- •Глава 1............................................................................................................7
- •Глава 2…………………………………………………………………………………..12
- •Глава 3............................................................................................................21
- •Глава 4...................................................................................................................…… 41
- •Глава 5..........................................................................................................49
- •Глава 6....................................................................................................... 59
- •Глава 1
- •1. Экономика транспортной отрасли
- •1.1 Экономика транспорта и ее особенности
- •1.2 Роль транспорта в экономике
- •1.3 Общая характеристика автотранспортного предприятия
- •1.4 Общая оценка предполагаемого спроса на услуги автотранспортного предприятия
- •Глава 2
- •2 Конкуренция на транспорте
- •2.1 Типы конкурентных рынков
- •4. Олигополистическая конкуренция
- •2.2 Формы конкуренции
- •2.3 Анализ деятельности конкурентов автотранспортных предприятий
- •2.3.1 Объективные особенности предприятий, конкурирующих на магистральных перевозках грузов с автотранспортными предприятиями
- •1. Железнодорожный транспорт.
- •2.3.2 Субъективные характеристики предприятий, конкурирующих с автотранспортным предприятием
- •2.4 Анализ сильных и слабых сторон предприятия в условиях конкуренции
- •Глава 3
- •3. Стратегическое планирование на автотранспортных предприятиях
- •3.1 Планирование работы атп в условиях рыночной экономики
- •3.2 Планирование производственной программы грузовых автомобильных перевозок
- •3.3 Планирование производственной программы пассажирских автомобильных перевозок
- •3.4 Расчет производственной программы и плана эксплуатации грузового автомобильного парка
- •3.5 Основные показатели использования автомобильного парка и методика определения их значений
- •3.6 Расчет производственной программы и плана эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта
- •Глава 4
- •4. Ценообразование на автомобильном транспорте
- •4.1 Тарифы на перевозки грузовым автотранспортом
- •4.2 Тарифы на пассажирском автомобильном транспорте
- •Глава 5
- •5. Стратегия развития автотранспортных предприятий
- •5.1 Виды рисков
- •5.2 Разработка стратегии развития автотранспортного предприятия в условиях рынка
- •Область допустимых решений
- •Глава 6
- •6. Рекламная деятельность на предприятии
- •6.1 Общая характеристика рекламы
- •6.2 Разработка плана рекламной компании
- •6.2.1 Постановка задачи рекламной кампании
- •6.2.2 Стратегия и тактика рекламной кампании
- •6.2.3 Осуществление рекламной кампании
- •6.2.4 Анализ рекламной кампании
- •6.3 Классификация рекламных средств
- •Заключение
- •Рекомендуемая литература
1.3 Общая характеристика автотранспортного предприятия
Главной задачей предприятий автомобильного транспорта является удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в автомобильных перевозках грузов и пассажиров, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки грузов и пассажиров в пункты назначения.
Автотранспортные предприятия (АТП) должны строго соблюдать интересы собственников грузов, обеспечивать выполнение договорных обязательств по транспортному обслуживанию населения и реализовывать необходимые мероприятия, направленные на предотвращение дорожно-транспортных происшествий.
По своему назначению все предприятия автомобильного транспорта делятся на эксплуатационные, экспедиционные, предприятия по обеспечению работоспособности подвижного состава, по транспортному обслуживанию населения.
1. Эксплуатационные предприятия. Наибольшей спецификой, отличающей их от предприятий других отраслей народного хозяйства, обладают автотранспортные эксплуатационные предприятия комплексного типа. Эти предприятия осуществляют перевозки грузов и (или) пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. По характеру выполняемой работы эксплуатационные АТП делятся на следующие виды:
грузовые, занимающиеся перевозкой грузов, которые могут специализироваться на перевозке строительных, промышленных, торговых или других видов грузов;
пассажирские, занимающиеся перевозкой пассажиров (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию учреждений, предприятий и организаций);
смешанные, выполняющие грузовые и пассажирские перевозки;
специальные (скорой медицинской помощи, коммунального обслуживания и др.).
2. Экспедиционные предприятия. Эти предприятия, как правило, не имеют собственного подвижного состава, а занимаются коммерческой деятельностью по анализу потребностей в перевозках, обеспечению наличия необходимого подвижного состава, хранением и сортировкой грузов и т. д. К ним относятся: узловые транспортно-экспедиционные предприятия; грузовые станции; контейнерные площадки; диспетчерские пункты по попутной загрузке транспортных средств.
3. Предприятия по обеспечению работоспособности подвижного состава. Они занимают особое место в системе предприятий автомобильного транспорта. К ним относятся авторемонтные предприятия, предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, автозаправочные станции и др.
Авторемонтные предприятия по характеру своего производства относятся к предприятиям промышленного типа. На многих крупных авторемонтных предприятиях организовано серийное производство, внедрена предметная специализация, ремонт определенных марок автомобилей или ремонт определенных агрегатов.
К предприятиям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей относятся: комбинаты (базы) централизованного технического обслуживания, технические центры, частные станции технического обслуживания автомобилей. На этих предприятиях создаются необходимые производственные мощности для технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта и выполнения работ по заявочному (текущему) ремонту, как правило, на основе замены узлов и агрегатов, нуждающихся в восстановлении утраченной работоспособности.
Автозаправочные станции являются специализированными предприятиями по обеспечению подвижного состава эксплуатационными материалами. Это могут быть все виды топлива, масел и смазочных материалов, антифриз, тосол и другие жидкости, используемые для охлаждения двигателей.
4. Предприятия по транспортному обслуживанию населения являются особым видом предприятий автомобильного транспорта. К ним относятся трансагентства, автовокзалы, пассажирские станции. На этих предприятиях продают билеты пассажирам, выполняют багажные операции, предоставляют пассажирам и водителям автобусов необходимые условия для отдыха, питания, ожидания отправления и оказывают различные услуги.
