книги из ГПНТБ / Суханов, В. П. Переработка нефти учебник
.pdfгаза 1400—1800 м3/м3 сырья. В этих условиях на платиновом ката лизаторе могут протекать многие реакции, среди которых 'наиболь шее значение имеют реакции: дегидрирования нафтеновых углево дородов, гидрокрекинга, дегидроциклизации, изомеризации и гидри рования сернистых соединений.
Реакции дегидрирования нафтеновых углеводородов (ароматиза ции) приводят к образованию ароматических углеводородов и вы делению водорода. Например, циклогексан превращается в бензол и водород:
|
,0-12 |
|
СН |
|
|
/ \ |
|
/ \ |
|
||
И.,С |
СИ, |
— |
НС |
СН |
+зн2 |
‘I |
I |
I ' |
II |
||
Н,,С |
СНо |
|
НС |
,СН |
|
\ |
/ |
|
\ |
/ |
|
|
с н 2 |
|
СН |
|
Реакция дегидрирования нафтеновых углеводородов играет весь ма важную роль в образовании ароматических углеводородов. У нафтеновых углеводородов наиболее полно и быстро протекает дегидрирование шестичленных соединений. При высоком содержа нии нафтеновых углеводородов в сырье резко увеличивается выход ароматических углеводородов в продуктах каталитического рифор минга (риформатах).
Реакции гидрокрекинга. В результате этих реакций, протекаю щих при взаимодействии высокомолекулярных, особенно парафино вых углеводородов с водородом, образуются два или несколько угле водородов. Например, нонан превращается в бутан и пентан: С9Н20 + Н2 -> С 4Ню + С5Н12. Эта реакций, которую иногда назы вают деструктивным гидрированием, имеет наряду с дегидрирова нием и дегидроциклизацией особенно большое значение лри рифор минге сырья с большим содержанием парафиновых углеводородов. Преимущество реакции гидрокрекинга уменьшается, если образует ся слишком много низкомолекулярных продуктов (Ci—С3).
Однако если сырье для каталитического риформинга применяет ся более тяжелое и состоит из углеводородов Сэ—С12, то высокий выход углеводородов С4—Сд оказывается выгодным, несмотря на одновременное образование пропана.
Реакции дегидроциклизации парафиновых углеводородов. При дегидрировании парафиновых углеводородов часто-вначале образу ются нафтеновые (циклические) углеводороды, которые при даль нейшем дегидрировании превращаются в ароматические углеводо
роды. Например, |
гептан превращается в толуол и водород: |
||||
|
|
СНо |
|
|
|
|
|
СН |
|
с—сн3 |
|
с7н,6- |
Н9С/ |
\ СН2 |
нс/ \ СН |
|
|
Н2С |
сн2 |
Но |
СН |
4 Но |
|
НС |
|||||
|
\ |
/ |
\ |
/ |
|
|
|
сн2 |
|
СН |
181 |
Иногда эти две реакции объединяют вместе, тогда реакция но сит название дегидроциклизации.
Аналогично протекает реакция дегидроциклизацин н-гексана с образованием бензола и водорода. Общее число молей продуктов реакции в обоих случаях в 5 раз превышает число молей исходного сырья.
Реакции изомеризации приводят к изменению строения молекулы углеводородов и образованию изомерных углеводородов. В усло виях каталитического риформинга реакции изомеризации играют подсобную роль. Изомеризации частично подвергаются углеводоро ды Н-С4Н10 и 11-С5Н12, частично изомернзуются пятнчленные нафте новые углеводороды в шестичленные, которые, как показано выше, легко дегидрируются в ароматические углеводороды.
Реакции гидрирования сернистых соединений, протекающие при взаимодействии этих соединений с водородом, приводят к снижению содержания серы в сырье (продукте) и образованию сероводорода. Например, бутнлмеркаптан в присутствии водорода превращается в бутан и сероводород: C4H9SH + Н а-^С ^ю + H2S. Следует под черкнуть, что независимо от того, каким было исходное сернистое соединение, при этой реакции образуется сероводород.
