книги из ГПНТБ / Юдович, Ю. Б. Промысловая разведка рыбы учебник
.pdfпотребность в поисковом флоте п оборудовании и планируют„ материально-техническое снабжение поискового флота; органи зуют и планируют научно-техническую информацию по про мысловой разведке.
Бассейновые управления промысловой разведки наряду с вы полнением перечисленных работ разрабатывают рейсовые зада ния, комплектуют экспедиции, осуществляют камеральную об работку полевых материалов, планируют и организуют повыше ние квалификации специалистов разведки, ведут статистику поисковых работ, издают промысловые атласы, карты, лоции и другие пособия.
• Организационно промысловая разведка представляет собой хозрасчетное управление, в состав управлений разведки переда ны научно-поисковые и научно-исследовательские суда бассей новых институтов рыбной промышленности. В составе управле ния предусмотрены специальные отделы и службы, обеспечи вающие выполнение возложенных па разведку задач. Методи ческое руководство научно-поисковой деятельностью управле ний промысловой разведки возложено па бассейновые научноисследовательские институты морского рыбного хозяйства и океанографии. Ученым советам этих институтов предоставлено право давать оценку выполнения рейсовых заданий и рекомен дации по премированию команд поисковых судов за выполнен ные работы. Структура управления промысловой разведки и
научно-исследовательского флота бассейна приводится на с. 165. Управление промысловой разведки и научно-исследователь ского флота находится на самостоятельном балансе, имеет счет в банке, основные и оборотные средства. Содержание управле ния производится из средств, поступающих от предприятий, об
служиваемых промысловой разведкой, п централизованного фи нансирования.
В управлении создаются следующие специализированные отряды поисковых судов:
научно-исследовательских; научно-поисковых судов перспективной разведки; поисковых судов оперативной разведки.
В планах поисковых работ предусматриваются различные виды работ с целью обнаружения новых промысловых районов- я объектов, а также выявление новых объектов в эксплуати руемых районах промысла.
Поисковые работы планируются в первую очередь в районах,, экономически благоприятных для промыслового освоения. Поиски в районах, где лов по тем или иным причинам затруд нен, планируются обычно в последнюю очередь.
Основные задачи плана поисковых работ — это обеспечение рыбодобывающей промышленности устойчивой разведанной
164
165
сырьевой базой, повышение эффективности эксплуатации флота, всестороннее изучение условий среды районов рыболовства и особенностей поведения рыбы в этих районах для выбора наи более эффективных способов лова.
При планировании поисковых работ учитывается комп лексность их проведения. Комплексность поисковых работ оз начает не только применение комплекса методов и технических средств для обнаружения и разведки промысловых скоплений. Не менее важной стороной комплексности является изучение непромысловых (в данный период) объектов. Известно много случаев сдачи в эксплуатацию районов, где в прилове присут ствуют ценные породы рыб, которые не используются промыс лом. Одной из причин этого является то, что в отчетах промыс ловых разведок не дается оценка возможности лова этих объек тов. Если в отчетах промысловой разведки будет дана количе ственная и качественная оценка этих непромысловых объектов, то их использование приведет к повышению рентабельности про мысла.
При концентрации средств, выделяемых на поисковые и раз ведочные работы, сокращается время поиска, обеспечивается быстрый ввод в эксплуатацию новых районов. При составлении планов поисковых работ уделяется внимание их ритмичности — круглогодичностп, равномерности распределения поисковых уси лий.
При поиске новых районов рыболовства снаряжаются спе циальные экспедиции на одном пли нескольких поисковых су дах. Такие экспедиции заблаговременно планируются.
Руководство экспедиции подчинено начальнику промысловой разведки. Поисковые работы в освоенных и осваиваемых про мысловых районах подчинены единому руководству, осуществ ляемому группой морского руководства, состоящего из 3—5 ин- женеров-специалистов по разведке рыбы.
Хорошие результаты дает совместная работа такой группы промразведки с синоптической группой службы погоды, обслу живающей данный промысловый район.
Общее число морских групп в промразведке определяется количеством промысловых районов, в которых подолгу рабо тает промысловый флот. Для улучшения оперативности началь нику поисковой группы предоставляется • право частично изме нять рейсовые задания группы в зависимости от особенностей промысловой и поисковой обстановки.
