Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Соловьев А.И. Проектирование механизмов приборов и аппаратов

.pdf
Скачиваний:
22
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.95 Mб
Скачать

двигатели 4 и 7, воздействующие на кольца 2 и 3 гироскопического подвеса. Ось ротора / прецессирует относительно оси OY под дей­

ствием момента двигателя

4, а относительно

осп OZ — под

дей­

ствием момента, создаваемого двигателем 7.

 

 

Система фазируется так,

что прецессионное

движение осп

рото­

ра гироскопа приводит к устранению рассогласования Д9. При совпадении равносигнального направления с линией визирования сигнал рассогласования становится равным нулю; корректирующие

моменты исчезают и прецессия гироскопа

прекращается.

 

 

Структурная схема одногироскопного координатора составляет­

ся по следующим

уравнениям.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Напряжение

на выходе

координатора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и„у =

к „ у Д в ,

 

 

^

(491)

где

k n y

— передаточный коэффициент пеленгационного

устройства;

 

 

А8—угол рассогласования.

 

 

 

 

1

 

 

 

 

2. Напряжение

на выходе усилителя мощности

 

 

 

 

 

 

 

 

UK =

 

 

U n v ,

 

 

(492)

 

 

 

 

 

 

 

Ту D -і-1

 

 

 

Х

'

где

к у

и т у — соответственно

коэффициент

усиления

и

постоянная

 

 

 

времени усилителя

мощность.

 

 

 

 

3.

Момент на валу

коррекиионного двигателя

 

 

 

 

 

 

 

 

М

-

- j K e

U K ,

 

 

 

 

(493)

где

 

j — коэффициент,

учитывающий

 

перекрестное

распределение

 

 

 

сигналов

коррекции;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

к а

— силовой передаточный

коэффициент

двигателя.

 

 

 

4.

Линеаризованное

уравнение

гироскопа

 

 

 

 

 

 

 

 

М = 1 э е к - 1 Н е к ,

 

 

 

(494)

где

 

Гэ

экваториальный момент

инерции

гироскопа;

 

 

 

є

— угол поворота линии

цели;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

м о м е н т инерции ротора

гироскопа;

 

 

 

 

Н

—кинетический

момент

гироскопа.

 

 

 

 

 

 

В операторной

форме уравнение

(494)

запишется

так:

 

 

 

 

 

S « =

H D O

+

IaD) М

'

 

 

< 4 9 5 >

где D — символ дифференцирования-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I ,

 

 

 

 

 

 

 

I ш

(496)

где со — угловая

скорость

вращения

ротора

(гироскопа).

Структурная схема координатора представлена на

рис. 92, а..

Ускорение движущейся массы может быть определено аналитиче­ ским или графическим дифференцированием выражения скорости как функции времени; использованием электронных дифференциру­ ющих устройств, контуров или цепочек, которые в комплексе с из­ мерителем скорости или пути вычисляют ускорение непосредствен­ но в процессе измерения; измерением инерционных усилий, разви­ ваемых инерциальной массой.

Последний метод является наиболее надежным и точным и по­ ложен в основу используемых в системах автоматического управ­ ления акселерометров [6; 13]. Измерение инерционных усилий, раз­ виваемых инерциальной массой, производится по схеме пружинного, динамометра, т. е. путем измерения деформации пружин, уравно­

вешивающих

инерционные

усилия.

Р а с ч е т

инерциального

акселерометра.

1. Сила инерции инерциальной массы акселерометра

 

 

(497)

где G — вес массы;

 

g — ускорение

силы тяжести.

2'. Инерционное усилие, воспринимаемое одной из п пружин,

3. Расчет плоской пружины.

Конструктивно принимается: прогиб пружины f; ширина Ь, тол­ щина h сечения; длина пружины /; модуль упругости первого ро­ да Е и допускаемое нормальное напряжение о; материал пружины.

Момент инерции сечения пружины как стержня с жестко заде­ ланными концами

 

 

F , / 3

 

 

 

 

і = І П ? •

 

<4 9 9 >

Толщина

сечения

пружины

 

 

 

 

 

 

(500)

Условие

изгибной

прочности

 

 

 

 

_3Ч_ Fi 7

 

 

 

 

а = 4 2" Тbh'І і < М .

( 5 0 1 )

где [а] — допускаемое напряжение

изгиба.

 

 

 

Коэффициент запаса прочности

 

 

 

 

 

 

 

к = - г ; >

1,5.

 

(502)

Жесткость

пружины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ebh3

 

 

 

 

 

 

 

Сп

=

 

 

 

(503)

4. Расчет

цилиндрической

пружины.

