Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей и численности производственных рабочих

Важное значение при технологических расчетах занимает расчет трудоемкостей ТО и P и определение годового объема работ по ТО и P автомобилей. Рассчитав объем работ, можно определить потребное количество производственных рабочих, количество постов и рабочих мест.

Нормативная трудоемкость работ по техническим обслуживаниям (ЕО, ТО-1, ТО-2) и удельная трудоемкость работ по текущему ремонту на 1 ООО км пробега приведены в ОНТП 01—91 для основных типов автомобилей и базовых марок, выпускаемых в СНГ (Приложение 3). Нормативная трудоемкость /-го обслуживания (t) корректируется с помощью коэффициентов к2 и к5

tн = tj*к2 к5. (3.14)

Удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта корректируется с помощью коэффициентов к1 к2 к3, к4, к5:

Tтр= tтрk1k2k3k4k5. (3.15)

При принятии значений коэффициента к4 особый интерес представляет знание характера его изменения в зависимости от пробега с начала эксплуатации. Коэффициент к4 корректирует трудоемкость текущего ремонта, от которой зависит масштаб зоны ремонта АТС. На примере 109 единиц автомобилей ГАЗ с различными пробегами на рис. 6.1 представлено изменение ко-эффициента к4 в зависимости от пробега автомобилей.

Нормативы трудоемкости сезонного обслуживания (СО) в нормативных документах не приведены. Учитывая, что СО выполняется совмещенно с ТО-2, предшествующим переходу на зимний и летний периоды, нормативы трудоемкости СО принимаются в процентах от трудоемкости ТО-2: для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов в размере 50 %; для холодного и жаркого в размере 30 %; для прочих районов — 20 %.

При расчетах необходимо учитывать, что нормативы трудоемкости TO l и ТО-2 не включают трудоемкости ЕО.

Годовой объем работ по техническому обслуживанию можно определить произведением числа технических воздействий за год на трудоемкость единицы воздействия:

∑ Тi.г=∑Niгti (3.16)

По ЕО

∑T еоr =∑ Nеогtео =∑^N_EOrt_HEOk₂k_s\ (3.17)

по ТО-1 ∑T_lr = ∑N1ГTТО-1= ∑n1tн то-1*к2к5 (3.18)

по ТО-2 ∑Т2г=∑N2гtто-2=∑ N2гtто-2*к2к5 (3.19)

по СО ∑Тсо= ∑Nсоtсо=Ас*2*0,2*tто-2 (3.20)

Годовой объем работ no TP для парка автомобилей можно рассчитать как ∑Ттрг=Lг/1000*tтрАс= Lг/1000*к1к2к3к4к5Ас

Трудоемкость работ по ТО и P парка автомобилей за год ставит

∑Тто и р=∑Тео.г+∑Т1г+∑Т2г+∑Ттр.г+∑Тсо (3.21)

Трудоемкость вспомогательных работ на самообслуживание предприятия устанавливается в размере не более 30 % от объема суммарной трудоемкости ТО и P парка автомобилей за год:

∑Тсам=∑Тг0,3. (3.22)

Общая трудоемкость всех работ по предприятию за год будет равна

∑Тобщ ⁼ ∑Тг⁺ ∑Tcaм. г* (3.23)

Расчет численности производственных рабочих для АТП выполняется по методике, аналогичной методике расчета их СТО.

Распределение рабочих по цехам, участкам, постам и рабочим местам осуществляется с учетом распределения трудоемкостей по видам работ. Примерное распределение трудоемкостей по видам работ представлено в Приложении 3.