892

необходимости проверять все возможные варианты. Многое он может заранее оценить, принять или отбросить. И все-таки решение может занимать месяцы, годы, и безо всяких гарантий на успех.

Иногда считают, что и в прошлом далеко не все изобретения делались методом «проб и ошибок». Часто, мол, изобретение приходит как мгновенная разгадка, озарение. «Эврика!» – как воскликнул Архимед, когда неожиданно нашел метод определения количества серебра в знаменитой гидеоновой короне…

Не случайно и А.С. Пушкин писал «Случай – бог-изобретатель»… Случаев таких, конечно, очень много.

Физик Беккерель случайно открыл радиоактивность, обнаружив, что завернутая в черную бумагу фотопластинка, лежавшая рядом с солью урана, оказалась засвеченной.

Мариле вынул из бочки со скипидаром случайно упавший туда рабочий костюм. Он оказался чистым, без пятен, благодаря чему в 1870 г. был изобретен способ химчистки тканей.

Считают, что вид кипящего чайника навел Уатта на идею паровой машины, а обычная паутина подсказала инженеру Брандту принцип конструкции висячих мостов…

Изобретений такого рода действительно очень много, но обычно такое озарение бывает финалом очень долгой подготовительной (иногда длиной в целую жизнь) работы.

Лагранж по этому поводу заметил: «На случай наталкивается тот, кто его заслуживает».

Многие годы человечество пыталось разработать методы повышения эффективности решения изобретательских задач, создать методику, науку о решении творческих задач – эвристику.

Слово «Эвристика» впервые появилось в трудах греческого математика Пайпа Александрийского, жившего во второй половине III века нашей эры и относилась то к логике, то к философии, то к психологии.

Но еще задолго до этого использовались методы повышения творческих способностей человека. Так, еще Сократ (469…399 гг. до н.э.) в беседах с учениками стремился преподать не готовую систему знаний, а метод, которым можно эту систему создавать. Ставя наводящие вопросы, он стимулировал пробуждение скрытых (латентных) творческих способностей людей, рождение ими продуктивных идей. Метод назывался майотикой Сократа. Дословно это означает акушерское искусство, что достаточно метко выражает его суть.

Это и известный «тренажер» Архимеда, состоящий из 14 пластинок слоновой кости, с помощью которых можно было составить множество фигур и т.д.

Упадок античных наук в средние века привел к забвению начал эвристики. Лишь в XVI-XVII столетиях трудами Г. Галилея и Ф. Бэкона эвристические методы стали использоваться вновь. Значимый вклад в эвристику нового времени внес выдающийся ученый, основатель академии наук Германии Г.-В. Лейбниц (1646…1711 гг.).

271

Основой его предположений явилась комбинаторика, позволяющая

«из немногого составить бесконечное». Методы комбинаторики использу-

ются и современными изобретателями. В качестве примера часто используют определение вариантов конструкции ножа.

Одной из проблем в изобретательстве является так называемая инер-

ция, стереотип мышления.

Существующие конструкции ножей достаточно схожи и мысли изобретателей вращаются вокруг них. Но если учесть возможности изменения формы лезвия, материала, способа защиты лезвия от затупления, привлечения дополнительных функций, то количество вариантов конструкции будет очень много, и нужно будет выбирать новые, интересные сочетания.

По поводу стереотипа мышления даже выдающихся ученых современности в автобиографических записках Л. Инфельда рассказывается о задаче, которую известный физик-экспериментатор, нобелевский лауреат П.Л. Капица предложил физикам-теоретикам Л. Ландау (тоже нобелевский лауреат) и Л. Инфельду – авторам многотомного учебника по физике, используемом во всем мире, задачку: «Собаке привязали к хвосту металлическую сковородку. Когда собака бежит, сковородка стукается о мостовую. Вопрос: С какой скоростью должна бежать собака, чтобы не слышать стука сковородки?»

Л.Инфельд вспоминает: «Мы с Ландау долго размышляли, какое тут возможно решение. Наконец Капица сжалился над ними и дал ответ, – разумеется, очень смешной…». Ответ и в самом деле неожиданный: скорость равна нулю.

Что затрудняло решение задачи? Условия задачи говорят о скорости, а скорость в нашем представлении, твердо связана с движением.

Начиная с 20-х годов прошлого века, для расшатывания стереотипа мышления используется оператор РВС (размеры, время, стоимость). Это список вопросов о том что можно изменить в объекте (с изменением размеров в ту или иную сторону в широких пределах, можно ли упростить объект, что можно заменить, перевернуть наоборот и т.д.).

