Тема 26 Кн 1 стр 211 конструкция карбюратора акм—62ира

Корп карб-ра изгот из алюм-го спл. Им-т 4 смес-ные камеры, 2попл-вые камеры, прили-вы с каналами и для устан-ки сетч-х ф-тров, к-лы для устан-ки дет всех дозир-щих сист, 2 отвер-ия с подшип-ми осей дрос-ных засл. В правой попл-вой камере корп распол-ны поп-фый мех-зм, экономайзер и насос приемистости; в левой—второй попл-вый мех-зм. Обе попл-вые камеры закр крышкой и ч-з ее к-лы и выс-ный корр-р сообщены с задиф-ным пространством.

ФТО—для улучш-я ф-трации топл. Сост из корп с 2я штуц-ми, 7 сетч-х ф-тров, обр-ый кл-н (диск, кл-н, пруж),

Попл-вый мех-зм изгот из латуни п/овальной формы, припаян рычаг с втулкой, игла и гпездо.

Ст-кр сост из 2х кл-нов, 2х пружин, кронштейна и рычага упр-ния. Кл-н латунные навер-нуты на стальные штоки и закреплены.

ВОЗДУХОПРИЕМНИК КАРБЮРАТОРА

В-хоприемник сл-т для подвода и подогрева в-ха. Дюралюм-вый патрубок , на передней стенке закреплен 2 гибкие мет-кие шланги к кот-му подв-ся гор в-х. Полость кожуха им-т заслонку, кот-ый упр-ся вручную из каб пил, изменяя положение заслонки установить тре-буемую степень подогрева в-ха на земле и в пол. При выкл-ном подогревателе гор-й в-х вых ч-з спецпатрубок2 в атм-ру. На задней стенке В/приемника им-ся окно, закр-тое засл-кой с пруж для ум-ния давл-я при обратном выхлопе.

ПЫЛЕФИЛЬТРЫ

Для предохр-ния от попадания в дв пыли в в-хе, СУ оборуд-на п/ф-тром отбойно-контакт-ного типа. Ф-тр сост их 2х дюралюм-вых сеток со спец/отвер-ми. Пер-няя сетка сухая, а задняя сетка смочена маслом. Зимой п/ф-тр с с-та снимают.

НАЗНАЧЕНИЕ И ДАННЫЕ Т/НАСОСА БНК-12БК

Для обесп-я норм-ной раб карб-ра необх-о иметь изб Р_т на вх в попл-вые камеры на всех реж-х раб дв.

Изб Р_т (∆р_б) равно разности между абсол-м его Р-_ем п-д иглой попл-го мех-зма карб р_б и

Р_-ем в воздушном пространстве попл-вых камер р_о (рис189).

∆р_б=р_б−р_о.

При Р_т ниже 0,08 и выше 0,45кГ/см² норм-я раб попл-го мех-зма карб наруш-ся.

Для дв на режимной раб—0,3-0,35; на реж МГ—0,15кГ/см².

БНК-12БК сост из 2-х узлов: качающего узла и узла кл-нов. Качающий узел подает топ-ливо из Т/б и повыш Р_т.

Узел кл-нов сост из редукц-го и переп-го кл-нов. Редукц-ый кл сл-т для поддерж-я пост-го изб-го Р_т п-д карб-ром, а переп-ной кл-н—для перепуска топл ч-з насос при заливке то-пливом п-д запуском дв ручным насосам.

Раб качающего узла Неподв-ный стакан1, ротор2, лопатки3 и плавающий валик4качающего узла образуют коловратный мех-зм. Ось вращения ротора расположена эксцентрично по отн-нию к оси внутренней расточки стакана. Ротор с лопатками делит вн -утреннюю полость стакана на 4 объема. Во время вращ-ия ротора величина этих объемов непрерывно меняется: с линии всасывания—ув-ся и созд-ся разряжение, топл подсас-ся из Т/б, с линии нагнетание—ум-ся и созд-ся Р_т п-д карб-ром.

Работа редукционного кл-на.

Работа перепускного кл-на.

Тема 27 Кн 1 стр 248 система зажигания

Бензино-возд-ая смесь в ц-драх дв зажиг-ся эл-ской искрой высокого напр-ния. Им-ся 2-магнето БСМ-9 явл ист-ками тока выс-го напряж-я; запальные свечи СД-48БСМ,уст-ные по 2 в каждом ц-дре; коллектор проводов заж-ния, соед-щих магн со свечами.

Передние свечи обсл-ются правым магнето, а задние—левым.

В момент запуска дв для зажиг-ия смеси предусмотрена пусковая индукционная катушка типа КП-4716 и кот-й созд-т ток напряж-ем до 18 000в. Вибратор катушки размык-ся око-ло 900раз в сек, практически искра получ-ся непрерывным. Катушка вкл-ся кн-кой КС-3 в

каб пил. Ток от КП-4716 подв-ся к распределителю пр-го магнето и далее к пер-им свечам.

На с-тах исп-ся перекл-ли типа ПМ-1с одним рычажком для переключения магн и им-т 4 положений: «0»---оба магн выкл-ны;

«1»---правое магн вкл-но, лев—выкл;

«2»---лев магн вкл-но, правое—выкл;

«1+2»---оба магнето вкл-ны.

СХЕМА УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ МАГНЕТО

Магнето сост из 2-х осн-х частей: магнитной и электрической.

Магнитная часть включает: -пост магн(ротор) с 4-мя полюсными наконечниками. Магн

сл-т для созд-ния магнитного потока;

-полюсные башмаки со стойками, являющиеся магнитопроводами, по кот-м магн-ный пот ок подв-ся к сердечнику трансформатора (якоря);

-сердечник трансф-ра, кот-й сл-т для созд-ия в нем перем-го по вел-не и напр-нию магн-го потока.

Электр-кая часть магнето сост из первичной и вторичной цепей.

В первичную цепь вх-т: первичная обм-ка трансф-ра, прерыватель, конденсатор, масса и переключатель магнето.

Один конец первичной припаян к сердечнику и ч-з него соединен с землей; другой конец

подключен к подвижному контакту прерывателя, изолированному от массы. Прерыватель, конденсатор и переключатель вкл-ны параллельно первичной обмотке.

Во вторичную цепь вх-т: вторичная обмотка трансф-ра,вывод высокого напряж-ия, бегун-ок распред-ля, распред-ль тока выс-го напряж-ия, свечи и масса.

Один конец вторичной обмотки соединен с перв-ной обм-кой и ч-з нее с массой, другой--- ч-з вывод высокого напряжения с рабочим контактом бегунка распред-ля.

Конденсатор—устраняет обгорание и окисление контактов прерывателя, но и способст-вует увел-ию Э.Д.С. индуктируемой во вторичной обмотке.

ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА СД-48БСМ

Свеча сл-т для созд-ия эл-кой искры, воспламеняющей рабочую смесь в ц-дре дв. Свеча неразборная, экранированная, с керамической изоляцией сердечника и экрана.

Керамическая изоляция имеет выс-ю теплопроводность, что предотвращет перегрев све-чи и более стойки при выс темпер-рах и меньше нагарообразов-ю, что повышает сроки сл и надежность в раб (рис 218).

Недостатком явл низкая мех-кая прочность.

ВСЕ ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ от распределителя магнето до свечей уло-жены в метал-ком экранирующем коллекторе (р219), кот-й сост-т из кожуха2, укреплено-го на картере дв, отъемных экранированных проводников1, магистральных шлангов3 и крышек экранирования магнето—угловых штуцеров4.