 

 

 

Конструктивно принимается: минимальный fmm

и рабочий

f p a 6

прогиб пружины; материал пружины, обладающий

определенными

прочностными характеристиками.

 

 

 

 

 

 

Минимальная нагрузка,

воспринимаемая пружиной

 

 

F,

. = ^ 7 ^ .

 

 

(504)

 

 

'mm

1

f p

a 6

 

v

'

Суммарная нагрузка, воспринимаемая

пружиной,

 

 

p

i

= Fi +

F

w

 

 

(5° 5 )

Максимальная нагрузка

пружины

 

 

 

 

 

 

P ' . » *

=

t

»

 

 

«

где кп —коэффициент перегрузки

( к п ^ . 0 , 7 ) .

 

 

Максимальный ход пружины

 

 

 

 

 

 

Соотношение среднего диаметра

пружины D и диаметра прово­

локи d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

=

 

с -

 

 

 

Расчетный коэффициент соотношения

диаметров

 

 

 

 

 

 

4С + 2

 

 

 

 

 

 

КР=4~С~3-

 

 

 

 

( 5 0 8 >

Диаметр

проволоки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

=

І/

8 P

W C K P _

 

(509)

" те [т]

где

[т] — допускаемое

напряжение

кручения

([т] .210,7 [а]).

 

Средний диаметр пружины

 

 

 

 

 

D =

cd.

 

 

 

Число витков пружины

 

 

 

 

 

G f m ax d

 

(510)

 

 

n = "8Р^

c s .

 

 

 

'max

 

 

где

G — модуль 'упругости второго

рода

пружинной

проволоки.

 

Выпрямленная длина

пружины

 

 

 

 

 

L = nDn.

 

(511)

 

Жесткость пружины

 

 

 

 

5. Суммарная жесткость всех

пружин

 

 

1 = 12

 

Сс

С\.

(513)

6. Условие надежности упругой системы акселерометра по жест­ кости

F

С

'max

7. Расчет воздушного поршневого успокоителя.

Частота собственных колебаний подвижной системы акселеро­

метра

 

 

 

 

'

о

= 1 / - ^ ,

(514)

где

m — масса ияерциального

тела.

 

 

Степень успокоения

 

 

 

 

р =

 

 

(515)

 

 

 

 

 

/

1

+ ( = *

 

где

А —декремент затухания

колебаний

(наперед заданная вели­

 

чина).

 

 

 

 

Коэффициент успокоения

колебаний'

 

 

 

 

 

Р

=

2(5ш0 1,

(516)

где

I суммарный

момент инерции пружин.

 

Радиус капиллярной

трубки питания успокоителя

 

 

 

•у/" 24п щ R'/і/,

63 Р

 

 

 

 

 

 

 

(517)

где

п — коэффициент запаса, равный

2-f-3;

 

т) — вязкость

воздуха

(г) 1,7-Ю- 4 У-сек/см);

 

R — радиус

цилиндра;

 

 

 

І] и / 2 — длина

цилиндра

и поршня;

поршнем и цилиндром

 

б — кольцевой

зазор

между

 

(б = 0,3

мм);

 

 

 

 

Р—'коэффициент успокоения.

 

 

8. Расчет диапазона рабочих частот.

 

 

Период собственных

колебаний

 

 

 

 

 

Т0

=

 

 

Период вынужденных

колебаний

 

 

 

 

 

Т

~

То

 

 

 

 

 

0,1+0,3

 

Частота вынужденных колебаний, при которой акселерометр может устойчиво работать,

_ _1_

Вm "

'в

Проверка надежности системы по частоте колебаний

 

 

Т в -

0 .

 

9.

Расчет потенциометра.

 

 

Полное сопротивление потенциометра

 

 

 

R = i M t I ,

( и в )

где

D — диаметр

каркаса;

 

 

 

b — длина наїмотки;

 

 

 

у — удельная

электропроводность;

 

d

и du д и а м е т р

проволоки

без изоляции и с

изоляцией.

Число витков обмотки

Ь

Длина провода обмотки

L = ясіп.

Высота сечения щетки потенциометра, рассматриваемой как консольно защемленного стержня.

h = \ / - T T T - .

( 5 1 9 )

где

Р — контактное усилие;

 

 

 

 

/ — расчетная длина

щетки;

 

 

к — коэффициент

запаса

прочности ('<= 1,5):

 

b — ширина сечения

щетки;

 

 

{и] — допускаемое

напряжение

изгиба.

 

Прогиб конца щетки

 

 

 

 

 

 

 

X =

-1-і— .

