Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Развитие логистической инфраструктуры розничных сетей на региональных рынках (на примере Центрального федерального округа). Монография
.pdf
Это позволяет отказаться от собственного парка автомобилей и складских
помещений, оптимизировать численность персонала в собственных складских,
транспортных и других службах, где обычно работают высокооплачиваемые
специалисты. Как правило, в таких фирмах накоплен богатый опыт
логистического управления, поскольку они имеют квалифицированный
персонал и развитую инфраструктуру.
Анализ таблицы позволяет выделить группы услуг, которые могут быть
взяты за основу работы распределительного центра, а также переданы на
аутсорсинг сторонним организациям. Основные функции выполняются
сводным аналитическим отделом распределительного центра. Другие отделы
выполняют более обособленные функции. Функции именно этих отделов
можно при определенных условиях передать на аутсорсинг.
Целесообразность применения логистического аутсорсинга в работе
регионального логистического центра обуславливается рядом преимуществ:
улучшением сервиса, повышением гибкости и достижением эффекта синергии,
недостатком знаний и опыта у компании в области логистики, стратегическими
соображениями. Для сервисных организаций оказание услуг является
средством выживания, и поэтому их успех напрямую ведет к успеху компанииклиента.
При организации работы регионального центра возможны три основных
варианта привлечения сторонних организаций в аутсорсинг:
– передача сторонней организации только определенной части услуг,
например, услуги по транспортировке или организации взаимодействия
с районами;
– передача на аутсорсинг всего перечня услуг одной сторонней
организации;
– передача на аутсорсинг услуг сводного отдела логистическому
провайдеру, который может услуги остальных отделов передать на аутсорсинг
другим организациям.
131
n
−=∆
±
РТ
РТ
×
ПФН
Оценка эффективности функционирования регионального логистического
центра является важным фактором оптимизации процесса его
функционирования. Предлагается алгоритм оценки позитивного влияния
логистического центра на развитие всего региона. Для этого существующие
параметры оценки структурируются по сектору влияния.
Таблица 21
Сектор Показатель
Доля розничной
торговли в
создании ВВП,
B
Торговый
Темп роста
товарооборота,
P
Доля крупных и
средних
предприятий в
общей численности
субъектов отрасли,
M
Изменение уровня
издержек
обращения,
I
Производ-
ственный
Время обращения
(дни), V
Доля занятости
населения в сфере
торговли, Z
Социальный
Охват розничным
товарооборотом
покупательных
фондов населения,
R
Сектор влияния
Общий результат от
межотраслевой и
внутриотраслевой
Отражает позитивную
динамику совокупного
результата торговой
деятельности.
Характеризует
уровень концентрации
торгового капитала.
Отражает динамику и
относительное
изменение
издержкоемкости в
торговле.
Продолжительность
пребывания среднего
запаса
потребительских
товаров в сфере
обращения.
Характеризует
степень влияния
торговли на уровень
занятости населения
Характеризует
степень
удовлетворения
торговлей
покупательского
спроса.
Расчет
__
торговлиотВВП
__
РФпоВВП
РТ
1
РТ
0
товарооборот последующего периода,
РТ0 – розничный товарооборот
предыдущего периода.
m
средних предприятий,
n – общее их число в торговле.
, где РТ1 – розничный
%100
×
%100×
где m – число крупных и
У∑=
У
n
Т
У
У
издержек обращения последующего и
предыдущего периодов, TУ – темп
изменения уровня издержек обращения.
ДЗ
где З - средний запас, Д – число
дней, РТ – розничный товарооборот.
Тт×100%/То, где Тт – численность
населения, занятого в сфере торговли, То
– общая численность занятого населения.
РТ
товарооборот, ПФН – часть доходов
населения, предназначенных для
покупки товаров.
%1001×=
−n
где РТ – розничный
%1001×
%100
×
УУУр
1−
nnИО
,
обращенияИздержек
_
где У – уровень
,
132
Таким образом, влияние логистического центра на развитие торгового
сектора региона определяется суммой показателей: Т, П и С.
Т – прирост коэффициентов, отражающих позитивное влияние
строительства регионального логистического центра на развитие торговой
сферы региона.
Т= (∆B+∆P+∆M),
П – прирост коэффициентов, отражающих позитивное влияние
строительства регионального логистического центра на развитие
производственной сферы региона.
П= (∆I+∆V),
C – прирост коэффициентов, отражающих позитивное влияние
строительства регионального логистического центра на развитие социальной
сферы региона.
С= (∆Z+∆R)
Общая оценка степени влияния логистического центра на развитие
ключевых сфер экономики региона рассчитывается по формуле:
Э = Т + П + С
Другой подход позволяет рассчитать интегральную оценку
экономической эффективности программы строительства логистического
центра (Эл) по формуле:
133
n
Эл = ∑ (Ri-З i),
I=1
где N – расчетный период,
Ri – результат полученный за определенный период за i – год,
Зi – инвестиционные затраты за i – год.
