книги из ГПНТБ / Угледобывающий комплекс КМК97

индустриальным «20», «30» или «45», устанавливают втулку, а в пазы гнезда ставят два болта и проверяют состояние притычной поверх­ ности вновь устанавливаемого гидрозамка. Перед установкой гидро­ замка снимают две транспортировочные заглушки с притычной его поверхности. Проверяют наличие уплотнительного кольца размером 16 X 12 в торцевой канавке. Для предохранения кольца от выпа­ дения его следует приклеить солидолом. Надевают гидрозамок двумя

гидрозамок. Необходимо следить, чтобы во время установки гидро­ замка на втулку не было перекоса, а продольная ось гидрозамка перед затяжкой гаек совпадала с осью стойки. После установки гидрозамка на стойку снимают транспортировочные пробки с его гнезд, а с отсоединенных концов шлангов — предохранительные заглушки. Подсоединяют шланги к гидрозамку. При этом необхо­ димо следить, чтобы шланги были подсоединены правильно, помнить,

Гнезда в гидрозамке, к которым не подсоединены концы шлангов высокого давления, должны быть закрыты заглушками высокого давления. После выполнения вышеуказанных операций комплект крепи подсоединяют к магистрали и производят распор отремонти­ рованной секции крепи.

ремонтом, аналогичны ранее описанным. При замене домкрата сек­ цию комплекса крепи с управляемым верхняком необходимо раз­ грузить, переднюю стойку сложить на величину, достаточную для вывода рычага управляемого верхняка из зацепления его с шипами кронштейнов перекрытия. Рычаг верхняка выводится из зацепления с шипами кронштейнов при повороте его вверх относительно пере­ крытия на 15°. При работе в пласте мощностью 0,7—0,8 м необхо­ димо предварительно снять с конца управляемого верхняка полу­ круглый подпружиненный верхняк (так называемую лопату). После

204

комплект крепи к магистрали и произвести распор и разгрузку секции. Затем осмотреть места ввода шлангов в гнезда домкрата; при появлении утечек подтянуть гайки заделок шлангов. Произ­ вести распор секции и снова наблюдать за местами подсоединения шлангов к домкрату. При появлении утечек необходимо секцию раз­ грузить, отсоединить комплект крепи от магистрали, вывинтить заделки шлангов из домкрата верхняка и заменить уплотнительные резиновые кольца размером 16 х 12 на угловых ниппелях шлангов. Резиновые кольца могут быть повреждены при заделке шлангов в боковые гнезда домкрата верхняка, поэтому после смены резиновых колец необходимо ввинтить гайки заделок шлангов в боковые гнезда домкрата, подключить комплект к магистрали и проверить герметичность подсоединения. Необходимо помнить, что невнима­ тельность при ремонте гидроузлов ведет к излишним затратам вре­ мени на устранение дефекта.

Вснятом домкрате верхняка следует заглушить два боковых ввода

ивыдать его на поверхность для ремонта.

Замена шлангов в лаве. Наиболее частым видом ремонта крепи является замена магистральных шлангов и шлангов разводки по комплекту. Повреждения и неисправности шлангов могут быть сле­ дующие: разрыв шланга по резине; вырывание резинового шланга из заделки; вздутие шланга (просачивание жидкости под наружный резиновый слой); изгиб или поломка ниппеля шланга; утечка жидкости в месте соединения шланга с гидроузлом из-за дефекта резинового кольца на ниппеле; сплющивание шланга.

При обнаружении перечисленных повреждений шланги выдают на поверхность для ремонта. Неисправный шланг из-за дефекта резинового кольца заменяют в лаве новым. Поврежденные шланги заменяют следующим образом.

и причину повреждения шланга. Подготавливают запасной шланг для замены поврежденного. При замене шлангов необходимо пом­ нить, что для предотвращения засорения гидросистемы крепи запас­ ные шланги должны быть с заглушками на концах. Гайку из распре­ делителя поврежденного шланга вывинчивают, снимают заглушку с запасного шланга и ввинчивают его гайку в гнездо распределителя. Такую же операцию выполняют со вторыми концами заменяемых шлангов на другом распределителе. Заглушают концы на снятом шланге. Открывают краны ЭКШ16 на распределителях. Проверяют работоспособность напорной магистрали кратковременной разгрузкой

205

из бака насосной станции до линии минимального уровня и реле уровня РКУ-2В не даст возможности включить насосную станцию. После замены поврежденного шланга необходимо проверить и вос­ становить нормальный уровень эмульсии в баке насосной станции.

