книги из ГПНТБ / Суханов, В. П. Переработка нефти учебник

бопроводах, соединяющих аппараты между собой. Необходимо пом­ нить, что после окончания ремонта заглушки следует снять.

Дополнительные требования правил безопасности при перера­ ботке сернистого сырья. При переработке сернистых (свыше 0 ,5 % серы) и особенно высокосернистых (свыше 2 ,0 % серы) нефтей дли­ тельность межремонтных пробегов сокращается, а объем ремонтных работ увеличивается. При этом необходим усиленный технический надзор за работой оборудования и организацией ремонтов.

В связи с содержанием в нефти, газе и светлых нефтепродуктах ' значительного количества сероводорода необходимы специальные мероприятия по технике безопасности. При переработке сернистых нефтей, а также при каталитическом риформинге и гидроочистке дистиллятов сернистых нефтей, наибольшую опасность представ­ ляет наличие сероводорода, образующего сульфиды железа. Серни­ стые соединения железа обладают пирофорными свойствами. Основ­ ной причиной самовозгорания сульфидов является их способность окисляться кислородом воздуха. Сульфиды могут образоваться во всех аппаратах, емкостях и трубопроводах.

Исследования ВНИИ по технике безопасности нефтяной про­ мышленности показали, что сульфиды образуются при действии се­ роводорода не на железо, а на продукты его коррозии. Наибольшей активностью обладают пирофорные отложения, образующиеся при хранении светлых дистиллятных нефтепродуктов, содержащих эле­ ментную серу и сероводород. Случаи -самовозгорания пирофорных отложений нефтепродуктов чаще наблюдаются в резервуарах с бензиновым дистиллятом, полученным при первичной перегонке сер­ нистых и высокосернистых нефтей, реже при хранении бензинов от вторичных процессов при переработке тех же нефтей.

Наиболее радикальной мерой предупреждения образования пи­ рофорных соединений железа в заводской аппаратуре является уда­ ление сероводорода из нефти и нефтепродуктов защелачиванием или специальной очисткой моноэтаноламином. Другой путь устра­ нения возможности образования пирофорных соединений — приме­ нение специальных сталей или покрытий, защищающих металличе­ скую поверхность от сероводородной коррозии.

Соблюдение правил техники безопасности, мер защиты или пре­ досторожности наряду с осуществлением ряда технических меро­ приятий служит надежной гарантией от неполадок, связанных с переработкой сырья, содержащего большое количество серы.

При работе в местах, где может выделяться газ, обязательно надо применять личные защитные средства: шланговый противогаз,, в отдельных случаях — кислородный прибор. Производственные по­ мещения, где может выделяться сероводород, оборудуются приточ­ но-вытяжной вентиляцией.

Необходимо периодически, а в отдельных случаях, особенно в наиболее опасных местах, каждый день проверять концентрацию сероводорода в воздухе увлажненной индикаторной бумагой (фильтровальной бумагой, пропитанной раствором уксуснокислого

331.

свинца) или специальными газоанализаторами. Для точных опре­ делений проводят химический анализ воздуха.

§ 53. ОСНОВЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕКОТОРЫХ УСТАНОВОК

На установках для каталитического крекинга с циркулирующи­ ми шариковым и микросферическим катализаторами должны соб­ людаться все общие правила техники безопасности, относящиеся к любому нефтеперерабатывающему заводу. Кроме того, для преду­ преждения ожогов от трубопроводов с горячими воздухом и ката­ лизатором их покрывают теплоизоляцией, ограждают наиболее опасные места, следя за герметичностью фланцев и других типов соединений, принимая меры при обнаружении в них пропусков.

При сортировке (просеивании) или загрузке в систему катали­ затора для предупреждения вдыхания пыли необходимо пользо­ ваться противопылевым респиратором. Перед ремонтом реактора надо предупредить возможность поступления катализатора из катализаторопровода во избежание засыпкикатализатором рабочего, очищающего реактор. Для этого катализаторопровод отглушают.

При эксплуатации установок для каталитического риформинга и гидроочистки надо учитывать их особенности, связанные с нали­ чием в системе газа с большим содержанием водорода, что может привести к образованию очень опасной взрывчатой смеси воздух — водород. Поэтому на таких установках следует не допускать попа­ дания в юдин трубопровод или аппарат водородсодержащего газа и газа, содержащего более 1 % кислорода. Необходимо тщательно следить за тем, чтобы система перед заполнением водородсодержа­ щим газом была продута инертным газом в соответствии с разде­ лом инструкции по технике безопасности для этой установки.

Надо следить также за тем, чтобы водородсодержащий газ (или водород со специальной установки) не попадал в линию подачи инертного газа в систему, разгрузочный вентиль был всегда открыт, чтобы между задвижками поддерживалось атмосферное давление (проходимость через разгрузочный вентиль надо периодически про­ верять, кратковременно продувая его инертным газом).

В системе, содержащей водород, надо не допускать образования вакуума, так как при этом в нее может засасываться воздух. Поэто­ му при избыточном давлении в системе ниже 3 кгс/см2 в соответст­ вующие места следует подавать инертный газ. Надо следить за тем, чтобы не происходило переполнения газгольдера с водородом во избежание его взрыва, а также полного отсоса из него водорода, так как при этом может произойти смятие его стенок.

