
- •Раздел 1. Состояние и пути развития инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта. Лекция №1 (2 часа). Общая характеристика автомобильного парка страны.
- •Характеристика автомобильного парка России. Особенности эксплуатации и проблемы, связанные с его ростом
- •Автотранспортные предприятия
- •Автообслуживающие предприятия
- •Авторемонтные предприятия
- •Лекция №2 (2 часа).
- •Обоснование спроса на услуги автосервиса
- •Обоснование типа, мощности и месторасположения предприятий автосервиса
- •Факторы, определяющие пти
- •Структура парка технологического оборудования.
- •Основными необходимыми условиями высококачественного проектирования являются:
- •Раздел 2
- •Станции технического обслуживания и другие предприятия автосервиса.
- •Лекция №4 (2часа)
- •Общая характеристика и классификация предприятий автосервиса. Порядок проектирования сто. Задание на проектирование. Стадии и этапы технологического проектирования. Выбор площадки для строительства.
- •Состав и содержание задания на проектирование и предпроектных материалов
- •3. Разработка планировочных решений: генерального плана, объемно-планировочных решений зданий, технологических планировok зон и участков.
- •Выбор площадки для строительства предприятия
- •Лекция №5(2часа)
- •Исходные данные
- •Обоснование мощности и типа городских и дорожных сто
- •Определение годового объема работ сто
- •Распределение годового объема работ по видам работ, постам и участкам
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Расчет числа постов
- •Виды и расчет технологического оборудования
- •Расчет площадей зоны то и p и участков сто
- •Расчет площадей складских и других помещений
- •Определение потребности в эксплуатационных ресурсах
- •Планировка предприятий автосервиса Общие положения к разработке планировочных решений
- •Разработка генерального плана предприятий автосервиса
- •Способы застройки территории предприятий
- •Объемно-планировочные решения зданий
- •Планировочно-технологические решения зданий
- •Планировочные решения отдельных производственных подразделений
- •2.14. Схема планировки участка мойки:
- •2.16. Схема планировки окрасочного участка:
- •Лекция №6(2часа) Модульно-секционный метод проектирования сто. Специализированные предприятия и предприятия гостехосмотра автотранспортных средств.
- •Специализированные предприятия автосервиса
- •Расчет азс Исходные данные.
- •Расчет количества топливораздаточных колонок
- •Расчет запаса топлива.
- •Расчет количества персонала.
- •Расчет площадей.
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 3. Проектирование атп Лекция №7и 8(6 часов)
- •Стадии проектирования
- •Особенности технологического расчета атп.
- •Расчет производственной программы атп
- •Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей и численности производственных рабочих
- •Расчет количества постов и линий технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •Расчет технологического оборудования и площадей атп
- •Особенности разработки компоновочных планов производственных зданий
- •Места и помещения для хранения автомобилей
- •Особенности планировочных решений для автотранспортных предприятий, эксплуатирующих газобаллонные автомобили
- •Обеспечение пожарной безопасности
- •Обеспечение санитарно-гигиенических требований
- •Обеспечение экологической безопасности
- •Особенности и основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения атп
- •Методология анализа состояния птб
- •Пути и методы реконструкции птб
- •Пример реконструкции атп.
- •Раздел 4. Стоянки автомобилей Лекция №10 (2 часа) Характеристика способов хранения автомобилей. Типы стоянок автомобилей. Способы облегчения пуска двигателей при низких температурах.
- •Типы стоянок автомобилей
- •Типы рамп, применяемые в современной практике гаражного строительства.
- •Влияние способов пуска двигателя на экологические показатели
- •Способы и средства облегчения пуска двигателей при хранении автомобилей при низких температурах воздуха.
- •Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
- •Контрольные вопросы
- •Структура азс
- •Нормативно-техническая документация азс
- •Требования к размещению азс
- •Экологические требования и охрана
- •Устройство, эксплуатация и ремонт технологического оборудования автозаправочных станций
- •Технологическое оборудование резервуаров
- •Технологические трубопроводы автозаправочных станций
- •Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт резервуаров и их оборудования
- •Топливораздаточные колонки и краны
- •Техническое обслуживание топливораздаточных колонок
- •Ремонт технологического оборудования
- •Лекция №12 (2 часа) Контейнерные и передвижные азс. Газовые азс.
