 
        
        1864
.pdf| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 268 | 1908 | Англичанин Гледстон Адамс (1880– | Великобритания | 
| 
 | 
 | 1966) изобрел управляемое вручную уст- | 
 | 
| 
 | 
 | ройство для очистки ветрового стекла, | 
 | 
| 
 | 
 | используя вакуум, создаваемый в вы- | 
 | 
| 
 | 
 | хлопной системе автомобиля; впоследст- | 
 | 
| 
 | 
 | вии (1921} англичанин У. М. Фолберт | 
 | 
| 
 | 
 | создал другой вариант такого же устрой- | 
 | 
| 
 | 
 | ства | 
 | 
| 269 | 1908 | Американская фирма «Форд» выпустила | США | 
| 
 | 
 | автомобиль марки «Т» | 
 | 
| 270 | 1909 | Французский летчик Луи Блерио (1872- | Франция | 
| 
 | 
 | 1936) совершил первый перелет через | 
 | 
| 
 | 
 | Ла-Манш (от Барак до Дувра) | 
 | 
| 271 | 1909 | Итальянский изобретатель Энрико Фор- | Италия | 
| 
 | 
 | ланини построил судно на подводных | 
 | 
| 
 | 
 | крыльях на основе собственных разрабо- | 
 | 
| 
 | 
 | ток | 
 | 
| 272 | 1909 | Американские инженеры Эдвард Дидз и | США | 
| 
 | 
 | Чарльз Кеттеринг (1876-1958) разработа- | 
 | 
| 
 | 
 | ли распределительное устройство для | 
 | 
| 
 | 
 | подачи тока с высоким напряжением на | 
 | 
| 
 | 
 | свечу зажигания автомобиля | 
 | 
| 273 | 1910 | Немецкий инженер Герман Феттингер | Германия | 
| 
 | 
 | изобрел коробку передач с автоматиче- | 
 | 
| 
 | 
 | ским переключением скоростей | 
 | 
| 274 | 1910 | Французский инженер Пьер Клерже | Франция | 
| 
 | 
 | (1875-1943) изобрел ротационный бензи- | 
 | 
| 
 | 
 | новый двигатель для самолетов | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 275 | 1910 | Механизм, предупреждающий качку ко- | США | 
| 
 | 
 | раблей, изобретен X. Фрамом; впослед- | 
 | 
| 
 | 
 | ствии (1913) американский инженер Эл- | 
 | 
| 
 | 
 | мер Сперри (1860-1930) запатентовал на- | 
 | 
| 
 | 
 | стоящий гироскопический стабилизатор | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 276 | 1910 | Американский летчик Юджин Элю со- | США | 
| 
 | 
 | вершил первый взлет на самолете с па- | 
 | 
| 
 | 
 | лубы военного корабля «Бирмингем»: | 
 | 
| 
 | 
 | впоследствии (1911) он также совершил | 
 | 
| 
 | 
 | первую посадку на палубу другого ко- | 
 | 
| 
 | 
 | рабля «Пенсильвания» | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
181
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 277 | 1910 | Французский инженер Анри Фабр скон- | Франция | 
| 
 | 
 | струировал удачный вариант гидроплана | 
 | 
| 
 | 
 | – биплан с ротационным двигателем, и | 
 | 
| 
 | 
 | совершил на нем полет; первые коммер- | 
 | 
| 
 | 
 | ческие гидропланы были созданы не- | 
 | 
| 
 | 
 | сколько позже, независимо друг от дру- | 
 | 
| 
 | 
 | га, американскими инженерами Гленом | 
 | 
| 
 | 
 | Кэртисом (1879-1930) в 1911 г. и Гленом | 
 | 
| 
 | 
 | Мартином (1869-1955) в 1912 г. | 
 | 