2. Шланг сливной магистрали.

При повреждении шланга сливной магистрали необходимо не­ медленно одной из кнопок КУВ12 в лаве выключить насосную стан­ цию и приступить к замене шланга.

Шланги сливной магистрали заменяют так же, как и шланги напорной магистрали. После замены шлангов включают насос­ ную станцию.

При утечке жидкости из распределителя в месте ввода напорного или сливного шланга (из-под ниппеля или гайки) необходимо под­ тянуть гайку шланга. Если утечка жидкости продолжается, то перекрыть краны ЭКШ16 ниже и выше места утечки, если это напор­ ный шланг, или выключить насосную станцию, если это сливной шланг. Вывинтить гайку шланга из гнезда распределителя и заменить резиновое уплотнительное кольцо размером 25 х 20 новым, после чего подсоединить шланг к распределителю, включить оба крана ЭКШ16 на проход рабочей жидкости по напорной магистрали или включить насосную станцию (если это был сливной шланг).

После появления давления в напорной магистрали (определяют по напряженному состоянию шланга или проверкой работы распре­ делителя ЭРА1М на ближайшем комплекте крепи) проверяют отсут­ ствие утечки жидкости в месте вновь подсоединенного шланга.

3. Шланг разводки по комплекту.

При повреждении шланга разводки необходимо закрыть отсоеди­ ненные краны на распределителе комплекта, для чего хвостовики кранов (S = 22 мм) ввинтить в распределитель до упора.

Установить характер и причину повреждения шланга. Подгото­ вить запасной шланг для замены поврежденного. Вывинтить гайку поврежденного шланга из гидроузла, снять заглушку с запасного шланга и подсоединить его в освободившееся гнездо. Таким же образом подсоединяют второй конец шланга. Заглушают концы сня­ того шланга и выдают его на поверхность для ремонта. Подключают комплект крепи к магистрали, для чего выкручивают хвостовики отсечных кранов до упора. Затем проверяют качество замены шланга — выполняют разгрузку и распор секций, чтобы убедиться в том, что подсоединенный шланг не дает утечки.

При замене шланга с изогнутым или поломанным ниппелем отсоеди­ няют комплект и осторожно выпрямляют ниппель, чтобы не сломать гайку (в противном случае понадобится замена всего гидроузла — бло­ ка управления, гидрозамка или распределителя магистральных шла­ нгов), вывинчивают гайку и заменяют шланг, как описано выше.

206

станцию, краном ЭКШ16 отключают верхнюю часть напорной маги­ страли, снимают с крючка вышедший из строя распределитель (выби­ вают шплинт в нижней части крючка) и подвешивают новый распре­ делитель к кожуху. Освобождают новый распределитель от заглушек

телю заглушают гнезда под шланги на снятом распределителе. Кра­ ном ЭКШ16 подключают верхнюю часть напорной магистрали и включают насосную станцию. Качество выполненной работы про­ веряют по отсутствию утечек жидкости в местах подсоединения шлангов к распределителю путем выполнения операций — кратко­

жину, находящуюся в пазу на оси, на 90° и, ударяя по ее концам, выбивают из рукоятки. Надевают новую пружину на ось в пазу рукоятки так, чтобы длинная сторона ее совпала с верхней частью рукоятки. Очищают зубья корпуса распределителя и выступающую над ним головку поворотного золотника, при этом необходимо обра­ щать внимание на положение лунки от кернения В на цилиндри­ ческой части головки золотника — лунка должна оставаться в одном и том же положении относительно рукоятки до и после сборки, в про­ тивном случае левая сборка распределителя будет правой и распре­ делитель не будет выполнять положенных операций.

