- •Тема 1 Кн1 стр3. Общие сведения авиационных
- •Тема 2 Кн1 стр6-7 процесс сжатия
- •Тема 3 Кн 1 стр 8 влияние состава смеси на процесс сгорания
- •Тема 4 Кн 1 стр 11 процесс расширения
- •Тема 5 Кн1 стр18 характеристики двигателя аш-62ир Внешняя характеристика
- •Винтовая характеристика
- •Высотная характеристика
- •Тема 6 Кн1 стр 21 общие свед-я о дв-ле аш-62ир
- •Тема 7 Кн1 стр 23 режимы работы двигателя
- •Тема 8 Кн 1 стр 27 конструкция основных узлов двигателя
- •Тема 9 Кн1 стр37 условия работы поршня
- •Тема 10 Кн 1 стр 58 шатунный механизм двигателя
- •Тема 11 Кн1 стр 68 коленчатый вал
- •Тема 12 Кн 1 стр77 редуктор
- •Тема 13 Кн1 стр 92 механизм газораспределения
- •Тема 14 Кн 1 стр 97 конструкция деталей мех-зма г/распределения
- •Тема 15 Кн1 стр122 нагнетатель
- •Тема 16 Кн 1 стр 128 конструкция нагнетателя
- •Тема 17 Кн1 стр 140 картер
- •Тема 18 Кн 1 стр 163 масляная система двигателя
- •Тема 19 Кн1 стр 168 циркуляция масла во внешней
- •Агрегаты внутреней масляной системы
- •Тема 20 Кн 1 стр 174 конструкция агрегатов маслосистемы
- •Тема 21 Кн 1 стр 190 питание двигателя топливом
- •Тема 22 Кн 1 стр 193 поплавковый механизм
- •Тема 23 Кн 1 стр 198 работа главной дозирующей системы
- •Тема 24 Кн 1 стр 201 работа высотного корректора
- •Тема 25 Кн1 стр207 работа ускорительной системы
- •Тема 26 Кн 1 стр 211 конструкция карбюратора акм—62ира
- •Тема 27 Кн 1 стр 248 система зажигания
- •Тема 28 Кн1 стр279 система запуска двигателя
- •Тема 29 Кн 1 стр 290 воздушный компрессор ак-50м
- •Тема 30 Кн 1 стр 295 воздушный винт ав-2 и регулятор оборотов
- •Тема 31 Кн 1 стр 301 конструкция винта ав-2
- •Тема 32 Кн 1 стр 307 регулятор оборотов р-9см2
- •Тема 33 Кн1 стр 314 совместная работа рпо р-9см2 и в/в ав-2
Тема 7 Кн1 стр 23 режимы работы двигателя
ВЗЛЕТНЫЙ РЕЖИМ
Nдв—1000л.с; nк.в—2200 об/мин; Рнадд—1050 мм рт ст.
На взл –ном реж дет дв исп-ют наиб-шее перегрузки и время раб дв огран –ны не↑ 5 мин.
Указ-ные Nдв, nк.в и Рнадд разв-ет в станд-х атм-х усл-ях(t=150С, р=760мм рт ст).
При выс-х t0-х или пониж-ном p-ии нар-го в-ха дв на режиме полного газа разв- ет Nдв и Рнадд меньше, а nк.в – больше указанных.
При низких t н. в_ха nк.в созд-т меньше (2200), а Nдв и Рнадд больше устан-ных. По этому дросс-ную заслонку откр-ть до получения макс-но доп-мого надд –1050 мм рт ст.
НОМИНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
На земле: Nдв—820 л.с; nк.в—2100 об/мин и Рнадд—900 мм рт ст.
На расч выс 1500м: Nдв—840 л.с; nк.в—2100 мм рт ст и Рнадд—900мм рт ст.
Нагрузки явл-ся расчетными для дет дв и надежно раб непрерывно 1час.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ РЕЖИМ
Nдв—0,9Nе ном—738л.с; nк.в--2030±20об/мин и Рнадд--830±10мм рт ст.
Гарантирует безотказную раб дв в течение устан-ного ресурса.
КРЕЙСЕРСКИЕ РЕЖИМЫ
Крейс-кий реж, Nе ном Nдв л.с nк.в об/мин Рнадд мм рт ст. Расх топл кг/ч
0,75 615 1920±10 765±15 147,5-157
0,6 492 1780±10 680±15 105,5-115,5
0,5 410 1670±10 620±15 88-94,5
Макс-но доп nк.в (не ↑30 сек)—2350об/мин. Мин-ное устойчивое nк.в(М.Г)—500об/мин.
ПИТАНИЕ ТОПЛИВОМ
Сорт топл ____Б—91/115; Карб-р ____АКМ-62ИРА; Т/н ____БНК-12БК(коловратный).
Ртопл п-д карб-ром На реж МГ ____ не↓ 0,15кг/см2
На ост-х реж-х ____ 0,3-0,35кг/см2
ТЕМПЕРАТУРА ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ
(Замер-ся под задней свечой 1-го ц-дра)
Мин-ная п-д пробой дв и в пол, 0С_____ 120
Норм ная в пол, 0С_____ не ↑215
Рекомен-мая в пол, 0С_____ 165—200
Макс-но доп-мая (на взл не↑ 5мин
и при наборе выс не↑15мин) _____ 245
ЗАЖИГАНИЕ
Порядок зажиг-я в ц-драх ______ 1-3-5-7-9-2-4-6-8.
Магнето _____ 2 экраниров-ных магн БСМ-9М с автом-м опереж-ем зажиг-я.
Опереж-е зажиг-я в гр-сах повортоа К.В
Для правого магнето______ 20 до ВМТ. в такте сж-я
Для левого магнето _______15 до ВМТ. в такте сж-я
Свечи _____ СД-48БСМ с керам-кой изоляцией, 2 на ц-др
Зазор между электродами свечи, мм _____ 0,28—0,36
ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ
Откр-е и закр-е кл-нов в гр-сах угла поворота К.В:
Кл-н вп-ка: откр-ие_____15+10до ВМТ в такте выпуска
закр-ие _____ после НМТ в такте сж-я
Кл-н вып-ка: откр-ие _____ 74 до НМТ в такте расшир-я
закр-ие _____ 25+10 после ВМТ в такте впуска
Макс –ный подъем кл-нов: вп и вып, мм _______ 14,25
Зазор между роликами рачагов и штоками кл-нов при хол-ом дв, мм:
Для проверки правильности
регул-ки Г/распред-я ______ 1,9
для раб дв-ля ______ 0,5