| 278 | 1911 | Американский изобретатель Мэтью Сел- | США | 
| 
 | 
 | лерс (1869-1932) запатентовал конструк- | 
 | 
| 
 | 
 | цию самолета с четырьмя крыльями | 
 | 
| 279 | 1911 | Американский инженер Чарльз Кетте- | США | 
| 
 | 
 | ринг (1876-1958) изобрел автоматиче- | 
 | 
| 
 | 
 | ский электростартер для автомобилей | 
 | 
| 280 | 1912 | Швейцарская фирма «Зульцер» построи- | Швейцария | 
| 
 | 
 | ла железнодорожный локомотив с ди- | 
 | 
| 
 | 
 | зельным двигателем | 
 | 
| 281 | 1912 | Французский летчик Анри Сейме совер- | Франция | 
| 
 | 
 | шил беспосадочный перелет из Парижа в | 
 | 
| 
 | 
 | Лондон | 
 | 
| 282 | 1912 | Американец Альберт Берри совершил | США | 
| 
 | 
 | прыжок с парашютом с борта самолета | 
 | 
| 283 | 1912 | Открыт для движения судов Кильский | Германия | 
| 
 | 
 | канал (названный каналом Кайзера | 
 | 
| 
 | 
 | Вильгельма), длиной 99 км, проходящий | 
 | 
| 
 | 
 | по территории Германии и соединяющий | 
 | 
| 
 | 
 | Балтийское море с Северным | 
 | 
| 284 | 1913 | Русский изобретатель Игорь Сикорский | Россия | 
| 
 | 
 | (впоследствии работавший в США) по- | 
 | 
| 
 | 
 | строил четырехмоторный самолет «Рус- | 
 | 
| 
 | 
 | ский витязь» и совершил на нем полет | 
 | 
| 285 | 1913 | В Швеции вводится в эксплуатацию ди- | Швеция | 
| 
 | 
 | зельно-электрический железнодорожный | 
 | 
| 
 | 
 | локомотив | 
 | 
| 286 | 1914 | Немецкий инженер Клод Дорнье (1884- | Германия | 
| 
 | 
 | 1969) построил цельнометаллический | 
 | 
| 
 | 
 | самолет | 
 | 
| 287 | 1914 | Автоматические светофоры изобретены | США | 
| 
 | 
 | Альфредом Бенешем: впервые они были | 
 | 
| 
 | 
 | установлены наулицахДетройтав 1919г. | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
182
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 288 | 1914 | Открыто движение по Панамскому кана- | Франция | 
| 
 | 
 | лу (постройка которого была начата в | 
 | 
| 
 | 
 | 1880 г.) длиной 82 км, проложенному че- | 
 | 
| 
 | 
 | рез Панамский перешеек и соединивше- | 
 | 
| 
 | 
 | му Атлантический и Тихий океаны | 
 | 
| 289 | 1915 | Немецкий инженер Хуго Юнкерс (1859- | Германия | 
| 
 | 
 | 1935) построил цельнометаллический | 
 | 
| 
 | 
 | самолет с консольными крыльями «J-1» | 
 | 
| 290 | 1915 | Английский офицер Эрнест Суинтон | Великобритания | 
| 
 | 
 | (1868-1951) изобрел новую военную ма- | 
 | 
| 
 | 
 | шину–танк | 
 | 
| 291 | 1916 | В США производятся автомобили с | США | 
| 
 | 
 | цельнометаллическим корпусом | 
 | 
| 292 | 1917 | Американский инженер Клайд Сессна | США | 
| 
 | 
 | (1874-1964) изобрел консольное крыло | 
 | 
| 
 | 
 | для монопланов | 
 | 
| 293 | 1917 | Английский офицер-летчик Арчибальд | Великобритания | 
| 
 | 
 | Лоу изобрел управляемый по радио аэ- | 
 | 
| 
 | 
 | роплан без экипажа (для бомбардирова- | 
 | 
| 
 | 
 | ния позиций противника) | 
 | 