Рукоятку на корпус и головку золотника надевают так, чтобы пружина охватила цилиндрическую часть головки золотника, а ниж­

ее. Для проверки правильности сборки распределителя необходимо рукоятку подтянуть в направлении оси цилиндрической части кор­ пуса до упора и опустить, при этом рукоятка под действием пружины должна фиксироваться на зубе корпуса или при повороте рукоятки, касающейся своими выступами торца корпуса при совпадении вы­ ступа (зуба) корпуса с пазом рукоятки, под действием плоской пру­ жины должна произойти фиксация рукоятки с корпусом.

З а м е н а р а с п р е д е л и т е л я ЭРА1М. Комплект крепи отсоединяют от магистрали. Отпускают все болты, крепящие распре­ делитель к корпусу блока управления или к корпусу домкрата

207

конвейера. Осторожно поворачивают распределитель притычной сто­ роной вверх, чтобы не выпали 9 уплотнительных резиновых колец размером 14 х 10. С вновь установленного распределителя снимают транспортную крышку и проверяют наличие резиновых колец в ка­ навках. Для удобства монтажа кольца в канавках приклеивают солидолом. Осматривают притычную поверхность седла распреде­ лителя и корпуса блока: на них не должно быть коррозии, грязи, а в отверстиях — инородных тел (кусочков резины, стружки и т. д.). Распределитель устанавливают так, чтобы фиксирующий штифт 0 4 мм, выступающий на 9 мм над притычной поверхностью корпуса блока, попал в паз седла распределителя. Пружинные шайбы уста­ навливают под болты, а распределитель прикрепляют к корпусу

Рис. 65. Положение комплекта при ремонте домкрата передвижения секций

блока. Комплект крепи подсоединяют к магистрали. Проверяют правильность установки распределителя выполнением всех положен­

в л а в е . Детали домкрата передвижения секций (манжеты, шток, поршень и др.), вышедшие из строя, разрешается заменять в лаве.

В районе ремонтируемого комплекта крепи необходимо осмотреть кровлю, а в случае необходимости закрепить ее. Для разборки дом­ крата комплект сдвигают, складывают (опускают) стойки на 50— 100 мм и отключают комплект от напорной и сливной магистралей отсечными кранами в распределителе. Дополнительно складывают (опускают) передние стойки еще на 100—150 мм путем слива жидкости из поршневых полостей через верхние отверстия гидро­ замков. Когда комплект примет положение (рис. 65), удобное для ремонта, закрывают верхние отверстия гидрозамков передних стоек. Отсоединяют верхний щит от кожуха и приподнимают переднюю часть его над домкратом, отсоединяют все шланги от блока управле­ ния, надевают на них заглушки, а в блоке пробки снимают фиксатор, поворачивают блок управления в байонетовом замке кожуха на 90° и извлекают из цилиндра на 200—250 мм блок со штоком.

При выходе из строя резиновых колец, герметизирующих полости между штоком и блоком управления, необходимо снять блок упра-

208

вления с хвостовика штока. Разборку узла производят следующим образом.

На штоке около блока управления имеются две лыски под ключ S = 41 мм, при помощи которых шток удерживается ключом от вра­ щения при свинчивании блока управления с хвостовика штока. Заменяют уплотнительные кольца и собирают узел. При выходе из строя уплотнений на поршне или в грундбуксе разбирают домкрат, для чего снимают пружинное кольцо с грундбуксы, затем легкими ударами молотка по деревянной или медной прокладкегрундбуксу сдвигают внутрь цилиндра на 15 мм; извлекают пружинное кольцо, удерживающее грундбуксу от выпадения, и вытаскивают шток с поршнем из цилиндра. Разборку поршня со штоком — выбивку проволочного замка — производят с помощью крейцмейсселя или узкого зубила с затупленным лезвием. Крейцмейссель или зубило направляют параллельно боковому вырезу на поршне и легкими ударами молотка выбивают проволочный замок, на котором должны получаться небольшие углубления от лезвия инструмента с шагом 4—5 мм. Для повторного использования такой проволочный замок непригоден, поэтому его заменяют новым. После замены уплотнений домкрат передвижения секций собирают. Операции по сборке дом­ крата выполняют в последовательности, обратной разборке. После сборки домкрата смазывают направляющие кожухи. При сборке

передвижения секций домкрат заменяют. Рекомендуется перекрытия для сокращения продолжительности ремонта оставлять у кровли, подбив под них по две индивидуальные стойки (деревянные или гидравлические). Секционные шланги 0 8 мм, соединяющие перед­ ние и задние стойки обеих секций, необходимо перемонтировать из перекрытий (отсоединить от передних стоек, извлечь их из пере­ крытий и подсоединить обратно).