Большое количество работ, направленных на поиск совершенствования изобретательского труда, было посвящено изучению психологии и образа мышления выдающихся людей. Среди ученых этого направления выдающийся невропатолог и психолог В. Бехтерев, инженер-патентовед П. Энгельмейер, американские психологи С. Кокс и Л. Термен, опубликовавшие работу «О ранних умственных чертах 300 гениев, а затем Л. Термен и М. Иден изучали на протяжении 25…30 лет судьбу 1000 наиболее одаренных учащихся и написали трехтомное «Исследование гениальности».

К сожалению, выводы из этих работ скромны, существенных особенностей и характерных черт изобретателя не установлено.

Основным способом создания изобретений продолжал оставаться все тот же метод «проб и ошибок».

Так, даже изобретатель номер один в мире – Томас Эдисон, автор 1099 изобретений, человек с огромной интуицией и опытом работы, не обходился без перебора вариантов. При подборе материала для лампы нака-

272

ливания он провел 6 тыс. опытов, а при разработке щелочного аккумулятора потребовалось около 50 тыс. опытов.

Об изобретателе вулканизированной резины Чарльзе Гудиере (Goodyear) писали, что он смешивал сырую резину (каучук) с любым, попадавшимся ему под руку веществом: солью, перцем, сахаром, песком, касторовым маслом, даже с супом! Он считал, что перепробует все, что есть на земле, пока не наткнется на удачное сочетание. И ведь наткнулся!

Внастоящее время метод «проб и ошибок» не критикует уже только очень ленивый. Но ведь у метода, которым сделана большая часть изобретений, должны быть и положительные свойства. По всей видимости, это простота методики действий, позволяющая любому неравнодушному человеку отважно броситься на решение задачи, как говорят, уйти в нее с головой и не терять ее, если сразу ничего не получится. А отрицательный результат, это тоже результат, он все равно заставляет думать над причинами,

аглубоко вникнув в задачу, человек решение находит.

В1953 г. американский ученый А. Осборн предложил методику изобретательства, назвав ее «мозговым штурмом» (англ. Brainstorming), которая стала популярной при стимулировании творческой активности. Метод основан на допущении того, что существуют две категории людей: одни активны, творчески настроены, может быть даже фантазеры, во всяком случае хорошо и часто с удовольствием «генерируют идеи», но, к сожалению, плохо ориентируются в реальных производственных условиях. Высказывать интересные неординарные идеи им порой мешает опасение скепсиса, насмешки (т.е. боязнь оценки) со стороны коллег и особенно руководителей.

Другая группа людей (часто к ним относятся даже опытные специалисты) имеет склонность к критическому анализу (по словам Г. Форда, «хорошо лишь знают, как нельзя делать»), но зато хорошо знают производство.

Классическая техника мозгового штурма основывается на двух принципах: «отсрочка вынесения приговора идеи» и «из количества рождается качество».

Создаются две группы участников. В одну из них вводят людей первой группы, всесторонне развитых, желательно разных по специальности, в том числе далеких от специфики решаемой задачи.

Эта группа начинает сеанс штурма. Он состоит в формулировке задачи (это делает обычно ведущий) и свободном высказывании участниками любых идей ее решения: реальных и фантастических, серьезных и шутливых, конкретных и туманных, стоящих и нелепых.

Приветствуется свободный полет фантазии. Люди должны попытаться максимально раскрепостить свое воображение. Идей должно быть много. От каждого участника просят представить максимальное количество идей.

Критика, даже скептические улыбки, а тем более давление со стороны ведущего недопустимы.

Все высказанные мысли фиксируют и передают второй группе, для разбора и определения возможности реализации. Атмосферу «мозгового

273

штурма» можно представить по аналогам, встречающимся в известной телевизионной программе: «Что? Где? Когда?».

На завершающем этапе производится отбор лучшего решения или некоторой комбинации идей.

В последнее время появился ряд модификаций этого метода. Иногда его называют «метод конференции идей» или даже «совещание пиратов» с характерным лозунгом «Даже бредовые идеи лучше, чем их полное отсутствие».

Для оправдания этого тезиса в изобретательском фольклоре часто приводится задача: «О защите транспортных судов от торпед и мин». Эта задача волновала многих моряков транспортных судов, перевозивших большое количество грузов в виде помощи нашей стране во время Второй мировой войны. Из транспортных судов формировали караваны, которые перемещались под защитой сторожевых военных кораблей. Но море есть море. Во время шторма, например, караван мог быть разбросан и тогда возникала реальная угроза встречи с подводными лодками или минами противника. В одной из таких ситуаций, капитан, увидевший перископ вражеской подводной лодки, якобы вызвал команду на палубу и «предложил» вопрос: «Что делать?» (т.е. организовал штурм).