| 294 | 1917 | В Австралии закончено строительство | Австралия | 
| 
 | 
 | железной дороги через весь континент. | 
 | 
| 295 | 1918 | Американский изобретатель, уроженец | США | 
| 
 | 
 | Шотландии, Александр Белл (1847-1922) | 
 | 
| 
 | 
 | изобрел высокоскоростной катер на под- | 
 | 
| 
 | 
 | водных крыльях | 
 | 
| 296 | 1918 | Британский инженер Питер Купер- | Великобритания | 
| 
 | 
 | Хьюит (1861-1921) создал эксперимен- | 
 | 
| 
 | 
 | тальный образец вертолета | 
 | 
| 297 | 1919 | В США фирма «Локхид» ввела в упот- | США | 
| 
 | 
 | ребление гидравлические тормоза для | 
 | 
| 
 | 
 | автомобилей | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 298 | 1919 | Английские летчики Джон Олкок (1892- | Великобритания | 
| 
 | 
 | 1919) и Артур Уиттен Браун (1886-1948) | 
 | 
| 
 | 
 | совершили беспосадочный перелет через | 
 | 
| 
 | 
 | Атлантический океан (от Ньюфаундлен- | 
 | 
| 
 | 
 | да до Ирландии) | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 299 | 1920 | В Великобритании построен первый | Великобритания | 
| 
 | 
 | цельносварной корабль | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
183
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 300 | 1921 | В США и Франции вводятся в употреб- | США Франция | 
| 
 | 
 | ление гидравлические тормоза для авто- | 
 | 
| 
 | 
 | мобилей | 
 | 
| 301 | 1921 | Английский промышленник Херберт Ос- | Великобритания | 
| 
 | 
 | тин (1866-1941) начал производство ав- | 
 | 
| 
 | 
 | томобиля «Бэби Остнн-7», аналога фор- | 
 | 
| 
 | 
 | довской модели «Т» | 
 | 
| 302 | 1923 | Испанский инженер Хуан де ла Серва | Испания | 
| 
 | 
 | (1896-1936) разработал «автожир» – вер- | 
 | 
| 
 | 
 | толет с вращающимся винтом – и совер- | 
 | 
| 
 | 
 | шил на нем полет | 
 | 
| 303 | 1923 | Фирма «Бенц» ввела в употребление | Германия | 
| 
 | 
 | грузовики с дизельными двигателями | 
 | 
| 304 | 1923 | Паровой бульдозер на гусеничном ходу | США | 
| 
 | 
 | выпущен в продажу американской фир- | 
 | 
| 
 | 
 | мой «Ла Плант Чоат» | 
 | 
| 305 | 1924 | Английский инженер Генри Хил-Шоу | Великобритания | 
| 
 | 
 | (1854-1941) изобрел самолетный пропел- | 
 | 
| 
 | 
 | лер с переменным углом наклона | 
 | 
| 306 | 1926 | В США Роберт Годдард (1882-1945) | США | 
| 
 | 
 | произвел успешный запуск ракеты на | 
 | 
| 
 | 
 | жидком топливе (с использованием бен- | 
 | 
| 
 | 
 | зина и жидкого кислорода) | 
 | 
| 307 | 1927 | Американский летчик Чарльз Линдберг | США | 
| 
 | 
 | (1902-1974) в одиночку совершил беспо- | 
 | 
| 
 | 
 | садочный перелет через Атлантический | 
 | 
| 
 | 
 | океан (от Нью-Йорка до Парижа): пер- | 
 | 
| 
 | 
 | вый перелет в обратном направлении, с | 
 | 
| 
 | 
 | востока на запад, был совершен лишь в | 
 | 
| 
 | 
 | 1932 г. шотландским авиатором Джейм- | 
 | 
| 
 | 
 | сом Моллисоном (1905-1959) | 
 | 
| 308 | 1927 | Фрэнсис Дэвис изобрел рулевое управ- | США | 
