- •Раздел 1. Состояние и пути развития инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта. Лекция №1 (2 часа). Общая характеристика автомобильного парка страны.
- •Характеристика автомобильного парка России. Особенности эксплуатации и проблемы, связанные с его ростом
- •Автотранспортные предприятия
- •Автообслуживающие предприятия
- •Авторемонтные предприятия
- •Лекция №2 (2 часа).
- •Обоснование спроса на услуги автосервиса
- •Обоснование типа, мощности и месторасположения предприятий автосервиса
- •Факторы, определяющие пти
- •Структура парка технологического оборудования.
- •Основными необходимыми условиями высококачественного проектирования являются:
- •Раздел 2
- •Станции технического обслуживания и другие предприятия автосервиса.
- •Лекция №4 (2часа)
- •Общая характеристика и классификация предприятий автосервиса. Порядок проектирования сто. Задание на проектирование. Стадии и этапы технологического проектирования. Выбор площадки для строительства.
- •Состав и содержание задания на проектирование и предпроектных материалов
- •3. Разработка планировочных решений: генерального плана, объемно-планировочных решений зданий, технологических планировok зон и участков.
- •Выбор площадки для строительства предприятия
- •Лекция №5(2часа)
- •Исходные данные
- •Обоснование мощности и типа городских и дорожных сто
- •Определение годового объема работ сто
- •Распределение годового объема работ по видам работ, постам и участкам
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Расчет числа постов
- •Виды и расчет технологического оборудования
- •Расчет площадей зоны то и p и участков сто
- •Расчет площадей складских и других помещений
- •Определение потребности в эксплуатационных ресурсах
- •Планировка предприятий автосервиса Общие положения к разработке планировочных решений
- •Разработка генерального плана предприятий автосервиса
- •Способы застройки территории предприятий
- •Объемно-планировочные решения зданий
- •Планировочно-технологические решения зданий
- •Планировочные решения отдельных производственных подразделений
- •2.14. Схема планировки участка мойки:
- •2.16. Схема планировки окрасочного участка:
- •Лекция №6(2часа) Модульно-секционный метод проектирования сто. Специализированные предприятия и предприятия гостехосмотра автотранспортных средств.
- •Специализированные предприятия автосервиса
- •Расчет азс Исходные данные.
- •Расчет количества топливораздаточных колонок
- •Расчет запаса топлива.
- •Расчет количества персонала.
- •Расчет площадей.
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 3. Проектирование атп Лекция №7и 8(6 часов)
- •Стадии проектирования
- •Особенности технологического расчета атп.
- •Расчет производственной программы атп
- •Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей и численности производственных рабочих
- •Расчет количества постов и линий технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •Расчет технологического оборудования и площадей атп
- •Особенности разработки компоновочных планов производственных зданий
- •Места и помещения для хранения автомобилей
- •Особенности планировочных решений для автотранспортных предприятий, эксплуатирующих газобаллонные автомобили
- •Обеспечение пожарной безопасности
- •Обеспечение санитарно-гигиенических требований
- •Обеспечение экологической безопасности
- •Особенности и основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения атп
- •Методология анализа состояния птб
- •Пути и методы реконструкции птб
- •Пример реконструкции атп.
- •Раздел 4. Стоянки автомобилей Лекция №10 (2 часа) Характеристика способов хранения автомобилей. Типы стоянок автомобилей. Способы облегчения пуска двигателей при низких температурах.
- •Типы стоянок автомобилей
- •Типы рамп, применяемые в современной практике гаражного строительства.
- •Влияние способов пуска двигателя на экологические показатели
- •Способы и средства облегчения пуска двигателей при хранении автомобилей при низких температурах воздуха.
- •Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
- •Контрольные вопросы
- •Структура азс
- •Нормативно-техническая документация азс
- •Требования к размещению азс
- •Экологические требования и охрана
- •Устройство, эксплуатация и ремонт технологического оборудования автозаправочных станций
- •Технологическое оборудование резервуаров
- •Технологические трубопроводы автозаправочных станций
- •Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт резервуаров и их оборудования
- •Топливораздаточные колонки и краны
- •Техническое обслуживание топливораздаточных колонок
- •Ремонт технологического оборудования
- •Лекция №12 (2 часа) Контейнерные и передвижные азс. Газовые азс.
