Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Психология безопасности труда. Учебное пособие
.pdf
41
Исследования российских ученых показали, что личностные
качества развиваются и формируются в деятельности под непосредственным воздействием социальной среды и что показатель защищенности человека или, наоборот, его склонности к опасности является не столько его прирожденным качеством, сколько результатом
такого развития1.
Кроме того, было показано, что недостатки индивидуальных
качеств человека проявляются далеко не во всех трудовых задачах, что
именно в экстремальных ситуациях (а таковыми обычно и являются
ситуации, предшествующие и сопутствующие несчастным случаям)
особенно ярко всплывают слабости консервативных свойств человека
и, в частности, его нервной системы. Более того, возникло направление, отстаивающее необходимость совместного изучения человеческих и технических составляющих несчастного случая комплексного
исследования качества личности, структуры профессии, особенностей условий труда. Поэтому личный фактор стал рассматриваться
не как некоторая фатально представленная от рождения данность,
а как развивающийся и изменяющийся комплекс качеств, влияющий
на индивидуальную предрасположенность человека к опасности.
Таким образом, при изучении психологических причин несчастных случаев возникла проблема выявления в личном факторе целых
комплексов переменных, в т. ч. психологических качеств, способствующих их возникновению.
2.2.2. Влияние психофизиологических качеств
Исследователи психологических причин несчастных случаев
пришли к заключению, что эти причины вытекают из целого ряда
психофизиологических качеств человека. Так, на основе изучения
несчастных случаев среди железнодорожных рабочих (в исследовании принимал участие и Карл Марбе) было указано на 27 различных
психологических качеств, способствующих развитию предрасположенности к несчастным случаям. Среди них в первую очередь были
выделены: недостаточная способность к распределению и концентрации внимания, низкие качества по осмотрительности, наблюдательности, рассудительности, сообразительности, недостаточная установка к трудовой деятельности и др. В упомянутых выше исследованиях
1
Котик М. А. Указ. соч. С. 65.

42
было показано1, что часто травмируемым рабочим присущи худшие
показатели по скорости и точности действий, а также по сенсомоторной координации.
Советские психотехники на основе исследований несчастных
случаев на московском автомобильном заводе и тестовых испытаний,
проведенных отдельно среди рабочих, часто травмирующихся, и
рабочих, не имевших травм, выявили ряд психологических качеств,
отличавших первую группу от второй. Из 10 использованных тестов
дифференцирующими оказались следующие:
— тест наблюдательности (узнавание ряда предметов среди
большой совокупности);
— тест координации движений на аппарате Руппа (одновременными движениями рук направлять карандаш по заданной траектории);
— тест «прицельный молоток» (попадание ударом молотка в заданную точку).
Авторы заметили, что рабочие, у которых часто бывали
несчастные случаи, уже сам процесс тестирования воспринимали
более эмоционально, чем те, кто не имел травм.
При исследованиях шоферов и вагоновожатых, работающих
в компании Бостонской городской железной дороги, было установлено,
что показательными качествами, с точки зрения индивидуальной
предрасположенности к несчастным случаям, являются следующие:
недостаточная ловкость, неспособность к экономному расходованию
сил при управлении техникой и к сосредоточению внимания. Было
замечено, что самые плохие показатели тестирования совпадали
с наихудшими результатами практической деятельности. В то же
время хорошие показатели тестирования еще не давали оснований
считать рабочих хорошо защищенными от опасности.
Американский психолог Г. Хан на основе многолетних поисков путей диагностирования качеств подверженности в 1960-х гг. предложил
четыре инструментальные методики, которые, судя по результатам проверки, позволяли относительно достоверно выделять людей, предрасположенных к опасности, в водительских профессиях и на производстве.
Рассмотрим каждую из этих методик более подробно.
Первый его тест был направлен на оценку эмоциональной уравновешенности испытуемых и основывался на измерениях сенсомо-
1
См.: Котик М. А. Указ. соч. С. 87.