| 
 | 
 | ление с усилителем для автомобилей | 
 | 
| 309 | 1928 | Немецкий инженер Фриц фон Оппель | Германия | 
| 
 | 
 | (1899-1971) сконструировал автомобиль | 
 | 
| 
 | 
 | с реактивным принципом движения | 
 | 
| 
 | 
 | «Оппель-Рак» | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 310 | 1929 | Немецкий воздухоплаватель Хуго Экнер | Германия | 
| 
 | 
 | (1868-1954) облетел вокруг света на ди- | 
 | 
| 
 | 
 | рижабле «Граф Цеппелин» | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
184
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 311 | 1929 | Американский инженер Ральф Апсон | США | 
| 
 | 
 | (1888-1968) изобрел металлическую об- | 
 | 
| 
 | 
 | шивку для дирижаблей | 
 | 
| 312 | 1929 | В США введены в употребление синхро- | США | 
| 
 | 
 | низаторы для коробки передач | 
 | 
| 313 | 1929 | Английский инженер Роберт Дэвис изо- | Великобритания | 
| 
 | 
 | брел декомпрессионную камеру для во- | 
 | 
| 
 | 
 | долазов и спасательный аппарат для под- | 
 | 
| 
 | 
 | водных лодок | 
 | 
| 314 | 1930 | Английский инженер Бернард Дикси | Великобритания | 
| 
 | 
 | (1888-1981) сконструировал шестици- | 
 | 
| 
 | 
 | линдровый дизельный двигатель | 
 | 
| 315 | 1930 | Американский инженер Отис Бартон и | США | 
| 
 | 
 | натуралист Чарльз Биби (1877-1962) | 
 | 
| 
 | 
 | сконструировали батисферу – аппарат | 
 | 
| 
 | 
 | для исследования морских глубин | 
 | 
| 316 | 1931 | Немецкие инженеры Иоханнес Винклер | Германия | 
| 
 | 
 | и впоследствии (1932) Вальтер Дорнбер- | 
 | 
| 
 | 
 | гер (1895-1980) произвели запуск первых | 
 | 
| 
 | 
 | а Европе ракет на жидком топливе | 
 | 
| 317 | 1931 | Американские инженеры Элмер Сперри | США | 
| 
 | 
 | (1860-1930) и Карл Норден (1880 -1965) | 
 | 
| 
 | 
 | разработали гироскопический стабилиза- | 
 | 
| 
 | 
 | тор для кораблей | 
 | 
| 318 | 1932 | Швейцарские ученые, братья-близнецы | Швейцария | 
| 
 | 
 | Огюст и Жан Пикары (1884-1962) со- | 
 | 
| 
 | 
 | вершили первый полет в стратосферу (на | 
 | 
| 
 | 
 | высоту до 17 км) на воздушном шаре | 
 | 
| 319 | 1933 | В Советском Союзе Сергей Королев | Россия | 
| 
 | 
 | (1906-66) и Михаил Тихонравов осуще- | 
 | 
| 
 | 
 | ствили запуск ракеты с бензиново- | 
 | 
| 
 | 
 | кислородным жидким топливом | 
 | 
| 320 | 1933 | Американский летчик Уили Пост (1900- | США | 
| 
 | 
 | 35) совершил в одиночку кругосветный | 
 | 
| 
 | 
 | полет на своем самолете «Винни Мэй». | 
 | 
| 
 | 
 | Во время путешествия он сделал десять | 
 | 
| 
 | 
 | остановок для дозаправки, и на все это | 
 | 
| 
 | 
 | ушло около 8 дней | 
 | 
| 321 | 1933 | Дональд Реблинг изобрел автомобиль- | Германия | 
| 
 | 
 | амфибию «Аллигатор» на гусеничном | 
 | 
| 
 | 
 | ходу | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
185