При каталитическом риформинге с использованием катализато ров, содержащих платину, надо иметь в виду, что такие катализа торы легко и быстро отравляются в присутствии серы, поэтому в промышленности эти рёакции осуществляют в виде самостоятельно го процесса: для очистки сырья (процесс гидроочистки) перед ката литическим риформингом или для очистки от сероводорода (обра зующегося в процессе риформинга) циркулирующего водородсодер жащего газа.
В процессе каталитического риформинга некоторая часть аро матических углеводородов, содержащихся в сырье и образующихся в процессе риформинга, разлагается. Очевидно, уменьшение содер жания ароматических углеводородов Сд—Сю и выше при большой жесткости режима объясняется отщеплением боковых цепей (реак ция деалкилирования, о чем будет сказано ниже) и даже разры вом бензольного ядра.
Важно отметить, что реакции, протекающие при каталитическом риформинге (за исключением реакции изомеризации), эндотермичны, поэтому в условиях промышленных установок для каталитиче ского риформинга проблема подвода тепла, необходимого для про текания реакции, имеет исключительно важное значение. От ее ре шения может зависеть и тип реакторов и другие особенности про цесса.
Правильно подбирая сырье, катализатор и условия процесса риформинга, можно регулировать протекание рассмотренных выше реакций. Получаемый при каталитическом риформинге бензин (ри формат) является смесью многих углеводородов, среди которых преобладают ароматические и частично изопарафиновые углеводо роды, поэтому он обладает высокими антидетонационными свойст вами. Он очень стабилен и почти не содержит серы.
182
Катализаторы риформинга
Катализаторы риформинга обычно обладают двумя основными функциями: кислотностью и дегидрированием.
Кислотной функцией обладает носитель катализатора — окись алюминия, активированная добавлением галоида — фтора или хло ра *. Иногда для увеличения кислотной функции в качестве носи теля применяют алюмосиликат. Активность катализатора, обуслов ленная кислотностью, вызывает реакции гидрокрекинга парафино вых углеводородов, а также изомеризации парафиновых и пятичлен ных нафтеновых углеводородов с переводом последних в шести членные (при дегидрировании).
Дегидрирующую функцию в катализаторе обычно выполняют металлы VIII группы периодической системы Менделеева. В каче стве дегидригующего компонента применяют главным образом платину, молибден и никель.
Наибольшим дегидрирующим свойством обладает платиновый компонент. Его функцией является ускорение реакций дегидрирова ния и гидрирования, что способствует образованию ароматических углеводородов, непрерывному гидрированию и частичному удалению промежуточных продуктов реакций, ведущих к коксообразованию.
Содержание платины в катализаторе может быть различным, обычно оно составляет 0,3—0,6%. Пониженное содержание плати ны уменьшает устойчивость катализатора против ядов. При повы шении содержания платины в катализаторе обнаруживается тен денция к усилению реакций деметилирования, а также реакций, ве дущих к раскрытию кольца нафтеновых углеводородов. Другим фактором, лимитирующим содержание платины в катализаторе, яв ляется его дороговизна.
Активность, обусловленную платиной, можно регулировать пу тем подбора ее концентрации, уменьшения содержания ядов в сырье (применение гидроочистки сырья перед каталитическим риформин гом), а также повышения дисперсности платины в химическом комплексе, образуемом ею с окисью алюминия и галоидом, содер жащимся в катализаторе (иногда комплекс платины с хлором назы вают растворимой платиной).
При катализаторе, сочетающем обе функции (его обычно назы вают бифункциональным), осуществляются такие важные реакции, как дегидроциклизации, особенно необходимые при переработке сырья с высоким содержанием парафиновых углеводородов.
Надо иметь в виду, что обе функции катализатора способствуют протеканию не только желательной реакции, но и таких нежела тельных побочных реакций, как крекинг, полимеризация и образо вание кокса; последнее наблюдается при повышении температуры и особенно при снижении давления в системе. Вот почему для до стижения оптимальных результатов переработки того или иного
* В последнем случае для поддержания кислотности в сырье обычно добав ляют некоторое количество вещества, содержащего хлор, например дихлорэтана.
183
сырья при выбранных условиях процесса необходимо найти опти мальное сочетание свойств бифункционального катализатора.
