- •2 Организация систем коммутации и сетей связи
- •2.1 Назначение систем коммутации в сетях связи
- •2.2 Коммутация каналов, сообщений и пакетов
- •2.3 Диаграмма обмена сигналами в системах коммутации
- •2.4 Централизованные системы коммутации
- •2.5 Организация сетей связи
- •2.5.1 Способы организации сетей связи
- •2.5.2 Состав взаимоувязанной сети связи рф
- •2.5.3 Организации, занимающиеся стандартизацией в области сетей связи
- •3. Принципы построения сетей связи
- •3.1 Принципы построения аналоговых телефонных сетей
- •3.1.1 Структура общегосударственной системы автоматизированной телефонной связи
- •3.1.2 Типы городских сетей телефонной связи
- •3.1.3 Организация спецслужб и система нумерации в сетях телефонной связи
- •3.2 Принципы построения цифровых сетей связи
- •3.2.1 Организация цифровых сетей связи
- •3.2.2 Варианты модернизации аналоговых сетей телефонной связи
- •3.2.3 Семиуровневая модель взаимодействия открытых систем
- •3.2.4 Иерархия цифровых каналов
- •3.2.5 Режимы доставки для широкополосных цсис
- •3.3 Интеллектуальные сети связи
- •3.3.1 Обоснование концепции и модель обслуживания вызова в интеллектуальных сетях связи
- •3.3.2 Архитектура интеллектуальной сети связи
- •3.3.3 Концептуальная модель интеллектуальных сетей связи
- •3.4 Сети абонентского доступа
- •3.4.1 Способы повышения эффективности аналоговых абонентских линий
- •3.4.2 Способы повышения эффективности цифровых абонентских линий
- •3.4.3 Способы построения цифровой абонентской сети
- •3.4.4 Цифровые системы передачи абонентских линий по технологии xDsl
- •3.4.5 Способы кодирования линейных сигналов по технологии xDsl
- •3.5 Сети подвижной связи
- •3.5.1 Классификация систем подвижной связи в настоящее время известны следующие системы подвижной связи: профессиональные, персонального радиовызова, спутниковые, сотовые и беспроводные.
- •3.5.2 Структура сетей профессиональной связи
- •3.5.3 Структура сетей персонального вызова
- •3.5.4 Структура сетей спутниковой связи
- •3.5.5 Структура сотовых сетей связи
- •3.5.6 Структура сетей беспроводной связи
- •4 Синхронизация и Сигнализация в сетях телефонной связи
- •4.1 Классификация систем сигнализации
- •4.2 Абонентская сигнализация
- •4.3 Линейная и регистровая сигнализация
- •4.4 Общеканальная сигнализация
- •4.5 Назначение устройств синхронизации сети телефонной связи
- •4.6 Основные методы синхронизации цифровой сети
- •4.7 Особенности организации синхронизации в цифровых телефонных сетях
- •5 Управление сетями связи
- •5.1 Функции эксплуатационного управления
- •5.2 Поддержка функций оперативно-розыскных мероприятий и безопасности
- •5.3 Управление трафиком и оплата услуг
- •5.4 Сети управления телекоммуникациями
- •Функциональная архитектура описывает распределение функциональных возможностей в сети tmn в терминах так называемых функциональных блоков, представляющих собой группу управляющих функций.
- •5.5 Управление скоростью
- •6 Основы теории телетрафика
- •6.1 Время облуживания, потоки вызовов и их параметры
- •6.2 Основные понятия теории телетрафика
- •6.3 Телефонная нагрузка
- •6.4 Основные параметры нагрузки
- •6.5 Показатели эффективности обслуживающих систем
- •6.6 Понятие о потерях в системах обслуживания вызовов
- •7 Основы телефонной передачи
- •7.1 Тракт телефонной передачи
- •7.2 Характеристики речевого сигнала
- •7.3 Микрофоны и телефоны
- •7.3.1 Угольный микрофон
- •Рассмотрим характеристики, определяющие качество микрофона.
