- •Тема 1 Кн1 стр3. Общие сведения авиационных
- •Тема 2 Кн1 стр6-7 процесс сжатия
- •Тема 3 Кн 1 стр 8 влияние состава смеси на процесс сгорания
- •Тема 4 Кн 1 стр 11 процесс расширения
- •Тема 5 Кн1 стр18 характеристики двигателя аш-62ир Внешняя характеристика
- •Винтовая характеристика
- •Высотная характеристика
- •Тема 6 Кн1 стр 21 общие свед-я о дв-ле аш-62ир
- •Тема 7 Кн1 стр 23 режимы работы двигателя
- •Тема 8 Кн 1 стр 27 конструкция основных узлов двигателя
- •Тема 9 Кн1 стр37 условия работы поршня
- •Тема 10 Кн 1 стр 58 шатунный механизм двигателя
- •Тема 11 Кн1 стр 68 коленчатый вал
- •Тема 12 Кн 1 стр77 редуктор
- •Тема 13 Кн1 стр 92 механизм газораспределения
- •Тема 14 Кн 1 стр 97 конструкция деталей мех-зма г/распределения
- •Тема 15 Кн1 стр122 нагнетатель
- •Тема 16 Кн 1 стр 128 конструкция нагнетателя
- •Тема 17 Кн1 стр 140 картер
- •Тема 18 Кн 1 стр 163 масляная система двигателя
- •Тема 19 Кн1 стр 168 циркуляция масла во внешней
- •Агрегаты внутреней масляной системы
- •Тема 20 Кн 1 стр 174 конструкция агрегатов маслосистемы
- •Тема 21 Кн 1 стр 190 питание двигателя топливом
- •Тема 22 Кн 1 стр 193 поплавковый механизм
- •Тема 23 Кн 1 стр 198 работа главной дозирующей системы
- •Тема 24 Кн 1 стр 201 работа высотного корректора
- •Тема 25 Кн1 стр207 работа ускорительной системы
- •Тема 26 Кн 1 стр 211 конструкция карбюратора акм—62ира
- •Тема 27 Кн 1 стр 248 система зажигания
- •Тема 28 Кн1 стр279 система запуска двигателя
- •Тема 29 Кн 1 стр 290 воздушный компрессор ак-50м
- •Тема 30 Кн 1 стр 295 воздушный винт ав-2 и регулятор оборотов
- •Тема 31 Кн 1 стр 301 конструкция винта ав-2
- •Тема 32 Кн 1 стр 307 регулятор оборотов р-9см2
- •Тема 33 Кн1 стр 314 совместная работа рпо р-9см2 и в/в ав-2
Высотная характеристика
Выс-ной характ-кой наз-ся зав-сть эф-ной мощн и эф-го уд-го расх топл от выс пол при пост-ном числе об-тов, кач-ве смеси и Рнадд, равном номин-му. Номин-ное Рнадд поддерж-ся пост-ным до такой высоты, на кот-ой оно достиг-ся при полностью откр-х дрос-х засл-ках и номинальном числе об-тов. Это высота наз-ся расчетной. Как видно из рис 11 эф-ная Nдв ув-ся с подъемом до расчетной высоты (на 20л.с), а затем ум-ся. Эф-ный уд-ный расх топл с подъемом до расч-ной выс сниж-ся, а затем возрастает.
Ув-ние мощн с подъемом до расч выс обусловливают след-щие факторы:
--ум-ние tнар в-ха (tсм за нагнетателем) при пост-ном рк приводит к ув-нию уд-го веса смеси
поступающей в ц-дры, и ее весового заряда;
--ум-ние пр/давл-я на выхлопе с подъемом на выс способствует лучшей очистке ц-дров от ост-ных газов, также приводит к ув-нию весового заряда смеси;
--пониж-ие давл-я в картере приводит к сниж-ю затрат мощн на выпол-ие насосных ходов,
т.к. с ув-нием выс возр-ет положит-ая раб в такте впуска. На выс, превышающей расчет-ную, Nдв сниж-ся интенсивнее, чем ρв-ха.
Тема 6 Кн1 стр 21 общие свед-я о дв-ле аш-62ир
И ЕГО ТЕХН-КИЕ ДАННЫЕ
Дв-ль—звездообр-ный бенз-вый 4-хтактный возд-го охл-ния. Он создан Арк Дмитр-чем Швецовым. В экспл-ии нах-ся с 1937г.
Дв снабжен односкор-ным приводным Ц-бежным нагнетателем и соосным редуктором планетарного типа. Дв с ВИШ, имеющим Г/упр-ние. Заданное число nк.в сохр-ся с пом-ью РПО. Дв карб-ный, имеет выс/корр-р автом-ки регул-щий кач-тво горючей смеси с изм-нием Нпол. Ручное упр-ние выс-ым корр-ром позв-т корр-вать состав смеси в пол вруч-ную.
Подача топл из Т/б в карб-р обесп-ся Т/н коловратного типа.
Трущихся поверхностей дв смаз-ся МС-20 под давл-ем. Рв м/с созд-ся М/н шестер-того ти-па и фильтруется в пластинчатом фильтре.
Для зажиг-я рабочей смеси в каждом ц-дре дв уст-ны 2 запальные элек-кие свечи. Источ-ником тока выс-го напр-ние явл 2 магнето. Запуск дв от эл/инерц-ного стартера. Уст-лен генер-р ист пост тока низкого напряж и возд компр для сж-го в-ха. Осн-ми узлами дв явл: ЦПГ, Шат-ный мех-зм, К,В, Редуктор, Мех-зм Г/распр-ния, Нагн-ль, Карт и приводы агр-тов.
ТЕХН-КИЕ ДАННЫЕ ДВ-ЛЯ
Число ц-дров ________________________________________________9
Порядок нумерации ц-дров ____________________ по часовой стрелке
Диаметр ц-дра, мм ________________________________________155,5
Ход поршня, мм __________________________174,5 ц-др №1с гл шат-м
Раб объем 1-го ц-дра, л _____________________________________3,31
Раб объем всех ц-дров, л ___________________________________29,87
Степень сжатия _________________________________________ 6,4±0,1
Напр-ние вращ-я К.В ______________________________ По час стрелке
Передача на винт __________________________ Ч-з ред-р планетар тип
Степень редукции ________________________________________ 11: 16
Тип нагнетателя ___________________ приводной Ц/бежн односкор-ной
Передат-ное число от КВ К к нагнет-лю ________________________ 1: 7
Расч-я выс (м) до кот-й нагнет-ль поддерж номин Рнадд900мм рт ст ___ 1500