Основными критериями для оценки катализаторов служат: объ емная скорость подачи сырья, выход стабильного риформата (ката лизата), октановое число продукта или выход ароматических угле водородов, содержание легких фракций в риформате, выход и со став газа, а также срок службы катализатора.
Все промышленные катализаторы риформинга можно условно разбить на следующие основные группы: платиновые, палладиевые, сернистые вольфрамоникелевые, окисные алюмомолибденовые, алюмохромовые и алюмокобальтмолибденовые. В качестве носителей этих катализаторов используют окись алюминия или алюмосиликат. Платиновые катализаторы для усиления кислотной функции промотируются (улучшаются) галоидами.
Примерные свойства некоторых платиновых катализаторов при водятся в табл. 1 1 .
Т а б л и ц а 11. Примерные свойства платиновых катализаторов риформинга*
Показатели |
АП-64 |
8815-С |
RD=150 |
RD-I50C |
(СССР) |
(ГДР) |
(США) |
(ФРГ) |
Состав, % (по массе):
P t ........................................ |
|
0 , 6 0 — 0 ,6 5 |
0 , 5 7 |
0 , 6 0 |
0 , 3 5 |
F e ......................................... |
|
0 , 0 2 |
0 , 0 7 |
< 0 , 0 1 |
< 0 , 0 2 |
N a ......................................... |
(галоген) |
0 , 0 2 |
0 , 0 2 |
< 0 , 0 1 |
< 0 , 0 1 |
промотор |
Хлор |
Фтор |
Хлор |
Хлор |
|
Свойства: |
плотность, г/см3 |
|
|
|
|
насыпная |
0 , 6 0 — 0 , 6 5 |
0 , 7 2 |
0 , 8 0 |
0 , 7 5 — 0 , 8 5 |
|
размер таблеток, мм: |
|
|
|
|
|
д и а м е т р ........................... |
1 ,8 |
2 , 0 |
1 ,5 |
1 ,5 |
|
в ы с о т а ........................... |
---* |
--* |
4 , 5 |
4 , 5 |
|
удельная |
поверхность, м2/г |
180 |
190 |
330 |
300 |
индекс прочности, кг/мм . |
1 ,0 |
1 ,0 |
1 , 0 |
1 , 0 |
* В качестве носителя используют окись алюминия.
В последнее время появились катализаторы, в которых содер жание платины.снижено до 0,30%- В некоторые из них введены окиси редкоземельных элементов, например в катализаторе рифор минга содержится рений. В ближайшее время можно ожидать появ ления промышленных катализаторов, в которых в качестве носителя будут использованы различные цеолиты. Таким образом, каталити ческий риформинг, так же как и каталитический крекинг, вскоре будет переведен на кристаллические катализаторы.
Сырье и продукты, получаемые при каталитическом риформинге
В качестве сырья для процесса каталитического риформинга ис пользуют бензиновые фракции с пределами выкипания от 62 до 180° С, при этом для получения ароматических углеводородов ис-
1 8 4
пользуют фракции, выкипающие от 62 до 140° С, для получения высокооктановых бензинов — фракции от 85 до 180° С. На установках с хорошей ректификацией такие фракции получают непосредст венно при первичной перегонке нефти.
В ряде случаев на установке для первичной перегонки нефти по лучают более широкую фракцию — 62—180° С, а затем на установ ках для вторичной перегонки отбирают необходимые фракции. Можно, как уже отмечалось, подвергать каталитическому рифор мингу и эту широкую фракцию, как бы объединяя оба назначения процесса каталитического риформинга. В этом случае выделяют из-, получаемого риформинг-бензина бензол и толуол, а к остатку до бавляют головную фракцию (н. к. — 62° С) и высокооктановые до бавки. Правда, этот вариант исключает возможность получения, ксилолов из всего сырья, подвергнутого такой переработке.
Наряду с применением в качестве сырья фракций, полученных при прямой перегонке нефти, можно применять и бензиновые фрак ции, полученные от вторичных процессов — таких, как термический крекинг и коксование. Однако из-за. наличия в них олефиновых и, диолефиновых углеводородов, которые очень быстро отравляют катализатор, особенно платиновый, эти фракции предварительно- (перед каталитическим риформингом) подвергают гидроочистке.. При гидроочистке непредельные углеводороды насыщаются водо родом, превращаясь в предельные — парафиновые углеводороды;, кроме того, удаляются другие вредные примеси (сернистые и азо тистые соединения).
