Туризм. Междисциплинарный аспект. Конспект лекций для студентов, обучающихся по направлению 43.03.02 (100400.62) «Туризм»

В 2013 году самыми популярными направлениями отдыха россиян стали:

1.Египет – 575 312 человек.

2.Таиланд – 379 825 человек.

3.Финляндия – 259 089 человек.

4.Китай – 227 627 человек.

5.ОАЭ – 218 092 человек.

6.Германия – 202 939 человек.

7.Италия – 150 038 человек.

8.Турция – 106 718 человек.

9.Чехия – 101 933 человек.

10.Испания – 101 766 человек.

Глава 2. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА

2.1. История международного туризма до 1914 года

Желание путешествовать считается врожденным свойством человека. Цели путешествия могут быть самыми разнообразными: деловыми, познавательными, ради поиска приключений, получения сильных ощущений, для отдыха, для отвлечения от монотонности повседневной жизни. Единой периодизации туристского движения в науке не существует, поскольку его история уникальна для каждой страны.

Наиболее точно соответствующей тенденциям широкого развития сферы туризма можно считать систематику, согласно которой в туристском движении выделяют следующие периоды:

•ранний исторический – до середины XIX века;

•начальный – с середины XIX века по 1914 год;

•период развития с 1914 по 1945 год;

•период массового туризма – с 1945 года по настоящее время. Туристская деятельность появилась еще в глубокой древности.

Мотивами перемещения людей чаще всего служили такие факторы, как торговля, жажда познания, открытий, обучение, религия и просто отдых. В специальной литературе приводятся египетские тексты, датируемые 2000–1000 годами до н. э., которые свидетельствуют, что путешествия ради удовольствия и отдыха были обыденным явлением в жизни древних египтян.

21

Настоящий расцвет туризма произошел во времена Римской империи, чему способствовали ее огромные территории. Судя по историческим источникам, римляне создали дорожную карту, длина главных дорог превышала 90 тыс. км, второстепенных – 200 тыс. км.

Дороги служили, прежде всего, военным, административным и торговым целям, но использовались и для путешествий, предпринимавшихся для развлечений и отдыха.

Еще большее влияние на туризм оказала эпоха Возрождения, когда начала бурно развиваться экономика, появились новые ремесла, расширилась торговля между странами. Вместе с тем путешествия требовали значительных финансовых средств, наличия юридических привилегий и значительного объема свободного времени, поэтому путешествовать могли только немногочисленные представители наиболее богатых социальных групп.

ВXVII веке стали популярны путешествия по Европе, связанные

сжеланием получить образование. Они проводились в рамках «программы воспитания молодых аристократов». В Англии маршрут такого путешествия начинался в Лондоне, вел во Францию с длительным пребыванием в Париже, затем – в Италию: Геную, Милан, Флоренцию, Рим. Обратный путь пролегал через Швейцарию, Германию, Нидерланды. Путешествия способствовали налаживанию хозяйственных и политических контактов аристократической молодежи со знатными иностранными семействами.

Для ранней исторической фазы развития туризма характерны сложность и длительность путешествий. Скорость перемещения составляла примерно 6км/ч, а расстояние, покрывавшееся за день, не превышало 60км. Привилегия или своего рода необходимость путешествовать принадлежала купцам, богатым мещанам, дворянам и аристократам.

Первым специалистом туристской отрасли считается англичанин Томас Кук. В 1841 году он организовал массовое путешествие по стране, после которого туризм вступил в начальный период современной фазы развития. Описание этой первой туристической поездки 570 членов общества из г. Лестера в г. Лафборо сохранилось до наших дней. С тоимость поездки была невелика – всего один шиллинг, и цели она преследовала не коммерческие.

С 1847 года созданное Т. Куком предприятие стало организовывать зарубежные поездки – сначала во Францию, а позднее и в другие европейские страны. В 1851 году Кук основал первое коммерческое бюро путеше-

22

ствий «Томас Кук и сын» и в 1865 году вывез первую организованную группу зажиточных туристов на отдых в Швейцарию.

