1 Цель, задачи и содержание дисциплины

ТКМ – комплексная наука, которая содержит совок-ть знаний о способах получения КМ, их переработки, ФХ обработки и утилизации.

Материаловедение – наука, изучающая завис-ти м/у составом, структурой, св-вами КМ и законом-тями их изменения под воздействием внеш. факторов.

Осн. разделы: 1) КМ и их св-ва; 2) способы получения Ме и сплавов и др. КМ; 3) осн. способы получения заготовок; 4) особ-ти обработки изделий из неМе материалов.

Цель дисциплины – научить инженеров применять осн. методы управления конструкционной прочностью материалов и проводить обоснованный выбор материала для изделий с учетом условий их эксплуатации.

Для достижения поставленной цели решаются задачи: 1) приобретение знаний по оценке технических свойств материалов, исходя из условий эксплуатации и изготовления изделия; 2) формирование научно обоснованных представлений о возможностях рационального изменения технич-х св-в материала путем изменения его структуры; 3) ознакомление со способами упрочнения материалов, обеспечивающими надежность изделий и инструментов; 4) ознакомление с осн. группами современных материалов, их св-вами и областью применения.

2 Виды современных км

КМ – осн. виды материалов, из к-рых изгот-ся машины, оборуд-е, приборы, сооружаются каркасы зданий, мосты и др. конструкции и к-рые несут осн. силовую нагрузку при их эксплуатации. КМ классиф-ся по широкому кругу признаков: по применяемости — в машиностроении, в строит-ве; по природе образования — Ме-ские, неМе-ские, композиц.-е; по реакции на внешние воздействия — горючие, коррозионно-устойчивые, жаростойкие, хладостойкие; по св-вам, проявляемым при различн. методах обработки,— пластичные, тугоплавкие, свариваемые, склонные к образованию трещин, закаливаемые и т. д.; по способам получения — сплавы, прессованные, катаные, тканые, формованные, пленки. Перспективными являются сплавы на основе Al, Ti и особенно Mg. С повышением требований к прочностным св-вам, а также к сохранению этих св-в в различ. экстремальных усл-ях связано новое направление получения КМ, а именно синтезирование их из элементов, имеющих предельные значения св-в — предельно прочные, тугоплавкие, термостабильные и т. д. Такие материалы составляют новый класс композиционных КМ. В них используются различ. волокна, нити, проволоки, нитевидные кристаллы, гранулы, дисперсные высокотвердые и тугоплавкие соединения, окислы, карбиды, которые составляют либо армировку, либо наполнитель композиционного КМ.

3 Методы получения заготовок машиностроения

Метод – это группа технологических процессов, в основе к-рых лежит единый принцип формообразования.

Наиболее широко для получения заготовок в машиностроении применяют след. методы:

Литье – получение заготовок путем заливки расплавленного Ме заданного хим. состава в литейную форму, полость к-рой имеет конфигурацию заготовки.

Обработка давлением – технологические процессы, которые основаны на пластическом формоизменении Ме.

Сварка – технологический процесс получения неразъемных соед-ний из Ме и сплавов в рез-те образ-я атомно-молекулярных связей м/у частицами соединяемых заготовок.

При выборе метода необходимо ориентироваться на материал и требования к нему с т. зр. обеспечения служебных св-в изделия (литье – чугун, стали с обозначением Л).

Особо ответственные детали, к к-рым предъявляются высокие требования по размеру зерна, направлению волокон, а также по уровню механ-ких св-в, всегда следует изготавливать из заготовок, полученной обработкой давлением.

Способ получения заготовки должен быть экономичным, обеспечивающим высокое качество детали, производительным, нетрудоемким.