Сернистых и азотистых соединений во фракциях, полученных при переработке сернистых и особенно высокосернистых нефтей, содер жится значительно больше, чем в соответствующих фракциях, по лученных из малосернистых нефтей. Поэтому для предупреждения отравления платинового катализатора и улучшения тем самым пока зателей работы установок для каталитического риформинга сырье,, получаемое из сернистых и высокосернистых нефтей, так же как и сырье от вторичных процессов, перед каталитическим риформингом подвергают гидроочистке.
Снижение содержания серы в сырье для риформинга с 0,15 до- 0,01% дает возможность увеличить выход бензина более чем на 5% и одновременно улучшить его антидетонационные свойства. Ката литический риформинг сырья, содержащего более 0,07% серы, не целесообразен, такое сырье следует обязательно подвергать гидро очистке. Сырье с содержанием серы 0,05—0,07% можно перераба тывать с удовлетворительными показателями лишь при условии очи стки циркулирующего иа установке водородсодержащего газа отсероводорода.
Иногда на гидроочистку поступает смесь сырья, полученного припервичной переработке нефти (или смеси нефтей), с бензиновыми фракциями, полученными при вторичных процессах переработки нефти.
Гидроочистка бензиновых фракций осуществляется в отдельномреакторе на алюмокобальтмолибденовом или алюмоникельмолибде
185,
новом катализаторе при 360—400° С, давлении 30—36 кгс/см2, объ емной скорости подачи сырья 3,5—5 ч-1 и циркуляции водородсо держащего газа 450—700 м3/м3 сырья.
После гидроочистки содержание серы в сырье, поступающем на каталитический риформинг, снижается до 0 ,0 0 1 —0 ,0 0 2 %.
Получение высокооктанового компонента при каталитическом риформинге широких бензиновых фракций. В Советском Союзе вы сококачественные автомобильные сорта бензина получают в основ ном при каталитических процессах. Наибольший удельный вес имеет каталитический риформинг низкооктановых бензинов сернистых нефтей на алюмоплатиновых катализаторах при давлении в системе
до 35 кгс/см2.
На показатели работы катали тического риформинга влияют мно гие факторы, в том числе фракцион ный и особенно химический состав сырья.
Общей закономерностью являет ся ухудшение селективности про цесса при облегчении фракционного состава сырья, особенно парафино вого основания (рис. 94). Как видно из этого рисунка, выходы бензина и водорода при риформинге возраста ют по мере утяжеления фракцион ного состава перерабатываемой фракции. Октановые числа бензинов при равном выходе из сырья тем вы ше, чем более тяжелое по фракцион ному составу сырье перерабатыва лось. Так, снижение начальной тем пературы кипения сырья со 105 до 85° С приводит к уменьшению выхо да бензина на 3%. при дальнейшем снижении температуры от 85 до 60°С — почти на 4%. В результате выход бензина с октановым числом
95 по исследовательскому методу приблизительно на 7% меньше при риформинге фракции 60—180°С, чем фракции 105—180°С.
Таким образом, для получения максимального выхода высоко октанового бензина и водорода каталитическому риформингу луч ше подвергать сырье более тяжелого фракционного состава. Это правило действительно для всех случаев, когда ресурсы сырья поз воляют полностью загрузить мощности установок для каталитиче ского риформинга.
Каталитический риформинг на более тяжелом по фракционному составу сырье выгоден также в тех случаях, когда низкокипящие фракции используют в качестве сырья для получения индивидуаль ных ароматических углеводородов.
