![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Турбулентное смешение газовых струй
..pdf230 |
Турбулентные закрученные струи |
[гл. IV |
подобия |
профилей скорости по этой координате при |
Т1„ > 1 (см. п. 4).
Результаты измерений интенсивности пульсаций со гласуются с известными данными [98, 99]. Результаты измерений интенсивности пульсаций вдоль оси струи в
Рис. 4.30. Интенсивность пульсаций скорости в различных поперечных сечениях струи при ш0 = 1,8.
зоне обратных токов [76, 98[ хорошо согласуются с ре зультатами измерений при wn = 1,1 1.8, представ ленными на рис. 4.28. Согласно работе [98] интенсив ность продольных пульсаций скорости, определенна^ по местному значению продольной скорости, плавно нарастает
от среза сопла к концу зоны обратных |
токов от значения |
е = 0,25 до значения е = 0,55. Это |
полностью соответ |
ствует данным рис. 4.28. Распределения относительной интенсивности продольных пульсаций, полученные в [98], качественно согласуются с данными рис. 4.29— 4.32, в частности, совпадают положения минимумов и максимумов интенсивности. Небольшое количественное (на 20—30%) различие результатов измерения в вне зоны обратного тока связано со способом обработки пульсациоиных величин. В работе [98] они определялись по отношению к местной продольной скорости н, которая
§ 2] Затопленная воздушная струя при высокой закрутке 231
вне зоны вблизи оси струи несколько меньше, чем полная скорость U.
В целом, характеризуя результаты определения ин тенсивности пульсаций скорости, следует отметить соот ветствие поперечных распределений величины е в за крученных струях с имеющимися данными для обычных
Рис. 4.31. Интенсивность пульсаций скорости в различных поперечных сечениях струи при ши = 2,15.
незакрученных струй [9]. На линии основного поступа
тельного |
движения |
в струе у = у т (в обычных струях |
у т = 0) |
величина |
относительной местной интенсивности |
ет лишь незначительно превосходит соответствующие
значения |
е0 |
в обычных струях [9]: ет |
= 0,25 -ь 0,3, |
|
е0 = 0,2 |
-г- 0,25. |
|
|
|
Величина е достигает максимума в местах макси |
||||
мальных |
градиентов скорости и на периферии |
струи, а |
||
также в конце зоны обратных токов (е ^ |
0,5). |
Величина |
||
максимальной |
интенсивности пульсаций |
определялась |
приближенно из-за отсутствия линеаризатора выходной характеристики термоанемометра, использованного при измерениях, но она согласуется с результатами опреде ления максимальной интенсивности пульсаций в обыч
ной струе с помощью аналогичной |
аппаратуры |
[9, |
48|. |
||
8. |
Ка:к уже указывалось, в |
опытах |
измерялась не |
||
Только |
интенсивность пульсаций |
скорости,, |
но |
и |
их |
232 Турбулентные закрученные струи [гл. IV
энергетический спектр. Это позволяло фиксировать харак терные частоты пульсаций.
В работе [77] в результате обобщения опытных дан ных о характерной частоте пульсаций скорости /х в
Рис. 4.32. Интенсивность пульсаций скорости в различных поперечных сечениях струи при w0 = 2,5.
закрученной струе с обратным током вблизи среза цилинд рической центробежной форсунки получена зависимость
Sh = |
0,7 w0. |
’ |
(4.1) |
Эти данные показывают, что механизм возбуждения периодических колебаний связан, вероятно, с общей неустойчивостью течения при наличии обратного тока. Неустойчивость течения вызывается тем, что с обратным током в форсунку поступает поток момента количества движения и случайное усиление (ослабление) обратного тока приводит к более (менее) интенсивной закрутке струи, что в свою очередь усиливает (ослабляет) обрат ный ток. Ограничением этого процесса является пере стройка потока внутри форсунки, вследствие чего колеба ния течения при полном исчезновении и появлении об ратного тока не наблюдаются.
