Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Ипатов Е.А. Теория и тепловые расчеты корабельных паровых и газовых турбин учебник

.pdf
Скачиваний:
33
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
11.82 Mб
Скачать

При этом значение коэффициента а можно взять с кривых а —

= у (Sr sin Р2) на рис. 1-75. При отношениях X= - j - < 7,7 длины

лопаток обычно большие, и' величина относительного радиального

зазора 8Гне превышает 0,01.

Параметры у корня лопаток и на периферии: рк, рп, ain опре­ деляются по известным значениям их на среднем диаметре р и ai (см. § 5 гл. II).

Рис. 1-75. Значение поправочного коэф­

Рис. 1.76. Схема турбин­

фициента а в формуле для определения

ной ступени с необан-

потери в радиальном зазоре необанда-

даженными рабочими

женных лопаток

лопатками

При выполнении турбинной ступени по схеме, представленной на рис. 1-76, радиальный зазор будет только на рабочих лопат­ ках; и формула для определения Ср.3 в этом случае примет следую­ щий вид:

°>8 ( 1 + - М ог/ Рп +

<р2 (! — р„) sin2 oin • ^ r

Ср-з =

(1-20')

a-<p у 1

— p sin a x

Для определения влияния радиального зазора в рабочем коле­ се, то есть для последнего случая, имеет применение также форму­ ла, полученная В. В. Фишгойтом [6]:

Ср.з =

8гх

— I)2

^lumax

(1-21)

 

U

 

 

8гх

 

6

81

где

f

 

 

 

 

 

 

х

+ Р''Ч

7

 

- V

и с!

и с2а — осевые скорости соответственно при входе и выхо­

де с рабочих лопаток на среднем диаметре.

 

Рассмотренные формулы

для определения коэффициента по­

терь

в радиальных зазорах,

обеспечивая

определенную точность

являются в то же время довольно громоздкими и неудобными для производства практических расчетов. Более удобной для практи­ ческого применения можно считать формулу, составленную Г. А. Зальфом на основании исследований В. Н. Зандворовой, резуль­ таты которых проверялись на НЗЛ [32]. Результаты исследований

В. Н. Зандворовой получены из

 

 

известной предпосылки, что ради­

 

 

альный зазор в решетке турбинных

 

 

лопаток без бандажа

вызывает два

 

 

вида потерь энергии,

различных по

 

 

своей природе: потерю энергии, вы­

 

 

званную уменьшением рабочего те­

 

 

ла, совершающего полезную работу

 

 

за счет протечки через радиальный,

 

 

зазор,

и потерю

энергии

в межло­

 

 

паточном канале вследствие допол­

 

 

нительного

вихреобразования

на

 

 

необандаженных

концах

 

лопаток

 

 

(см. §3 Б. Концевые потери).

По­

коэффициента

 

этому

формула

для

определения

потерь через радиальный

зазор,

приведенная

(Г. А. Зальфом

в [32],

имеет следующий вид:

 

 

 

 

Ср.з = К - г - +

1

I ог + 5.

 

+ т ) 8”

( 1- 22)

[ 1 \

1

 

 

 

 

 

 

где первое слагаемое учитывает увеличение концевых потерь на необандаженных концах направляющих и рабочих лопаток. Второе и третье слагаемые соответствуют протечкам через радиальные за­ зоры соответственно направляющих и рабочих лопаток.

Ьц ~\~ Ьп

и £Р—

Коэффициенты К = 0,080—0,5 Ьср, Ьср= : — ^---- м>

опытные коэффициенты, которые могут быть взяты с кривых, пред­ ставленных на рис. 1-77, либо определены из выражений-:

+ 2 3 - ^ - ;

^ = ^ + 2 3 - ^ - .

иа

иу

82'

8

 

1,3;

при

8

При -rf- = 0,02 н- 0,04 £По =

-rj- < 0,02 или при

4 - > 0,04

=-1,2.

 

 

 

I'll

 

 

 

 

о

=0,02-—0,04 SPo= 1,0;

п р

14

8

При

и < 0,02 или при >0,04

5р.=0,9.