Во второй половине XIX века туристские фирмы возникали во многих странах (в России – в 1885 году). Обычными явлениями становятся резервирование мест в транспорте и номеров в гостиницах, классификация отелей, дорожные чеки, расписания и качественные путеводители с исчерпывающей информацией. Этому в большой мере способствовал промышленный переворот на транспорте и появление такого массового транспортного средства, как железные дороги.

В1838 году колесно-винтовой пароход «Грейт вестерн» совершил свой первый рейс и доставил из Америки в Европу 68 пассажиров, положив начало регулярному пароходному сообщению между Нью-Йорком и Лондоном.

В1866 году Кук организовал поездки двух групп английских туристов в США, а в 1867 году пароход «Квейкер Сити» отправился в пятимесячное морское путешествие, взяв на борт 60 человек. Среди них находился Марк Твен, описавший свои дорожные приключения в книге «Простаки за границей». Так начал развиваться межконтинентальный туризм. В 1882 году Кук организовал первое в мире кругосветное путешествие.

Вслед за фирмой Кука в Англии возникают туристские организации Треймза, Политическая туристская ассоциация, Кооперативная ассоциация отдыха, открывается Велосипедный туристский клуб. Несколько позже туристские фирмы и агентства появляются во Франции, Италии, Швейцарии

идругих странах Европейского континента.

Впервой половине XX века автомобили и автобусы в Европе и США становятся распространенным видом транспорта.

Создание во второй половине XX века автомобиля с двигателем внутреннего сгорания дало человечеству быстрый и комфортный способ передвижения.

В1903 году в Америке братья Райт совершили полет на построенном ими самолете с двигателем внутреннего сгорания, одновременно первые самолеты появляются в Европе.

Вэтот период совершенствуется морской транспорт, строятся гигантские для того времени лайнеры, способные за неделю пересечь океан, – «Сириус», «Лузитания», «Мавритания», «Император», «Фатерланд», «Титаник». Начал совершать регулярные рейсы лайнер «Куин Мери». Развитие морского и авиационного транспорта способствовало увеличению международных поездок.

23

2.2. История развития туризма с 1914 года до настоящего времени

Первая мировая война прервала международные туристические связи. Однако после ее окончания международный туризм вступил в новый период развития. Значительно расширяется географическое пространство иностранного туризма. Так, если до войны большинство туристов направлялись в Италию и Швейцарию, то после ее окончания в сферу туризма оказались вовлечены практически все государства Европы.

Но в целом в мире, несмотря на поступательное развитие, период начала 1930-х годов характеризуется рядом факторов, которые довольно негативно отразились на международном туризме. Это прежде всего мировой экономический кризис 1929–1933 годов и обострение политической обстановки в Европе, связанное с приходом к власти в Германии нацистской партии Гитлера.

Иностранный туризм начинает привлекать внимание различных спецслужб и разведывательных органов в качестве канала для сбора информации и проведения подрывной работы. Во время гражданской войны в Испании в Министерстве пропаганды нацистской Германии был создан специальный отдел туризма. Его главной задачей являлась отправка в Испанию немецких солдат под видом туристов. Вторая мировая война резко сократила объем международного туризма. После войны многие города Европы лежали в руинах, резко ощущался дефицит денежных средств, то- пливно-энергетических ресурсов, продовольствия, квалифицированных кадров. Свою отрицательную роль сыграло и обострение политической обстановки в мире во второй половине 1940-х годов, когда началась безудержная гонка вооружений. Только спустя несколько лет после окончания Второй мировой войны международный туризм в Европе, США и Канаде начал возрождаться. К 1950 году общее число иностранных туристов, зарегистрированных во всем мире, превысило довоенный уровень и составило более 25 млн человек.

В послевоенные годы туризм приобретает массовый характер и становится формой досуга не только элиты общества, но и среднего класса. Формируется мощная индустрия отдыха с развитой инфраструктурой. Это период активной деятельности туристских фирм, массового строительства гостиниц, мотелей, заведений для отдыха и развлечений. Широкое распространение получает международный обмен. Постоянно развиваясь и совершенствуясь, туризм переходит от индивидуальных форм

24

к организованным. В результате в 1947 году в Париже был утвержден Международный союз официальных туристских организаций (МСОТО). В состав МСОТО вошли 116 государств.