В диссертационном исследовании предлагается расчет потенциального
прироста складских площадей с целью определения прибыли при строительстве
распределительных центров в выбранных ранее регионах по двум типам
складов.
Предлагается использовать следующий алгоритм расчета потенциального
прироста складских площадей.
Рп - Рд
∆ Пр = --------------- , (1)
К
где ∆ П – потенциальный прирост складских площадей,
Рп – потенциальный объем розничной торговли, рассчитанный по
формуле (2),
Рд – действующий объем розничной торговли (за 2010 год),
К – среднее значение оборота складской площади (в настоящий момент –
517 млн рублей на 1 тыс. кв. м.).
В соответствии с существующими нормами развития складской
инфраструктуры, сложившейся в настоящий момент на российском рынке,
среднее значение оборота складской площади составляет 517 млн рублей
на 1 тыс. кв. м:
Рп = Ч*m, (2)
где m – значение оборота розничной торговли,
Ч – численность.
134
Таблица 22
Расчет площади складских помещений в региональном разрезе
Центрального федерального округа
Объем
прироста
рынка
розничной
торговли,
млн руб.
Площадь
складских
помещений,
тыс. кв.м
Регионы
Брянская
область
Владимирская
область
Курская
область
Рязанская
область
Смоленская
область
Тамбовская
область
Числен-
ность,
чел.,
Ч
1285763 108802,1 187721,4 78919 153
1451799 95985,7 211962,7 115977 224
1131588 96025,1 165211,8 69187 134
1160871 97030,4 169487,2 72457 140
992683 101860,6 144931,7 43071 83
1099807 98311,1 160571,8 62261 120
Розничный
оборот
за 2010 год,
млн руб.,
Рд
Потенциальный
розничный
оборот, млн руб.
Рп
По результатам, представленным в таблице были определены
потенциальные объемы складских площадей по регионам, входящим во 2
группу.
Расчет потенциальной складской площади распределительных центров
производился, учитывая среднее значение розничной торговли, по
Центральному федеральному округу – 0, 146 руб. на 1 человека (данные
Росстата).
Исходя из существующих на 2009 год показателей складской
инфраструктуры Московской области, можно рассчитать сроки окупаемости
при строительстве распределительного центра класса «А».
135
Таблица 23
Основные показатели для расчета срока окупаемости
распределительного центра класса «А»
(млн руб.)
Доход от
аренды
Регион ЦФО
расчетных
складских
площадей
Брянская
область 503,7 183,2 320,6 3358,3
Владимирская
область 740,2 269,2 471,1 4935,2
Курская
область 441,6 160,6 281 2944,1
Рязанская
область 462,5 168,2 294,3 3083,2
Смоленская
область 274,9 99,9 174,9 1832,8
Тамбовская
область
397,4 144,5 252,9 2649,4
Расходы,
связанные
с обеспечением
функционирования
расчетных
площадей РЦ
Прибыль
разница
аренды и
расходов
Капитальные
вложения при
строительстве
Расчет показателей деятельности распределительного центра класса «А»
производился, используя данные по Московской области: операционные
расходы определяются исходя из 40 долларов за 1 кв. м в год,; арендная ставка
складской площади – 110 долларов за 1 кв. м ; капитальные вложения – 22 млн
рублей за 1 кв. м в год.
Исходя из существующих на 2009 год показателей складской
инфраструктуры Московской области, можно рассчитать сроки окупаемости
при строительстве распределительного центра класса «Б»
136
Таблица 24
Основные показатели для расчета срока окупаемости
распределительного центра класса «Б»
(млн руб.)
Доход от
Регион ЦФО
Брянская
область 412,5 203 209,1 2747,6
Владимирская
область 605,6 298,3 307,3 4037,9
Курская
область 361,3 177,9 183,3 2408,8
Рязанская
область 378,4 186,1 192 2522,6
Смоленская
область 224,9 110,8 114,1 1499,6
Тамбовская
область
аренды
расчетных
складских
площадей
325,1 160,2 164,9 2167,7
Расходы,
связанные
с обеспечением
функционирования
расчетных
площадей РЦ
Прибыль
разница
аренды и
расходов
Капит.
вложения при
строительстве
Расчет показателей деятельности распределительного центра класса «Б»
производился, используя данные по Московской области: операционные
расходы определяются исходя из 35 долларов за 1 кв. м в год; арендная ставка
складской площади – 90 долларов за 1 кв. м; капитальные вложения – 18 млн.
рублей за 1 кв. м в год.
Расчеты показывают, что при сохранении существующего уровня цен
на расходы и ставки окупаемость проектов составляет 10 лет по складам класса
«А» , по складам класса «Б» – 13 лет.
Таким образом, логистическая концепция, предполагающая внедрение
распределительных центров, позволяет по-новому взглянуть на складскую
инфраструктуру, не как на обособленную функцию хранения товаров, а как на
составную часть единого экономического процесса движения материального
потока, что должно позволить минимизировать издержки движения
материального потока по всем логистическим цепям. Это должно обеспечить
формирование синергетического эффекта при функционировании любых форм
интеграции организаций в логистические комплексы.