186
|
Т а б л и ц а 12. |
Каталитический риформинг бензиновых |
|
||||
|
|
фракций 85—180°С различных нефтей |
|
|
|||
|
|
|
|
Парафинистые |
Малосернистыс нефти |
||
|
|
|
|
нефти |
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
Показатели |
|
высоко- |
|
ъысокопа- |
|
|
|
|
|
|
сернистые |
нафтено* |
||
|
|
|
|
сернистые |
рафиннстые |
/вые |
|
Характеристика сырья: |
|
|
|
|
|
||
ПЛОТНОСТЬ |
20 |
|
|
0 ,7 3 8 |
0 ,7 3 9 |
0 ,7 4 8 |
0 ,7 5 4 |
Р 4 |
........................................ |
|
|||||
углеводородный состав, % (по мас |
|
|
|
|
|||
се) : |
|
|
|
|
|
|
|
ароматические . . . . . |
6 ,5 |
8 , 7 |
1 0,0 |
1 1,8 |
|||
н а ф т е н о в ы е .................................. |
|
2 6 ,0 |
2 7 ,2 |
3 1 ,0 |
3 7 ,2 |
||
парафиновые |
.................................. |
|
6 7 ,5 |
64,1 |
5 9 ,0 |
5 1 ,0 |
|
октановое число по исследователь- |
|
|
|
|
|||
скому методу без ТЭС |
|
3 7 ,0 |
3 9 ,5 |
3 3 ,8 ■ |
4 4 ,5 |
||
Выход, % (по массе): |
|
|
|
|
|
||
дебутанизированного бензина . |
7 5 ,0 |
77,1 |
7 9 ,8 |
8 3 ,8 |
|||
водорода |
........................................ |
|
|
1 ,2 |
1 ,3 |
1 .5 |
1 ,7 |
Характеристика дебутанизированного |
|
|
|
|
|||
бензина: |
20 |
|
|
|
|
|
|
ПЛОТНОСТЬ |
|
|
0 ,7 8 5 |
0 ,7 9 2 |
0 ,7 9 6 |
0 ,8 0 0 |
|
Р 4 |
........................................ |
|
|||||
фракционный состав, °С: |
|
|
|
|
|
||
н. к. |
|
.................................. |
50 |
52 |
52 |
47 |
|
выкипает 1 0 % |
........................................... |
|
82 |
86 |
85 |
83 |
|
выкипает 5 0 % |
........................................... |
|
124 |
126 |
123 |
120 |
|
К. К................................................................ |
|
состав, |
% (по |
202 |
204 |
200 |
193 . |
углеводородный |
|
|
|
|
|||
массе): |
|
. , " . |
|
|
|
|
|
непредельных |
|
1 ,2 |
0 , 8 |
0 ,8 |
0 , 6 |
||
ароматических................................. |
|
6 4 ,5 |
6 5 ,1 |
6 7 ,4 |
6 6 |
||
парафиновых . . . . |
3 4 ,5 |
3 4,1 |
3 1 ,8 |
3 3 ,4 |
|||
октановое число |
по исследователь- |
|
|
|
|
||
скому методу |
(без ТЭС) . |
95 |
95 |
95 |
95 |
На результаты каталитического риформинга большое влияние оказывает углеводородный состав сырья. При переработке сырья с большим содержанием нафтеновых углеводородов ароматические углеводороды образуются почти целиком за счет дегидрирования нафтеновых. Следовательно, чем больше в сырье нафтеновых угле водородов, тем больше в полученном бензине ароматических угле водородов и тем выше его октановое число. С увеличением содер жания в сырье парафиновых углеводородов усиливается роль реак ции гидрокрекинга. Часть ароматических углеводородов образуется за счет дегидрирования и дегидроциклизации парафиновых углево дородов. Эти закономерности можно проиллюстрировать показате лями каталитического риформинга фракций 85—180° С, полученных из сернистых парафинистых (массовое сырье в СССР) и высокосернистых нефтей (табл. 12). Для сопоставимости результатов и исключения влияния серы все виды сырья перед каталитическим риформингом подвергались гидроочистке; кроме того, во всех слу чаях риформинга бензин имел примерно одинаковый конец кипения и октановое число 95 по исследовательскому методу без ТЭС, что
187
достигалось размой глубиной превращения сырья путем изменения температуры в пределах 470—510° С. Остальные показатели режима
были одинаковы: давление 35 |
кг/см2, объемная скорость подачи |
||
■сырья 1,5 ч-1 и циркуляция водородсодержащего газа |
1800 м3/м3 |
||
сырья. |
данные табл. |
12, следует отметить, что |
для полу |
Анализируя |
|||
чения бензина |
с одинаковым |
октановым числом из |
различного |
