книги из ГПНТБ / Экскаваторные ковши активного действия. Устройство, эксплуатация, ремонт

3

УСТРОЙСТВО ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

СКОВШАМИ АКТИВНОГО ДЕЙСТВИЯ

1.Назначение и техническая характеристика

Рабочее оборудование с ковшом активного действия является сменным экскаваторным оборудованием и предназначается для разработки мерзлых и скальных грунтов крепостью до VI группы без предварительного рыхления.

Технические характеристики оборудования с ковша­ ми активного действия приведены в таблице 4.

Ковши активного действия серийно выпускаются для экскаваторов типов Э-652 (прямая и обратная лопаты), Э-10011 и Э-1252 (прямая лопата), а также проектиру­ ются для экскаваторов типа Э-2503.

В комплект экскаваторного оборудования с ковшом активного действия входит ковш и система воздухопро­ вода.

Ковши активного действия отличаются от обычных тем, что их передняя стенка (у прямых лопат) или дни­ ще (у обратных) оснащены ударными блоками (пневмо­ молотами с зубьями).

Система воздухопровода включает в себя напорные резино-тканевые рукава (шланги), флюгерное устройст­ во, элементы крепления его на экскаваторе и манометр, устанавливаемый в кабине машиниста.

Питание сжатым воздухом производится от отдель­ но располагаемого рядом с экскаватором передвижного компрессора.

Для экскаваторов Э-652, Э-10011 и Э-1252 оборудо­ вание полностью унифицировано по пневмомолотам, зубьям и всем основным элементам воздухопровода за исключением крепежных, конструкция которых обуслов­ лена особенностями конструкции базового экскаватора и мест креплений.

29

Т а б л и ц а 4

Технические характеристики оборудования с ковшами активного действия

Базовый экскаватор

30

2. Ковш прямой лопаты

Ковш прямой лопаты (рис. 5) состоит из сварного корпуса 1, трех пневматических молотов с зубьями 2 и днища 3 с механизмом закрывания.

Корпус ковша (рис. 6) имеет верхний 1 и нижний 14 пояса жесткости, боковые стенки, заднюю стенку 2 и полую переднюю стенку 20.

В задней стенке ковша имеются камера 3 для под­ вода сжатого воздуха к пневмомолотам, в которую вва­ рен патрубок 4 с проушинами для крепления воздухо­ подводящего шланга и заливной штуцер 6 с пробкой для смазки пневмомолотов.

Рис. 5. Устройство ковша активного действия прямой лопаты:

; — корпус ковша; 2 — подвижные зубья; 3 — днище

31

К коробчатой задней стенке приварены проушины 5, 7, 8 для крепления к ним соответственно петель дни­ ща, рукояти и блока ковша. Накладка 9 образует с бо­ ковым поясом жесткости канал 15 для вывода отрабо­ танного воздуха в атмосферу через два окна 10, распо­ ложенных на боковых стенках ковша.

Окна расположены таким образом, чтобы исключить возможность попадания грунта и атмосферных осадков в каналы ковша. В листах, образующих окна, просвер­ лено по два отверстия диаметром 20 мм для установоч­ ных штырей 11, привариваемых к боковым стенкам ковша и придающих жесткость соединению.

Рис. 6. Корпус ковша активного действия прямой лопаты:

1 верхний пояс жесткости; 2 — задняя стенка; 3 — камера подвода воз­ духа к пневмомолотам; 4 — патрубок; 5 — проушина для крепления петель

32

ки 9 к 13 служат для усиления жесткости ковша. В ниж­ ней части ковша образована полость 21, разделенная двумя перегородками для установки в корпус ковша трех ударных блоков.

Ударные блоки расположены в средней части ковша с тем, чтобы сосредоточить ударную энергию в ограни­ ченном пространстве.

Коллектор 23, ограниченный нижним 27 и верхним 26 листами, соединен боковыми каналами 12 с камерой подвода воздуха 3.

В лист 27 нижнего коллектора вварены три направ­ ляющие буксы 22, куда вставляются патрубки пневмо­ молотов. Уплотнение патрубков осуществляется при по­ мощи резиновых колец.

Корпус ковша в своей передней части имеет специ­ альные гнезда 16, куда устанавливаются и приварива­ ются обоймы ударных блоков.

Для предохранения от интенсивного истирания участ­ ков между обоймами на концах участков приварива­ ются четыре накладки 28, наплавленные- -электродами типа ВСН-6 толщиной слоя 2—4 мм.

Для установки ударных блоков в корпус ковша, а также для регулировок, проверок уплотнения патрубков, в коллекторе и осмотров во внутренней стенке ковша имеются три люка 17. Во избежание попадания пыли и влаги к молотам люки установлены на резиновых прок­ ладках и закреплены болтами.