137
Заключение
1. Вхождение региональной сети в национальную или
интернациональную, как кустового объединения, можно обеспечить в модели
централизованного управления, по схемам франчайзинга, аутсорсинга и на
других условиях при полной консолидации информации в центре сети. Но
независимо от того, планирует ли региональная сеть сохранить свою
самостоятельность, или же – стать частью национальной или
транснациональной сети, ей необходимо строить управление своей сетью на
базе использования прогрессивных методов управления.
2. Динамика функционирования розничной торговли характеризуется,
прежде всего, развитием платежеспособного спроса населения регионов округа.
К основным показателям, характеризующим платежеспособный спрос
населения, относятся: величина денежных доходов и потребительских
расходов, структура использования денежных доходов и структура
потребительских расходов домашних хозяйств, среднемесячная заработная
плата, численность населения с денежными доходами ниже величины
прожиточного уровня, структура социальных выплат, а также инвестиции
в основной капитал и т.д.
3. По уровню денежных доходов и потребительских расходов
Центральный Федеральный округ занимает первое место по Российской
Федерации среди остальных федеральных округов. Уровень денежных доходов
в Центральном Федеральном округе составляет 23 237,5 руб., что превышает
среднероссийский на 31%. Уровень потребительских расходов составляет 16
080,8 руб., что превышает среднероссийский на 28%. Численность населения
ЦФО составляет на 1 января 2009 года 37151 чел., и занимает 26% от общей
численности Российской Федерации.
4. Основная особенность региональных рынков состоит в их широком
многообразии, дифференцированности, что проявляется как по линии
потребительной стоимости (полезности) товарных масс, так и по линии их
стоимости (цены), общих объемов торговли. В первом случае речь идет о
138
функционировании в локальном обмене товаров разной номенклатуры и
разного качества. Имеются в виду различия и в предметах потребления, и в
средствах производства, и в рабочей силе, а также в финансовых и
информационных услугах. По товарным ценам тоже сложились большие
территориальные различия.
5. Характерной чертой российских региональных рынков является как их
взаимодействие между собой, так и с общегосударственным товарным обменом
и даже с международной торговлей. Разнообразные взаимодействия
региональных рынков требуют их широкой открытости. Имеется в виду
ненужность каких-либо административных и хозяйственных барьеров для
движения товаров и денег между регионами одной и той же страны.
6. На функционирование и развитие розничных сетей в регионах
значительное влияние оказывают: состояние оптовой торговли, наличие
современных хладокомбинатов, уровень развития транспортной –
логистической инфраструктуры, густота автомобильных дорог общего
пользования с твердым покрытием и густота железнодорожных путей общего
пользования, структура грузооборота предприятий автомобильного транспорта,
перевозки грузов предприятиями автомобильного транспорта и т.д.
7. Уровень развития транспортно-логистического комплекса
Центрального федерального округа в целом оценивается как недостаточный
по следующим причинам:
• неполное использование транзитного потенциала области в связи
с отсутствием достаточного для покрытия растущего спроса предложения
транспортно-логистических услуг, по своему качеству соответствующих
международным стандартам;
• недостаток современных транспортно-логистических технологий
для решения внутрирегиональных задач;
• дефицит складских помещений среднего и высокого класса, вследствие
чего остается высокой стоимость аренды складских помещений;
• нехватка квалифицированных специалистов.
139
8. Повышение конкурентоспособности экономики региона возможно
через создание эффективного современного логистического механизма,
который с минимальными затратами обеспечит в масштабах экономики страны:
– комплексную логистику снабжения центров производства;
–
оптимизацию складских запасов и высвобождение «замороженных»
финансовых ресурсов;
–
комплексную логистику распределения товаров от центров
производства к центрам потребления (в том числе импортных товаров).
9. Предложенная концепция и структура распределительной
логистической системы Центрального федерального округа по обеспечению
современной розничной торговли потребительскими товарами, учитывающей
специфику экономического развития регионов, позволила сгруппировать
регионы следующим образом:
• 1 группа – регионы, имеющие высокую инвестиционную
привлекательность и характеризующиеся высокой потребностью в развитии
логистической инфраструктуры: Москва и Московская область, Воронежская,
Белгородская, Липецкая, Тульская, Ярославская, Тверская и Калужская
области;
• 2 группа – регионы, имеющие среднюю инвестиционную
привлекательность и характеризующиеся средней потребностью в развитии
логистической инфраструктуры: Брянская, Владимирская, Курская, Рязанская,
Смоленская и Тамбовская области.
• 3 группа – регионы, имеющие низкую инвестиционную
привлекательность и характеризующиеся низкой потребностью в развитии
логистической инфраструктуры: Костромская, Орловская и Ивановская
области.
Регионы первой группы не требуют инвестиций со стороны государства,
так как характеризуются высокой инвестиционной привлекательностью; для
регионов третьей группы необходима разработка комплексной программы
развития, не ограниченной только инвестициями. В диссертации предлагается
140
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]