Добавил:
timofeev.9@mail.ru Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РЛЭ Су-27СК.doc
Скачиваний:
502
Добавлен:
05.01.2020
Размер:
4.37 Mб
Скачать
  1. Отказ системы свс.

Признаки:

  • на УСТ высвечивается сигнал СВС;

  • несоответствие значений высоты, поступательной и вертикальной скоростей на индикаторе ИЛС режиму полета, показаниям приборов ВД-20К, УСМ-2, ДА-200 и режиму работы двигателей;

  • на ИЛС не высвечиваются значения H, V, Vy;

  • отказ системы СОС.

Действия:

  • прекратить выполнение задания;

  • перейти на пилотирование по приборам ВД-20К, УСМ-2, ДА-200;

  • отключить СВС нажатием кнопки ОТКЛ ОТКАЗ СИСТ на пульте задатчика;

  • доложить руководителю полетов или на КП об отказе и запросить контроль за полетом наземными радиотехническими средствами. При полете на высоте менее 1500 м контроль высоты осуществлять по указателю радиовысотомера.

  1. Отказ ик-вк (отказ двух гировертикалей).

Признаки:

  • на УСТ высвечивается сигнал ИКВ РЕЗЕРВ, в очереди ИКВ ОСНОВН и НАВИГАЦ, сопровождаемый соответствующей речевой информацией;

  • показания КПП не соответствуют положению самолета в пространстве, а показания курса на ПНП – направлению полета и выпал бленкер КС.

Действия:

  • отключить САУ, если система была включена;

  • пилотировать самолет по приборам ДА-200, УСМ-2, ВД-20К, а направление полета выдерживать по КИ-13;

  • выполнить повторную выставку ИК-ВК в полете. Окончание повторной выставки контролировать по загоранию светосигнализаторов над кнопками ИКВ ОСН, ИКВ ДУБЛ (при нажатой кнопке) и по снятию на УСТ сигнала ИКВ РЕЗЕРВ (ИКВ ОСНОВН и НАВИГАЦ). Если повторная выставка ИКВ выполнена и правильные показания крена и тангажа на КПП, а курса полета на ПНП восстановились, решение о выполнении задания принимает летчик по обстановке.

В случае, когда в результате повторной выставки правильные показания приборов КПП, ПНП и индикаторов ИЛС и ИПВ не восстановились, прекратить выполнение задания и следовать на аэродром посадки. Перейти на визуальное пилотирование. Курс и направление полета контролировать по КИ-13 и АРК (при нахождении самолета в зоне действия ПРС), высоту и скорость по высотомеру и УСМ-2.

В сложных метеоусловиях, если не обеспечивается полет и заход на посадку визуально или с помощью самолета-лидера, катапультироваться.

  1. Отказ радиосвязи.

6.42.1. Отказ командной радиосвязи.

Признак:

  • отсутствие прослушивание шумов при приеме в открытом режиме или самопрослушивания в режиме передачи.

Действия:

При отказе командной радиосвязи (источники питания работают, выключатель РАДИО УКВ включен, цифровой индикатор горит) необходимо проверить:

  • надежность соединения переходного жгута ОРК с разъемом ЗШ;

  • положение органов управления командной радиостанцией;

  • работу радиостанции на других каналах.

Если в результате проверки неисправностей не обнаружено и связь не восстановилась, необходимо:

  • включить выключатель РЕЗ РС, а переключатель режимов работы ОТКЛ-ГД-ПАРА1-ПАРА2 установить в положение ОТКЛ;

  • доложить ведущему группы или руководителю полетов и действовать по их командам.

Если для выполнения задания требуется телекодовая связь, выполнение задания прекратить.

В случае, если при включении выключателя РЕЗ РС связь не восстановилась, перейти на связь с руководителем полетов по КВ радиосвязи, установив переключатель УКВ-КВ в положение КВ.

Если ни на одной из радиостанций связь не восстановилась, необходимо:

  • прекратить выполнение задания и возвратиться на аэродром, продолжая радиопередачу в местах, предусмотренной схемой полета;

  • включить выключатель БЕДСТВ ответчика госопознавания и периодически обозначать себя нажатием кнопки ЗНАК самолетного ответчика, переключатель рода работы которого установить в положение П-35.

Для перехода на прием через АРК необходимо:

  • доложить руководителю полетов о переходе на прием через АРК;

  • включить на пульте выключатель АРК-РСБН;

  • нажать кнопку-лампу АРК на пульте управления ПНК;

  • установить переключатель КОМП-АНТ в положение АНТ;

  • после получения команд от руководителя полетов переключатель КОМП-АНТ установить в положение КОМП.

В случае отказа ПУ СЦВ «Символ-Г1Б» устанавливает предварительно записанные аварийные частоты на всех радиостанциях.

Для осуществления радиосвязи включить выключатель РЕЗ СПУ на ОПУ. Связь будет осуществляться через радиостанцию Р-800Л1. Режимы НАВЕДЕНИЕ, ГД становятся невозможными.

При неисправности Р-800Л1 выключить выключатель РЕЗ СПУ, при этом будет обеспечиваться только прием команд управления с земли.

6.42.2. Отказ телекодовой радиосвязи.

Признак:

  • на УСТ высвечивается сигнал РС ТЕЛЕКОД (ТЕЛЕКОД или СВЯЗЬ).

Действия:

  • доложить ведущему группы или руководителю полетов и действовать по их командам;

  • выполнение задания, связанного с необходимостью телекодового обмена, прекратить.