Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Турбулентное смешение газовых струй

..pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
10.28 Mб
Скачать

00

Теоретический анализ

 

смешения

[гл.

11

результате

стыковки различных

решений

 

 

О

при £ <

 

- ! . =

- у

! j 7 ! « U

5|

F' = \

при

-

U

K

i .

 

1 +

 

 

при I

> Е ,.

(2.77)

 

 

 

 

 

При а = 1 уравнение (2.76), соответствующее «новой» те­ ории Л. Прандтля, было решено Гёртлером:

£

где Ф (|) =

(2-78)

Сопоставление решений (2.77) и (2.78), представленное на рис. 2.3, дает основание считать, что, за исключением

Рис. 2.3. Распределение скорости в зоне смешения при замыкании уравнений движения «старой» (сплошная ли н и я) и «новой» (пунк­

тир) формулами Прандтля при та—* 1 и п —<■1.

концов, профили скорости близки друг к другу; однако по «новой» теории Л. Прандтля, которой соответствует формула (2.78), значение Ди° = 0 и 1 достигается на бес­

§ 3]

Анализ отдельных точных решений

91

конечности,

тогда как по «старой» теории Л.

Прандтля,

которой соответствует формула (2.77), значение Аи0 = 0 и 1 достигается при \ ^ + 1,15.

Полученные точные решения позволяют проследить за влиянием отдельных параметров на профили скорости и

плотности. В отличие от пара­

метра п, который сильно влия­

ет на

вид

профилей

(см.

рис. 2.2), влияние параметра

т мало. Для иллюстрации

этого на рис. 2.4 представ­

лены точные

решения (2.70)

и (2.77)

для профиля скоро­

сти, соответствующие «ста­

рой» теории Л. Прандтля.

Приведенные

графики

пока­

зывают,

что профили скоро­

сти весьма слабо трансформи­

0

0,5

 

Г]

руются при изменении т от

Рис. 2.ч.

Точные решения для

0 до 1. Профили плотности по

профиля скорости по «старой»

«старой» теории Л. Прандтля,

модели Л. Прандтля

при т= 0

как это

-

уже отмечалось,

 

и т =

1.

 

вообще

не

зависят от

т.

 

 

 

 

В силу погрешностей экспериментов разброс точек на

профилях скорости превышает это различие

и

поэтому

по данным гл. I невозможно подтвердить или опровергнуть

полученный на рис. 2.4 результат.

посвященного анали

2.

В

заключение

этого

раздела,

тическому анализу уравнений, покажем, как связаны гео­ метрические параметры зоны смешения с числом Шмидта. Известно, что в турбулентном потоке скалярные субстан­ ции (концентрация, температура и т. д.) переносятся более интенсивно, чем количество движения, т. е. Sc<; 1 и, например, профиль с более «размазан» по зоне смешения, чем профиль и. Поэтому в приближенных методах иссле­ дования смешения вводят разные характерные толщины зоны смешения, определяемые по профилям и и с. Если ввести такие толщины для профиля скорости Ьи, концен­ трации Ьс и температуры Ьт, то отмеченное выше разли­ чие в интенсивности переноса можно выразить неравен­ ствами

Ьи/Ьс < 1 И bJbT < 1.

92

Теоретический анализ смешения

[гл. II

Отсюда,

конечно, не следует, что отношения 6„/5с и Ьи/Ьт

прямо связаны с величиной Sc. Достаточно напомнить, что в соответствии с (2.46) профиль температуры зависит от отношения cpJcPl и, следовательно, величина Ь„/Ьт может быть функцией этого параметра. Однако в некоторых, про­ стейших случаях можно найти связь между отношением характерных толщин профилей и числом Шмидта.

Проще всего такая связь получается для «новой» теории Прандтля (а — 1) при тп—> 1 и 1, когда про­ фили р, с и Т совпадают. В этом случае уравнения (2.57) и (2.58) упрощаются и их решения имеют вид

Аи° = - 1 - { 1 - Ф ( Е )} ,

 

Д р ^ ^ - Ц - Ф С / ^ ) } .