43
торной реакции в постепенно усложняющихся условиях. Испытуемым предлагалось нажимать кнопку при появлении светового сигнала; если же одновременно со световым подавался и звуковой сигнал,
то кнопку нажимать не следовало. По ходу испытания темп подачи
сигналов постепенно возрастал, и наконец возникла ситуация, при
которой сначала было трудно, а потом просто невозможно справиться
с поставленной задачей. Неуравновешенные индивиды, как показали
опыты, особенно эмоционально реагировали на сложность задач и
впадали в панику.
Второй тест Г. Хана оценивал способность испытуемых к взаимодействию с большим числом факторов и выделению из них главного.
Среди разбросанных на плакате в случайном порядке цифр требовалось находить нужные и указывать их в заданной последовательности. Таким образом, представлялась возможность выделить людей,
которые испытывают затруднение в распределении и концентрации
внимания на важном объекте. Данная методика была незначительной
модификацией таблицы Шульте–Платонова.
Третий тест был направлен на оценку выдержки и терпения
испытуемых, которые должны были в течение часа складывать соответствующие цифры. В таких опытах у людей с достаточной выдержкой
обычно обнаруживается постепенное снижение точности и скорости
выполнения действий. Испытуемые же с недостаточным терпением
до известного момента действуют успешно, но потом у них резко
наступают и растут эмоциональные сдвиги, в результате которых они
быстро утрачивают способность продолжать испытание.
Четвертый тест Хана предназначался для оценки склонности
к риску. Испытание проводилось у специально вырытого для этого
рва, на дне которого были разбросаны осколки разбитых бутылок.
Испытуемому вначале давали возможность посмотреть на ров и убедиться в том, что падение туда – дело малоприятное. Затем его отводили на расстояние примерно 5 м ото рва, завязывали глаза и предлагали подойти к краю рва. Если испытуемый с первого шага проявлял
осторожность или же, напротив, смело шагал до самого края рва и его
приходилось удерживать от падения, то в обоих случаях, по мнению
Г. Хана, он был предрасположен к несчастным случаям. Защищенными считались те, кто, сделав смело примерно 2–3 шага вперед
(сколько они считали безопасным), далее останавливались, и их
никакими силами нельзя было заставить сдвинуться с места.

44
Таким образом, Г. Хан основными показателями, позволяющими выделить подверженных опасности рабочих, считал следующие:
эмоциональную неуравновешенность, неспособность к быстрому
распределению внимания и выделению главного объекта среди
большой совокупности прочих объектов, недостаточную выдержку и
неумеренную (чрезмерно большую либо чрезмерно малую) склонность к риску. На влиянии последнего фактора – склонности к риску
– на предрасположенность к опасности более подробно мы остановимся в гл. 3.
Российские ученые изучали показатели предрасположенности
к несчастным случаям у шахтеров. Они провели сопоставление данных
инструментальных измерений – показателей внимания, сенсомоторной
координации и эмоциональных проявлений – в группе неоднократно
травмированных шахтеров (40 человек) и в аналогичной группе шахтеров,
не имеющих травм. Измерения выполнялись на установке, позволявшей моделировать обычные условия труда и условия работы в
экстремальном режиме (с большой информационной нагрузкой и наказанием ударом тока за ошибки). Исследования1 показали, что в обычных условиях труда достоверного различия в измеряемых показателях деятельности обеих групп не обнаруживалось. В экстремальных
же условиях точность работы травмированных была с высокой достоверностью (β = 0,99) ниже, чем в контрольной группе. Эмоциональные реакции в экстремальной ситуации (они оценивались по частоте пульса и свидетельствовали об активации, мобилизации
организма на решение более сложной и опасной задачи) в группе
травмированных были ниже, чем в контрольной (различие статистически достоверно при β = 0,95). Иначе говоря, рабочие из группы
травмированных
показали худшие способности к преодолению трудностей и опасностей.
Итак, в рассмотренных методиках явно обнаруживаются некоторые общие дифференцирующие показатели предрасположенности
к опасности, выявленные в большинстве исследований. К таким показателям следует отнести в первую очередь эмоциональные свойства
и качества темперамента. Подверженности несчастным случаям
способствуют также низкие качества внимания (его концентрация,
распределение
и переключение), малая наблюдательность (осмотри-
1
См.: Котик М. А. Указ. соч. С. 94.

