один правильный
5. В соответствии с каким классификационным признаком вся ин-
фраструктурная сфера делится на производственную, социальную
и рыночную:
а) уровнем управления и масштабом системы обслуживания;
б) видом рынка;
ответ.)
ресурсов;
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]