Во время штурма один из матросов, не потерявший чувства юмора в этой безысходной ситуации, предложил встать всем вдоль борта и, если появится торпеда, всем дружно дуть на нее, чтобы сбить с курса.

Идея, что и говорить, бредовая, но при ее анализе попытались найти «рациональное зерно». Один из экспертов заметил, что воздушным потоком воздействовать на мину или торпеду нельзя, т.к. они почти полностью погружены в воду. Если действия и возможны, то только водой.

Другой эксперт заметил, что в принципе есть на любом судне и источник сильного водяного напора – насосы, предназначенные для аварийной откачки воды.

Тогда третий эксперт предложил объединить насосное хозяйство судна и защитить хотя бы наиболее уязвимые точки бортов судна.

Кстати, мозговой штурм дает возможность объединить в процессе поиска решений очень разных людей, а если группе удается найти решение, то ее участники становятся стойкими приверженцами его реализации.

Наряду с обычным известен и «обратный мозговой штурм» (или «атака»), в котором основным элементом является критика, направленная на максимальное выявление недостатков, настоящих и потенциальных, могущих возникнуть в связи с дефицитом материалов, источников энергии и т.п.

Цель «атаки» – обеспечить длительную конкурентоспособность объ-

екта.

Двойная прямая мозговая атака учитывает особенность психики, когда решение люди находят не в нужный момент, а позже. Если между сеансами «штурма» сделать перерыв, то появляется возможность выявления наиболее ценных идей.

Аналогичен этому, так называемый метод «блокнота», когда участникам выдаются блокноты, в который они в течение определенного време-

274

ни (неделя, месяц) записывают свои соображения, идеи, направления поиска решений.

Впоследние годы широкое распространение получил «электронный мозговой штурм» (online brainsforming), использующий Интернеттехнологии. Он позволяет почти полностью исключить…боязнь оценки.

И, наконец, практика «мозгового штурма» привела к созданию профессиональных групп – синекторов. Это люди, чаще всего специально подобранные и подготовленные к решению изобретательских задач. Они с уважением относятся друг к другу, и даже критическое обсуждение не мешает им генерировать новые идеи и продолжать их анализ, предполагая глубокое взаимопонимание.

Такую разновидность «штурма» назвали «Синектикой». Подготовка синектических групп является дорогой и длительной, но, тем не менее, ведется практически во всех известных крупных зарубежных фирмах, таких,

например, как IBM, General Motors, General Electric и т.д.

Ряд интересных и практически применяемых методов изобретательства был разработан в Советском Союзе. Наиболее широкое распространение получил так называемый АРИЗ (Алгоритм решения изобретательских задач), созданный замечательным инженером Г.С. Альтшуллером еще в 1946 г. В последствии АРИЗ был переименован в ТРИЗ (теория решения изобретательских задач).

Г.С. Альтшуллер проявил недюжинные способности к пропаганде своих идей в изобретательской среде. В стране, через систему ВОИР (Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов) была организована учеба с помощью всевозможных семинаров, кружков, школ изобретателей, организуемых практически на всех предприятиях.

На крупных предприятиях и организациях, в органах исполнительной власти, во многих профессиональных союзах были созданы отделы ВОИР, профессионально руководившие этим направлением работы. Результатом стал тот факт, что уже в 60х годах ежегодный объем зарегистрированных изобретений превысил соответствующий поток США. (Разумеется, это не касается общего патентного фонда США).

В1989 г. была образована международная Ассоциация ТРИЗ. Тогда же на рынке появился программный продукт «Изобретающая машина», который базируется на некоторых ТРИЗ-технологиях и помогает инженерам решать технические проблемы.

В1995…97 гг. этот программный продукт, переведенный на английский язык, приобрели такие известные фирмы, как «Ford», «Caterpillar», «Procter & Gamble», IBM, а «Motorola» заключила контракт на поставку 1000 копий системы.

Подписан контракт на перевод «Изобретающей машины» на японский язык.

Сегодня услугами специалистов ТРИЗ начали пользоваться разработчики государственных программ, политические деятели, бизнесмены, менеджеры. Более десяти лет в стране накапливается интересный опыт ис-

275

пользования ТРИЗ в образовании, для развития мышления у детей разного возраста.

