35. Накопительная форма организации материального потока в производстве

Совокупность технических средств, которая создает возможность потока материалов, и расположение производственных участков и складов (накопителей) по отношению к ней, выраженное системой устойчивых связей, представляет собой форму организации движения материальных потоков.

Накопительная форма организации характеризуется тем, что для нормальной работы логистических систем в их составе предусматривается комплекс складов. Сюда относятся склады металла и заготовок, межучастковые склады деталей, узлов и комплектующих изделий, склады готовой продукции, кладовые технологической оснастки. Материал перемещается в направлении от склада металлов и заготовок через промежуточные склады на производственные участки и далее – на склад готовой продукции.

Основным достоинством данной формы организации движения материальных потоков является возможность накопления большого объема материала на входе и выходе системы, что обеспечивает, с одной стороны, надежность поступления необходимых деталей, заготовок, комплектующих в производство, с другой стороны, гарантирует выполнение срочных заявок потребителей продукции. Недостаток накопительной формы движения материалов состоит в том, что наличие разветвленной системы транспортных трасс и большого числа складов затрудняет управление движением материальных потоков и контроль за запасами. Кроме того, возрастают расходы, обусловленные иммобилизацией средств в материалы, и необходимостью капитальных вложений для создания системы складов.

36. Транспортно-накопительная форма организации материального потока в производстве

Транспортно-накопительная система. Она предполагает наличие комбинированной транспортно-складской системы(ТСС) кот объединяет определенное число рабочих мест(участников) путём установления связей каждого раб места с любым другим посредством инф-го и матер потоков.

При этом процессы механообработки (сборки), контроля, подготовки пр-ва, складирование и резервирование мат-лов объединяются с помощью тр-но-складской системы в единый процесс пр-ва.

Управление движ-ем мат-го потока происходит по схеме:

Поиск – необх заготовки на складе – транспортировка заготовки к станку – обработка – возвращение деталей на склад.

Накопление материалов осущ на центральном складе или децентрализовано на отдельных рабочих участках.

В первом случае склад обслуж неск производств подразделений и исп как резервный накопитель между началом и концом обработки деталей.

Во 2-м случае склады создаются на отд участках и служат для компенсации отключений во времени при тр-ке и обработке деталей.

Также возможно исп-е смешанной тр-но-складкой системы кот предполаг наличие как центрального склада, так и резервного накопл. на раб участках.

37. Форма «нулевого запаса» организации материального потока

Система «нулевого запаса». Форма организации материальных потоков «нулевого запаса» предполагает поддержание минимального запаса на каждой технологической стадии. В отличие от традиционного производства, в котором склад является местом хранения материалов, полуфабрикатов и готовых изделий, в системе «нулевого запаса» он служит для промежуточного хранения материалов, деталей и узлов, которые не могут быть поставлены и изготовлены точно в срок. Резервные накопители используются для выполнения функций децентрализованного управления изготовлением изделий, таких, как снижение влияния неисправностей, синхронизация работы производственных участков или отдельных рабочих мест, перестановка в последовательности изготовления или сборки.

Накопители для компенсации влияния неисправностей и синхронизации работ выступают в качестве «синхронизирующей среды» между производственными участками, работающими по принципу «точно в срок». При возникновении сбоев в производстве и нарушении синхронизации они обеспечивают заданный такт изготовления. Накопители перестановки организуются для расширения возможности произвольной последовательности запуска деталей. С их созданием планово-диспетчерскому бюро передастся задача централизованного планирования производства по группированию изготовляемых партий и изменению очередности их прохождения в производстве. Перемещение из такого накопителя осуществляется при условии поступления соответствующего запроса с производственного участка, расположенного вслед за накопителем. В результате устанавливается тесная связь между графиком производства и потребностью в материалах. Детали транспортируются в специальных контейнерах. Для каждого типа детали, обозначенного номером, выделяется отдельный контейнер, емкость которого ограничена, как правило, сменным заданием. Партия деталей остается на складе до тех пор, пока не будет готов к ее обработке следующий участок.