(2.79)

Из формулы (2.79) видно, что характерные толщины про­ филей р и и связаны с Sc простым соотношением

b jb p = V sc .

(2.80)

При этом способ определения Ьп и Ър не играет роли, так как профили м ир могут быть совмещены растяжением по оси £. Сложнее обстоит дело в случае «старой» теории Л. Прандтля (а = 2), так как в этом случае полная тол­ щина зоны смешения конечна и одинакова для всех пара­ метров.

Получим связь между профилями скорости и плотно­ сти, исключив из (2.57) и (2.58) поперечную скорость

1

р" .

а — 1

и"

(2.81)

Sc

р' ‘

Sc

и'

 

Это уравнение можно проинтегрировать один раз и полу­ чить следующую связь:

— (1 Sc) In р +

In р^ = (a Sc — а -j- 1) In и \

+ In си

где сх — постоянная

интегрирования.

 

Перейдем к новым переменным Др°, Дм°, т] и определим

из условия совпадения профилей при Sc = 1

постоянную

(Д рД ^ К Д м 0);]280-1.

(2.82)

§ 3]

Анализ отдельных точных решений

93

Примем,

что характерные толщины профилей скорости

и плотности обратно пропорциональны градиентам и и р

при ц = 0,5,

и воспользуемся

точным

решением (2.77)

для профиля

скорости при

1 и п-+-

1, которое было

получено выше. Несложные расчеты показывают, что при этом из уравнения (2.82) отношение толщин будет равно

M>p = (1,5)«с-2.

(2.83)

Зависимости Ьп/ЬРот Sc для «новой» (2.80) и «старой» (2.83) теорий Л. Прандтля представлены на рис. 2.5. Приб­ лиженно можно принять, что для обоих рассмотренных случаев характерные толщи­ ны профилей скорости и плот­ ности (определенные по гра­ диенту соответствующего па­

раметра)

относятся как Y Sc.

 

 

 

Отсюда, например, следует,

 

 

 

что если Ьг1/Ьт~ 0,7, то Беж

 

 

 

ж 0,5.

 

 

 

 

 

 

Известно, что в плоских

 

 

 

дозвуковых турбулентных по­

 

 

 

токах число Sc близко к 0,5,

 

 

 

а в осесимметричных — к 0,7

Рис. 2.5.

Зависимость отноше­

[9]. Так

как

течение в зоне

смешения на начальном уча­

ния характерных толщин зоны

смешения

(определенных но

стке круглой струи близко к

профилю скорости и плотнос­

плоскому, то в дальнейших

ти) от числа Шмидта.

расчетах

примем Sc ж

0,5.

 

 

данные

В то же время в основном участке струи опытные

приводят к значению в еж 0,7

(см. гл. I).

анализа

Подведем

некоторые

итоги теоретического

смешения двух дозвуковых потоков различной плотно­ сти, которые были изложены в §§ 2 и 3 настоящей главы:

1) если температуры газов невысоки (ср не зависит о температуры) и параметры смешивающихся газов удовлет­ воряют уравнению состояния типа (2.40), то система урав­ нений расщепляется, при этом составляющие скорости и плотность и, v, р описываются системой трех дифферен­ циальных уравнений, а энтальпия, концентрация и тем­ пература — h, с, Т — тремя алгебраическими соотно­ шениями;

94 Теоретический анализ смешения [гл. II

2) анализ уравнения состояния показывает, что пре­ небрежение в нем пульсациями параметров приводит в рамках теории Буссинеска к условию равенства коэффици­ ентов переноса массовой концентрации, плотности и эн­

тальпии: D c = Dp = Dh, так что перенос

этих величин

можно охарактеризовать одним числом Sc =

Е/D; эта вели­

чина приближенно связана с характерными толщинами профилей скорости и плотности: Sc ж (Ьг,/ЬР)2, причем по опытным данным для плоской зоны смешения Sc ж 0,5; 3) при некоторых значениях параметров система урав­

нений имеет точные решения:

а) а =

2, т =

0,

га ==

1— решение Толмиена, формула

(2.70);

 

2,

т. =

1,

га =

1 — формула (2.77);

б) а, =

в)

а =

1,

т =

1, га = 1 — решение Шаблевского,

формулы (2.79);

 

 

 

т)

а =

f~Tsc>

171 — var> п = var — профиль плотно­

сти, формула (2.74).