Для выполнения поисковой работы в штате каждого поиско вого судна предусмотрена научно-инженерная группа в составе 4—12 человек. Такая группа состоит из следующих специалис тов: помощника капитана по научной работе (начальник рейса); инженера по добыче, ихтиологов, гидрологов, гидрохимиков; техников и лаборантов.
166
Кроме штатных судовых специалистов по промразведке в составе экспедиции бывают инженеры и научные сотрудники институтов и конструкторских бюро.
В море каждый отряд промысловых судов обслуживают су да оперативной разведки. Подчиненность поисковых судов уста навливается начальником флотилии. В зависимости от скла дывающейся обстановки в условиях экспедиционного океани ческого промысла практикуются две схемы организации работы судов на оперативных поисках и разведке:
1. Поисковые суда сводят в отдельный поисковый отряд, под чиненный представителю оперативной промразведки или флаг ману отряда.
2. Поисковые суда раскрепляют по отрядам промысловых судов. Капитан поискового судна одновременно является флаг маном промыслового отряда.
Когда поисковые суда раскреплены по отрядам, планиро вать их работу труднее, ибо при такой схеме действия поиско вого судна диктуются интересами только своего отряда. Рас крепление поисковых судов по отрядам обычно применяется только при наводке сейнеров на косяки рыбы. В остальных случаях поисковые работы в районе должны быть централизо ваны.
В оперативной поисковой работе промразведка ориенти руется на результаты работ, проведенных в процессе перспек тивной разведки и исследований бассейновых институтов.
Годовой план в промысловой разведке включает:
план рейсов поисковых судов в новые, осваиваемые и осво енные районы;
план-график эксплуатации и ремонта поискового флота; план-график эксплуатации самолетов; план 'организационно-технических мероприятий и техничес
кого прогресса; план-график подготовки информационных документов;
смету доходов и расходов; годовую заявку на материально-техническое снабжение.
В плане-графике эксплуатации и ремонта поискового флота определены сроки работы и районы работы поисковых судов и сроки их ремонта. Эти графики согласуются в части сроков ре монта с судоремонтными заводами и передаются в службу мор ских экспедиций, отделы эксплуатации флота, снабжения и дру гие, а также обслуживаемым предприятиям рыбной промыш ленности. Примерный план-график работы отряда поисковых судов и самолетов оперативной разведки в дальневосточных мо рях показан в табл. 29.
План организационно-технических мероприятий и техниче ского прогресса составляется иа пятилетие и на каждый год. Основой для составления такого плана является перспективный план поисковых работ, результаты научно-исследовательских
167
О* |
|
|
|
|
|
|
|
Т А Б Л И Ц А 29 |
|
|
|
|
|
Месяц |
|
|
|
00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Технические |
|
|
|
|
|
|
|
|
средства |
- январь |
февраль |
март |
апрель |
мам |
июнь июль август сентябрь октябрь |
ноябрь |
декабрь |
|
Суда
СРТ-М № 1
СРТ-М № 2
СРТ-М № 3
СРТ-Р № 1
ВосточноКитайское море |
Ремонт |
|
Курильский район (сайра) |
Ремонт |
Восточно-Китай |
|
(скумбрия) |
|
|
|
|
|
ское море (скумбрия) |
Берингово море |
|
Ремонт |
Охотское море (сельдь) |
Ремонт |
Берингово море |
|
(донные рыбы) |
|
|
|
|
|
(донные рыбы) |
Берингово море |
Ремонт |
Курильский район |
(кальмары, скумбрия) |
Ремонт |
||
(дойные рыбы) |
|
|
|
|
|
|
Тихий океан 5—20° с. ш. (тунцы) |
|
Ремонт |
Тихий океан |
10—30° |
с. ш. (тунцы) |
|
СРТ-Р № 2 |
Ремонт |
|
Охотское и Берингово моря (киты) |
Ремонт |
|
|||
СРТ-Р № 3 |
Тихий океан (кальмары, |
Ремонт |
Курильский район (сайра, |
Курильский район |
Ремонт |
|||
|
|
тунцы) |
|
|
|
скумбрия) |
(кальмары) |
|
СРТ № |
1 |
Японское море (минтай) |
Ремонт |
Охотское море (фоновые работы, |
Переоборудование |
|
||
|
|
|
|
|
|
сельдь) |
|
|
СРТ № |
2 |
Переоборудование |
|
|
Японское море (водоросли) |
Японское море (кальмар, |
минтай) |
|
Самолеты |
Охотское море, |
залив |
Терпения |
Охотское море |
|
|
||
ЛИ-2 |
(морзверь, |
ледовая разведка) |
(сельдь) |
|
|
|||
АН-2 |
|
|
|
|
|
Охотское море (сельдь) |
|
|
и опытно-конструкторских работ, изобретения и рационализа торские предложения. План технического прогресса предусма тривает:
внедрение новых поисковых приборов, механизмов, исполь зование оптимальных режимов поисков и разведки, внедрение новых общесудовых устройств и приборов и др.;
разработку, изготовление и испытание новой поисковой тех ники, орудий лова и механизмов;
списание оборудования и приборов устаревших конструк ции.
