6. Нейтральное малогабаритное штепсельное реле.

Основные части:

• Фронтовой

• Общий

• Тыловой

При отсутствии тока в катушке якорь отведен от сердечника, противовес опущен вниз, общий контакт тоже опущен вниз и замкнут с тыловым. При подаче тока в катушку (значение тока больше тока срабатывания) якорь притягивается к сердечнику, противовес поднимается, общий контакт соединенный противовесом поднимается и замыкается с фронтовым, а с тыловым размыкается.

7. Поляризованное реле.

Реагирует на полярность подаваемого тока.

Работа реле:

При отсутствии тока в катушке в реле имеет место поляризующий магнитный поток, создаваемый постоянным магнитом. Направление магнитного потока. Якорь притянут к одному из полюсных наконечников и надежно удерживается, так как магнитный поток при малом зазоре больше. При подаче тока в катушку создается рабочий магнитный поток. Направление рабочего магнитного потока зависит от направления тока в катушке и от направления витков обмотки. Направление магнитного потока определяется правилом Буравчика. Работа поляризованного реле основана на взаимодействии этих двух магнитных потоков. В одном воздушном зазоре направление поляризующего и рабочего магнитного потока совпадают, а в другом направлены на встречу друг к другу. Якорь притянется к тому полюсному наконечнику, в воздушном зазоре которого направление магнитных потоков совпадает. После выключения тока в катушке рабочий магнитный поток пропадает, а поляризующий остается и удерживает якорь в том положении, котором он был до выключения.

Нормальный замыкается, когда ток прямой полярности.

Переведенный замыкается, когда ток обратной полярности.

8. Реле переменного тока.

В катушку местного элемента подается переменный ток. Переменный ток в катушке образует вокруг нее электромагнитное поле, в котором находится металлический сектор. Электромагнитное поле наводит в секторе вихревой ток. При подаче тока в катушку путевого элемента, вокруг него тоже создается электромагнитное поле. Которое в свою очередь наводит вихревой ток в секторе. Получается проводник, в котором протекает ток, помещенный в электромагнитное поле. Ток наведенный местным элементом взаимодействует с электромагнитным полем путевого элемента, а ток наведенный путевым элементом взаимодействует с электромагнитным полем местного элемента. Сектор поднимается, контакты переключаются. После выключения тока путевого элемента сектор под действием собственного веса опускается, контакты переключаются.

9. Бесконтактные элементы.

Наряду с реле в железнодорожной АТС применяются бесконтактные коммутирующие элементы (триггеры, счетчики, регистры, делители частоты и др.)

Триггер - элемент памяти. Это устройство, имеющее несколько входов и два выхода. Сигналы на выходах взаимно обратны. Триггер имеет два устойчивых состояния: 1-0 либо 0-1. Триггер изменяет свое состояние под воздействием внешних сигналов на входах. Если сигналы на вход не подаются, то триггер сохраняет свое состояние сколь угодно долго, при наличии питания.

Регистр - устройство для запоминания и хранения информации. Количество триггеров в регистре определяет количество бит информации, которое может быть записано в данный регистр. Регистры бывают последовательные и параллельные. В параллельном регистре информация записывается одновременно, за один такт. Каждый бит подается на свой вход. В последовательном регистре информация подается последовательно, бит за битом. Вся информация подается на один вход поочередно, последовательно.

Счетчиком импульсов - устройство, подсчитывающее число импульсов, поступающих на вход, и фиксирующее это число в виде кода. При подаче каждого импульса на вход Т первый триггер будет переключаться в другое устойчивое состояние. Импульсы на вход каждого из последующих триггеров подаются с выхода предыдущего. Поэтому каждый последующий триггер будет переключаться в два раза реже предыдущего.