На эффективность работы турбинной ступени, кроме того, ока­ зывает влияние ряд второстепенных конструктивных факторов, вы­ зывающих дополнительные потери энергии, в ступени. К этим по­ терям относятся потери в стыках диафрагм, в стыках бандажа, потери из-за наличия галтелей у корня и заострений у концов ло­ паток, потери из-за наличия связующей проволоки. Величина пе­ речисленных потерь определяется опытным путем и при расчетах учитывается обычно путем выбора соответствующей величины ко­ эффициента скорости ср. Исключение составляет потеря из-за на­ личия связующей проволоки, так как эта потеря является наибо­ лее существенной из перечисленных. При производстве тепловых расчетов эта потеря, как правило, учитывается отдельно.

По опытам НЗЛ [32] коэффициент потери из-за наличия связую­ щей проволоки

Спр = 0,25

(1-23)

где d — диаметр проволоки;

Dn— диаметр проволочного кольца.

К. п. д. ступени с учетом потерь на связующую проволоку бу­

дет равен

 

 

Ъ =

— Спр,

(1-24)

где \ — к. п. д. ступени без учета потерь из-за наличия связую­ щей проволоки.

Таким образом, в результате влияния различных конструктив­ ных факторов турбинные ступени, набранные из одних и тех же ре­ шеток профилей, но имеющие различное конструктивное оформле­ ние, будут иметь различные коэффициенты полезного действия. Вследствие этого при проектировании турбин в качестве крите­ риев, оценивающих ожидаемую эффективность работы турбинной ступени, необходимо наряду с гидродинамическими характеристи­ ками решеток иметь характеристики ступеней соответствующих конструкций.

83

Характеристики ступеней в виде зависимости к.п. д. от основ­ ных режимных параметров ступени, позволяющие оценить эффек­ тивность работы ступеней на различных режимах работы, могут быть получены в результате экспериментального исследования сту­ пени на модели или на натуре, либо путем расчета с использова­ нием гидродинамических характеристик решеток и эксперимен­ тальных данных по влиянию различных конструктивных факторов.

84

Г л а в а II

ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ ТЕОРИИ ТУРБИН

§ 1. РАБОТА НА ОКРУЖНОСТИ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ЛОПАТКИ

А. Осевая турбина

Величина сил, действующих на турбинные лопатки, определяет­ ся, как мы видели в § 2 гл. I, разностью давлений по обеи№ сторо­ нам профиля лопатки. Окружная составляющая этих сил создает момент, приводящий во вращение рабочие колеса турбины, а осе­ вая составляющая создает осевое давление на упорный подшип­ ник.

Определение силы, действующей на лопатку, по распределению давления на ее поверхности является сравнительно сложной и трудоемкой задачей. Поэтому при практических расчетах такой способ определения усилий, приложенных к лопаткам, будет не­ приемлемым.

Если при производстве расчета турбины, мы имеем возможность оценить потери энергии в решетках турбинной ступени (например, по экспериментальным данным) и построить треугольники скоро­ стей, то есть найти величину и направление скоростей, то сила, дей­ ствующая на лопатки, легко определится по теореме Эйлера.

При обтеканий установившимся потоком газа турбинной решет­ ки, изображенной на рис. П-1, согласно теореме Эйлера сумма всех гидродинамических сил, действующих на массу газа, выделенную произвольной поверхностью abed, равна изменению количества движения секундной массы газа, проходящей через эту поверх­ ность.

Аналитически это запишется следующим образом:

R' + + Рг^ = mw2tnwu *

где т — масса газа, проходящего в 1 сек через сечение t\ Wi — скорость газа перед решеткой;

* В общем случае изменение количества движения следует рассматривать в абсолютном движении, однако при равенстве окружных скоростей до и за ре­

шеткой, то есть при щ = иг — и тс2— тсх= mw2mw\.

