3.3 Определение числа маневровых локомотивов на вытяжках

Число маневровых локомотивов на вытяжках определяется по формуле:

. (3.21)

Расчет величины Т_о.ф. представлен в таблице 3.2.

Таблица 3.2  Расчет затрат локомотиво-минут на формирование составов различных категорий
Категория формируемых поездов	Среднесуточное число составов nфi	Затраты локомотиво-минут по технологическому графику
		на один состав Тфi	на все составы Тфi
Одногруппные	64,5	33	2128,5
Двухгруппные при накоплении вагонов на двух путях	5,1	43	219,3
Сборные:  четырехгруппные  пятигруппные	1,5 1	83 85	124,5 85
Угловые	6,9	33	227,7
Итого	79		2785

2,73 ≈ 3.

Таким образом, на вытяжках работают три маневровых локомотива.

3.4 Разработка оперативного плана формирования составов

План формирования составов представлен в таблице 2.3.

В соответствии с планом формирования составов должны быть сформированы и переставлены в парк отправления 5 составов.

3.5 Технология работы сортировочного парка и вытяжек формирования

Модель работы нечетного сортировочного парка и вытяжек формирования приведена на рисунке 3.7.

Время нахождения вагонов в сортировочном парке расчленяется на

ПЛАН ФОРМИРОВАНИЯ

МОДЕЛЬ РАБОТЫ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА

следующие элементы:

. (3.22)

Простой вагонов под накоплением определяется по формуле:

. (3.23)

Расчет величины t_нак представлен в таблице 3.3.

Таблица 3.3  Простой под накоплением
Назначение вагонов	Количество вагонов	Время простоя, мин	Вагоно-минуты накопления	Количество накопленных вагонов
Н-А3 (путь 17)	7	42	294	65
	10	64	640
	14	10	140
	40	43	1720
	41	21	861
Порожние платформы на А (путь 18)	7	52	364	65
	14 + 11 с 17 п	17	425
	14 + 12 с 17 п	10	260
	16 + 12 с 17 п	27	756
	22 + 12 с 17 п	10	340
	10	43	430
	12	10	120
	55	11	605
А12 (путь 19)	6	69	414	0
	15	10	150
	36	27	972
	46	53	2438
	51	10	510
	60	11	660
А8 (путь 20)	1	42	42	0
	13	27	351
	23	37	851
	29	10	290
	37	53	1961
	49	11	539
Г8 (путь 21)	61	42	2562	65
	4	10	40
	10	64	640
	47	53	2491
	49	11	539
Продолжение таблицы 3.3
Порожние крытые вагоны на А (путь 22)	4	52	208	0
	6 + 13 с 21 п	17	323
	9 + 20 с 21 п	10	290
	10 + 29 с 21 п	27	1053
	17 + 29 с 21 п	10	480
	20 + 12 с 18 п	16	512
	25 + 28 с 18 п	37	1961
	25	11	275
А10 (путь 23)	64	42	2688	65
	0	27	0
	1	10	10
	5	27	135
	7	26	182
	18	27	486
	35	21	735
Г11 (путь 24)	23	42	966	0
	31	10	310
	37	64	2368
	39	16	624
	46	27	1242
	56	10	560
	59	11	649
Итого			38462	260

Простой вагонов под накоплением равен:

147,93 мин = 2,47 ч.

Простой вагонов в ожидании окончания формирования и перестановки в парк отправления, а также среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования определяются по формуле 2.11.

Простой вагонов в ожидании окончания формирования равен:

29,5 мин = 0,49 ч.

Среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования равно:

22 мин = 0,37 ч.

Простой вагонов в ожидании перестановки в парк отправления равен:

0 мин = 0 ч.

Время нахождения вагонов в сортировочном парке равно:

t_СП = 147,93 + 29,5 + 22 + 0 + 7,96 = 207,39 мин = 3,46 ч.

Коэффициент загрузки маневровых локомотивов определяется по формуле 2.16 и равен:

0,5.

3.6 Краткие выводы

В данном разделе разработана модель работы нечетного сортировочного парка и вытяжек формирования.

На вытяжках формирования работают 3 маневровых локомотива. В соответствии с разработанным планом формирования составов должно быть сформировано и переставлено в парк отправления 5 составов.

Фактически в соответствии с моделью работы сортировочного парка и вытяжек формирования с 4:00 до 7:00 было сформировано и переставлено в парк отправления 4 состава.

В результате выполненных расчетов норм времени окончания формирования составов различных категорий получено:

 одногруппный состав  8,44 мин;

 двухгруппный состав  18,06 мин;

 четырехгруппный состав  58,33 мин;

 пятигруппный состав  61,03 мин;

 перестановка состава в парк отправления  7,96 мин;

 возвращение локомотива в сортировочный парк  5,69 мин.