Специалисты по ТРИЗ из бывшего СССР стали особо востребованы во многих странах мира.

Основные элементы ТРИЗ

Решение технических задач начинается с постановки задач.

Г.С. Альтшуллер [60] рекомендует быть очень осторожным при постановке задачи. Дело в том, что «социальный заказ» часто ставит задачу перед изобретателем уже в сформулированном виде, например: Улучшить такой-то объект, чтобы получить такие-то результаты.

Но ведь может быть изобретательское решение лежит вообще вне этой машины, т.е. возможен какой-то обходной шаг.

Кроме того, привязка задачи к определенной машине сразу создает стереотип мышления. Поэтому ТРИЗ считает, что чрезвычайно важно избежать ошибки в постановке задачи. Во всяком случае, считается, что нико-

гда нельзя принимать на веру задачи, сформулированные другими. Если бы задачи были сформулированы правильно, то, вероятнее всего, их решили бы те, кто их встретил.

Но вот постановщики задачи зашли в тупик и предполагают изобретательно двигаться по нему дальше!

Воснове задачи должна стоять цель, а не какой-либо метод ее решения. Цель почти всегда выбирается правильно, а средства ее достижения почти всегда указываются неверно.

Впостановке задачи желательно избегать излишне профессиональной терминологии и устрашающих представлений. Так, на одном из семинаров [60] по теории изобретательства слушателям была предложена задача: «Допустим 300 электронов должны были несколькими группами перейти с одного энергетического уровня на другой. Но квантовый переход совершился числом групп на две меньшим, поэтому в каждую группу вошло на 5 электронов больше. Каково число электронных групп? Эта сложная проблема до сих пор не решена».

Слушатели – высококвалифицированные инженеры, заявили, что не берутся решать эту задачу: «Тут квантовая физика, а мы – производственники. Раз другим не удалось, нам подавно не удастся».

Тогда руководитель семинара взял в руки сборник задач по алгебре и прочитал текст задачи: «Для отправки 300 пионеров в лагерь было заказано несколько автобусов, но так как к назначенному сроку два автобуса не прибыли, то в каждый автобус посадили на 5 пионеров больше, чем предполагалось. Сколько автобусов было заказано?»

Разумеется, задача была решена мгновенно.

Вторым этапом решения изобретательских задач является определение ориентира, который представляет собой «Идеальную машину».

Понятие об идеальной машине – одно из фундаментальных для всей методики изобретательства. Идеальная машина – это условный эталон, об-

276

ладающий максимально высокими показателями работы при меньших сопутствующих элементах.

Если, например, это дождеватель, то, скорее всего, труба, которая сама (без трактора и поддерживающей фермы) передвигалась бы над полем. Автомобиль – тем «идеальнее», чем меньше доля его массы к массе перевозимого груза.

Насколько важно устремить конструкцию машины к «идеальной» может показать пример из воспоминаний академика А.Н. Крылова, нашего знаменитого кораблестроителя, одно время президента академии наук.

В 1924 г. ученый работал в составе советско-французской комиссии, осматривавшей в гавани Бизерты русские военные корабли, уведенные туда Врангелем. Там бок о бок с русским эсминцем стоял эсминец французский– примерно того же возраста и размеров. Разница в боевой мощи кораблей была настолько велика, что адмирал Бун – представитель комиссии – не выдержал и воскликнул: «У вас пушки, а у нас пукалки! Каким образом вы достигли такой разницы в вооружении эсминцев?» Крылов ответил так: «Взгляните, адмирал, на палубу: кроме стрингера, в котором вся крепость, все остальное, представляющее собой как бы крышу, проржавело почти насквозь, трубы, их кожухи, рубки и т.п. – все изношено. Посмотрите на ваш эсминец, на нем все как новенькое, правда, наш эсминец шесть лет без ухода и без окраски, но не в этом главная суть. Ваш миноносец построен из обыкновенной стали и на нем взято расчетное напряжение в 7 кг на 1 мм2. Как будто бы это был коммерческий корабль, который должен служить не менее 24 лет. Наш построен целиком из стали высокого сопротивления, напряжение допущено в 12 кг и больше – местами до 23 кг/мм2. Миноносец строится на 10…12 лет, ибо за это время он успевает настолько устареть, что не представляет более истинной боевой силы. Весь выигрыш в весе корпуса и употреблен на усиление боевого вооружения, и вы видите, что в артиллерийском бою наш миноносец разнесет вдребезги, по меньшей мере, четыре, т.е. дивизию ваших, раньше, чем они приблизятся на дальность выстрела своих пукалок». «Как это просто!» – сказал адмирал. [60].

