- •Развитие логистики как науки
- •2. Определение понятия коммерческой логистики
- •3.Исторические предпосылки. Этапы развития логистики
- •4.Концепция и принципы логистики
- •5.Взаимосвязь коммерческой логистики с маркетингом и планированием производства
- •6. Понятие и классификация логистических потоков
- •7.Понятие материального потока и его классификация
- •8.Понятие информационного потока и его классификация
- •9.Понятие финансового потока и его классификация
- •10 Сервисный поток в логистике
- •12.Понятие и видылогистических систем
- •13. Микрологистические системы
- •14. Мезологистические системы
- •15.Макрологистические системы
- •16. Макрологистика и варианты связей в рамках её инфраструктур
- •17.Составляющие логистической системы:звено, цепь
- •18.Составляющие логистической системы:операции и функции
- •19.Составляющие логистической системы:издержки, канал и цепь
- •20. Понятие и сущность коммерческой логистики
- •21.Функциональные области коммерческой логистики
- •22.Задачи и функции закупочной логистики
- •23.Процесс приобретения материалов и его основные стадии
- •24.Виды потребностей в материалах
- •25. Методы определения потребностей в материалах
- •26. Обеспечение пр-ва материалами
- •27.Понятие и сущность производственной логистики
- •28. Функции производственной логистики
- •29.Внутрипроизводственные логистические системы: макроур и микроур
- •30.Внутрипроизводственные логистические системы: задачи и способы
- •31. Толкающая система
- •32. Тянущая система
- •33. Характеристика пространственного аспекта в процессе организации производств
- •34. Характеристика временного аспекта в процессе организации производств
- •35. Накопительная форма организации материального потока в производстве
- •Транспортно-накопительная форма организации материального потока в производстве
- •Форма «нулевого запаса» организации материального потока
- •38. Современные логистические концепции внутрипроизводственного управления (mrp)
- •39. Современные логистические концепции внутрипроизводственного управления (kanban).
- •40. Виды распределения. Сущность и задачи распределительной логистики
- •41. Понятие, задачи и содержание процесса проектирования логистической системы распределения продукции (услуг).
- •42. Способы определения зон потенциального сбыта (зпс)
- •На основе закона Рейли.
- •43. Посредники в распределительной логистике
- •44. Дилеры и дистрибьюторы
- •45. Агент, торговый брокер, коммивояжер.
- •46. Особенности оценки посредников в логистике
- •47 Способы выбора оптимального канала распределения
- •48. Способы опр-ния места размещения рц на обслужи-мых тер-риях
- •49. Соврем. Логис-кие конц-ции распр-ния drp
- •50. Соврем. Логис-кие конц-ции распр-ния ddt
- •51. Понятие и сущность транспортной логистики
- •52. Сравнительная характеристика основных видов транспорта
- •53. Организация внутренней транспортировки груза
- •54. Сущность и задачи логистики складирования.
- •55 Функции складов в логистике
- •56. Классификация складов
- •57.Система складирования и её подсистемы
- •58. Технико-экон-кая подсистема системы склад-ния (склады класса а, в, с, d)
- •59. Технико-экон-кая подсистема системы склад-ния (грузовая ед-ца, подъемно-тр-ное оборудование)
- •60 Функциональная подсистема системы складирования
- •61 Содержание логистического процесса на складе
- •62. Факторы, влияющие на величину товарного потока на складе и стоимость грузопереработки, направления оптимизации
- •63. Показатели эффективности функционирования системы складирования
- •64 Значение и задачи информации в логистике
- •65.Информационные логистические системы
- •66.Штриховые коды и их виды
- •67.Понятиеи виды логистич. Сервиса
- •68. Этапы создания системы логистического сервиса. Оптимальный уровень логистического сервиса
- •69. Сущность управления лог.Затратами. Компоненты лог.Затрат.
- •70. Классификация логистических затрат
- •71. Понятие и сущность финанс. Логистики
- •72. Анализ цены. Проверка общей оценки обслуживания потребителей.
- •73. Методы ценообразования в логистике
- •74. Виды скидок и надбавки в логист.
- •75. Рекомендации к ценообразованию в логистике.