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 322 | 1934 | Во Франции выпущены автомобили с | Франция | 
| 
 | 
 | цельным корпусом (объединяющим | 
 | 
| 
 | 
 | стенки и шасси) | 
 | 
| 323 | 1934 | Французская фирма «Ситроэн» присту- | Франция | 
| 
 | 
 | пила к массовому производству автомо- | 
 | 
| 
 | 
 | биля «Traction Avant», или «7А» | 
 | 
| 324 | 1934 | Американский натуралист Чарльз Биби | США | 
| 
 | 
 | (1877-1962) изобрел батисферу для про- | 
 | 
| 
 | 
 | ведения глубоководных исследований | 
 | 
| 325 | 1934 | Англичанин Перси Шоу изобрел «коша- | Великобритания | 
| 
 | 
 | чий глаз» – рефлекторы, устанавливае- | 
 | 
| 
 | 
 | мые на поверхности дороги | 
 | 
| 326 | 1935 | Американский журналист Карлтон Мэй- | США | 
| 
 | 
 | джи изобрел счетчик для паркингов – | 
 | 
| 
 | 
 | автомобильных стоянок | 
 | 
| 327 | 1936 | Немецкий инженер Хайнрих Фокке по- | Германия | 
| 
 | 
 | строил в Германии применимый на прак- | 
 | 
| 
 | 
 | тике вертолет «Фа-61» | 
 | 
| 328 | 1937 | В США вводится в строй первый полно- | США | 
| 
 | 
 | стью герметизированный самолет «Лок- | 
 | 
| 
 | 
 | хид ХС-35» | 
 | 
| 329 | 1937 | Вводится в употребление автоматическая | США | 
| 
 | 
 | трансмиссия для автомобилей | 
 | 
| 330 | 1938 | Американец С. Р. Харджер изобрел при- | США | 
| 
 | 
 | бор для определений содержания алко- | 
 | 
| 
 | 
 | голя в выдыхаемом воздухе для проверки | 
 | 
| 
 | 
 | водителей автомобилей | 
 | 
| 331 | 1938 | Паровой локомотив «Маллард», сконст- | Великобритания | 
| 
 | 
 | руированный шотландским инженером | 
 | 
| 
 | 
 | Найджелом Гресли (1876-1941), устано- | 
 | 
| 
 | 
 | вил мировой рекорд скорости для паро- | 
 | 
| 
 | 
 | возов–203 км/ч | 
 | 
| 332 | 1939 | Американский изобретатель (переехав- | США | 
| 
 | 
 | ший на жительство в США из России) | 
 | 
| 
 | 
 | Игорь Сикорский (1889-1972) сконст- | 
 | 
| 
 | 
 | руировал первый вертолет, пригодный | 
 | 
| 
 | 
 | для серийного производства | 
 | 
| 333 | 1939 | В Германии летчик Эрих Варзиц совер- | Германия | 
| 
 | 
 | шил полет на первом реактивном само- | 
 | 
| 
 | 
 | лете фирмы «Хейнкель», Хе-178, сконст- | 
 | 
| 
 | 
 | руированном Хансом Пабстом фон | 
 | 
| 
 | 
 | Охайн (р. 1911) | 
 | 
186
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 334 | 1940 | Советские конструкторы Александр | Россия | 
| 
 | 
 | Александрович Морозов и Михаил Иль- | 
 | 
| 
 | 
 | ич Кошкин создали средний танк Т-34 | 
 | 
| 335 | 1941 | В Англии произведен полет реактивного | Великобритания | 
| 
 | 
 | самолета «Глостер Метеор» с двигателем | 
 | 
| 
 | 
 | конструкции Френка Уиттла (р. 1907). В | 
 | 
| 
 | 
 | том же году в Италии также произведен | 
 | 
| 
 | 
 | полет реактивного самолета «Капрони- | 
 | 
| 
 | 
 | Кампини СС» | 
 | 
| 336 | 1941 | В Германии фирма «Хейнкель» разрабо- | Германия | 
| 
 | 
 | тала сиденье-катапульту для летчиков, | 
