- •2 Организация систем коммутации и сетей связи
- •2.1 Назначение систем коммутации в сетях связи
- •2.2 Коммутация каналов, сообщений и пакетов
- •2.3 Диаграмма обмена сигналами в системах коммутации
- •2.4 Централизованные системы коммутации
- •2.5 Организация сетей связи
- •2.5.1 Способы организации сетей связи
- •2.5.2 Состав взаимоувязанной сети связи рф
- •2.5.3 Организации, занимающиеся стандартизацией в области сетей связи
- •3. Принципы построения сетей связи
- •3.1 Принципы построения аналоговых телефонных сетей
- •3.1.1 Структура общегосударственной системы автоматизированной телефонной связи
- •3.1.2 Типы городских сетей телефонной связи
- •3.1.3 Организация спецслужб и система нумерации в сетях телефонной связи
- •3.2 Принципы построения цифровых сетей связи
- •3.2.1 Организация цифровых сетей связи
- •3.2.2 Варианты модернизации аналоговых сетей телефонной связи
- •3.2.3 Семиуровневая модель взаимодействия открытых систем
- •3.2.4 Иерархия цифровых каналов
- •3.2.5 Режимы доставки для широкополосных цсис
- •3.3 Интеллектуальные сети связи
- •3.3.1 Обоснование концепции и модель обслуживания вызова в интеллектуальных сетях связи
- •3.3.2 Архитектура интеллектуальной сети связи
- •3.3.3 Концептуальная модель интеллектуальных сетей связи
- •3.4 Сети абонентского доступа
- •3.4.1 Способы повышения эффективности аналоговых абонентских линий
- •3.4.2 Способы повышения эффективности цифровых абонентских линий
- •3.4.3 Способы построения цифровой абонентской сети
- •3.4.4 Цифровые системы передачи абонентских линий по технологии xDsl
- •3.4.5 Способы кодирования линейных сигналов по технологии xDsl
- •3.5 Сети подвижной связи
- •3.5.1 Классификация систем подвижной связи в настоящее время известны следующие системы подвижной связи: профессиональные, персонального радиовызова, спутниковые, сотовые и беспроводные.
- •3.5.2 Структура сетей профессиональной связи
- •3.5.3 Структура сетей персонального вызова
- •3.5.4 Структура сетей спутниковой связи
- •3.5.5 Структура сотовых сетей связи
- •3.5.6 Структура сетей беспроводной связи
- •4 Синхронизация и Сигнализация в сетях телефонной связи
- •4.1 Классификация систем сигнализации
- •4.2 Абонентская сигнализация
- •4.3 Линейная и регистровая сигнализация
- •4.4 Общеканальная сигнализация
- •4.5 Назначение устройств синхронизации сети телефонной связи
- •4.6 Основные методы синхронизации цифровой сети
- •4.7 Особенности организации синхронизации в цифровых телефонных сетях
- •5 Управление сетями связи
- •5.1 Функции эксплуатационного управления
- •5.2 Поддержка функций оперативно-розыскных мероприятий и безопасности
- •5.3 Управление трафиком и оплата услуг
- •5.4 Сети управления телекоммуникациями
- •Функциональная архитектура описывает распределение функциональных возможностей в сети tmn в терминах так называемых функциональных блоков, представляющих собой группу управляющих функций.
- •5.5 Управление скоростью
- •6 Основы теории телетрафика
- •6.1 Время облуживания, потоки вызовов и их параметры
- •6.2 Основные понятия теории телетрафика
- •6.3 Телефонная нагрузка
- •6.4 Основные параметры нагрузки
- •6.5 Показатели эффективности обслуживающих систем
- •6.6 Понятие о потерях в системах обслуживания вызовов
- •7 Основы телефонной передачи
- •7.1 Тракт телефонной передачи
- •7.2 Характеристики речевого сигнала
- •7.3 Микрофоны и телефоны
- •7.3.1 Угольный микрофон
- •Рассмотрим характеристики, определяющие качество микрофона.