•сырья при содержании большего количества парафиновых углево дородов необходимо вести риформинг при более жестком режиме. При этом повышается выход газа и кокса, снижается выход бензи на и повышается упругость его паров. Так, из фракции 85—180° С,
полученной из высокосернистой нефти, |
содержащей 26% |
|
нафте |
|||||||
новых углеводородов, |
выход бензина с |
октановым числом 95 со |
||||||||
ставил 75%, а из такого же (по |
фракционному |
составу) |
сырья, |
|||||||
.содержащего |
37,2% |
нафтеновых, — 83,8%, т. е. |
на 8,8% |
больше. |
||||||
|
|
|
Одновременно с увеличени |
|||||||
|
|
|
ем выхода бензина |
увеличи |
||||||
|
|
|
вается выход водорода. В рас |
|||||||
|
|
|
сматриваемом |
случае |
|
выход |
||||
|
|
|
водорода |
увеличился |
почти в |
|||||
|
|
|
1,4 раза |
(с 1,2 до |
1,7%). |
|||||
|
|
|
Октановые |
числа |
|
рифор |
||||
|
|
|
минг-бензинов в основном оп |
|||||||
|
|
|
ределяются содержанием в них |
|||||||
|
|
|
ароматических и изопарафино |
|||||||
|
|
|
вых углеводородов. |
Содержа |
||||||
|
|
|
ние ароматических углеводоро |
|||||||
|
|
|
дов меняется в узких пределах |
|||||||
|
|
|
при |
одинаковом |
октановом |
|||||
Седерчоние паршршмка утлеШорпШ |
числе. |
|
Это |
подтверждается |
||||||
f |
сырье, |
|
также |
данными |
табл. |
|
12 (от |
|||
Рис. 95. Зависимость между выходом |
|
|||||||||
64,5 до 67,4%). |
|
|
|
|
||||||
бензина и содержанием в сырье пара |
Соотношение |
между |
выхо |
|||||||
финовых углеводородов |
||||||||||
числом тем выгоднее, |
чем меньше |
дом бензина и его |
октановым |
|||||||
в сырье |
парафиновых |
угле |
водородов. При одинаковом октановом числе бензинов, получаемых из разного сырья одинакового фракционного состава, выход бензи на тем больше, чем меньше парафиновых углеводородов в сырье. В этом случае выход бензинов будет возрастать в зависимости от природы нефти в следующей последовательности: высокосерни стая — сернистая — высокопарафинистая — нафтеновая. Для фракдии 85—180° С этот ряд будет характеризоваться следующими дан ными: 75; 77,1; 79,8 и 83,8%. Графически это показано на рис. 95. Аналогичные графики могут быть построены и для других фракций. 'Пользуясь такими графиками и зная углеводородный состав сырья и пределы его кипения, можно с достаточной точностью определить выход бензина.
Как указывалось выше, в процессе каталитического риформин га образуется избыточный водород. Концентрация водорода в водо
388
родсодержащем газе зависит в основном от свойств перерабатывае мого сырья и режима. При мягком режиме содержание водорода достигает 80—85% (объемн.), а при жестком снижается до 65%.
В процессе каталитического риформинга образуется и сухой газ (Сз и ниже), количество которого возрастает по мере увеличе ния жесткости режима. Выход газа можно рассматривать как кри терий, характеризующий степень развития в процессе реакций гид рокрекинга. Чем больше выход ароматических углеводородов при данном выходе газа, тем избирательнее протекает процесс.
В процессе каталитического риформинга в результате стабили зации риформинг-бензина получают стабильный, обычно дебутанизированный бензин и сжиженные газы (стабильную головку). При гидроочистке получают и сероводород, который вместе с его пото
ками от других процессов используют как сырье |
для получения |
серы или серной кислоты. |
каталитическом |
Получение ароматических углеводородов при |
|
риформинге бензиновых фракций. Ароматические |
углеводороды |
можно получать путем каталитического риформинга сырья — бен зина узкого или широкого фракционного состава (но уже, чем при производстве высокооктанового бензина). Из катализата, содержа щего ароматические углеводороды, их выделяют различными ме тодами.