В план внедрения в первую очередь включают наиболее тру-' доемкие процессы поисковой работы. Особенно большое зна чение имеет механизация и автоматизация контрольных обло вов, сбора первичной океанологической информации, подвод ные наблюдения.
Проектирование и изготовление новых приборов и механиз мов для промысловой разведки планируются с учетом испы тания головных образцов, разработанных специализированны ми организациями. В плане технического прогресса указывают ся исполнители, отвечающие за разработку и изготовление данного образца, сроки изготовления.
План-график подготовки информационных документов оп ределяет сроки подготовки, издания и передачи промышленно сти промысловых карт, лоций, наставлений по лову, атласовежегодников, альбомов и других пособий.
Смета расходов и доходов учитывает источники поступления и статьи затрат. В промысловой разведке основные источники поступления — отчисления добывающих организаций, обслужи ваемых разведкой. Частично, на 10—15%, расходы разведки покрываются за счет реализации рыбы, добытой при контроль ных обловах. Годовая заявка на материально-техническое снаб жение учитывает не только материалы и оборудование, но и снабжение флота топливом, смазочными материалами, пресной водой и их доставку к месту работы.
После разработки и утверждения годового плана важное значение приобретает оперативное планирование, которое зак лючается в повседневном плановом руководстве поисковой рабо той. Годовой план получает развитие в квартальных и месяч ных планах. Работа судов, находящихся на поисках, также пла нируется.
В море проводится оперативно-текущее планирование рабо ты поисковых судов: ежесуточно руководитель отряда поиско вого флота распределяет поисковые суда по участкам промыс лового района с таким расчетом, чтобы промысловые концен трации рыбы находились под непрерывным контролем. Часть поисковых судов постоянно следит за контурами рыбных скоп лений в период их облова, некоторые из них обследуют участки, находящиеся вне промыслового района. Наряду с расстановкой
169
поисковых судов перед капитаном каждого из них ставится за дача на сутки или другой непродолжительный период: указы вается участок для обследования, отводится время, определяет ся число и продолжительность контрольных обловов, число II точки гидрологических станций, сроки передачи информации, радпосоветов и т. д.
' Методика работы поисковых судов при оперативном поиске отражена в инструкциях и наставлениях. В таких инструкциях обычно излагаются не только методика поиска, но и порядок работы при наводке промысловых судов на обнаруженные скоп ления, способы передачи результатов проводимых наблюдений.
Оплата труда работников промразведки определяется спе циальным положением, которое утверждает Министерство рыб ного хозяйства СССР по согласованию с ВЦСПС.
У плавсостава заработная плата повременно-премиальная. Это значит, что к должностному окладу добавляются процент ные надбавки, премии с применением районных коэффициентов.
За полное и качественное выполнение рейсового задания экипажу выплачивается премия. При успешной работе в мало исследованном районе размер премии может быть увеличен. Если при поиске в новом районе или нового объекта лова были обнаружены такие скопления, на которых можно организовать промышленный лов, экипаж судна может быть дополнительно премирован. Такие премиальные доплаты повышают заинтере сованность членов экипажей поисковых судов в совершенство вании методов и техники поисков и разведки.
За рыбу, добытую при контрольных обловах, экипажам вып лачивается 30—50% суммы от расценок, установленных для промысловых судов, но часто доплата командному составу по исковых судов не предусматривается. Это делается для того, чтобы поисковые суда не отвлекались от своей основной зада чи — поиска и разведки рыбы.