Середина XX века ознаменовалась подъемом международного туризма. К 1960 году число туристов, выезжающих за границу, достигло 71 млн, а к 1971 году – 168,4 млн. Бурному развитию международных туристских отношений способствовало, прежде всего, изменение политической обстановки в мире: начало разрядки в международных отношениях, ослабление конфронтации в холодной войне, а также подъем экономики ведущих капиталистических стран. Важную роль сыграла научно-техническая революция в области авиационного транспорта – развитие реактивной авиации сопровождалось значительным снижением стоимости перелетов.

Повышение роли иностранного туризма привело к тому, что Организация Объединенных Наций начала уделять больше внимания этой быстро развивающейся сфере международного сотрудничества. В 1963 году в Риме прошла I конференция ООН по туризму и путешествиям, на которой были приняты официальные определения таких понятий, как «временный посетитель», «турист», «экскурсант», что было необходимо для обеспечения унификации и анализа статистического учета туризма. На конференции были рассмотрены проблемы общего направления развития туризма, формирования соответствующей все возрастающим запросам материальной базы, упрощения пограничных и таможенных формальностей и процедур.

В 1969 году, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, неправительственная организация МСОТО была реорганизована в межправительственную Всемирную туристскую организацию (ВТО). Этот факт явился свидетельством не только экономического, социального, культурного, но и политического значения международного туризма. Создание ВТО было оформлено 28 сентября 1970 года в резолюции чрезвычайной сессии Генеральной ассамблеи МСОТО, одобрившей проект Устава Всемирной туристской организации (вступил в силу 2 января 1975 года, после его ратификации 51 государством). Деятельность ВТО направлена на осуществление международного сотрудничества государств в сфере туризма и полностью соответствует принципам современного международного права. В восьмидесятых годах международный туризм превращается в важную часть международных экономических связей, приносящую стабиль-

25

ный доход. Увеличивается доля группового туризма, так как стоимость тура устанавливается ниже за счет скидок за групповое обслуживание, предоставляемых гостиничными предприятиями, и льготных тарифов проживания. Экономика туризма отличается массовостью туристского продукта, его стандартизацией и серийным производством, специализаций и диверсификацией туристского предложения и современными формами его продажи.

Начало XXI века в мировой индустрии туризма стало периодом развития высоких технологий, крупных транснациональных корпораций, гостиничных цепей и предприятий питания в странах с благоприятной для развития туризма обстановкой.

2.3. История развития туризма в России до 1917 года

История российского туризма своими корнями уходит в историю путешествий и развития туристского комплекса страны начиная со времен Древней Руси. Географическое положение России, расположенной в центре пересечения торговых путей между Западом и Востоком, с древнейших времен обеспечивало устойчивые международные связи, являвшиеся основой различного рода контактов. С принятием христианства эти контакты еще больше укреплялись за счет приезжавших из Византии представителей церкви, переводчиков, переписчиков книг и т. д.

Из записей греческих историков видно, что русские в VI–VII веках выходили по Днепру в Черное море и через Босфор и Дарданеллы в Мраморное, Эгейское и Адриатическое моря. Расширялись торговые связи. Русские купцы имели свои торговые ряды в самых разных странах. В результате походов русских князей Олега (911) и Игоря (944) на Царьград были заключены торговые договоры с Византийской империей, в соответствии с которыми русские купцы получали право торговать в Константинополе беспошлинно. В монастырях Константинополя возникли колонии русских монахов. В эпоху Средних веков большое значение приобретают путешествия мореплавателей, и среди них наиболее значимым считаются путешествия тверского купца Афанасия Никитина в Индию. Свои наблюдения он изложил в записях, известных под названием «Хождение за три моря». Первые путешествия, совершаемые, в основном, с познавательными, торговыми и религиозными целями, сформировали на-

26

выки территориальных перемещений, способствовали распространению географических знаний о странах, знакомству с достижениями культуры разных народов. Прообразом турфирмы, специализирующейся на обслуживании туристов в России, называют «Акционерное общество Иматры», зарегистрировавшее свой устав, одобренный Александром II, 28 февраля

1871 года.