Комплект крепи полностью складывают, снимают верхний щит, расстопоривают крепление рессор стоек в рессородержателях ко­ жуха и цилиндра. Комплект отключают от гидросистемы отсечными кранами распределителя. Демонтируют все шланги 0 8 мм с блока управления и распределитель с магистральными шлангами с кожуха; заглушают концы шлангов и все свободные отверстия в блоке. Сни­ мают домкрат передвижения секций с четырех пакетов Г-образных рессор, а на его место устанавливают запасной; сборку комплекта ведут в обратном порядке. После сборки необходимо проверить пра­ вильность замены домкрата передвижкой секций.

З а м е н а с т о й к и н а к о м п л е к т е к р е п и в л а в е .

место, где будет производиться ремонт, дополнительно закрепить для предотвращения выпадания пород кровли;

установить индивидуальные стойки под перекрытие секции (ГС или деревянные), на которой необходимо менять стойку. Комплект опустить (сложить стойки) и отключить от гидросистемы. Отсоеди­ нить крепление пакета рессор в рессородержателе домкрата пере­ движения секций, вывернуть стопора и выбить палец. Из рессородержателя выбить пакет со стойкой.

.Запасную стойку для замены доставляют к месту ремонта. Для установки стойки в комплекте Г-образные рессоры вставляют длин­ ной стороной в карман стакана стойки, а короткой стороной в рессородержатель домкрата передвижения секций. Стойку подключают

секций, затем устанавливают палец и завинчивают стопора в рессоро­ держатель. Снятую стойку выдают из лавы и отправляют на ремонт.

Для замены стойки, у которой не складывается тонкий (второй) шток, производят подрывку почвы под опорой стойки на глубину 0,5 м и стойку заменяют по методике, изложенной выше. После замены стойки производят распор секции. Осматривают места соеди­ нений гидроузлов. Операция по замене Г-образных рессор анало­ гична операции по замене стойки. Утечки жидкости по гидросоеди­ нениям узлов после их замены или ремонта в других местах лавы устраняют следующим образом. Если узел находится под высоким давлением, то высокое давление снимают отсечкой комплекта от магистрали (запорными кранами на распределителе) или выключе­ нием насосной станции. Утечку устраняют подтяжкой болтов гидро­ замков, на распределителях ЭРА1М — подтяжкой гаек на заделках шлангов. Во избежание несчастного случая запрещается устранять утечки в гидроузлах, находящихся под высоким давлением. Если утечка жидкости не устраняется подтяжкой болтов, необходимо заменить резиновые уплотнения.

Вышедшие из строя узлы и детали выдают для ремонта в гидро­ мастерскую.

Р е м о н т в е р х н е г о ш и т а в л а в е . При изгибе ко­ зырька (консоли) верхнего щита выравнивают его следующим обра­ зом. Подготавливают стойку типа ГС и кусок деревянной доски или обапола длиной 30 —40 см. Под конец козырька верхнего щита подкладывают доску и распирают стойку ГС. Комплект крепи в это время должен быть расперт, а над верхним щитом должна быть целая, ненарушенная кровля.

Р е м о н т н а я с л у ж б а н а п о в е р х н о с т и ш а х т ы . Для текущего ремонта гидравлического оборудования рекомендуется при механическом цехе организовать гидравлическую мастерскую.

Рекомендуемый перечень оборудования для гидравлической мастерской:

верстаки со слесарными тисками; приспособление для снятия и установки пружины на стойке

(рис. 66);

210

стенд для проверки и настройки клапанов и гидравлических; узлов крепи, приведенный на схеме (рис. 67);

насосная станция (см. рис. 27); рамка для заневоливания отремонтированных стоек (представляет-

собой сварную конструкцию из швеллеров).