- •7.3.2 Принцип действия электродинамических, конденсаторных и пьезоэлектрических микрофонов
- •7.3.3 Электромагнитный телефон
- •7.4 Телефонные и факсимильные аппараты
- •7.4.1 Классификация телефонных аппаратов
- •7.4.2 Влияние местного эффекта на качество телефонной передачи
- •7.4.3 Схема телефонного аппарата та-72
- •7.4.4 Схема телефонного аппарата та-66
- •7.4.5 Телефонные аппараты с усилителями
- •7.4.6 Дисковый номеронабиратель
- •7.4.7 Кнопочный номеронабиратель
- •7.4.8 Параметры, характеристики и функциональные возможности телефонных аппаратов
- •7.4.9 Устройство факсимильных аппаратов
- •8 Коммутационные приборы
- •8.1 Классификация коммутационных приборов
- •8.2 Электромагнитные реле
- •8.2.1 Виды электромагнитных реле
- •8.2.2 Электромагнитные реле с открытыми контактами
- •8.2.3 Электромагнитные реле с герметизированными контактами
- •8.3 Электромеханические искатели
- •8.4 Многократные координатные соединители
- •8.5 Соединители на герконовых реле
- •8.6 Соединители на элементах электронной коммутации
- •8.7 Сравнительные характеристики коммутационных приборов
- •9 Принципы построения коммутационных систем
- •9.1 Структура коммутационного узла
- •9.2 Принципы автоматической коммутации
- •9.3 Ступень предварительного искания
- •9.4 Ступень группового искания
- •9.5 Однозвенные полнодоступные включения
- •9.6. Однозвенные неполнодоступные включения
- •9.7 Способы построения коммутационных блоков
- •9.8 Особенности построения звеньевых включений
- •9.9 Принципы построения ступени абонентского искания
- •9.10 Неблокирующие коммутационные блоки
- •9.11 Перестроения в коммутационных системах
- •9.12 Вероятность блокировки. Графы Ли и метод Якобеусе
- •9.13 Симметричные четырехпроводные коммутационные схемы
- •10 Принципы построения управляющих устройств атс
- •10.1 Функции управляющего устройства
- •10.2 Непосредственное управление
- •10.3 Косвенное управление
- •10.4 Централизованное управление
- •10.5 Иерархическое управление
- •10.6 Распределенное управление
- •10.7 Способы взаимодействия управляющих устройств
- •10.8 Классификация сигналов атс
- •11 Принципы построения автоматических телефонных станций
- •11.1 Декадно-шаговые атс
- •11.1.1 Особенности декадно-шаговых атс
- •11.1.2 Функциональная схема и принцип связи нескольких атс дш
- •11.2 Координатные атс
- •11.2.1 Обзор развития координатных атс
- •11.2.2 Особенности координатных атс
- •11.2.3 Классификация координатных атс
- •11.2.4 Регистры координатных атс
- •11.2.5 Маркеры координатных атс
- •11.2.6 Городская координатная станция атск-у
- •11.3 Квазиэлектронные атс
- •11.3.1 Особенности построения квазиэлектронных атс
- •11.3.2 Классификация квазиэлектронных атс
- •11.3.3 Коммутационная система квазиэлектронной атс
- •11.3.4 Управляющая система квазиэлектронных атс
- •11.3.5 Квазиэлектронная атс «Кварц»
- •11.3.6 Квазиэлектронная атс «Квант»
- •11.4 Электронно-цифровые атс
- •11.4.1 Обзор развития электронно-цифровых атс
- •11.4.2 Способы построения коммутационных систем электронно-цифровых атс
- •11.4.3 Особенности организации атс с временным разделением каналов
- •11.4.4 Двухкоординатная коммутация пвп и впв
- •11.4.5 Интегральная атс системы "Исток"
- •11.4.6 Цифровая коммутационная система с-32
- •11.4.6.1 Состав системы с-32
- •11.4.6.2 Цифровая абонентская сеть
- •11.4.6.3 Общестанционное оборудование
- •11.4.6.4 Оборудование сопряжения с системами других типов