85

w2— скорость

газа за

решеткой;

R' — сила, с которой

профиль лопатки воздействует на по­

ток газа

(реакция профиля);

ру— давление перед решеткой;

р2— давление за решеткой.

Очевидно, что R '— —P', где Р '— сила с которой поток воздей­ ствует на профиль лопатки. Следовательно,

Р ' = tnwу mw2 + pyt - f -Рг^

Рис. II-1. К определению усилия, действую­ щего на лопатки

Считая положительными направление вращения колеса и на­ правление движения потока вдоль оси турбины, значение окруж­

ной и осевой составляющей силы Р' можно будет определить из следующих выражений:

окружная составляющая

 

 

Ри =

т (wlu +

w2u)-,

 

осевая составляющая

 

 

 

 

 

Я /

=

— w2a) +

(ру - р 2) t.

(II-3)

т

G'

, где

г ,

G

 

 

Так как т= ■—

и

= —---- секундный расход газа че-

рез

§

 

 

zb

 

 

сечение t;

 

 

через турбину;

 

G — секундный расход газа

 

z

— число лопаток в решетке;

 

 

I

— высота лопатки.

 

 

 

 

86

Следовательно, составляющие силы Р', отнесенные к 1 кг газа, определятся из выражений:

 

 

Р* =

 

+

*>.„):

 

 

(П-4)

 

 

 

W2а) + (А -

P*)q }

 

 

или ввиду того, что

 

 

 

 

 

 

 

 

— ™2а

- Си - с2„

а

tzl

tzD I

 

 

 

 

2а’

 

G'

~G~ — ~G ~ ’

 

=

J

К -

C j +

^

- { Pl - Pi)-

 

(H-5)

Как известно из

курса

газодинамики

турбомашин, в

1912 г.

Н. Е. Жуковским были получены другие выражения для окружной и осевой составляющих силы, действующей на профиль в решетке. Эти выражения были получены им для случая течения идеальной несжимаемой жидкости. Однако в 1934 г. М. В. Келдыш и Ф. И.

Франкель

доказали справедливость

формул

Жуковского и для

случая течения газа при малых числах М.

и осевая составляю­

Согласно теореме Жуковского, окружная

щие силы, действующей на профиль в решетке, равны:

 

_Is_ W

Г •

(И-6)

 

а шгаа*

>

 

&

 

 

 

 

_ Is. то

 

Г

(II-7)

 

о

 

 

 

 

где Г — циркуляция скорости

вокруг профиля;

уга =

У -fj-f, — среднее геометрическое значение удельного ве­

 

са газа в решетке

(yi и у2 — удельный вес со­

 

ответственно при входе и выходе из решетки);.

,wma и wmu — осевая и окружная

составляющие вектора

 

..

 

w ,-\-w 2.

 

средней геометрической скорости wm — ---- ^----->

wia + w2a

=

W,. — w.2U

™тц =

87

Остановимся более подробно на вопросе, чем сходны и в чем существенно отличаются формулы Эйлера (П-2) (П-3) и Жуков­

ского (П-6) и (П-7).

Если имеют место условия, которые необходимы для использо­ вания формул Эйлера, то есть если известны потери в решетке (коэффициент ф) и направление скоростей при входе и выходе из решетки, то циркуляцию скорости вокруг профиля лопатки Г, рав­ ную, согласно теореме Стокса, циркуляции скорости вокруг конту­

ра abed,

можно определить из равенства

 

 

 

 

 

 

 

Г =

Св»1ц +

w2a) t.

 

(11.8)

Имея затем в виду,

что

 

т

 

Cjf

— т,

получим (П-2)

 

-Е2- wmat —

 

 

Р»

=

-*0Г- ®>таГ =

т К ,,

+ W2„)-

 

 

 

 

ь

 

 

 

 

 

 

 

 

Р ' ~ _

 

I s ! ™ г — _ —

W? — W?

 

 

 

 

2

 

 

■ -

 

g

""

~

g

 

 

 

fwt

Щ

 

 

Wf w~

(wi

wi

= — 12-t

2

 

 

 

+

\

2

j

 

 

 

g

 

 

 

 

 

___Tm J.

TO,2 —

 

 

^la ~Ь w?-a

 

~

2

 

2

 

 

 

 

 

(®la - ®2.)