 

 

 

 

 

3EI

іде

Е — модуль упругости

материала щетки;

 

I — момент инерции сечения

щетки.

Условие прочности

щетки

 

 

 

 

S

S

-

^

-

(520)

<*•>

10. Расчет акселерометра на точность.

Ошибка перемещения инерциальной массы и связанной с ним колодки потенциометричеокого преобразователя перемещений в

электрическое напряжение

 

 

Л х

= - М 0 0 % ,

(522)!

где х и f—перемещение инерциальной массы, вызванное

ее коле­

баниями и полное перемещение

 

х

— '—Г атах>

(523)

V

где а Ш а х максимальное ускорение инерциальной массы.

Погрешность потенциометра

4n =:_Ll00%,

где п — число рабочих витков.

 

 

Суммарная погрешность акселерометра

без учета

пренебрежимо

малой

температурной погрешности будет

 

 

 

Д = Дх-1-Д,,.

 

(525)

11.

Расчет на надежность.

 

 

Надежность работы прибора в течение

времени

обусловливает­

ся вероятностью невыхода из строя каждого из к его элементов,

обладающих интенсивностью отказа^, Х2, . •. , К-

Вероятность на­

дежной

работы

 

 

 

P ( t ) = e

(526)

где е — основание натуральных

логарифмов

 

При

а < о , ю

 

 

 

P ( t ) ^

1—IUt.

(527)

ч

ЛИ Т Е Р А Т У Р А

1.А в е р к н е в В. П. Гидроакустические рыбопоисковые и навигацион­ ные приборы. Л., «Судостроение», 1967.

2.

А н д р е е в а

Л.

Е.

Упругие элементы приборов. М., Машгиз,

1962.

3.

А р т о б о л е в с к и й

И.

И.

Теория

механизмов.

М..

«Наука»,'

1965.

4.

А р у т ю н о в

В.

О.

Расчет

и

конструирование

 

электроизмеритель­

ных приборов. М., Госэнергоиздат,

1949.

 

 

 

 

 

 

 

 

5.

А . р у т ю н о в .

В. О.

и

др. Атлас конструкций

электроизмерительных

приборов. М.,

Госэнергоиздат

1949.

 

 

 

 

 

 

 

 

6.

А с е

Б.

А.,

Ж у к о в а

Н.

М.,

А н т и п о в

Е.

Ф. Детали

и

узлы

авиационных

приборов

и их

расчет. М.,

«Машиностроение»,

1966.

 

 

7.

Г и н з б у р г

Е.

Г.

Волновые зубчатые передачи. М.,

«Машинострое­

ние»,

1969.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.

Б а б а е в а

Н.

 

Ф.,

Е р о ф е е в

Е.

М., С и в о к о н е н к о

И.

М.,

Х о в а н с к и й

Ю.

М.,

Х р у щ е в

В.

В.,

Я в л е н с к и й

К.

Н. Расчет и

проектирование элементов гироскопических устройств. М., «Машинострое­

ние»,

1967.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9.

Б а л а ш к о в

 

И.

В.

Автосчислители

и

автопрокладчики. Л.,

«Судо­

строение»,

1968.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.

 

Б е-л я е в а - С о л о в ь ев а

Э. А.

Фотоэлектрическая

установка

для

осциллографнрования

колебаний

в

механизмах. «Измерительная

техника»,

1967.

 

4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11.

 

Б е р м ан

Г.

Н.

Циклоида. М.,

Гостехтеоретиздат,

1954.

 

 

 

 

12.

 

Б о г д а н о в

 

Ю.

 

М.

Приборы

точной

механики. М.,

Машгиз,

1960.

 

13.

 

Б р а с л а в с к и й

 

Д.

А.

Приборы

и датчики

летательных аппаратов.

Л';., «Машиностроение»,

1970.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14.

 

Б у л г а к о в

 

И.

С.

Счетные

машины. М.,

Машгиз,

1950.

 

 

 

 

15.

 

В о р о н о в

В.

В.,

 

П е р ф и л ь е в

В.

 

К-

Атлас

электронавигацион­

ных

приборов. Л.,

«Транспорт»,

1966.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ш . Д о б р ы н и н

 

Е. М. Приборы

 

автоматического

контроля

размеров

в машиностроении. М., Машгиз.

1960.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17.

 

З и з е м с к и й

Е.

 

И.

Морские

радиолокационные

 

станции,

Л.,

Суд-

промгиз,

1959.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18.

 

И л ь и н с к и й

 

В.

 

 

С ,

Защита

 

аппаратов

от

динамических

 

воздей­

ствий. М., «Энергия»,

1970.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19.

 

К о з л о в

 

А.