- •Передвижные автозаправочные станции. Требования к пазс
- •Классификация пазс
- •Требования к газовым заправкам
- •Расстояние от азс, агнкс и агзс Наименование объектов, до которых определяется расстояние
- •12. Склады лесных материалов, торфа, волокнистых горючих веществ, сена, соломы, а также участки открытого залегания торфа
- •Структура и эксплуатация основного оборудования газовой заправки
- •Раздаточные колонки сжиженного углеводородного газа.
- •Требования безопасности при заправке газобаллонных автомобилей
- •Оборудование для проведения уборочно-моечных работ
- •Характеристика основных типов моечных устройств.
- •Щеточные моечные установки отечественные конструкции
- •Техническая характеристика моечной установки модели Ml23
- •Техническая характеристика установки
- •Система очистки стоков "Свияга". Назначение
- •Порядок работы
- •Типы очистного оборудования
- •Очистные сооружения для автомоек
- •Лекция 14 (2 часа) Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное оборудование. Смазочно-заправочное оборудование.
- •Назначение и классификация подъемников
- •Характеристика и анализ конструкций подъемников
- •Осмотровые канавы
- •Эстакады
- •Основные типы приводов технологического оборудования их достоинства и недостатки. Гидравлические приводы
- •Лекция 16. Смазочно-заправочное оборудование, его назначение, классификация, область использования. (не надо)
- •Диагностическое оборудование
- •Стробоскопы.
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Осциллографы
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Оборудование для диагностики и очистки форсунок
- •Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
- •Стенды диагностики бокового увода колес
- •Стенды проверки амортизаторов
- •5.11. Силовой роликовый тормозной стенд компании «маха» легковых автомобилей, модель iw 2 Eurosystem
- •Оборудование для разборки и сборки узлов и механизмов автомобиля
- •Оборудование для обнаружения утечек и не герметичности
- •Приборы проверки света фар
- •Оборудование для проведения контрольно-осмотровых работ
- •Лекция 16( 2 часа)
- •Оборудование для ремонта и окрашивания кузовов автомобилей
- •5.16. Передвижная сушильная установка:
- •Контрольные вопросы
- •Приложения1
- •Приложения2
Структура и эксплуатация основного оборудования газовой заправки
В состав АГЗС входят резервуары для хранения газа, насосно-компрессорное отделение, сливные и наполнительные колонки с узлом учета расхода газа, трубопроводы жидкой и паровой фаз сжиженных газов, а также здания и сооружения.
Технологическая схема АГЗС обеспечивает прием, хранение газа и заправку газобаллонных автомобилей. При этом используется насосно-компрессорный вариант перемещения сжиженных газов.
В насосно-компрессорном отделении установлены два насоса и два компрессорных агрегата. Компрессор всасывает пары сжиженного газа из одной группы резервуаров и нагнетает в другую группу, в которой нужно поднять давление. Работа компрессора периодическая. На нагнетательном трубопроводе установлен с обратный клапан и маслоотделитель. Компрессор дает возможность устойчиво работать насосу, создавая необходимое давление его работы на всасывание и обеспечивая слив газа из АЦ в подземные резервуары.
Слив газа производится методом передавливания за счет создания разности давлений в сливаемом стационарном резервуаре и в АЦ. Наполнение баллонов осуществляется с помощью насосов. Жидкая фаза поступает из резервуаров расходной группы по газопроводам во всасывающий коллектор насосов.
Наполнительные (раздаточные) колонки предназначены наполнения сжиженными газами газобаллонных автомобилей. Колонка, представляющая собой сборную металлическую кон- струкцию с арматурой, обеспечивает измерение расхода жидкости. Сжиженный газ проходит через фильтр счетчика, очищается от механических примесей и поступает в измеритель объема, перемешает кольцевой поршень, ось которого передает движение через магнитную муфту и передаточный механизм на вал коллектора и далее на счетный механизм.
Резервуары и резервуарное оборудование. Для хранения СУГ используют стальные сварные резервуары цилиндрической и сферической формы. Как правило, применяют цилиндрические горизонтальные резервуары с эллиптическими днищами для наземной и подземной установки. Конструкция стального горизонтального цилиндрического наземного резервуара вместимостью 10 м3 приведена на рис. 4.23.
Для подземной установки применяют только стальные цилиндрические резервуары, горизонтального расположения, которые имеют антикоррозионную изоляцию. Предохранительно- сбросные клапаны, устанавливаемые на каждом наземно и подземном резервуарах, предназначены для защиты резервуара от чрезмерного повышения давления, которое может произойти в следующих случаях: при повышении температуры жидкости; наполнении резервуара продуктами с более высоким давлением паров; нагреве резервуаров открытым огнем при пожаре.