- •76. Правовое обеспечение транспортно-экспедиционного обслуживания
- •77. Транспортно-сопроводительные документы
- •78. Стандартное толкование базисных условий поставки про-ции
3.Исторические предпосылки. Этапы развития логистики
Осн.причиной появления логистики в науке стало изменение хар-ра рыночных отношений:возникновение рынка покупателя и перехода от конкуренции производства в обеспечение производства.
Предпосылки:
Исчерпаны пути уменьшения затрат в основном производстве(2%-стадия производства, 98%-стадия обращения )
переход от рынка продавца к рынку покупателя. Важные показатели эффективности логистики:время, сроки поставки, цикл поставки, готовность поставки ит.д.
переход от концентрации произв-ва к диверсификации
изменение структуры продукции, увеличение числа ступеней обработки до получения гот.продукта, экономическая ситуация диктует поставки малыми партиями
технологические изменения в транспортных средствах и коммуникациях
появление и распространение ЭВМ, технический прогресс
расширение МРТ и кооперирование
большая территориальная разбросанность предприятий-смежников
падение конкурентоспособности продукции как на внутреннем рынке, так и на внешнем
развитие теории систем и применения математических методов в решении эк.задач
Этапы развития логистики
I-60-е годы 20 века-логистика в сфере обращения-хар-ся интеграцией склад+транспорт, а также координацией их использования.
На этом этапе склад и транспорт, ранее связанные лишь операциями погрузки-разгрузки, приобретает тесные взаимные связи. В рез-те склад и транспорт начинают работать на один результат по единому графику, согласованной технологии
II-нач.80-ых 20 века-логистика объединяет произв-во+склад+транспорт. К взаимодействию складирования и перемещения нач.подкл. планирование.
Производственный цех, транспорт и склад начинают работать как единый механизм, в рез-те повышается кач-во обслуживания пок-й за счёт своевременности выполнения заказов, улучшается использование оборудования
III-сер.80 годов 20 века-концепция интегральной логистики-хар-ся интеграцией всех звеньев материалопроводящей сети. Концепцию логистики начинают признавать большинство участников цепи снабжения, произ-ва, распределения
Особ-ть этапа:
Глобализация рыночных процессов
Внедрение IT-технологий, мониторинга и управления мат.потоками
Появление специализированных логистических фирм
Разработка концепций интегральной логистики(добыча сырья->конечный потребитель товара)
4.Концепция и принципы логистики
Концепция-система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов.
Система взглядов на совершенствование хоз.деят-ти путём рационализации управления мат.потоками хар-т концепцию логистики.
Составляющие концепции:
Реализация принципа системного подхода при решении логистических задач
Принятие решений на основе экономических компромиссов
Учёт издержек на протяжении всей логистической цепи
Ориентация на логистику как фактор повышения конкурентоспособности предприятия.
Принципы логистики-исходное, на основе которого осуществляется построение и функционирование логистических систем:
принцип системности:предполагает формирование, интегрирование. Данный принцип находит своё отражение в разработке и осуществлении на практике единого технологического процесса выполнения заказов на сдадии закупки, производства и сбыта продукции
принцип обратной связи. Цели и задачи логистической системы определяются требованиями рынка продуктов и услуг. Реализация данного принципа требует выделения в составе логистической системы блока, котрый осуществлял бы сбор и формирование информации об эффективности действий управления системы и требования товарного рынка.
принцип оптимальности заключается в такой согласованности действий участников, при которой осуществляется наибольшая эффективность, функционирование предприятия как производственно-сбытовой системы
принцип гибкости. Реализация данного принципа требует проведения работ по прогнозированию, выработке адекватных решений
надёжность поставок. Этот принцип предполагает синхронизацию всех стадий товародвижения, координацию действий по управлению поставками и перевозками, создание производственных и резервных запасов
принцип компьютеризации. Все логистические функции и процессы товародвижения должны осуществляться с максимальной степенью автомотизации. Автоматическая система призвана осуществлять контроль за продвижением материалов и накапливать информацию о наличии полуфабрикатов, выпуске готовой продукции, состоянии производственных запасов и т.д. наибольший эффект «уплотнение времени»и и гарантию высококачественного обслуживания потребителей дают информационные управления системы. Осуществление контроль и регулирование товародвижения с момента закупки материала до поступления готовой продукции заказчику.