 

С.

Теория

авиационных

гироскопических

приборов. М.,

Оборонгиз,

1956.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20.

 

К о з л о в

М.

П.

 

 

Зубчатые

передачи

 

точного

приборостроения.

М.,

Оборонгиз.

]958.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21.

 

К о р е н я к о

 

А.

 

 

С и

др. Теория механизмов

и

машин

(руковод­

стве

по

курсовому

проектированию),

Киев. Машгиз,

1954.

 

 

 

 

 

22.

 

К р м и с а р

М.

И.

Электрические

машины

гироскопических

систем.

М., Оборонгиз,

1963.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

23.

 

К о з ы р е в

А. В.,

 

Ф а б р и к

М. А.

Конструирование

любительских

магнитофонов. М., Изд-во ДОСААФ,

 

1960.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24.

 

К у л е б а к и н

В.

 

 

С.

Электрификация

самолетов,

ч. 2. М.,

 

Оборон­

гиз,

1960.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

25.

 

К у л е б а к и н В.

 

 

С. Электропривод самолетных агрегатов и меха­

низмов. М.,

Оборонгиз,

1961.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

26.

 

Л а т у хм и

А.

Н. Боевые

управляемые

ракеты. М. Воениздат,

1968.

 

27.

 

 

Л е в и н

И.

Я-

Справочник

конструктора

точных

приборов. М., «Ма­

шиностроение»,

1964.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

28.

Л е в и т е

к и й

Н. И. Кулачковые

механизмы. М., «Машиностроение»,

і 914.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

точного

 

 

29.

Л и т в и н

Ф. Л.

(редактор). Справочник

конструктора

при­

боростроения. М.,

«Машиностроение»,

1964.

 

 

 

 

 

 

 

 

30.

Л е в а н д о в с к и й

В. А. Шкалы

н

верньерные

устройства. М.,

Гос-

аііергоиздат,

1952.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31.

М а к с и м о в

М. В., Г о р г о и о в

Г.

И.

Радиоуправление

ракетами.

 

«Советское радио»,

 

1964.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32.

М о с я г її и

Р.

В.,

П а в л о в

Б.

II. Детали

и

узлы малогабаритных

редукторов. М., «Машиностроение», 1967.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

33.

М у р а ш о в

И. И.

Зубчатые

механизмы

и

их

точность. М., «Маши­

ностроение»,

1967.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

34.

Н е с т е р е н к о

 

А.

Д.,

О р н а

т е к и

и И.

 

П.

Детали

и

узлы

при- .

боров.

Киев,

«Техника»,

1965.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

35.

О б р е з у м о в

П.

А.

Судовые

средства

связи

и электронавнгацни.

Л.,

«Транспорт»,

1967.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

36.

П е р в н ц к н й

Ю. Д. Расчет и конструирование точных механизмов.

М.,

«Машиностроение»,

 

1965.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

37.П о п о в В. С. Электротехнические измерения и приборы. М., Гос­ энергопздат, 1963.

38.П е л ь п о р Д. С. Гироскопические приборы и автопилоты. М., «Ма­ шиностроение», 1964.

 

39.

П о п о в

В. А. Автотракторные

приборы. М.,

Машгиз,

1953.

 

 

 

40.

П о л я к о в

 

К. П. Приборные корпуса радиоэлектронной

аппарату­

ры,

М.,

Госэнергопздат,

1963.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

41.

Р а д о в с к її

й

М.

П.

М.

В.

Ломоносов

и

Петровская

Академия

*а\к. М., Изд-во АН

СССР,

1961.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

42.

Р у д н п ц ы н

 

М.

 

 

Н.,

А р т е м о в

П.

Я., Л го б о щ и ц М.

И.

Спра-

верное

пособие по

сопротивлению материалов. Гостехиздат БССР,

1958.

 

 

43.

С а в и н о в

 

Г.

В.

 

(под

редакцией).

Лабораторный

практикум

по

общей

и прикладной

механике.

Изд-во

Московского

ун-та,

1963.

 

 

 

 

44.

С а н н и к о в

К.

 

А.

Расчет

усилий и моментов в счетно-решающих

механизмах. М.,

Оборонгпз,

1948.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

45.

С а п и р о Д.

И.

Авиационные

электрические

аппараты

и

механизмы.

М.,

Оборонгиз.

1962.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

46.

С п и ц ы н

Н.

А.,

 

 

М а ш н е в М. М.,

К р а с к о в с к и й

Е. Я -

С а-

в е р с к и й

А. С,

 

П а н ф и л о в

Е. А.,

Л е й м а н

В. А.