45
тельность), недостаточная сенсомоторная координация, низкая
выносливость, чрезмерно высокая (или низкая) склонность к риску.
Российскими учеными был разработан комплекс для психофизиологического тестирования «Психофизиолог-Н», позволяющий
оперативно по усовершенствованным и компьютеризованным методикам Г. Хана проводить групповой предсменный контроль функционального состояния и работоспособности персонала (до 30 человек
одновременно) с помощью автономных
пультов (сохранение в памяти
автономного пульта до 500 исследований).
Весьма перспективно использование нового метода бесконтактного
мониторинга психофизиологического состояния рабочих с помощью
регистрации микровибраций – комплекс «Виброизображение»
(«Vibraimage»). Эта технология была предложена российским специалистом по биометрии Виктором Минкиным в 2002 г. (патенты РФ
№ 2187904, 2289310). При этом была установлена зависимость амплитуды и частоты данных
микровибраций от психофизиологического
состояния человека, так называемый вестибулярно-эмоциональный
рефлекс. Результаты исследований показывают, что человек не в
состоянии контролировать уровень амплитуды и частоты микровибраций, это явление рефлексное и является объективным показателем
психофизиологического состояния человека.
Широко используется аппаратно-программный комплекс
УПДК-МК «Автомобильный-М», предназначенный для психофизиологического тестирования кандидатов в
водители и водителей
различных категорий транспортных средств. Тесты оценки
профессионально важных психофизиологических качеств позволяют
определить психофизиологическое и психологическое соответствие
обследуемого требованиям профессиональной деятельности водителя. Результаты данной группы тестов рекомендуется использовать
при конкурсном отборе водителей, в процессе обучения курсантов
автошкол, а также при профориентации учеников средних общеобразовательных и специализированных
школ. Группа дополнительных
тестов позволяет получить расширенную информацию как о психофизиологических показателях обследуемых, так и о потребностях,
мотивации, особенностях характера и поведения, межличностных
отношениях и других психологических характеристиках обследуемого.

46
Гендерная проблема. При рассмотрении связи между психофизиологическими качествами субъекта и несчастными случаями следует отметить также влияние пола на травматизм. Практика показывает,
что при прочих равных условиях несчастные случаи у женщин, как
правило, возникают существенно реже, чем у мужчин, хотя нарушений и ошибок в работе женщин в общем
бывает больше. Так, в нашем
исследовании психологических причин трудового травматизма
1
у строительных рабочих было установлено, что несчастные случаи
с женщинами происходили относительно реже, чем с мужчинами. По
данным исследования травматизма у железнодорожных рабочих,
травматизм женщин был в 1,5 раза ниже, чем у мужчин. Меньший
травматизм у женщин иногда объясняется тем, что их труд, как правило, используется на менее опасных работах.
Но такое объяснение
опровергается тем, что у шоферов (где мужчины и женщины действуют в равных условиях) на мужчин приходится относительно
большее число несчастных случаев.
Известно, что женщины более точно выполняют правила, они
более осмотрительны при опасности, менее склонны к риску. Не случайно говорят, что женщины больше верят в правила, законы, а мужчины – в себя, технику. Поэтому-то у мужчин несчастные случаи
чаще всего возникают из-за переоценки своих возможностей. Женщины
при использовании техники обычно попадают в беду из-за неуверенности, недооценки своих возможностей, излишней осторожности.
Там, где требуется активно противодействовать опасности, они порой
отступают перед ней. Установлено, что женщины работают более
надежно и безопасно, чем мужчины, только до тех пор, пока они
действуют в нормальных условиях. Если условия работы усложняются,
появляются экстремальные режимы, то надежность и безопасность
работы женщин существенно понижается, по сравнению с мужчинами.
Надежность и безопасность работы женщин падает больше, чем
у мужчин, также под влиянием утомления. Эти положения были подтверждены в исследовании труда строителей, показавшем, что женщины особенно сильно реагируют на организационные неполадки,
нарушения нормальных условий труда, опасные ситуации. Поэтому,
точнее выполняя предписания по безопасности труда, они, вероятно,
больше чем мужчины стремятся избегать появления опасных ситуаций.
1
См.: Котик М. А. Указ. соч. С. 99.