Соотношение (4.1) позволяет считать, что основные колебания имеют релаксационный характер и связаны
§ 2] |
Затопленная воздушная струя при высокой закрутке |
233 |
с периодическим изменением структуры течения. Действительно, характерный период таких пульсаций т оп ределяется количеством жидкости Q, принимающим участие в колебательном движении (Q, видимо, пропор ционально массе жидкости в области возвратного течения), и характерным расходом в этом движении G:
Здесь F — характерная площадь поперечного сечения потока, занимаемая обратным током, иа — его харак терная скорость. Данные опытов, изложенные выше, позволяют связать относительную длину зоны обратного тока I и относительную скорость возвратного течения (например, на оси струи в плоскости среза форсунки) с интенсивностью закрутки при помощи приближенных соотношений, справедливых при 1 ■< w0 < 2,5:
/ — w0, ua ~ w l .
Величина показателя степени к, согласно опытным данным, близка к двум (к ~ 1,7 - г - 1,9), что удовлетво
рительно соответствует наблюдаемой в опытах закономер ности
h ~ T_1 ~ и’о-
Соотношение (4.2) показывает, что характерная час тота колебаний зависит от степени перестройки течения
(от амплитуды изменения I). |
Это значит, |
что для форсу |
нок различной конструкции |
возможны |
отклонения от |
зависимости (4.1), так как перестройка течения в фор сунке препятствует развитию неустойчивости течения. Данные опытов, проведенных с форсунками разных ти пов (центробежными, шнековыми, с различной степенью поджатия), представлены на рис. 4.33 в виде зависимо сти числа Струхаля Sh, определенного по первой харак терной частоте, от интенсивности згикрутки w0. Величина w0 определялась по статическому давлению на оси струи с помощью полученного ранее эмпирического соотно шения:
w0 = 1,4(Д Р 0У‘.
234 |
Турбулентные закрученные струи |
[гл. IV |
Здесь |
АР 0 — 2{Ра — Р п)/р0“о — разрежение |
на оси |
струи в плоскости среза форсунки, отнесенное к скоро стному напору, вычисленному по среднерасходной скоро сти истечения из форсунки.
Результаты, полученные при использовании форсунок различной конструкции, в целом удовлетворительно со гласуются с зависимостью (4.1), показанной на рис. 4.33
%
гл
ю—
О
в
1,0
|
О |
5 |
|
|
|
|
о |
> |
|
\ |
|
\ V |
\ |
|
о |
|
|
X |
|
|
Поформуле(4.1J |
|
|
1.5 |
гл |
2,5 |
Wq '
Рис. 4.33. Зависимость числа Струхаля, определенного по первой характерной частоте пульсаций, ог интенсивиости закрутки для разных форсунок.
штриховой линией, хотя в отдельных случаях- и наблю дается заметное отклонение от нее. При этом было заме чено, что форсункам с поджатием в общем соответствуют более низкие характерные частоты пульсаций.
Предложенный механизм возбуждения пульсаций ос нован на предположении о том, что пульсации сопровож даются периодической (с характерной частотой) пере стройкой течения. Это явление обусловлено периодиче ским изменением интенсивности вращательного движения в струе, что должно приводить также к пульсациям ста тического давления с той же частотой. Действительно, в опытах было отмечено, что шум, излучаемый сильно закрученной струей, воспринимается па слух, как одно тонный свист.
На рис. 4.34 изображены энергетические спектры пульсаций продольной скорости и давления. Спектры определены при истечении воздуха из центробежной
§ 2] |
Затопленная воздушная струя при высокой закрутке 235 |
форсунки (рис. 4.1) при и0 = 30 м/сек. По оси абсцисс отложена частота {гц), по оси ординат в условном мас штабе — величина е = Е‘г, где Е — спектральная плот ность энергии пульсаций. Эти осцилограммы показы вают, что значения характерных частот совпадают, при чем вклад в общую энергию пульсаций скорости иа этих
'е
Рис. 4.34. Энергетические спектры пульсаций скорости (сплошная линия) и давления (пунктирная линия) для закрученной струи при w„ ss 1,6.
частотах несуществен, а вклад в энергию пульсаций давления является основным.