Разумеется, материалоемкость, энергоемкость не всегда могут являться критериями «идеальности».

Если, допустим, от работы пунктирной сеялки может зависеть судьба технологии возделывания пропашных культур, то идеальной будет сеялка, обеспечивающая точную раскладку семян в рядке.

При оценке бытовой электронной аппаратуры идеальными окажутся приборы с меньшим уровнем помех, а компьютеры – с большей памятью и быстродействием.

Идеальная машина играет роль маяка, указывающего, куда надо идти. Планомерный поиск вокруг этого направления упорядочивает мышление, повышает его продуктивность.

Третьим этапом создания изобретения обычно считают вскрытие

«технического противоречия».

При создании очень многих машин конструктор сталкивается с совершенно противоречивыми требованиями.

277

Если для примера взять всем знакомый легковой автомобиль, он может быть надежным и комфортным, – но тогда он окажется дорогим и недоступным для покупателей. Можно его сделать дешевым (допустим, снизив требования к точности изготовления, используя низкосортную сталь и другие материалы, отказавшись от качественной термообработки и упрочняющих покрытий и т.д.), но тогда он будет ненадежным и некомфортным.

Конструируя так называемый «народный автомобиль», приходится искать компромисс между этими показателями.

Трудно сказать почему, но практически всегда при встрече с противоречивым требованием в той или иной задаче, студенты, прежде всего, предлагают искать «золотую середину» или оптимальные параметры (может быть от переизбытка оптимизационных задач в курсах математики, экономики?).

В качестве яркого примера технического противоречия часто приводят историю создания винтовки.

Когда встал вопрос об усиление огневых свойств, то потребовалось укорачивание ствола (в какие-то времена заряжение проводилось со ствола и при коротком стволе – облегчалось), а для усиления «штыковых» свойств ствол нужно было, наоборот, удлинять.

Так вот и даже эту задачу студенты, уже знакомые с современным оружием и в жизни не видевшие вариант заряжения со ствола, пытаются часто решить путем поиска компромиссной длины ствола.

Но ведь изобретение состояло в том, что заряжать винтовку стали с казенной части!

Иначе говоря, задача тогда переходит в разряд изобретательских, когда необходимым условием ее решения является устранение технического противоречия, да еще при дополнительном условии – выиграть и ничего не проиграть!

Четвертым этапом создания изобретения является выбор способа преодоления технического противоречия.

Анализ многих десятков тысяч изобретений, проведенных при разработке ТРИЗ, показал, что, несмотря на бесчисленное множество изобретательских задач, содержащиеся в них технические противоречия часто повторяются. А поскольку есть типичные противоречия, то должны быть и типичные приемы их устранения. В творческой мастерской изобретателя эти приемы играют роль набора инструментов.

Типовым приемам даны короткие и образные названия, хорошо отражающие их сущность. Вот некоторые из них: «обратить вред в пользу»,

принцип «наоборот», принцип «заранее подложенной подушки», принципы «асимметрии», «дробления», «антивеса», «самообслуживания», «матрешки», «копирования», «аналогии» и т.д.

Всего таких приемов уже многие десятки, и со временем их количество увеличивается.

Вот некоторые примеры.

«Обратить вред в пользу». Еще в 20-х годах известный ученый П.Вологдин пытался использовать токи высокой частоты для нагрева ме-

278

талла. Однако металл прогревался лишь снаружи. «Загнать» тепло вглубь заготовки не удалось. Впоследствии этот «отрицательный» эффект использовался для высокочастотной поверхностной закалки стальных деталей.

Принцип «Наоборот». При отливке деталей обычно форма остается неподвижной, а металл заливают сверху. Но трудности возникают при отливке крупногабаритных деталей. Если высота струи более пятнадцати сантиметров, то металл «сгорит» или пропитается газами. Если подавать металл снизу, то затвердевающие порции не дадут залить форму. Изобретатель подал металл по трубкам на дно формы, а форма по мере заполнения опускалась вниз, поэтому каждая порция металла подавалась туда, где она должна застыть.

Принцип «Заранее предложенной подушки». Примером может быть привод на все четыре колеса у трактора или автомобиля или другие примеры.