Из уравнения Бернулли

то,2 — w22 _

р 2

wu + m2a.

 

 

 

 

,

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

g

 

= wWa и

twma =

rn. Следовательно,

получим

(11-3)

 

g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P3' = —

to

 

-

 

m, (wla - W4) + (pt -

p2) t.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким образом, при известных потерях в решетке, величине и направлении скорости на выходе из решетки, формулы Эйлера и Жуковского дают одинаковый результат и не имеют по отношению друг к другу каких-либо преимуществ. Но, проектируя новую тур­ бинную решетку, мы, вообще говоря, не знаем величины потерь энергии в ней и направление потока при выходе из решетки. Сле­ довательно, правильное определение в этом случае силы, действую­ щей на лопатки и мощности турбинной ступени с помощью форму­ лы Эйлера, делается невозможным. Формулы Эйлера совершенно

88

не показывают зависимости эффективности работы решетки от формы профиля лопатки и от других геометрических параметров решетки, а также от параметров потока при входе в решетку. По­ этому использование их возможно только для конкретного облопачивания, для которого имеются экспериментальные данные. Отве­ тить же на вопрос, в каком направлении необходимо совершенство­ вать турбинные решетки, формулы Эйлера не могут. Заслуга Н. Е. Жуковского заключается в том, что он впервые показал зависи­ мость силы, действующей на профиль лопатки, от циркуляции ско­ рости по профилю и не только показал эту зависимость, но и дал способы определения циркуляции. При этом им была доказана за­ висимость циркуляции от целого ряда факторов, изменяя которые можно значительно повышать эффективность работы турбинной решетки. К этим факторам относятся: форма профиля, угол его установки, шаг лопаток, угол атаки, скорость потока при входе в решетку и т. д.

Положения, разработанные Н. Е. Жуковским, направили рабо­ ты по исследованию и совершенствованию лопаточных машин по правильному пути и послужили значительным толчком для разви­ тия теории турбомашин.

Используя выражение (II-4) для окружной составляющей си­ лы, действующей на лопатки, получаем равенство, выражающее через скорости величину работы на окружности 1 кг рабочего тела:

La = Р ии =

wStt)+ -

Но из треугольников скоростей, следует, что

w,u =

Wt cos р, =

схcos а, — и =

c,u — и;

w2u=

w2cos p2 =

и ± с 2 cos a2 — u

± c2u;

2uwxcos Pj = c,2 — a2wx2;

2uw2cos p2 = и2 + w22 — c22.

Следовательно, работа на окружности может быть выражена через скорости также следующими равенствами:

Ln = ~ (®ld.+ w2u) = ~

± C2U) =

у (®i COS р, +

W2COS р2)

и .

± с2cos а2)

 

 

 

— — (С, COS а

2g

^

2g

g

 

 

89

• Б. Радиальная турбина

Радиальными турбинами называют такие турбины, в которых движение потока происходит преимущественно в направлении, пер­ пендикулярном оси вращения рабочего колеса. Направление по­ тока может быть как от центра к периферии, так и от периферии к центру рабочего колеса. В первом случае турбина будет называть-

Рис. II-2. Схемы центробежной (а) и центрО' стремительной (Ь) радиальных турбин

ся центробежной, во втором случае — центростремительной. Кон­ структивные схемы таких турбин представлены на рис. 11-2.

Треугольники скоростей радиальной турбинной ступени строят­ ся в принципе так же, как и осевой ступени, но в данном случае необходимо учитывать различие окружных скоростей щ и и2 при

Рис. П-З. Изменение скоростей в

радиальной турбине

а — центростремительная ступень;

б — центробежная

ступень

 

входе на рабочее колесо и при выходе из него. На рис. П-З пока­ зано изменение скоростей в центробежной (б) и в центростреми­ тельной (а) радиальной турбинной ступени.

90

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