- •Глава 1............................................................................................................7
- •Глава 2…………………………………………………………………………………..12
- •Глава 3............................................................................................................21
- •Глава 4...................................................................................................................…… 41
- •Глава 5..........................................................................................................49
- •Глава 6....................................................................................................... 59
- •Глава 1
- •1. Экономика транспортной отрасли
- •1.1 Экономика транспорта и ее особенности
- •1.2 Роль транспорта в экономике
- •1.3 Общая характеристика автотранспортного предприятия
- •1.4 Общая оценка предполагаемого спроса на услуги автотранспортного предприятия
- •Глава 2
- •2 Конкуренция на транспорте
- •2.1 Типы конкурентных рынков
- •4. Олигополистическая конкуренция
- •2.2 Формы конкуренции
- •2.3 Анализ деятельности конкурентов автотранспортных предприятий
- •2.3.1 Объективные особенности предприятий, конкурирующих на магистральных перевозках грузов с автотранспортными предприятиями
- •1. Железнодорожный транспорт.
- •2.3.2 Субъективные характеристики предприятий, конкурирующих с автотранспортным предприятием
- •2.4 Анализ сильных и слабых сторон предприятия в условиях конкуренции
- •Глава 3
- •3. Стратегическое планирование на автотранспортных предприятиях
- •3.1 Планирование работы атп в условиях рыночной экономики
- •3.2 Планирование производственной программы грузовых автомобильных перевозок
- •3.3 Планирование производственной программы пассажирских автомобильных перевозок
- •3.4 Расчет производственной программы и плана эксплуатации грузового автомобильного парка
- •3.5 Основные показатели использования автомобильного парка и методика определения их значений
- •3.6 Расчет производственной программы и плана эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта
- •Глава 4
- •4. Ценообразование на автомобильном транспорте
- •4.1 Тарифы на перевозки грузовым автотранспортом
- •4.2 Тарифы на пассажирском автомобильном транспорте
- •Глава 5
- •5. Стратегия развития автотранспортных предприятий
- •5.1 Виды рисков
- •5.2 Разработка стратегии развития автотранспортного предприятия в условиях рынка
- •Область допустимых решений
- •Глава 6
- •6. Рекламная деятельность на предприятии
- •6.1 Общая характеристика рекламы
- •6.2 Разработка плана рекламной компании
- •6.2.1 Постановка задачи рекламной кампании
- •6.2.2 Стратегия и тактика рекламной кампании
- •6.2.3 Осуществление рекламной кампании
- •6.2.4 Анализ рекламной кампании
- •6.3 Классификация рекламных средств
- •Заключение
- •Рекомендуемая литература
4. Олигополистическая конкуренция
Является самым распространенным рынком в современной экономике. Характеризуется следующими чертами:
На рынке действует несколько крупных фирм. Но здесь могут присутствовать и мелкие фирмы.
Продукты могут быть как одинаковыми, стандартными, так и различными по своим параметрам. Для такого рынка характерна высокая степень концентрации производства.
Фирмы – олигополисты обладают высокой степенью контроля над рынком (над объемами производства и ценами).
На олигополистический рынок проникнуть новым конкурентам затруднительно в силу наличия высоких барьеров, в частности, высокой стоимости выхода на рынок, патентной защищенности продукции или технологии. При олигополии менее эффективна и ценовая конкуренция, поскольку затраты на нее часто бывают значительными, но не производительными.
Вместо ценовой конкуренции олигополии используют лидерство в ценах, соглашения и традиции в определении ценовой политики. Здесь конкуренция складывается, как правило, в традиционных, технологически передовых отраслях. Например, автомобильная, машиностроительная, алюминиевая, химическая, электронная отрасли.
Разные предложения для разных потребителей - наиболее распространенный в настоящее время вид конкурентной структуры. При данной конкуренции широко используются марочные, фирменные названия, реклама.
2.2 Формы конкуренции
На рынке существует три формы конкуренции: функциональная, видовая, предметная.
Функциональная конкуренция. Если товар или услуга наряду с продуктами других фирм удовлетворяет конкретную потребность, то говорят о функциональной конкуренции, а подобные продукты называются товарно-родовыми конкурентами. Эти продукты выполняют определенную функцию. Например, такую услугу, как: перевозка людей, перемещение грузов могут выполнять автомобиль, мотоцикл, велосипед, все эти товары будут являться средствами транспорта.
Видовая конкуренция на транспорте имеет место при наличии нескольких разновидностей одного товара или услуги предлагаемых конкурирующими предприятиями. На рынке междугородних перевозок грузов, перевозки могут выполнять автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный транспорт.
Предметная конкуренция ведется по различным маркам одного и того же товара, выпускаемого разными фирмами. Подобная конкуренция наиболее часто встречается в пищевой промышленности.
Изучение конкурентной среды требует систематического наблюдения за главными и потенциальными конкурентами. Полученную информацию целесообразно накапливать в специальных банках данных. Анализ информации, ее интерпретация позволяют специалистам вывести обоснованные оценки по каждому фактору конкуренции и охарактеризовать общее положение фирмы на рынке по отношению к основным конкурентам.
Конкурентоспособность предприятия или продукта - понятие относительное. Она зависит от конкретных условий, складывающихся на том или ином рынке (состояние рынка, его доступность, вид продукта, условия продаж и платежа). Иногда бывает достаточно предложить более льготные условия платежа, чтобы товар или услуга получили широкое распространение.