- •Передвижные автозаправочные станции. Требования к пазс
- •Классификация пазс
- •Требования к газовым заправкам
- •Расстояние от азс, агнкс и агзс Наименование объектов, до которых определяется расстояние
- •12. Склады лесных материалов, торфа, волокнистых горючих веществ, сена, соломы, а также участки открытого залегания торфа
- •Структура и эксплуатация основного оборудования газовой заправки
- •Раздаточные колонки сжиженного углеводородного газа.
- •Требования безопасности при заправке газобаллонных автомобилей
- •Оборудование для проведения уборочно-моечных работ
- •Характеристика основных типов моечных устройств.
- •Щеточные моечные установки отечественные конструкции
- •Техническая характеристика моечной установки модели Ml23
- •Техническая характеристика установки
- •Система очистки стоков "Свияга". Назначение
- •Порядок работы
- •Типы очистного оборудования
- •Очистные сооружения для автомоек
- •Лекция 14 (2 часа) Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное оборудование. Смазочно-заправочное оборудование.
- •Назначение и классификация подъемников
- •Характеристика и анализ конструкций подъемников
- •Осмотровые канавы
- •Эстакады
- •Основные типы приводов технологического оборудования их достоинства и недостатки. Гидравлические приводы
- •Лекция 16. Смазочно-заправочное оборудование, его назначение, классификация, область использования. (не надо)
- •Диагностическое оборудование
- •Стробоскопы.
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Осциллографы
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Оборудование для диагностики и очистки форсунок
- •Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
- •Стенды диагностики бокового увода колес
- •Стенды проверки амортизаторов
- •5.11. Силовой роликовый тормозной стенд компании «маха» легковых автомобилей, модель iw 2 Eurosystem
- •Оборудование для разборки и сборки узлов и механизмов автомобиля
- •Оборудование для обнаружения утечек и не герметичности
- •Приборы проверки света фар
- •Оборудование для проведения контрольно-осмотровых работ
- •Лекция 16( 2 часа)
- •Оборудование для ремонта и окрашивания кузовов автомобилей
- •5.16. Передвижная сушильная установка:
- •Контрольные вопросы
- •Приложения1
- •Приложения2
Раздаточные колонки сжиженного углеводородного газа.
Колонка предназначена для измерения объема сжиженного углеводородного газа по ГОСТ 27578 — 87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта. Технические условия», выдаваемого в процессе заправки транспортных средств при температуре окружающего воздуха от -35 0C до +40 0C, относительной влажности воздуха от 30 до 100 % и атмосферного давлении от 84 до 107,7 кПа.
Колонка как средство измерения находится под надзором Ростехрегулирования и как техническое устройство, предназначенное для эксплуатации на опасных производственных объектах, — под надзором Ростехнадзора.
Состоит колонка из двух соединенных между собой блоков: гидравлического и блока индикации и управления (рис. 4.24) Гидравлический блок расположен в нижней части колонки и состоит из корпуса и гидравлической системы. Корпус гидравлического блока является основным несущим элементом колонки, служит для соединения всех составных, частей колонки и защиты элементов гидравлической систем от атмосферных воздействий.
Гидравлическая система предназначена для транспортировки СУГ из трубопровода АГЗС в баллоны заправляемого автомобиля и преобразования его количества в электрический сигнал, необходимый для функционирования информационного блока. Гидравлическая система колонки (рис. 4.25) включает в себя сепаратор 3, фильтр 1, оснащенный обратно-предохранитель клапаном, измеритель объема 4, дифференциальный клапан 6, двухскоростной электромагнитный клапан 5, манометр 7 и раздаточный рукав 9 с разрывной муфтой 8 и раздаточным краном 10.
Запорный (шаровой) кран жидкой фазы СУГ и запорный (шаровой) кран паровой фазы СУГ служат для отключения гидравлической системы колонки от трубопроводов АГЗС при перерывах в работе. Сепаратор необходим для отделения от жидкой фазы СУГ возможных пузырьков газа и воздуха, что способствует повышению точности измерения.
Фильтр служит для защиты расходомера от повреждений при попадании в поток СУГ твердых частиц размером более 40 мкм. Комбинированный обратно-предохранительный клапан выполняет две функции: препятствует перетеканию жидкой фазы СУГ из измерителя объема в сепаратор при перерывах в работе и перепускает жидкую фазу СУГ из измерителя объема в сепаратор при повышении давления жидкой фазы в нем более допустимого (на 15 % от рабочего давления — т.е. 0,24 МПа).