47
Получается, что сила женщин заключается в том, что они реже
создают опасные ситуации, а сила мужчин – в том, что они в таких
ситуациях способны скорее избегать несчастных случаев.
Как показало это же исследование1, женщины более болезненно,
чем мужчины, реагируют на социальные конфликты, домашние неприятности, и данное обстоятельство сильнее отражается на их предрасположенности к несчастным случаям, чем у мужчин.
На своеобразное поведение женщин указывал знаменитый психиатр
3игмунд Фрейд, отмечая, что они менее готовы подчиняться требованиям жизни, что в своих суждениях они чаще, чем мужчины, оказываются под влиянием чувств. Из сказанного следует, что для обеспечения безопасности труда женщин следует в первую очередь
стремиться к созданию нормальных условий труда и устранению,
по возможности, причин, портящих настроение, вызывающих у них
переживания тревоги и страха. Вероятно, поэтому в некоторых
странах применяется такая практика, что на предприятиях, на которых
большинство работников составляют женщины, ответственный
за безопасность труда специалист назначается также из числа женщин.
2.2.3. Влияние социальных качеств
Как уже отмечалось в п. 2.2.1, Карл Марбе и его последователи
считали личный фактор биологически предопределенным. Поэтому
свойство подверженности, выводимое из личного фактора, они
связывали только с врожденными психофизиологическими качествами
человека. Социально-психологический аспект личности в вопросе
подверженности ими просто игнорировался.
Однако отдельные авторы2 указывали на необходимость учитывать
влияние на возникновение несчастных случаев и некоторых
социальных факторов, вытекающих из условий труда и качеств рабочего. Так, американские ученые при анализе аварийности в бостонском трамвайном парке включили в исследование вопросы влияния
на безопасность движения социальных контактов с товарищами,
руководством, пассажирами, отношения вагоновожатых к своей
работе, их бытовых условий. Они пришли к заключению, что психологические тесты лишь отчасти дифференцируют предрасположен-
1
См.: Котик М. А. Указ. соч. С. 100.
2
Там же. С. 101–106.

48
ность к опасности, что это свойство более достоверно может определяться на основе показателей, включающих и социальные факторы
(в частности, отношение к работе).
Австралийскими учеными среди 7 симптомов, определяющих
предрасположенность шоферов к несчастным случаям, были выделены
такие социально-психологические качества, как чрезмерная самоуверенность, неуважение и недостаточная чуткость к другим людям,
чувство независимости. Также было указано, что большая предрасположенность к опасности обнаруживается у людей плохо дисциплинированных, не уважающих авторитеты, а также у независимых.
Тестирование шоферов, попадавших в аварию, показало, что эти люди отличались эгоцентричностью, безответственностью, неаккуратностью.
Немецкие исследователи, анализируя несчастные случаи на
основе биографии пострадавших, пришли к заключению, что среди
последних часто встречались социально неблагополучные люди, т. е.
те, кто совершал ранее преступления, отличался неуважением к
существующим законам, правилам, худшими способностями к социальному приспособлению.
Английские ученые обнаружили ярко выраженную связь
несчастных случаев с рядом социальных факторов. Они подтвердили
высказанное ранее положение о том, что несчастные случаи связаны
с уровнем общения. Изучая отрицательные контакты руководства
предприятия с рабочими, они установили, что чем ниже был уровень
общения и совместной консультации руководства и контролеров
с рабочими, тем выше оказывался уровень травматизма
на предприятии.
Российскими учеными было установлено что изолированность
рабочих мест шахтеров, самостоятельность решаемых задач ухудшает общение рабочих, контроль за их работой и тем самым снижает
безопасность труда. К аналогичному заключению пришли при изучении труда подземных рабочих, геологов и многие авторы, которые
отметили необходимость в целях безопасности труда создавать более
благоприятную обстановку для общения.
Существует и точка зрения, согласно которой на частоте
несчастных случаев сказываются образование и культура человека.
В исследовании российских ученых рассматривалась связь социально-производственных качеств строительных рабочих с их тру-