Изменение плотности газа, подаваемого через фор сунку (для этого использовался гелий и фреон-12), при том же значении ип заметно влияет на спектр пульсаций давления, но значение характерной частоты практически остается прежним. В этих опытах не обнаружено влия ния свойств газа (скорости распространения звука в нем) на величину параметра Sh. Отсутствие заметного влияния скорости распространения звука на характерную
236 |
Турбулентные закрученные струи |
Ггл. TV |
частоту |
пульсаций говорит о том, что основную роль |
в их возбуждении играют процессы гидродинамической неустойчивости. Предложенная модель этих процессов косвенно подтверждается приведенными материалами ис следования. К сожалению, отсутствие данных о связи амплитуды пульсаций и их характерной частоты не поз воляет сделать более определенных выводов о правиль ности этой модели.
Следует отметить, что зависимость числа Струхаля Shx от интенсивности закрутки становится значительно менее выраженной, если вычислять Sl^ = / х6/ит по мак симальному значению продольной скорости на срезе
форсунки |
ит и характерному |
размеру |
кольцевой зо |
ны, через |
которую происходит |
истечение |
из форсунки |
6 = R — Ra (R — радиус форсунки, На — радиус зоны обратного тока на срезе форсунки).
Согласно проведенным оценкам в этом случае число Струхаля оказывается практически одинаковым при разных закрутках и соответствует обычно наблюдаемым
в |
гидродинамических |
исследованиях величинам Sl^ = |
|
= |
0,1 ~ |
0,2. |
измерения профилей средней скорости |
|
9. |
Результаты |
и концентрации, а также характерных значений интен сивности пульсаций скорости показывают, что, несмотря на более интенсивное расширение, закрученная струя, имеющая на своей оси возвратное течение, близка по сво им свойствам к обычным незакрученным струям. Анализ подобных течений принято проводить в рамках урав нений пограничного слоя [1, 9, 84] (см. также гл. 11).
В § 1 гл. IV приведены некоторые интегральные ус ловия сохранения для закрученной струи, полученные в приближении пограничного слоя. Однако для анализа сложного течения, которое исследовалось в опытах, или для контроля правильности измерений, использова ние данных соотношений весьма затруднительно. Это связано с тем, что указанные интегральные характери стики должны представляться в виде разности некоторых интегралов, вычисляемых по экспериментальным профи лям газодинамических параметров в сечениях струй.
В связи с трудностью определения исходных значе ний потока импульса и потока момента количества дви жения правильность измерений оценивалась лишь по
§ 2] Затоплепная воздушная струя при высокой закрутке 237
условию сохранения расхода примеси (см. § 1), исходное значение которого известно:
ь
\ сиу dy = const = Q. v
О
Здесь с — массовая концентрация примеси, и — про дольная компонента скорости, Ъ — граница струи, со ответствующая значению и — 0.
Отметим, что это соотношение получено в приближе нии пограничного слоя и поэтому содержит только член, характеризующий конвективный перенос примеси, и не учитывает диффузионного переноса за счет продольног) градиента концентрации. Это, а также стремление избе жать при вычислениях операции вычитания интегралов, определяемых по экспериментальным профилям, ограни чивает возможность использования указанного соотно шения областью струи, расположенной за зоной обрат ных токов, где продольные градиенты не столь велики. Итак, для оценки правильности результатов измерений производилось сравнение величины расхода Q0, опреде ляемого по показаниям мерной шайбы, с величиной интеграла Q в некотором сечении струи. Для этого ис пользовались экспериментально определенные профили концентрации и продольной скорости и характерные ширины этих профилей:
|
% |
Q = |
итСтУт^ C'u“ r]udr\u |
|
О |
(Л/> = Ъ1ут, с* = |
с/ст, и* = и/ит, ци = yjym). |
Интегрирование производилось в тех сечениях струи, где относительное значение провала скорости на оси было приблизительно одинаковым для разных закруток:
иа = 0,3ит.