В остальных случаях система уравнений может быть решена численно.

§ 4. Сопоставление результатов численного расчета зоны смешения спутных потоков различной плотности с опытными данными

1. Численное решение системы уравнений (2.57) —

(2.59) осуществлялось итерационным интегральным мето­ дом. Дифференциальные уравнения с учетом граничных условий (2.51) и (2.53) преобразовывались к интегральным. Задавая приближенные начальные распределения и, v и р по £ и принимая их в качестве нулевого приближения, из интегральных соотношений находилось новое приближе­ ние, которое снова использовалось в качестве начального. Такая процедура последовательных приближений продол­ жалась до достижения заданной точности. Схема этой про­ цедуры с незначительными изменениями заимствована из работы [35]. Расчеты были проведены при числе Sc = 0,5, при изменении параметра т от 0 до 2 и при отношениях плотностей, соответствующих смешению нагретого воз­ духа (га = 1,3), фреона-12 (га = 0,27) и гелия (га = 7,25)

с холодным воздухом. Выбор параметров определялся воз-

§ 4] Сопоставление расчета с опытными данными 93

можностыо сравнения результатов расчета с опытными данными, приведенными в гл. I.

Особенность введения автомодельной координаты | (см. § 3) заключается в том, что профили параметров при этом не зависят в явном виде от функции А{х) в формуле (2.54) для вязкости.

Следует отметить, что хотя расчет ведется для случая зоны смешения двух полубесконечных потоков, однако использование граничного условия (2.53) позволяет счи­ тать, что результаты этого расчета в равной степени отно­ сятся и к зоне смешения начального участка струи в спутном потоке. В качестве иллюстрации первичных расчет­ ных данных на рис. 2.6 приведены распределения различ­ ных параметров по автомодельной координате для «старой» теории Л. Прандтля. Но оси ординат на графиках отложе­

ны

безразмерные параметры

Аи° = и2)/ (иг — и2),

Ар° = (Р — Ра)/ (Pi — Ра). с>

P“2/Pi^i. V = v/uiQx*

кото­

рые

на всех графиках отмечены соответственно

буква­

ми и, р, с, рн2, V. Изменение п существенно сказывается на форме и взаимном расположении профилей всех парамет­ ров. Так, например, для струи фреона (п = 0,27) профиль скорости лежит дальше от оси струи (см. рис. 2.6, а), чем профиль плотности, а для струи гелия (п = 7,25) имеет место обратная картина (см. рис. 2.6, е)—во внешней, по отношению к струе, части зоны смешения скорость поч­ ти совпадает со скоростью спутного потока, а плотность заметно отличается от плотности спутного потока. Такое расположение профилей отмечалось и при эксперименталь­ ном исследовании смешения (см. гл. I).

На рис. 2.6, 6 приведены расчетные профили при п = = 1,1, т. е. при смешении потоков с почти одинаковой плотностью. Некоторое отличие этого профиля скорости отточных решений при ш= 0 (2.70) и нг=1 (2.77) связано с тем, что численный расчет проведен при т = 0,25. Сле­ дует отметить, что при п — 1,1 в соответствии с точным ре­ шением (2.74) профиль плотности близок к линейному. Сравнение расчетных профилей с имеющимися точными решениями при т = 0 и 1 показывает, что погрешность численного расчета не превышает 1 %.