49
довым травматизмом. С помощью специально разработанной анкеты
(более 200 вопросов) был проведен опрос 435 рабочих большого
строительного треста.
По выделенным средним показателям признаков испытуемых
выявились следующие группы и примерное описание образа рабочего, типичного для каждой группы.
Образ отлично защищенного рабочего (группа 23 человека) оказался следующим. У такого рабочего не было несчастных случаев,
редко возникали опасные ситуации. В целом он отличается лучшим,
по сравнению с остальными рабочими, состоянием здоровья, ему
присуща большая удовлетворенность своим трудом; хорошие условия труда он ценит больше, чем высокую заработную плату или
удобную квартиру. Ему свойственно лучшее отношение к мероприятиям по безопасности труда и в то же время большая критичность
к работе этой службы. Примечательно, что в ответах этой группы
обнаружилось наибольшее число корреляционных связей между
ответами на отдельные вопросы. Данный факт свидетельствует о высоком единстве мнений в группе отлично защищенных. Наличие же
целого ряда признаков, объединяющих большое число корреляционных
связей, а также корреляционных цепочек логически связанных между
собой признаков позволяет предположить, что это единство мнений
вытекает из вполне определенных социальных позиций рабочих данной группы.
Теперь на основании полученных данных опишем противоположный ему образ – плохо защищенного рабочего (группа 102 человека). Такого рабочего отличает не только большое число полученных травм, но и более частое возникновение в его труде опасных
ситуаций. У него хуже состояние здоровья, поэтому он быстрее устает, чаще работает в состоянии усталости и чаще других вынужден
напрягаться, чтобы работать безаварийно. Боязнь получить повреждение чаще, чем другим, мешает ему работать качественно и безопасно. Плохо защищенный рабочий более чувствителен к нарушениям трудового процесса, к трудностям, возникающим по ходу
работы. Он также более чувствителен и к нарушениям нормальных
отношений с товарищами по работе, к домашним неприятностям. Все
эти факторы сильнее, чем у остальных рабочих, отражаются на его
настроении, причем плохое настроение бывает у него чаще, чем
у других, и у него оно особенно сильно сказывается на безопасности
труда. Однако, будучи весьма чувствительным к личным вопросам,

50
он при коллективной работе меньше других заботится о том, чтобы
не нанести травму другому. Такой рабочий, как правило, сменил
большое число мест работы и чаще, чем остальные, желает перейти
в другую бригаду.
Плохо защищенного рабочего отличает большая противоречивость в ответах по вопросам безопасности труда. Он чаще остальных
отмечает недостатки в организации труда и обеспечении его безопасности и вместе с тем выражает недоверие мероприятиям по безопасности
труда, нежелание обсуждать эти вопросы, бывать на лекциях на эту тему.
При высокой критичности к руководству такого рабочего отличает
относительно малая критичность к собственным поступкам. Все свои
неудачи в работе, травмы он склонен относить на счет любых причин,
только не на счет собственных недостатков.
Чаще, чем другие рабочие, он видит причину своих неудач
в плохой технике, недостатках средств защиты, плохой организации
труда. Плохо защищенный рабочий менее склонен замечать собственные недостатки и свои низкие возможности противодействовать
опасности. Такой рабочий чаще других считает, что безопасность его
труда должны обеспечивать техника, мастер, инженер по безопасности
– в общем, кто угодно, только не он сам. В группе плохо защищенных
рабочих, в противоположность отлично защищенным, между ответами на вопросы обнаружено меньше всего корреляционных связей и
признаков, объединяющих другие признаки. Это свидетельствует о
том, что у рабочих данной группы нет единства мнений и единых
социальных позиций.
Зарубежные авторы так описывают образ многократно травмированного рабочего1: он импульсивен, безответствен, злоупотребляет
алкоголем, недооценивает опасности, агрессивен, плохо адаптируется
к перемене условий работы, имеет низкий интеллект, слабое развитие
навыков. Оценивая образ травматика-неудачника, некоторые авторы
подчеркивают его неприспособленность, недружелюбие (особенно
к руководителям), желание произвести впечатление (часто рискованным поведением), стремление к высокому положению и популярности, порой чрезмерную заботу о собственном здоровье. Некоторые
авторы обратили внимание на тот факт, что у рабочих с повторными
1
См.: Котик М. А. Указ. соч. С. 108.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