К концу XVIII века относится появление в России первых путеводителей, интерес к которым указывает на то, что путешествия, особенно в столицы – Санкт-Петербург и Москву, становятся характерной чертой быта состоятельных граждан России.

Толчком к становлению и развитию образовательного, просветительского, экскурсионного отечественного туризма явились реформы Петра I. С его именем связано появление отечественной курортологии и лечебнооздоровительного туризма.

ВРоссии, как и в Европе в XVIII–XIX века, начинается развитие курортного дела, рассматриваются вопросы строительства, оборудования

иэксплуатации курортных учреждений. В 1714 году был открыт первый в России источник минеральных лечебных вод в районе Петрозаводска.

В1718 году появилась первая публикация о лечебных водах, а в 1719-м по указу царя открывается первый в России курорт Марциальные Кончезерские воды близ Петрозаводска, где был построен дворец для царской семьи, питьевая галерея над источником и гостиница для приезжих. В петровские времена был заложен еще один курорт – «бандерские бани» на Липецких соленых водах. В XIX веке интерес к лечению минеральными водами возрождается. Этому способствовало открытие в районе Пятигорска ряда целебных источников. В 1803 году правительство признало государственное значение кавказских минеральных вод и было положено начало основанию нового курорта. Начинает развиваться грязелечение, колыбелью которого становится южная часть Российской империи – Крым

иАстраханская губерния.

Вдальнейшем появляется целый ряд курортов, многие из которых приобрели впоследствии мировую известность. Среди них можно назвать такие как Старая Русса (1828 год), Одесские грязевые курорты (1830-е годы), Сергиевские минеральные воды в Самарской губернии (1833 год)

идр. Всего в первом десятилетии XX в ека в России насчитывалось около 40 курортов.

27

В 1885 году в Санкт-Петербурге создается одна из первых в России туристских организаций – «Предприятие для общественных путешествий во все страны света». Первое объединение любителей гор возникло в Тифлисе в 1878 году. Планировавший проводить путешествия в горах Кавказа Тифлисский альпинистский клуб с самого начала не получил широкую поддержку и поэтому просуществовал недолго. В 1890 году в Ялте на о с- нове «Кружка любителей природы, горного спорта и Крымских гор» был создан Крымский горный клуб. Однако первой отечественной общественной туристской организацией был созданный в 1895 году в Петербурге русский туринг-клуб – Общество велосипедистов-туристов (ОВТ). Для развития российского туризма в целом имело большое значение то, что руководством ОВТ особое внимание уделялось установлению связей с другими туристскими организациями. Так, ОВТ назначало своих представителей в те города России, в которых существовали подобные общества. Под руководством членов клуба создавались комитеты, подчинявшиеся правлению ОВТ в Петербурге. Такая деятельность привела к тому, что ОВТ к концу X IX – началу XX века стало главной туристской организацией в России. Активная работа общества по составлению карт шоссейных дорог способствовала улучшению условий путешествий. Руководство общества также заключало договоры с владельцами гостиниц, где могли бы на льготных условиях останавливаться члены этого объединения. Таким гостиницам выдавались особые вывески с изображением значка общества и подписью «Гостиница ОВТ». Ими были – отель «Эрмитаж» в Петербурге, гостиница В. С. Уткина в Царском Селе, «Славянская» в Тамбове. В 1900 году на базе ОВТ было организовано единое Российское общество туристов со своей программой, уставом, четко сформулированной целью, что послужило новым импульсом к развитию туризма в России. Уже в 1907 году при Российском обществе туристов была создана отдельная комиссия по образовательному туризму. К концу 1915 года в России насчитывалось около 100 частных экскурсионных комиссий и бюро.