Освобождать систему от циркуляционного газа перед регенера­ цией катализатора или перед ремонтом аппаратуры установки не­ обходимо последовательно, по мере сброса давления в сеть топлив­ ного газа и на факел (до 12 кгс/см2). Затем систему надо продуть инертным газом в факельную линию завода и в атмосферу. Избы­ точные дымовые газы во время регенерации катализатора сбрасы­

332

вают в атмосферу через трубу высотой более 25 м. Дымовые газы предварительно промывают в скруббере подщелоченной водой.

Важное значение при эксплуатации этих установок имеет герме­ тичность аппаратуры, трубопровода и арматуры. Для обеспечения герметичности в условиях сероводородной и водородной коррозии их изготовляют из хромоникелевых сталей, перлитных сталей, биме­ таллов и т. п.; насосы применяют с торцевым уплотнением или с под­ водом уплотнительной жидкости к сальникам специальными насо­ сами, газовые компрессоры — с герметичными сальниками.

Для предупреждения образования взрывчатой смеси и отравле­ ния углеводородными парами, кроме мер для обеспечения герме­ тичности, на рассматриваемых установках предусмотрен ряд мер безопасности, в том числе очистка газов стабилизации перед пода­ чей их на компрессоры, приточно-вытяжная веитйляция во всех за­ крытых помещениях (в газовой компрессорной с 10-кратным обме­ ном воздуха, в насосных для холодных продуктов и горячих насос­ ных с 10—12-кратным обменом).

Во взрывоопасных помещениях устанавливают контрольно-изме­ рительные приборы во взрывобезопасном исполнении, электродвига­ тели также имеют взрывобезопасное исполнение и продуваются под избыточным давлением. При падении давления в воздухопроводе автоматически отключается электродвигатель. Для безаварийной остановки установки при угрожающих положениях предусматри­ вается соответствующая автоматическая блокировка.

При строительстве установок их размещают на генплане завода так, чтобы насосные находились с подветренной стороны по отноше­ нию к наружной аппаратуре.

При эксплуатации установок для алкилирования и полимериза­ ции основную опасность представляет возможность ожогов мине­ ральными кислотами, особенно серной кислотой: Кроме того, воз­ можны отравления парами нефтепродуктов и выделяющихся ангид­ ридов кислот при неплотностях в соединениях аппаратуры.

Насосы для перекачки кислот и других реагентов со стороны проходов для людей защищают экранами, сальники насосов и муф­ ты соединений закрывают специальными щитками, набивают саль­ ники только на выключенных насосах.

Надо тщательно следить за сохранением герметичности всех сое­ динений. Все трубопроводы и арматура, по которым перекачиваются реагенты, должны быть исправны, задвижки и краны смазаны, что­ бы их можно было легко открывать. Перед включением в работу на­ соса или емкости для реагентов проверяют, правильно ли открыты или перекрыты запорные приспособления.

Всякий ремонт оборудования и трубопроводов следует прово­ дить только после того, как они будут выключены и будет провере­ но, что в .них нет давления.

Для предупреждения ожогов кислотой надо пользоваться шер­ стяной спецодеждой, резиновыми сапогами и перчатками.

333

Л И Т Е Р А Т У Р А

ботки нефти и газа. М., «Химия», 1966.

5 . С к о б л о А. И., Т р е г у б о в а И. А., Е г о р о в Н. Н. Процессы и аппаратынефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. М., Гостоптехиздат,

1962.

6. А д е л ь с о н С. В. Процессы и аппараты нефтепереработки и нефтехимии.

М., Гостоптехиздат, 1963.

7. Ж а д а н о в с к и й Н. Б. Опыт работы и совершенствование процессов про­ изводства моторных топлив и перспектива дальнейшего развития их на пред­ приятиях Куйбышевской области. М., изд. ЦНИИТЭНефтехим, 1972.

8. И в а н е ц К- Я-, Л ей б о А. Н. Оборудование нефтеперерабатывающих за­ водов и его эксплуатация. М., «Химия», 1966.

9. А м е р и к Б. К., Б о т н и к о в Я- А., Л а в р о в с к и й К. П. и др. Процессы непрерывных термоконтактных превращений нефтяного сырья на коксе. — V Меж­ дународный нефтяной конгресс, т. 111. М., Гостоптехиздат, 1961.

10. См и до ви ч Е. В. Технология переработка нефти и газа, ч. 2. М., «Хи­

инефтехимия», 1971, № 2.

15.Пути интенсификации основных процессов -нефтеперерабатывающей про­

мышленности в связи с перспективой ее развития. Сб. М., изд. ЦНИИТЭНефтегаз,

1964.

16. Л е в и н т е р М . А., Д е й н е к о П . С., В а р ф о л о м е е в Д. Ф., Гл оз - м а н А. Б. Реконструкция каталитического крекинга с пылевидным катализатором типа 1-А. М., изд. ЦНИИТЭНефтехим, 1970.

17. А л и е в В. С., Р у с т а м о в М. И., П р я и и и о в Е. И. Современное со­ стояние и пути интенсификации процесса каталитического крекинга. Баку, 1966.

18. М а с л я н с к и й Г. Н., Ш и п и к и н В. В. и др. Получение бензина с окта­ новым числом 95 каталитическим риформингом. «Химия и технология топлив и

масел», 1969, № 9.

19. М а с л я н е к и й Г. Н. и др. Некоторые вопросы дальнейшего развития процесса каталитического риформинга. «Химия и технология топлив и масел»,

1971, № 5.

20. М а с л я н с к и й Г. Н., Б у р с и а н Н. Р., Ш и п и к и н В. В. Каталитиче­ ский риформинг для получения бензинов с октановым числом 95. «Химия и тех­

334

О Г Л А В Л Е Н И Е

335