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОИСКОВОЙ РАБОТЫ И НОВОЙ ПОИСКОВОЙ ТЕХНИКИ
Результаты поисковых работ могут быть положительными ■(скопления обнаружены) или отрицательными. Эффективность поисковых работ зависит от многих факторов: правильного вы бора периода и методики поисков, выбора и использования су дов и оборудования, производительности труда на поисках.
Объем поисковых работ ежегодно значительно возрастает, а задачи, стоящие перед промысловыми разведками, усложняются.
Производятся поиски донных |
рыб |
на больших глубинах, |
поиски пелагических рыб вдали |
от |
берегов — в центральных |
районах Тихого, Атлантического и Индийского океанов. Это требует ввода в эксплуатацию большого числа новых поисковых судов, самолетов, оборудования и приборов. Поэтому очень су
170
щественным моментом становится совершенствование поиско вых работ и повышение их экономической эффективности.
Абсолютную годовую эффективность перспективных поисков и разведки Эгр можно оценить величиной прироста прибыли от эксплуатации добывающим флотом нового разведанного района. По каждому новому району, переданному разведкой про мысловому флот)', прирост годовой прибыли определяется как разность между прибылью, полученной в новом и старом рай онах, за вычетом затрат на перспективные поиски и разведку Ср.
■Эгр = ( Ц 2 — П { ) ГП Ср,
где Г1j, П\ — прибыль от эксплуатации промыслового судна в новом и ста
ром районах; т — число промысловых судов, перебазируемых в новый район.
Для определения величины Эгр необходимо располагать дан ными о продолжительности рейса в новом и старом районах, затратах на рейс, промысловом времени, вылове за сутки, от пускной цене рыбы, удаленности района, стоимости транспорти ровки улова и т. д.
Относительную эффективность перспективных поисков и раз ведки можно оценить отношением прироста прибыли к затра там на перспективные поиски и разведку
где k — коэффициент, обратно пропорциональный результативности перспек
тивных поисковых работ по всему бассейну (й ^ 1 ).
Если срок стабильной эксплуатации нового района Тс боль ше года, то абсолютную и относительную эффективность раз ведки Эр и Эотн можно определить по формулам
Эр - - {17о — //1) тиТс — Ср;
Эотн — |
3Р |
|
kCp ■ |
|
|
Срок окупаемости поисковых |
работ |
определяется из вы- |
ражения |
|
|
kki_Cp tр — Эр
где ki — безразмерный коэффициент, равный отношению времени рейса к го
довому эксплуатационному времени судна.
Пример. Определим эффективность и срок окупаемости средств, израсхо дованных на перспективные поиски и разведку окуня в заливе Аляска, если в разведанный район перебазированы 10 судов типа БМРТ, промышлявших камбалу в Беринговом море. Период стабильного промысла 3 года. Разведка проводится на двух судах РТ-1100 и двух СРТ-Р в течение двух лет.
171
|
Залив Ал лека Берингово море |
||
Продолжительность рейса, |
сут |
260 |
260 |
Промысловое время, сут |
|
200 |
190 |
Улов за сутки, ц |
|
550 |
500 |
Отпускная цена 1 ц рыбы, руб. |
45 |
35 |
|
Затраты на эксплуатацию |
1 БМРТ, |
2 000 000 |
1 800 000 |
руб. |
|
2 000 000 |
— |
Затраты на поиски и разведку, руб. |
|||
Эгр = [(550 .4 5 -2 |
0 0 — 2 000 000) — |
(35 • 500 • 190— 1 800 000)] 10 — |
|||
— 2 000 000 |
= 12 250 000 — 2 000 000 = 10 250 тыс. руб. |
||||
Эр = |
12 250 - 3 — 2000 = |
34 750 тыс. руб, |
|||
|
34 |
750 |
|
|
|
•?°™ = 4.2000 ~ |
4 ’3 |
(ПР" к = 4)- |
|||
Следовательно, окупаемость |
затрат |
|
на |
поисковые работы составила |
|
430%. Срок окупаемости поисковых работ |
|
|
|||
|
4 |
- 2000 |
|
0,8 года. |
|
|
|
|
|
||
10 250
Если перспективные поиски и разведка должны обеспечить разведанными запасами суда новой постройки, которые нель зя использовать в прежних районах из-за ограниченности там сырьевых ресурсов, то эффективность разведки равна
Эгр ^ П т — Ср,
где Я — прибыль от эксплуатации промыслового судна в новом районе.