На каждом резервуаре устанавливают не менее двух предохранительно-сбросных клапанов, а перед ними — трехходовые краны, позволяющие отключать один из двух предохранительных клапанов и допускающие одновременное их включение. Промышленность выпускает предохранительно-сбросные пружинные клапаны типа ППК-4, рассчитанные на диаметр условного прохода 50; 80;100 и 150 мм.
Качество предохранительных клапанов, их размеры и пропускная способность выбираются с таким расчетом, чтобы в резервуаре не могло образоваться давление, превышающее рабочее более чем на 0,05 МПа для сосудов с давлением до 0,3 МПа и 15 % для сосудов с давлением 0,3...6 МПа.
Эксплуатация резервуаров и резервуарного оборудования. На резервуарный парк (базу хранения) составляют технологическую схему, в которой указывает расположение резеовуаров, НОМЕРА, а также технологические газопроводы и арматуру.
Резервуары перед наполнением проверяют на наличие избыточного давления, которое должно быть не менее 0,05 МПа. Проверка сосудов в рабочем состоянии должна фиксироваться в журнале проверки.
Техническое обслуживание резервуаров ежесменно состоит из следующих работ:
- осмотр резервуаров и арматуры с целью выявления и устранения неисправностей и утечек газа;
• проверка уровня газа в резервуарах.
Утечки газа, возникающие в процессе эксплуатации, должны устраняться.
В случае обнаружения неисправностей, которые могут привести к нарушению технологических процессов, следует принять меры, предусмотренные производственными инструкциями.
Если при техническом обслуживании резервуаров обнаружатся неисправности, которые не могут быть немедленно устранены, то резервуар отключают от технологических газопроводов с установкой заглушек.
Рис. 4.23. Резервуар для пропана:
/ — муфта для дренажного клапана; 2 — штуцер для жидкой фазы; 3 — штуцер установки термометра; 4 — муфта для вентилей отбора проб из резервуара; 5 — муфта для настройки уровнемера; 6 — муфта для установки манометра; 7— штуцер приемный жидкой фазы; 8 — штуцер для уровнемера; 9 — штуцер для сигнализатора жидкости; 10 — люк; // —штуцер для установки предохранительно-сбросных клапанов; 12 — штуцер для удаления остатков газа; 13 — штуцер для вентиляции
Плановое техническое обслуживание проводится по графику, утвержденному техническим руководителем АГЗС, выполняются следующие виды работ:
• проверка предохранительных клапанов на срабатывание при давлении настройки;
• осмотр, смазка и разгон червяка задвижек, кранов и вентилей;
• слив конденсата из резервуаров через дренажные устройства (по мере необходимости).
Полный осмотр резервуаров с арматурой и контрольно- измерительными приборами в рабочем состоянии производится лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, не реже одного раза в три месяца.
Сроки и порядок технического освидетельствования резервуаров на АГЗС, а также необходимость досрочного освидетельствования резервуаров определяются в соответствии с требованиями Действующих нормативно-технических документов, утвержденных в установленном порядке.
Технологические газопроводы и арматура должны ежесменно осматриваться дежурным персоналом с целью выявления утечек газа. Места нарушений герметичности немедленно уплотняют в соответствии с производственными инструкциями. Используемые для целей выявления утечек газа приборы должны быть во взрывозащищенном исполнении. Не допускается выявлять утечки Газа открытым огнем.
Техническое обслуживание и ремонт газопроводов и арматуры предусматривает перечень работ и сроки их выполнения, указанные в эксплуатационной документации.
Действие и исправность предохранительных пружин клапанов, установленных на газопроводах, резервуарах и оборудовании АГЗС, проверяется не реже одного раза в месяц путем кратковременного их открытия. Не допускается эксплуатация технологического оборудования, резервуаров и газопроводов при неисправных предохранительных сбросных клапанах.
Проверка параметров настройки клапанов, их регулировка проводится на стендах или на месте с помощью специальных приспособлений. Устанавливается следующая периодичность проверки:
• для предохранительных сбросных клапанов резервуаров не реже одного раза в 6 мес;
• для остальных сбросных клапанов — при проведении текущего ремонта, но не реже одного раза в год. Клапаны после испытания пломбируют.