При использовании узких бензиновых фракций процессу рифор минга для получения бензола лучше подвергать фракцию 62—85° С,
для |
одновременного |
получения |
бензола |
и толуола — фракцию |
62— |
105°С (в обоих |
случаях |
процесс |
ведут при давлении |
15—20 кгс/см2). Для получения ксилолов и этилбензола в качестве сырья используют фракцию 120—140° С; можно использовать и фракцию 105—140° С, но тогда выход этих ароматических углеводо родов будет меньше (в обоих случаях процесс ведут при давлении
30—35 кгс/см2) .
Кроме того, на установке для первичной перегонки нефти (или комбинированной, с блоком перегонки нефти) можно получать ши рокую бензиновую фракцию 62—140° С и подвергать ее целиком каталитическому риформингу. Ниже приводятся данные о катали тическом риформинге такой фракции, полученной из сернистой неф ти (содержние парафиновых углеводородов 63,5%), при различных
режимах.
В ы х о д , |
% от и сх о дн о го |
|
Реж им |
|
|
сы рья |
м ягки й |
сред н и й |
жесткий |
В с е г о ..................................................... |
36,2 |
43,0 |
46,8 |
|
в том числе: |
........................................ |
4,2 |
5,6 |
7,6 |
бензола |
||||
толуола |
........................................ |
14,5 |
18,4 |
16,8 |
ксилолов и этилбензола (С8Ню) . |
15,8 |
16,2 |
16,8 |
Выход бензола при жестком режиме процесса возрастает в 1,8, а толуола при среднем режиме почти в 1,3 раза. Выход же арома тических углеводородов Cs почти не увеличивается, что указывает на то, что в жестких условиях каталитического риформинга проис
189
ходит частичное деалкнрование высококипящих ароматических углеводородов.
Выходы соответствующих ароматических углеводородов из бен зиновых фракций нафтеновых нефтей значительно больше, чем из парафиновых. Например, при переработке узкой фракции 60^-85° С, полученной из нафтеновых нефтей, выход бензола в 1,7—2,2 раза больше, чем из такой же фракции (по фракционному составу), но полученной из парафинистых нефтей.
Выделение ароматических угле водородов из риформатов. Его про изводят различными методами: азеотропной перегонкой, экстракци ей растворителями, адсорбцией на силикагеле и др.
При азеотропной перегонке ис пользуют свойство парафиновых и нафтеновых углеводородов образо вывать в смеси с некоторыми раст ворителями постоянно кипящую смесь, температура которой ниже температуры кипения ароматиче ских углеводородов. Например, метиловый спирт (метанол) приме няют для получения толуола из фракции, содержащей парафиновые и нафтеновые углеводороды, имею
щие температуру кипения, близкую к температуре кипения толуо ла. Эти углеводороды образуют с растворителем постоянно кипя-, щую азеотропную смесь, которая отгоняется из верха колонны. Из низа же колонны отводятся толуол в смеси с небольшим коли чеством непредельных углеводородов, удаляемых последующей очисткой. Отгон из колонны после его конденсации промывают во дой, которая хорошо растворяет метанол.
Наибольшее зйачение приобрели методы выделения ароматиче ских углеводородов экстракцией растворителями: гликолями, сульфаноланом, N-пироллидоном, диметилсульфоксидом, алкилкарбонатами, алкилкарбаматами и др. На рис. 96 показана схема установ ки для экстракции ароматических углеводородов. Эта схема приме нима для извлечения ароматических углеводородов не только из риформатов, но также из других видов сырья.
Некоторые свойства ряда растворителей и основные технологи ческие показатели процесса экстракции с их использованием приве дены в табл. 13.
Существует много схем выделения и разделения ароматических углеводородов на Сб (бензол), С? (толуол) и Cs (ксилолы и этилбен зол) с использованием различных растворителей. Во всех случаям риформат поступает в экстракционную колонну, где контактируется с нисходящим потоком растворителя, который растворяет аромати ческие углеводороды.
190