Эффективность оперативной разведки можно определить по формуле, применяемой для оценки перспективной разведки, обоз начив прибыль от эксплуатации одного судна, обслуживаемого оперативной разведкой, Л2, а прибыль судна, не обеспеченного поисковой информацией, Пх.
Пример. Средний улов сейнера, который наводят на косяки - сельди с самолета, составляет за месяц 2500 ц, а сейнер, не обеспеченный наводкой, вылавливает за это время 1000 ц. Определить эффективность разведки за один месяц, если стоимость аренды одного самолета составляет 50 тыс. руб. и он обслуживает 15 сейнеров. Отпускная цена 1 ц сельди 30 руб.
Эмсс = (30 • 2500 — 30 • 1000) 15 — 50 000 = 625 000 руб.
Увеличение прибыли от эксплуатации добывающего флота часто является следствием одновременного использования про мысловой разведки и внедрения новых орудий лова, методов и организации лова. В подобных случаях для определения эффек тивности промысловой разведки необходимо оценивать прибыль от внедрения новых орудий и методов лова и вычитать ее из общей прибыли.
При оценке эффективности поисковых работ важноезначе ние имеет их себестоимость.
Поисковые работы ведутся комплексно, поэтому трудно оп ределить себестоимость каждой из работ, выполняемых часто одновременно (поисковые траления совмещаются с эхосъемкой
172
во время траления и на переходе, измерением температуры во ды и сбором планктона во время подъема трала и т. д.). Поэто му при оценке себестоимости поисковых работ их условно делят на основные и сопутствующие. К последним относят все те .ра боты, которые не увеличивают продолжительности съемки. Оценивая себестоимость, рассчитывают ее для тех работ, кото рые определяют продолжительность съемки. Поэтому при тра ловой съемке определяют себестоимость поискового траления
при гидрологической или |
фоновой съемке — себестоимость стан |
|||||
ции, при гидроакустической съемке — себестоимость |
единицы |
|||||
обследованной площадки (объема). |
поисковых работ |
с опре |
||||
Расчетная себестоимость единицы |
||||||
деляется из выражения |
Ci |
с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
с |
tnri |
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
где Ci— суточная стоимость содержания |
судна |
на поисках, руб.; |
||||
п — объем поисковых |
работ за |
сутки |
(число тралений, дрейфов, об |
|||
следованная площадь или объем, |
число |
гидрологических' станций |
||||
и т. д .); |
|
|
|
|
|
|
с2— годовая стоимость содержания поискового судна, |
руб.; |
|
||||
t„ — число поисковых суток в течение года. |
|
|
|
|||
Пример. Определить себестоимость одного поискового |
траления стр с |
|||||
судна типа РТ-1100. |
|
|
|
|
|
|
Продолжительность поисков, |
сут |
|
200 |
|
|
|
Число тралений в сутки |
|
|
10 |
|
|
|
Стоимость годовой эксплуатации РТ-1100, |
400 000 |
|
||||
руб. |
|
|
|
|
|
|
|
400 000. |
= 200 руб. |
|
|
|
|
Стр - |
200 • 10 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
Себестоимость единицы поисковых работ зависит от удален ности районов поисков от баз промысловой разведки, глубины водоема, метеоусловий и других факторов.
Если в результате поисковых работ вылавливают рыбу, ко торую сохраняют и сдают на базы, то стоимость поисковых ра бот уменьшается, так как работы частично окупаются.
Экономический эффект от внедрения новой техники Эпт в
оперативную и перспективную |
промразведку |
определяют |
по |
|
формулам |
|
|
|
|
Зит = [(св |
Elti) — фб ~тг Eki)] В» |
|
|
|
ИЛИ |
|
|
|
|
Э»т ~ |
[Фв |
сб) EkA] В-2, |
|
|
где св и сц — себестоимость единицы |
поисковой работы |
по базовому н внед |
||
ряемому вариантам; |
затраты сравниваемых вариантов |
но |
||
ki и й2 — удельные капитальные |
||||
вой техники; |
|
|
|
|
£ д — удельные дополнительные капитальные затраты;
173