Опоры

осей и

Еплов машин и приборов. Л., «Машиностроение»,

1970.

 

 

 

 

 

 

47.

С а ч к о в

Д.

Д.

 

Конструирование

радиоаппаратуры.

М.,

 

Госэнерго-

кздат,

1951.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

48.

С а ч к о в

 

Д . Д.,

 

Э й д л и н

Е.

К. Расчет

и конструирование

радио­

аппаратуры.'М.,

Госэнергопздат,

1957.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

49.

С о б а л е в с к и й

 

 

Л.

Г.

Материалы

в радиоэлектронике.

М.,

Гос­

энергопздат,

1963.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

50.

С о л о в ь е в

А. И. Техническая

механика. Изд-во Ростовского

ун-та,

1968.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

51.

С о л о в ь е в

А.

И.

Теория

и

расчет

точных

механизмов.

Изд-во

Ростовского

ун-та,

1965.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

52.

С о л о в ь е в

А. Й. Расчет механизмов измерительных, вычислитель­

ных и автоматических устройств. М., Госэнергопздат,

1936.

 

 

 

 

 

 

53.

С о л о в ь е в

А. И. Коэффициент полезного действия механизмов и

машин.

М.,

«Машиностроение»,

1966.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

54.

Ф е д о р о в

Б. Ф.

Оптический

гироскоп. М.,

«Знание»,

1967.

 

 

 

55.

Ха н е в с к и й

Г.

 

С.

(редактор).

Механизмы

вращения

антенн.

М.,

«Советское

радио».

195!.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

56. Цейтлин С. И. Номограммы для расчета параметров гармонических

вибраций. «Приборостроение», 1965, № 7.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

57.

Ч е с т н о

в Ф. Дальнезоркое

эхо. М.,

Изд-во

ДОСААФ,

 

1968.

 

 

58.

Ч у р а б о

Д. Д. Конструирование

деталей

и узлов радиоаппаратуры.

М.,

Госэнергопздат,

1963.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

 

 

 

Г л а в а

п е р в а я .

Введение в

проектирование

механизмов

 

приборов и аппаратов

систем

автоматики

. . .

.

3

1.

Промышленная

и электрораднонавигационная

авто­

 

 

матика

 

 

 

 

 

 

 

3

2.

Механизмы в промышленной и электрорадионавига-

3.

цпопнон автоматике

 

 

 

 

 

Особенности проектирования

механизмов

промышлен­

 

 

ной и электрорадионавигационной

автоматики

. .

8

4.

Критерии степени точности инженерных расчетов

. .

12

5.

Принципы

конструирования

механизмов

промышлен­

 

 

ной н электрорадионавнгацпонной

автоматики

. .

22

6.Государственные общесоюзные стандарты Единой союзной конструкторской документации в проектиро­

 

вании

приборов и аппаратов

 

 

 

 

 

.24

Г л а в а

в т о р а я .

Рычажные

 

и кулачковые

механизмы . .

28

1. Рычажные

механизмы

 

промышленной автоматики .

28

2.

Рычажные

механизмы

судовой автоматики . . .

42

3.

Рычажные

механизмы

радиотехнических

следящих

 

 

систем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

46

4.

Рычажные

механизмы

 

электронных

вычислительных

 

 

машин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

49

5. Кулачковые

механизмы

измерительных

и

следящих

 

 

устройств

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

53

Г л а в а

т р е т ь я .

Зубчатые

механизмы

 

 

 

 

60

1. Зубчатые

механизмы

промышленной

автоматики . .

60

2.

Зубчатые

механизмы

судовой

автоматики . .

 

64

3.

Зубчатые

механизмы

 

радиотехнических

следящих

 

 

систем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

. 6 6

4.

Зубчатые

механизмы

 

счетно-решающих

устройств .

82

5.

Этапы

проектирования

зубчатых механизмов радио-

 

 

п электронных

устройств

 

 

 

 

 

97

6.

Зубчатые мелкомодульные электро- и гидромеха­

 

 

низмы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

122

Г л а в а

ч е т в е р т а я .

Фрикционные

и лентопротяжные

ме­

 

ханизмы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

126

1. Фрикционные

механизмы промышленной

автоматики

126

2.

Лентопротяжные механизмы самописцев . . . .

127

3.

Ленточные

механизмы

магнитной записи

>

. .

. , 133

Г л а в а

п я т а я .

Механизмы

электроизмерительных

приборов

145

1.

Электроизмерительные

 

системы . . . . . .

145

2.

Расчет

электроизмерительных

механизмов . .

 

. 1 4 9

3.

Самопишущие

электроизмерительные

механизмы .

161

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