Вследствие этого величина интеграла в правой части, вычислявшаяся графически, была с точностью до нес
кольких процентов |
одинаковой |
для |
разных вакруток1 |
flh |
~ |
1,06. |
|
^ |
|
||
о |
|
|
|
238 Турбулентные закрученные струи (гл. IV
В таблице 4.1 приведены результаты сопоставления
значений |
расхода |
примеси |
дли |
разных |
закруток при |
и0 = 10 м/сек. |
|
|
Т а б л и ц а 4.1 |
||
|
|
|
|
||
103 |
Q/Q, |
дС* |
ст |
um/4 |
У/п/Я |
V |
0,89 |
6,7 |
0,41 |
0,35 |
1,75 |
1,8 |
0,88 |
8,9 |
0,25 |
0,3 |
2,45 |
2,15 |
0,97 |
12,2 |
0,14 |
0,33 |
3,3 |
2,5 |
1,03 |
13,3 |
0,105 |
0,35 |
3,7 |
Эта таблица показывает, |
что при интегрировании про |
филей скорости и концентрации величина расхода при меси получается в среднем несколько меньшей, чем из меряемая непосредственно. Это может быть связано как с систематическими ошибками измерений (неточность тарировок), так и с тем, что используемое условие сох ранения не учитывает диффузионного переноса примеси. Действительно, там, где местные продольные градиенты
концентрации выше (х° = 0,7, |
w0 — 1,1 и х" — 8,9, |
||
w0 = |
1,8), отклонение величины |
Q от исходного |
значе |
ния Q0 оказывается большим. |
характеристика, |
котора |
|
10. |
Другая интегральная |
контролировалась при обработке опытов, определяет связь между давлением на оси струи и вращательным дви жением потока. Эта связь следует из уравнения движе ния в поперечном направлении
_ |
____ 1 |
д Р ___ ГуЪ _ |
(v'Y |
, Ю а |
|
У |
Р |
ду |
ду ' ' |
У |
У ’ |
в котором в приближении пограничного слоя опущены
соответствующие |
слагаемые. |
|
|
|||
|
Если учесть, |
что согласно опытным данным [9, 98J |
||||
то |
в окончательном |
виде |
это |
уравнение можно записать |
||
ь |
виде |
|
|
|
|
|
|
и,г |
|
ду + |
д |
(4.3) |
|
|
|
У |
р |
ду И 2. |
||
|
|
|
§ 2] |
Затопленная воздушная струя прп высокой апкрутке |
239 |
Интегрирование уравнения (4.3) дает связь между давлением в потоке и вращательной составляющей ско рости:
- V - ^ + ( o r = ) ^ r d y . |
(4.4) |
Здесь Р ь — давление в точке у = Ь, г/ — поперечная пульсационная скорость, черта сверху обозначает осред нение по времени (при получении соотношения (4.4) ис пользовалось предположение, что при у = b v' = 0).
Поскольку в опытах проводилось измерение стати ческого давления лишь на оси струи, соотношение (4.4) следует преобразовать к виду:
~ ^ + ( v ' ) l ^ l ^ d y . |
(4.5) |
ь ■’
Здесь ДР а = Р ь — Р а, причем индекс «а» соответст вует оси струи (давление на границе струи Р ь в опытах принималось равным атмосферному). После преобразо вания соотношения (4.5) имеем
К |
= У к + г1 (ua/wm)2. |
(4.6) |
Здесь е„ — интенсивность поперечных пульсаций ско рости по отношению к местной продольной скорости иа,
ДР а = 2Д Ра/ри02, wm = wm/u0 и
к = |
d%, |
(4.7) |
|
%
Ha рис. 4.35 изображены результаты вычисления по опытным данным левой части соотношения (4.6). Там же штрих-пунктирной линией нанесена зависимость К = к'• от х°, которая имеет место при е„ = 0. Она характеризует изменение величины интеграла (4.7), вычислявшегося по профилям вращательной скорости, например, по данным рис. 4.21, для разных удалений от среза форсунки. Штриховой линией нанесены значения правой части (4.6), вычисленные в предположении, что е 0 = е0.