Рис. 66. Приспособлениеч для снятия и установки пружины на стойке-

Эмульсионный а~лон

Q=WOOji

Клапан Распределитель npeâoxpa-\

Насос натель­ Н=400(403) ный(aßНапор

тпВьт-

лтат&7&

1 ь—

Рис. 67. Схема стенда для настройки клапанов и проверки ги­ дроузлов крепи

В гидравлической мастерской рекомендуется организовать отде­ ление для перезаделки и ремонта шлангов высокого давления со следующим оборудованием:

станок для резки шлангов высокого давления с внутренней метал­ лической оплеткой (рис. 68);

станок для разборки заделок шлангов; установку для испытания отремонтированных шлангов и гидра­

влических узлов крепи;

точный токарный станок; настольный сверлильный станок; автогенный аппарат.

Гидравлическая мастерская должна состоять из нескольких помещений.

Для обеспечения чистоты гидравлической мастерской разборку, чистку и мойку узлов, выданных из шахты, необходимо производить в специальном помещении.

Детали промывают уайт-спиритом или другими неагрессивными растворителями.

f/[ Полоса рессоры

Ремонт гидроаппаратуры производят в специальном помещении, где должна соблюдаться особая чистота. Стены и потолок должны быть окрашены светлой краской.

На стеллажах хранят малогабаритные запасные части и гидро­ аппаратуру; предохранительные и обратно-разгрузочные клапаны,

В гидромастерской необходимо иметь тщательно подобранный инструмент и специальный инструмент, поступающий с комплексом на шахту.

Гидромастерская должна иметь хорошее дневное и искусственное освещение, вентиляцию и отопление.

Необходимо вести постоянный учет запасных частей и шлангов, хранящихся на складе шахты и в мастерской, узлов гидрооборудова­ ния, выданных из шахты для ремонта, а также отремонтированных

иотправленных в шахту.

Вмастерской должен быть журнал учета ремонта узлов крепи. После ремонта и испытания в журнал заносят дату производства ремонта и установки узла в шахте. Такой учет позволит определить сроки работы узла и качества ремонта.

2J2

Ремонт клапана ЭКОР. Вышедшие из строя обратно-разгрузочные клапаны ЭКОР (см. рис. 14) должны храниться в сухом помещении смазанные маслом индустриальным «20» или ИС-20 с 10%-ной при­ садкой КП-2. Клапаны могут храниться как отдельно, так и в сборе в гидрозамках.

Для определения причины выхода из строя клапана и его ремонта клапан разбирают. Разборку клапана производят следующим обра­ зом. Снимают втулку 8 и резиновые кольца 12, зажимают корпус 2 клапана в тисках с омедненными губками и вывинчивают пробку 9, удаляют пружину 7, толкатель 10 и втулку 6, освобождают корпус из тисков и удаляют шарик 11. Корпус зажимают в тисках для раз­ борки левой части (разгрузочной) клапана.

Специальным ключом с двумя шипами (диаметр шипов 4 мм,

Причинами выхода из строя клапана и показателями для отбра­ ковки деталей может быть:

наличие на седле 5, в местах контакта его с шариком, впрессован­ ных кусочков мелкой стружки или других твердых включений (иногда видимых только через увеличительное стекло), препятству­ ющих плотному прилеганию шарика и, следовательно, герметизации клапана;

на внутренних или наружных поверхностях корпуса клапана и дета­ лях. Выявленные негодные детали отбраковывают и складывают в специальный ящик. Все годные детали очищают от грязи, промы­ вают уайт-спиритом или керосином, высушивают и подготавливают для сборки. Сборку клапана ведут в порядке, обратном раз­ борке.

После сборки клапана проверяют качество ремонта, пригодность клапана к эксплуатации. Для этого необходимо вмонтировать клапан в специальное приспособление или в гидрозамок инвентарной стойки крепи, приспособленной для проверки клапанов. Клапан (стойку) испытывают на давление 250—260 кгс/см2 на герметичность и раз­ грузку (давление разгрузки клапана около 80 кгс/см2 при давлении в поршневой полости 260 кгс/см2 ). После испытания клапан необхо­ димо законсервировать.

213