8.3. Порядок проведения работы

В соответствии с технической характеристикой кранов с механическим приводом (табл.8.1) требуется:

8.3.1. Определить коэффициент грузовой устойчивости крана в зависимости от вылета стрелы без выносных опор и с их установкой.

8.3.2. Сравнить полученные коэффициенты грузовой устойчивости расчетным путем и рекомендуемые ГОСТ 1451-77.

8.3.3. Сделать соответствующие выводы и предложения о расположении центра тяжести крана относительно продольной оси машины.

Таблица 8.1

Технические характеристики кранов с механическим приводом

Показатели	КС-1562А	КС-2561Е	КС-3561А	КС-4561
Модель базового автомобиля	ГАЗ-53А	ЗИЛ-130	МАЗ-500А	КрАЗ-257
Длина стрелы, м	6	8	10	10
Наибольшая высота подъёма, м	6	8	10	10,6
Рабочая масса крана, т	7,4	8,7	13,8	23,55
Вылет стрелы минимальный, м	3,2	3,3	4	4,1
Вылет стрелы максимальный, м	6	8	10	16

Окончание табл. 8.1

Показатели	КС-1562А	КС-2561Е	КС-3561А	КС-4561
Модель базового автомобиля	ГАЗ-53А	ЗИЛ-130	МАЗ-500А	КрАЗ-257
Грузоподъёмность при мин. вылете стрелы, т	5,0	6,3	10	16
Грузоподъёмность при макс. вылете стрелы, т	1,5	1,7	1,6	4,4
База выносных опор поперечная, м	3,3	3,6	4,3	4,5
База выносных опор продольная, м	3,24	3,6	3,75	4,4
Грузоподъёмность без опор при мин. вылете стрелы, т	1	1,1	2,5	5,0
Грузоподъёмность без опор при макс. вылете стрелы, т	0,25	0,16	0,4	0,8

8.4. Содержание отчета

Лабораторная работа № 8

1. Название работы.

2. Цель работы.

3. Краткое описание конструкции самоходных стреловых кранов, их основные технические данные.

4. Расчетные схемы кранов при определении коэффициента грузовой устойчивости.

5. Результаты расчетов, анализ полученных результатов и предложения по расположению центра тяжести крана относительно продольной оси крана.

6. Выводы.

Лабораторная работа № 9

Изучение конструкции грузоподъёмных машин,

их классификации и определение центра тяжести макета крана

9.1. Цель работы

Целью работы является изучение классификации, устройства и принципа работы грузоподъемных машин, а также определение некоторых их параметров.

9.2. Общие сведения

Грузоподъемные машины и краны предназначены для подъема и опускания груза и транспортировки его к месту монтажа или складирования. Основным параметром грузоподъемных машин является грузоподъемность. Для кранов важными показателями являются также вылет стрелы, высота подъема и грузоподъемность при максимальном вылете.

Грузоподъемные машины по назначению классифицируются на вспомогательные машины и механизмы и краны (рис. 9.1).

Рис. 9.1. Классификация грузоподъемных машин

Рассмотрим устройство грузоподъемных машин на примере башенного крана с поворотной башней (рис. 9.2) (модель аналогичного крана установлена в лаборатории).

Рис.9.2. Схема башенного крана

Кран состоит из трубчатой или решетчатой башни 1, закрепленной на опорно-поворотном устройстве 2, на котором установлен противовес 3. В верхней части башни монтируется распорка 4 для направляющих роликов и оголовок 5. На башне закреплена стрела 6. С помощью механизма хода крана (МХ) осуществляется передвижение его (чаще краны выполняются на рельсовом ходу) в процессе эксплуатации. Поворот башни происходит за счет работы поворотного механизма (МП) и, наконец, подъем и опускание груза осуществляется с помощью механизма подъема и опускания (МП и О)

При работе башенных и других кранов большое значение уделяется устойчивости крана, которая определяется как отношение момента устойчивости к моменту опрокидывания и выражается формулой

Различают два вида коэффициента устойчивости крана ‑ статический и динамический . Для безопасной работы грузоподъемных машин величина этих коэффициентов должна соответственно быть ; .