7.5.2. Теплообмінник
Теплообмінник служить для відводу тепла від охолодної рідини в забортну воду при русі машини на плаву.
Знизу до корпуса теплообмінника припаяний фланець 10 (мал. 7.54) зливного краника. Теплообмінник кріпиться двома стяжними хомутами до кронштейна, привареному із правої сторони до балки задньої підвіски двигуна. При русі машини на плаву забортна вода надходить через патрубок 11 усередину теплообмінника, проходить по трубках і прохолоджує рідину системи охолодження, що надходить у корпус 5 через патрубок 3.
7.5. 3. Пароповітряний клапан
Пароповітряний клапан служить для підтримки тиску в системі охолодження в оптимальних межах, що виключають кипіння рідини при температурі до 105° С. Пароповітряний клапан установлений на заливній горловині 6 (мал. 7.55) верхнього бачка 14 радіатора.
Впускний клапан (повітряний) складається із чашки 10, упорної шайби 13, прокладки 11 і сполучного пальця 12.
Рис. 7.55. Пароповітряний клапан: 1 — кришка; 2 — прокладка; 3 — тарілчаста пружина; 4 — пружина випускного клапана; 5 — стійка; 6 — заливна горловина радіатора; 7 — паровідвідна трубка; 8 — паровідвідний шланг; 9 — прокладка випускного клапана; 10 — чашка впускного клапана; 11 — прокладка впускного клапана; 12 — палець; 13 — упорна шайба впускного клапана; 14 — верхній бачок радіатора; 15 - чашка
Впускний клапан служить для впуску охолодної рідини при її недостатньому рівні з розширювального бачка в систему охолодження при розрідженні в системі 1 —10 кПа (0,01—0,1 кгс/см2).
Випускний клапан (паровий) складається із чашки 15, пружини 4, прокладки 9.
Випускний клапан служить для випуску надлишку охолодної рідини із системи охолодження, коли тиск у системі перевищить 64—78 кПа (0,65—0,8 кгс/см2).
З підвищенням температури охолодної рідини в системі підвищується тиск, що виникає через розширення охолодної рідини при нагріванні. Якщо сила тиску перевищить силу опору пружини 4, то клапан відкриється, надлишок охолодної рідини або пара вийде через трубку 7 у розширювальний бачок і тиск у системі зменшиться. Клапан закриється.
При остиганні охолодної рідини в системі охолодження створюється розрідження. Впускний клапан не має пружини, то під дією зовнішнього атмосферного тиску він переміщається вниз (відкривається) і охолодна рідина між чашкою й прокладкою впускного клапана вертається з розширювального бачка в систему охолодження.
Для відмінності пароповітряного клапана від клапанів інших марок машин на кришці вибите маркування «80».
7.5.4. Розширювальний бачок
Розширювальний бачок служить резервуаром для охолодної рідини, що розширюється при нагріванні. Для з`єднання розширювального бачка з атмосферою в пробці 3 (мал. 7.56) є отвір.
Розширювальний бачок установлений на кронштейні, привареному до кожуха вентилятора, і кріпиться стяжною стрічкою.
7.5.5. Термостати
Термостати призначені для автоматичного регулювання теплового режиму двигуна.
У системі охолодження двигуна встановлені два термостати із твердим наповнювачем і прямим ходом клапана. Вони розміщені в коробці 11 (мал. 7.66), закріпленої на корпусі-кронштейні гідромуфти. На холодному двигуні вхід рідини в радіатор перекритий клапаном 9 (мал. 7.57), а вхід у пропускну трубу до водяного насосу відкритий клапаном 11. Охолодна рідина циркулює, минаючи радіатор, що прискорює прогрів двигуна. При досягненні температури охолодної рідини 78—82° С активна маса 3 (суміш церезину й алюмінієвого порошку), укладена в балоні 2, плавиться, збільшуючись в обсязі. При цьому балон 2 переміщається вниз, відкриваючи клапан 9, а клапан 11
Рис. 7.57. Термостат:
1 і 5 — стійки; 2— балон; 3-активна маса; 4 й 10 — пружини; 6 — шток; 7 і 12 — регулювальні гайки; 8 — гумова вставка із шайбою; 9 і 11 — клапани
закриває вхід у пропускну трубу до водяного нососу. Охолодна рідина починає циркулювати через радіатор.
Схема роботи термостатів покотела на мал. 7.58.
У діапазоні температур від 80 до 93° С клапани 9 (мал. 7.57) і 11 відкриті частково й охолодна рідина циркулює через радіатор і пропускну трубу на вхід насоса. При температурі 91—95° С відбувається повне відкриття клапана 9 і закриття клапана 11, при цьому вся рідина циркулює через радіатор. При
зниженні температури охолодної рідини до 80° С и нижче обсяг активної маси зменшується, і клапани 9 і 11 під дією пружини 4 і 10 займають початкове положення.
Рис. 7.58. Схема роботи термостатів: I — термостати закриті; II — термостати відкриті