 | 
| 
 | 
 | управляемую сжатым воздухом; впо- | 
 | 
| 
 | 
 | следствии (1943) шведская фирма «Сааб» | 
 | 
| 
 | 
 | разработала конструкцию на основе дей- | 
 | 
| 
 | 
 | ствия взрывчатки | 
 | 
| 337 | 1941 | Американская фирма «Виллис Овер- | США | 
| 
 | 
 | ленд» изготовила джип – легкий автомо- | 
 | 
| 
 | 
 | биль с приводом на все четыре колеса, | 
 | 
| 
 | 
 | для нужд армии США на основе более | 
 | 
| 
 | 
 | раннего (1940) прототипа, разработанно- | 
 | 
| 
 | 
 | го Карлом Пабстом для компании «Бен- | 
 | 
| 
 | 
 | там Кар» | 
 | 
| 338 | 1941 | В итальянском ВМФ введена в употреб- | Италия | 
| 
 | 
 | ление «живая торпеда»– аппарат с отде- | 
 | 
| 
 | 
 | ляемой боеголовкой, вмещающий ко- | 
 | 
| 
 | 
 | манду из двух легких водолазов | 
 | 
| 339 | 1941 | В Швейцарии введен в эксплуатацию ло- | Швейцария | 
| 
 | 
 | комотив с газотурбинным двигателем | 
 | 
| 340 | 1942 | В Германии совершил испытательный | Германия | 
| 
 | 
 | полет первый реактивный истребитель | 
 | 
| 
 | 
 | фирмы «Мессершмит», Ме-262 | 
 | 
| 341 | 1942 | В Советском Союзе совершил испыта- | Россия | 
| 
 | 
 | тельный полет первый реактивный ис- | 
 | 
| 
 | 
 | требитель с жидкостно-реактивным дви- | 
 | 
| 
 | 
 | гателем – БИ-1 | 
 | 
| 342 | 1942 | В Германии произведен запуск первого | Германия | 
| 
 | 
 | управляемого снаряда на реактивной тя- | 
 | 
| 
 | 
 | ге типа «земля-земля», Фау-1, который | 
 | 
| 
 | 
 | был снабжен автопилотом; были также | 
 | 
| 
 | 
 | проведены испытания ракеты Фау-2. 0ба | 
 | 
| 
 | 
 | снаряда были разработаны немецким | 
 | 
| 
 | 
 | инженером-ракетостроителем Вернером | 
 | 
| 
 | 
 | фон Брауном (1912-77) с сотрудниками | 
 | 
| 
 | 
 | 187 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 343 | 1943 | Немецкий изобретатель Херберт Вагнер | Германия | 
| 
 | 
 | изобрел снаряды типа «воздух-воздух» | 
 | 
| 344 | 1944 | В Германии произведен полет истреби- | Германия | 
| 
 | 
 | теля-перехватчика «Мессершмит Ко- | 
 | 
| 
 | 
 | мет», снабженного ракетной тягой | 
 | 
| 345 | 1947 | Швейцарский физик Огюст Пикар (1884- | Швейцария | 
| 
 | 
 | 1962) сконструировал батискаф, предна- | 
 | 
| 
 | 
 | значенный для глубоководных исследо- | 
 | 
| 
 | 
 | ваний | 
 | 
| 346 | 1947 | Б США совершил полет самолет «Белл | США | 
| 
 | 
 | Х-1» с ракетной тягой (летчик – Чак Йи- | 
 | 
| 
 | 
 | гер, р. 1923) – первый самолет, преодо- | 
 | 
| 
 | 
 | левший барьер скорости звука | 
 | 
| 347 | 1947 | Произведен полет из США в Англию | США | 
| 
 | 
 | беспилотного самолета «Скаймастер», с | 
 | 
| 
 | 
 | автоматическим дистанционным радио- | 
 | 
| 
 | 
 | управлением | 
 | 
| 348 | 1947 | Американская фирма « Б.Ф. Гудрич» | США | 
| 
 | 
 | ввела в употребление шины для автомо- | 
 | 
| 
 | 
 | билей без трубчатого вкладыша. | 
 | 