Иногда конструкции, выполненные из досок, приходится разбирать (например, многочисленные опалубки). В этом случае выемка гвоздей составляет определенные затруднения и при захвате шляпки, и при вытягивании длинных гвоздей даже молотком-гвоздодером. Решением задачи мог бы стать гвоздь с двумя шляпками, когда нижняя удерживала бы рабочую конструкцию, а за верхнюю гвоздь легко зацепить и вытащить. Верный спутник гвоздя – молоток, также мог быть изменен. На противоположной от бойка стороне он мог бы иметь несколько прорезей (для захвата гвоздевых шляпок), расположенных на разных расстояниях от рукоятки (чтобы не искать подкладок под молоток при извлечении длинных гвоздей).

В баках опрыскивателей размещают гидромешалки. В некоторых туристических фирмах горнолыжников снабжают «маячками», позволяющими отыскать человека, засыпанного снегом.

Принцип «Асимметрии». Когда-то автомобильные фары были одинаковы. Но требования к свету правой и левой – разные. Одна должна хорошо и желательно далеко освещать обочину, а другая часто «слепит» водителя встречного потока. Конструкцию фар изменили, они сейчас светят поразному (что стало головной болью владельцев праворульных «японок»).

Принцип «Дробления». Разделение камеры автомобиля на 15…20 отсеков делает ее практически нечувствительной к проколам, а корпуса корабля на ряд секций – непотопляемым.

Разделение семян на фракции позволяет применить различные режимы сушки, скажем, для семенного, продовольственного и фуражного зерна.

Принцип «Антивеса». Современные тракторы часто не могут развивать достаточного тягового усилия из-за плохого сцепления колес с почвой. Для устранения недостатка на тракторах устанавливают гидродогружатели сцепного веса.

Принцип самообслуживания – самозатачивающиеся лезвия почвообрабатывающих, уборочных машин, самонагружающиеся и (или) разгружающиеся транспортные средства.

279

Принцип матрешки – вот как об этом принципе, использованном для получения давления в несколько миллионов атмосфер, рассказывает академик Верещагин:

«На внешнюю камеру, сделанную из стали, будет давить 50 тысяч тонн нового пресса, строительство которого мы ведем.

Следующая камера из сверхпрочной стали имеет меньшую площадь внешней поверхности, а поэтому по закону мультипликации давление в ней выше. В нее поместим камеру из сверхтвердого сплава, затем из алмазного сплава, а внутреннюю соберем из алмазов. Во внутренней камере получим давление примерно в 2,5 млн. атмосфер – столько, сколько просят у нас теоретики».

Принцип «Копирования» или «аналогий». Интересный пример использования аналогий приводит известный конструктор авиационных двигателей, академик А.А.Микулин.

Вначале ХХ века самолеты достаточно часто падали из-за остановки двигателей. Характерной причиной этого был отказ магнето. Материалы и технология изоляционных покрытий были еще примитивными (когда протягивали телеграфные провода через Атлантический океан из Америки в Европу, то их просто красили, а первая линия связи работала лишь несколько минут).

Вмагнето еще и высокое напряжение… В те времена увлечение молодежи авиацией было повсеместным, и гимназисты, а среди них и Микулин, были частыми гостями авиаторов на Ходынском поле, так что хорошо знали проблемы летчиков.

Как-то Микулин шел по улице и увидел мужика с подбитым левым глазом. Эврика! Он бросился бежать в гостиницу к знаменитому летчику (авиатору, как тогда говорили) С.И. Уточкину и между ними состоялся следующий разговор:

«У людей два глаза, подбейте левый – правый глаз будет смотреть». «Я никому не собираюсь подбивать глаз», - заявил Уточкин.

«На Вашей машине одно магнето, поставьте два!» – «О! – воскликнул Уточкин – За каждый благополучный показательный полет я буду платить тебе 10 рублей»…

Конечно, в ограниченных рамках учебного пособия невозможно перечислить даже основные «инструментарии» изобретателя. Со многими из них можно ознакомиться в литературе [62] или в Интернете на сайтах ТРИЗ.

Пятым этапом решения изобретательской задачи является выбор нужного принципа. Начинающие изобретатели обычно последовательно примеряют существующие принципы к своей задаче или пользуются таблицами ТРИЗ, сужающими поле поиска. Сейчас для этого можно применить уже называвшийся программный продукт «Изобретающая машина».

Если у задачи появилось несколько решений, то следующим, шестым этапом станет выбор того, который будет лучше соответствовать идеальности конечного результата (ИКР). При этом необходимо обратить внимание на возможные сложности, которые могут возникнуть при внедрении изоб-

280