Примеры расчета течения в зоне смешения по «новой» теории Л. Прандтля (а = 1) представлены на рис. 2.7. Сопоставление этих профилей при одинаковых значениях

и

Рис. 2.6. Расчетное распределение газодинамических параметров в зоне смешения при а = 2, Sc = 0,5, т = 0,25.

§~4]

Сопоставление расчета с опытными данными

97

т и п с профилями, представленными на рис. 2.6, показы­ вает, что заметное различие имеет место лишь вблизи гра­ ниц зоны смешения. Расположение профилей относительно друг друга и их форма в средней части зоны смешения

Рис. 2.7. Расчетное распределение различных параметров в зоне смешения при ос = 1, Sc = 0,5, т = 0,25.

практически не зависят от того, какая модель («старая» или «новая») для турбулентной вязкости использовалась в расчетах.

Расчеты, проведенные в широком диапазоне опреде­ ляющих параметров т и п , лишь некоторая часть которых приведена на рис. 2.6 и 2.7, показали, что форма профи­ лей существенно зависит от параметра п, а влияние пара­ метра т сводится в основном к некоторому изменению тол­ щины и положения зоны смешения по координате

4 Г. Н. Абрамович и др.

98 Теоретический анализ смешения [гл. II

Несколько более заметная трансформация профилей имеет

место при т '^> 1.

В качестве примера па

рис. 2.8 пред­

ставлены результаты расчета зоны смешения при т =

2,

п — 7,25.

Видно,

что наряду с сильным смещением зоны

в сторону

струи

(вся зона смешения располагается при

|

0)

имеется

и

некоторая трансформация

профилей.

 

 

 

 

 

Так, если при т = 0,25

 

 

 

 

 

и п = 7,25 (рис. 2.6,

в)

 

 

 

 

 

профили

скорости

и

 

 

 

 

 

концентрации

пересе­

 

 

 

 

 

каются в середине

зоны

 

 

 

 

 

смешения, то при т — 2

 

 

 

 

 

и

п ---- 7,25

(рис.

2.8)

 

 

 

 

 

такого пересечения нет.

 

 

 

 

 

 

2.

Сопоставление ре

 

 

 

 

 

зультатов

расчета

с

 

 

 

 

 

опытными

данными

 

 

 

 

 

удобнее

начать

с

рас­

 

 

 

 

 

смотрения зависимостей

 

 

 

 

 

типа р(и),

Т(и), кото­

 

 

 

 

 

рые характеризуют вза­

 

 

 

 

 

имное

расположение

 

 

 

 

 

профилей этих парамет­

 

 

 

 

 

ров в зоне смешения.

 

 

 

 

 

 

ся

На рис. 2.9 приводят­

 

 

 

 

 

результаты

сравне­

ния расчетных и

эмпирических зависимостей такого типа

при

разных п и т .

Влияние т (сплошные и пунктирные

линии)

мало и не превышает разброса экспериментальных

точек.

Некоторое различие теории и опытных данных

в

этих координатах можно объяснить неточностью измерений и неавтомодельностыо течения, которая имеет место из-за наличия на кромке сопла пограничных слоев. Для иллю­ страции степени влияния параметра п на относительное положение профилей скорости и плотности па рис. 2.9, а представлены результаты расчетов при п = 0,01, соответ­ ствующие распространению, например, струи фреона в нагретом водороде. Расчет зависимости Т (и) был произ­ веден с использованием следующих значений относитель­ ных теплоемкостей: Ср = cpJcp = 0,192 для гелия (п =

= 7,25), Ср = 1 для воздуха (п = 1,3) и ср = 1,73 для фреона (п = 0,27).

4]

Сопоставление расчета с опытными данными

99

Для дальнейшего описания течения в зоне смешения и сравнения с опытными данными необходимо ввести

6)

Рис. 2.9. Сопоставление расчетных и экспериментальных зависимостей р {и), Т (и) в зоне смешения.

понятие толщины и границ зоны смешения. Этот этап при обработке как опытных, так и теоретических данных со­ держит много произвола. При теоретических расчетах

4*

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