| 349 | 1947 | Сконструирована двухступенчатая раке- | Германия, Росиия | 
| 
 | 
 | та | 
 | 
| 350 | 1948 | В Англии совершил полет первый турбо- | Великобритания | 
| 
 | 
 | винтовой аэроплан «Викерс Вискаунт» | 
 | 
| 351 | 1949 | В Великобритании введен в эксплуата- | Великобритания | 
| 
 | 
 | цию первый реактивный авиалайнер «Де | 
 | 
| 
 | 
 | Хзвиленд Комет», сконструированный | 
 | 
| 
 | 
 | английским инженером Рональдом Би- | 
 | 
| 
 | 
 | шопом (1903-1989) | 
 | 
| 352 | 1949 | Офицер ВВС США Джеймс Галлахер | США | 
| 
 | 
 | совершил облет вокруг света на самолете | 
 | 
| 
 | 
 | фирмы «Боинг» – «Сьюлерфортресс | 
 | 
| 
 | 
 | В50», который во время полета четыре | 
 | 
| 
 | 
 | раза дозаправлялся горючим в воздухе | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 353 | 1949 | В США произведен запуск первой двух- | США | 
| 
 | 
 | ступенчатой ракеты на высоту до 400 км | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 354 | 1950 | В Великобритании компания «Ровер» | Великобритания | 
| 
 | 
 | выпустила автомобиль с газотурбинным | 
 | 
| 
 | 
 | двигателем | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
188
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 355 | 1950 | В США создаются электрические систе- | США | 
| 
 | 
 | мы управления для автомобилей | 
 | 
| 356 | 1953 | Английский инженер Кристофер Коке- | Великобритания | 
| 
 | 
 | рел (р. 1910} изобрел принцип движения | 
 | 
| 
 | 
 | транспортных средств на воздушной по- | 
 | 
| 
 | 
 | душке | 
 | 
| 357 | 1953 | В Великобритании проведены испытания | Великобритания | 
| 
 | 
 | самолета вертикального взлета, «Flying | 
 | 
| 
 | 
 | Bedstead» фирмы Роллс-Ройс | 
 | 
| 358 | 1954 | В США разрабатывается конструкция | США | 
| 
 | 
 | самолета с изменяемым профилем крыла | 
 | 
| 359 | 1954 | В Германии вводится система впрыска | Германия | 
| 
 | 
 | горючего для автомобилей | 
 | 
| 360 | 1955 | В США создается атомная подводная | США | 
| 
 | 
 | лодка, «Наутилус», впоследствии она со- | 
 | 
| 
 | 
 | вершила плавание под Арктическими | 
 | 
| 
 | 
 | ледяными полями | 
 | 
| 361 | 1956 | Канадский изобретатель Джозеф Бом- | Канада | 
| 
 | 
 | бардье запатентовал автомобиль для пе- | 
 | 
| 
 | 
 | редвижения по снегу | 
 | 
| 362 | 1957 | Первый турбовинтовой авиалайнер | Великобритания | 
| 
 | 
 | («Bristol Britannia») введен в эксплуата- | 
 | 
| 
 | 
 | цию в Великобритании | 
 | 
| 363 | 1958 | Английский инженер Алекс Моултон | Великобритания | 
| 
 | 
 | изобрел складной велосипед с неболь- | 
 | 
| 
 | 
 | шими колесами и без крестовины | 
 | 
| 364 | 1959 | В Великобритании введен в эксплуата- | Великобритания | 
| 
 | 
 | цию первый коммерческий вариант суд- | 
 | 
| 
 | 
 | на на воздушной подушке | 
 | 
| 365 | 1959 | В Советском Союзе и США построены | Россия, США | 
| 
 | 
 | первые надводные суда-атомоходы (со- | 