Измеритель объема с установленным на нем датчиком импульсов преобразует показатель объема прошедшей через колонку жидкой фазы СУГ в пропорциональный этому объему электрический сигнал.
Дифференциальный клапан поддерживает повышенное давление жидкой фазы СУГ в измерителе объема и раздаточном рукаве по отношению к давлению паровой фазы и останавливает поток жидкой фазы СУГ.
Двухскоростной электромагнитный клапан уменьшает скорость потока СУГ через измеритель объема на последнем литре выдаваемой дозы и затем полностью перекрывает поток в момент окончания выдачи. Двухступенчатое отключение потока СУГ позволяет уменьшить погрешность измерения выдаваемой дозы СУГ, а также энергию гидравлического удара в напорном трубопроводе. В случае аварийной ситуации можно отключить колонку дистанционно (с пульта или компьютера).
Манометр располагается в окне стойки корпуса гидроблока и служит для контроля давления СУГ в раздаточном рукаве и соответственно баллоне заправляемого транспортного средства.
Манометр, установленный внутри колонки, контролирует давление на входе в колонку.
Раздаточный рукав с раздаточным краном и разрывной муфтой служит для соединения колонки с баллоном заправляемого автомобиля.
Принцип работы. После присоединения раздаточного крана к баллону транспортного средства, ввода цены и дозы выдачи на приборе управления и включения колонки счетное устройство вырабатывает сигналы самотестирования, а затем установки на ноль табло разового учета «Количество», «Стоимость», открытия двухскоростного электромагнитного клапана и включения насосной установки жидкой фазы СУГ.
Нагнетаемая насосной установкой жидкая фаза СУГ поступает в сепаратор, где происходит отделение от нее возможных газовых пузырьков и сброс их в трубопровод паровой фазы СУГ и далее в резервуар АГЗС.
Освобожденная от газовых пузырьков жидкая фаза СУГ подается в фильтр, где очищается от возможных механических частиц и затем через комбинированный обратно-предохранительный клапан в расходомер. Под действием потока жидкой фазы СУГ измеритель объема с датчиком импульсов вырабатывает последовательность электрических импульсов, количество которых пропорционально объему прошедшей жидкой фазы СУГ. Электрические импульсы поступают на отсчетное устройство для дальнейшей обработки.
Жидкая фаза СУГ из измерителя объема через дифференциальный клапан, двухскоростной электромагнитный клапан, раздаточный рукав подается в баллон автомобиля.
Показывающее устройство, приняв информацию от датчика импульсов, обрабатывает ее, сравнивает с информацией о заданной дозе и цене СУГ, принятой от устройства управления и показывает на указателях разового учета текущее значение количества выданного СУГ и его стоимости. В момент начала выдачи последнего литра заданной дозы показывающее устройство переводит двухскоростной электромагнитный клапан и соответственно колонку на режим сниженной подачи, а по окончании выдачи всей дозы — на режим отсечки, прекращая тем самым выдачу СУГ.
Рис. 4.25. Принципиальная гидравлическая схема колонки раздачи СУГ:
1 — фильтр; 2 — шаровой газовый кран PN 16, V2"; 3 — сепаратор; 4 — измеритель объема; 5 — двухскоростной электромагнитный клапан; 6 — дифференциал' электромагнитный клапан; 7— манометр; 8 — предохранительная муфта; 9 — р точный рукав; /0 — раздаточный кран; вариант I — при подключении к пароотводной линии системы утилизации; вариант II — при работе без системы утилизации
Эксплуатация. При работе агрегатов и сборочных единиц АГЗС необходимо соблюдать требования эксплуатации заводов- изготовителей и производствен-ных инструкций. Этими же инструкциями определены перечни работ и сроки их выполнения при обслуживании, текущем и капитальном ремонте оборудования АГЗС.
Насосы АГЗС должны быть остановлены в случаях:
• утечек газа и неисправностей запорной арматуры;
• появления вибрации, посторонних шумов и стуков;
• выхода из строя подшипников и сальникового уплотнения
• выхода из строя электропривода, пусковой арматуры;
• неисправности муфтовых соединений, клиновых ремней ограждений;
• повышения или понижения установленного давления газа во всасывающем и напорном газопроводе.