- •11.4.6.5 Оборудование технического обслуживания и эксплуатации
- •11.4.7 Интегральная атс типа атсц-90
- •11.4.7.1 Коммутационная платформа атсц-90
- •11.4.7.2 Новые функции цифровых атс
- •11.4.8 Интегральная атс типа dx-200
- •11.4.9 Интегральная атс типа мт-20/25
- •11.4.10 Цифровая атс системы ewsd
- •11.4.11 Цифровая атс типа 5ess
8.4 Многократные координатные соединители
Основным недостатком декадно-шагового искателя является ненадёжность скользящего контакта типа «щётка-ламель» и наличие только одной точки коммутации. В многократных соединителях используются контакты давления, приводимые в действие электромагнитами и возможна организация нескольких точек коммутации. Многократными координатными соединителями (МКС) называются многократные соединители, управляемые по системе прямоугольных координат. Основным достоинством МКС является то, что этот соединитель обладает малым временем срабатывания (tср<100мс) и в своей основе представляет собой КП на большое число входов и выходов в противоположность ДШИ, который является КП с одним входом и большим числом выходов. Поэтому в МКС требуется меньше точек на соединение, чем в ДШИ. По этой причине контакты в МКС изготовляются из серебра. Первый МКС, созданный в 1915 г. в Швеции, получил название соединитель типа «Кроссбар». Это сложное многоконтактное и многоярусное реле. Пакеты контактных групп, состоящие из контактов на замыкание релейного типа, расположены по прямоугольной координатной сетке (рис. 8.9). Основным конструктивным узлом МКС является вертикальный блок или вертикаль (рис. 8.10).
Рис. 8.9. Устройство МКС 20*10*6
Рис. 8.10. Устройство вертикали двухпозиционного МКС
Количество вертикалей в МКС определяется числом его входов (n). Контактное поле каждой вертикали содержит (k) неподвижных струн (НС), где k – проводность входа МКС и (m) групп плоских контактных пружин (КП) – определяет количество выходов. Кроме того в состав вертикали входят удерживающий электромагнит (УЭ) и удерживающая рейка (УР). Перпендикулярно удерживающей рейке (УР) расположены горизонтальные выбирающие рейки (ВР), управляемые выбирающими электромагнитами (ВЭ). На выбирающих рейках (ВР) укреплены выбирающие пальцы (ВП).
Для соединения входа какой-либо вертикали с любым выходом необходимо определить горизонтальный ряд, где включен выход и вертикаль, в которой включен вход. Такие МКС называются двухпозиционными, т.к. соединение в них совершается в два этапа:
Срабатывает выбирающий электромагнит, номер которого совпадает с номером коммутируемого выхода. При этом выбирающая рейка (ВР) поворачивает выбирающие пальцы (ВП) в сторону коммутируемого выхода.
Срабатывает удерживающий электромагнит вертикали (УЭ), в которую включен коммутируемый вход и поворачивает удерживающую рейку (УР), зажимая ВП. При этом под действием упора замыкаются соответствующие контактные пружины (КП) и неподвижные струны (НС), находящиеся на пересечении (ВР) и (УР).
Остальные выходы не коммутируются. В одной вертикали может создаваться только одна точка коммутации, которая сохраняется до тех пор, пока не отпустит УЭ вертикали. В координатных АТС использовались МКС с параметрами (n*m*k): 20*10*6, 10*10*12. Время установления одного соединения в МКС определяется временем срабатывания электромагнитов и составляет 50 мс. Сопротивление между входом и выходом вертикали меньше 0,1 Ом, а срок службы МКС 3·106. Недостаток МКС - сложность механической конструкции.