 | 
| 
 | 
 | ответственно ледокол «Ленин», торговое | 
 | 
| 
 | 
 | судно «Саванна» и авианосец «Энтер- | 
 | 
| 
 | 
 | прайз», спущенный на воду в 1960 г.) | 
 | 
| 366 | 1960 | Американская атомная подводная лодка | США | 
| 
 | 
 | «Тритон» совершила кругосветное пла- | 
 | 
| 
 | 
 | вание под водой | 
 | 
| 367 | 1961 | Советский космонавт Юрий Гагарин | Россия | 
| 
 | 
 | (1934-1963) совершил облет по орбите | 
 | 
| 
 | 
 | вокруг Земли | 
 | 
| 368 | 1963 | В Японии выпущен автомобиль с двига- | Япония | 
| 
 | 
 | телем Ванкеля | 
 | 
189
| 
 | 
 | 
 | Продолжение прил. 1 | 
| № | Дата, г. | Научное событие | Страна | 
| п/п | 
 | 
 | 
 | 
| 369 | 1963 | В Великобритании фирмой Роллс-Ройс | Великобритания | 
| 
 | 
 | выпущен первый пассажирский автомо- | 
 | 
| 
 | 
 | биль с дизельным двигателем | 
 | 
| 370 | 1964 | Введены в эксплуатацию суда для кон- | Дания | 
| 
 | 
 | тейнерных перевозок | 
 | 
| 371 | 1964 | Высокоскоростные поезда (движущиеся | Япония | 
| 
 | 
 | со скоростью 210 км/ч) введены в экс- | 
 | 
| 
 | 
 | плуатацию Национальной железнодо- | 
 | 
| 
 | 
 | рожной компанией Японии | 
 | 
| 372 | 1968 | В Советском Союзе введен в эксплуата- | Россия | 
| 
 | 
 | цию сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 | 
 | 
| 
 | 
 | конструктора А.Н. Туполева (1888-1972). | 
 | 
| 
 | 
 | Спустя два месяца, в начале 1969 г., со- | 
 | 
| 
 | 
 | вершил свой первый полет англо- | 
 | 
| 
 | 
 | французский "Конкорд» | 
 | 
| 373 | 1968 | Вступают в строй первые супертанкеры. | Греция, США | 
| 374 | 1970 | Вступают в строй реактивные самолеты | США | 
| 
 | 
 | «Боинг» | 
 | 
| 375 | 1972 | Фирма «Данлоп» выпускает самоуплот- | Великобритания | 
| 
 | 
 | няющиеся автомобильные покрышки | 
 | 
| 376 | 1972 | В Великобритании спущен на воду пер- | Великобритания | 
| 
 | 
 | вый военный корабль с пластиковым | 
 | 
| 
 | 
 | корпусом, минный заградитель «Уилтон» | 
 | 
| 377 | 1972 | Вступают в строй самолеты типа «Аэро- | Франция | 
| 
 | 
 | бус – А300», обслуживающие европей- | 
 | 
| 
 | 
 | ские линии | 
 | 
| 378 | 1974 | В США компания «Дженерал Моторз» | США | 
| 
 | 
 | разработала каталитический дожигатель | 
 | 
| 
 | 
 | для автомобильных выхлопных газов | 
 | 
| 379 | 1975 | Американец Фрэнсис Рогалло усовер- | США | 
| 
 | 
 | шенствовал подвесной планер | 
 | 
| 380 | 1976 | Сверхзвуковой англо-французский авиа- | Великобритания, | 
| 
 | 
 | лайнер «Конкорд» введен в эксплуата- | Франция | 
| 
 | 
 | цию | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 381 | 1977 | Американец Поль Мак-Криди (р. 1925) | США | 
| 
 | 
 | сконструировал аэроплан «Госсамер | 
 | 
| 
 | 
 | Кондор», приводимый в движение мус- | 
 | 
| 
 | 
 | кульной силой человека, и совершил на | 
 | 
| 
 | 
 | нем свой первый полет | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
190