Несмотря на бурный рост туристской и экскурсионной деятельности, туристское движение в этот период так и не стало массовым. Отличительными чертами данных этапов развития туризма в России, также как и в Западной Европе, являлись низкая скорость и отсутствие безопасности средств передвижения.

28

2.4. Особенности развития туризма в период плановой экономики

идо нашего времени

Внастоящее время в развитии туризма в России принято выделять следующие этапы:

1-й этап – от древности до начала XIX века. Предыстория туризма. 2-й этап – от начала XIX до начала XX века. Элитарный туризм. За-

рождение специализированных предприятий по производству туристских услуг.

3-й этап – от начала XX века до Второй мировой войны. Начало становления массового туризма.

4-й этап – после окончания Второй мировой войны до наших дней. Зарождение и развитие организованного и в дальнейшем массового туризма стало возможным в силу изменений в российской социальноэкономической и политической жизни, связанной с развитием промышленности, ростом городов, формированием новых слоев населения и изменением стиля жизни. Международная и внутриполитическая обстановка

впериод становления массового туризма (Первая мировая война, экономическая депрессия, Вторая мировая война, а внутри России – Февральская и Октябрьская революции, Гражданская война) оказали негативное влияние на развитие туризма. Но именно в этот период происходит мощный расцвет массового туризма в России.

Впослереволюционном периоде развития туризма выделяются три этапа: первый – 1920–1936 годы; второй – 1936–1969 годы; третий – 1970–1989 годы. Первый этап характеризуется созданием социально-

экономических условий для развития массового социального туризма, а также организационным становлением массового экскурсионного и туристского движения.

На втором этапе развития туризма в России в 1936 году происходит реорганизация всей системы туризма в стране, внедрение новых организационных форм управления. Руководство и контроль над всей работой в области туризма и альпинизма было возложено на Всесоюзный Совет физической культуры. В этом году было создано Туристско-экскурсионное управление (ТЭУ).

В 1962 году на базе ТЭУ создается система советов по туризму (Центральный, республиканские, краевые и областные), главной задачей которых являлось массовое развитие туризма. Сложившаяся система советов

29

по туризму и экскурсиям (СТЭ), деятельность которых координировалась Центральным советом, позволила значительно расширить масштабы тури- стско-экскурсионного движения в стране.

В1975 году действовало более 140 советов по туризму и экскурсиям, 575 бюро путешествий и экскурсий, при советах по туризму и экскурсиям были созданы автохозяйства «Турист».

Данный период развития туризма в стране характеризуется преимущественно экстенсивным развитием внутрисоюзного туризма в СССР. Туризм был связан с деятельностью профсоюзов и имел ярко выраженную идеологическую направленность. Госкоминтурист выступал своеобразным «фильтром» при организации въездного и выездного туризма. Социальный туризм дотировался. Профсоюзные путевки предоставлялись с большой скидкой. Потребитель, получая почти бесплатную путевку, не предъявлял претензий к содержанию предоставляемого ему досуга и низкому уровню обслуживания. Туристские предприятия не были заинтересованы в улучшении качества предоставляемых услуг, так как это не влияло на результаты их деятельности.

Вотличие от большинства стран Западной Европы и США, в которых после Второй мировой войны закончился третий этап развития туризма и они перешли к четвертому этапу – формированию туристской индустрии как межотраслевого комплекса по производству товаров и услуг для туризма, в России данный этап продолжался до конца восьмидесятых годов двадцатого века. Особенностью этого периода развития туризма в индустриально развитых странах считается трансформация массового конвейерного туризма в массовый дифференцированный. В настоящее время развитие туризма в России находится на четвертом этапе, который, в свою очередь, можно разделить на три периода:

- продолжающийся рост в новых политико-экономических условиях; - спад; - начало формирования дифференцированного спроса на туристские

услуги. Для туризма этого периода характерна прежде всего познавательная направленность. Деловой туризм на данный период занимает одно из последних мест среди различных видов туризма.

Многолетний дефицит выездного туризма в СССР сформировал повышенный спрос на внешний туристский продукт. Некоторые страны ввели ряд мер по привлечению российских туристов: безвизовый въезд

30