В нижней части ковша к переднему коробу приваре­ на стенка засова 18, усиленная двумя ребрами 25. У от­ верстия для засова установлена на двух заклепках смен­ ная планка 19 (см. рис. 6).

Рис. 8. Днище ковша:

перемещается по направляющим 4 я 5, приваренным к листу днища 1. Величина захода засова за планку нак­ ладки регулируется гайками 2. Для нормальной работы засов должен заходить за планку на 20 мм.

Ковш присоединяется к рукояти нижними ушками непосредственно, а.верхними ушками — через подвесные серьги. В зависимости ог разрабатываемого грунта мож­ но переставлять серьги в различные отверстия верхних кронштейнов рукояти.

В комплект ковша входят пальцы для присоединения ковша к рукояти экскаватора ,и для подъемного блока.

3. Ковш обратной лопаты

Сменное рабочее оборудование с ковшом активного действия к обратной лопате состоит из ковша 1, который навешивают на стандартную рукоять обратной лопаты, шарнирного воздухопровода 2 и воздухопровода с флю­

сварного корпуса, трех пневматических молотов с креп­ лениями и соединительных тяг.

34

В первоначальных конструкциях ковшей активного действия обратных лопат (см. рис. 10) зубья ударных блоков располагались в одной плоскости.

Для врезания в скальный грунт они требуют значи­ тельных усилий прижима (напора) в связи с тем, что все зубья одновременно соприкасаются с поверхностью грунта. Это уменьшает удельное давление зубьев на грунт и снижает эффективность применения таких ков­ шей, особенно на экскаваторах с канатно-блочным при­ водом рабочего оборудования, не имеющих напорного механизма.

Ковши активного действия, у которых зубья располо­ жены в одной плоскости (плоскости днища), не обеспе­ чивают достаточного качества отделки откосов канав и траншей с наклонными стенками.

Конструкция профильного ковша активного действия избавлена от этих недостатков.

Профильный ковш имеет не плоское, а профильное днище; ударные блоки (зубья с пневмомолотами) рас­ положены в двух плоскостях (средний нижё крайних), что позволяет при врезке сконцентрировать все усилия на одном среднем зубе и существенно повысить интен­ сивность врезания.

Угол, образующий профиль днища ковша, выбран из условий образования полуторного (1:1,5) откоса.

Ударные блоки, снабженные сменными зубьями, ввертываются на резьбе в -приваренные к ковшу втулки, после чего их стопорят от возможного отворачивания.

2* 35

Рис. II. Профильный ковш активного действия обратной лопаты:

вварен патрубок 10 для подсоединения воздухопроводя­ щего шланга.

Подвод воздуха к пневмомолотам осуществляется по центральному каналу, расположенному в задней стенке ковша. Отработанный воздух от молотов выходит по двум боковым каналам корпуса ковша через два окна, расположенные в воздушном коллекторе, в атмосферу. Окна устроены так, чтобы грунт и атмосферные осадки не попадали в каналы ковша.

К воздушному коллектору приварены проушины 17 с распорками для крепления тяг ковша.

Пневмомолоты размещены не в общей полости двой­ ного днища, а в отдельных гильзах, что уменьшает ло­ бовую поверхность рабочей части ковша и снижает соп­ ротивления копания, а также улучшает технологичность конструкции.

В передней части гильзы приварена втулка 15, в ко­ торую вставляется обойма ударного блока 16 и прива­ ривается к гильзе.

Чтобы увеличить жесткость конструкции, к гильзам приваривают усиливающие пластины 19 и 20.

37

Влист 11 нижнего коллектора ковша введены нап­ равляющие буксы 12, куда входят патрубки пневмомолотов.

Для установки молотов в корпусе ковша, проверки уплотнения патрубков в коллекторе и осмотров на каж­ дой гильзе установлены съемные стенки 13, закреплен­ ные на болтах. Для предотвращения попадания влаги к молотам съемная стенка устанавливается на резиновых прокладках.

Вкомплект ковша, входят также пальцы для присо­ единения ковша к рукояти экскаватора.

4. Конструкция ударного блока

Параметры ковшей активного действия получены на основе исследований разрушения мерзлых грунтов, уг­ лей и других эквивалентных им по прочности материа­ лов. По данным этих исследований при параметрах ударных блоков, обеспечивающих удельную погонную энергию удара на кромке зуба до 8—9 кгс-м/см, может быть достигнута интенсивность (производительность)

При разрушении крепких углей зарегистрирована сред­ няя энергоемкость около 0,15 квт-ч/м3.

38