- •7.3.2 Принцип действия электродинамических, конденсаторных и пьезоэлектрических микрофонов
- •7.3.3 Электромагнитный телефон
- •7.4 Телефонные и факсимильные аппараты
- •7.4.1 Классификация телефонных аппаратов
- •7.4.2 Влияние местного эффекта на качество телефонной передачи
- •7.4.3 Схема телефонного аппарата та-72
- •7.4.4 Схема телефонного аппарата та-66
- •7.4.5 Телефонные аппараты с усилителями
- •7.4.6 Дисковый номеронабиратель
- •7.4.7 Кнопочный номеронабиратель
- •7.4.8 Параметры, характеристики и функциональные возможности телефонных аппаратов
- •7.4.9 Устройство факсимильных аппаратов
- •8 Коммутационные приборы
- •8.1 Классификация коммутационных приборов
- •8.2 Электромагнитные реле
- •8.2.1 Виды электромагнитных реле
- •8.2.2 Электромагнитные реле с открытыми контактами
- •8.2.3 Электромагнитные реле с герметизированными контактами
- •8.3 Электромеханические искатели
- •8.4 Многократные координатные соединители
- •8.5 Соединители на герконовых реле
- •8.6 Соединители на элементах электронной коммутации
- •8.7 Сравнительные характеристики коммутационных приборов
- •9 Принципы построения коммутационных систем
- •9.1 Структура коммутационного узла
- •9.2 Принципы автоматической коммутации
- •9.3 Ступень предварительного искания
- •9.4 Ступень группового искания
- •9.5 Однозвенные полнодоступные включения
- •9.6. Однозвенные неполнодоступные включения
- •9.7 Способы построения коммутационных блоков
- •9.8 Особенности построения звеньевых включений
- •9.9 Принципы построения ступени абонентского искания
- •9.10 Неблокирующие коммутационные блоки
- •9.11 Перестроения в коммутационных системах
- •9.12 Вероятность блокировки. Графы Ли и метод Якобеусе
- •9.13 Симметричные четырехпроводные коммутационные схемы
- •10 Принципы построения управляющих устройств атс
- •10.1 Функции управляющего устройства
- •10.2 Непосредственное управление
- •10.3 Косвенное управление
- •10.4 Централизованное управление
- •10.5 Иерархическое управление
- •10.6 Распределенное управление
- •10.7 Способы взаимодействия управляющих устройств
- •10.8 Классификация сигналов атс
- •11 Принципы построения автоматических телефонных станций
- •11.1 Декадно-шаговые атс
- •11.1.1 Особенности декадно-шаговых атс
- •11.1.2 Функциональная схема и принцип связи нескольких атс дш
- •11.2 Координатные атс
- •11.2.1 Обзор развития координатных атс
- •11.2.2 Особенности координатных атс
- •11.2.3 Классификация координатных атс
- •11.2.4 Регистры координатных атс
- •11.2.5 Маркеры координатных атс
- •11.2.6 Городская координатная станция атск-у
- •11.3 Квазиэлектронные атс
- •11.3.1 Особенности построения квазиэлектронных атс
- •11.3.2 Классификация квазиэлектронных атс
- •11.3.3 Коммутационная система квазиэлектронной атс
- •11.3.4 Управляющая система квазиэлектронных атс
- •11.3.5 Квазиэлектронная атс «Кварц»
- •11.3.6 Квазиэлектронная атс «Квант»
- •11.4 Электронно-цифровые атс
- •11.4.1 Обзор развития электронно-цифровых атс
- •11.4.2 Способы построения коммутационных систем электронно-цифровых атс
- •11.4.3 Особенности организации атс с временным разделением каналов
- •11.4.4 Двухкоординатная коммутация пвп и впв
- •11.4.5 Интегральная атс системы "Исток"
- •11.4.6 Цифровая коммутационная система с-32
- •11.4.6.1 Состав системы с-32
- •11.4.6.2 Цифровая абонентская сеть
- •11.4.6.3 Общестанционное оборудование
- •11.4.6.4 Оборудование сопряжения с системами других типов
- •11.4.6.5 Оборудование технического обслуживания и эксплуатации
- •11.4.7 Интегральная атс типа атсц-90
- •11.4.7.1 Коммутационная платформа атсц-90
- •11.4.7.2 Новые функции цифровых атс
- •11.4.8 Интегральная атс типа dx-200
- •11.4.9 Интегральная атс типа мт-20/25
- •11.4.10 Цифровая атс системы ewsd
- •11.4.11 Цифровая атс типа 5ess
6.5 Показатели эффективности обслуживающих систем
Под эффективностью обслуживающей системы понимают характеристику уровня выполнения этой системой тех функций, для которых она предназначена.
Выбор показателя эффективности зависит от трех групп факторов:
характеристик качества и надежности системы обслуживания;
экономических показателей, характеризующих работу этой системы (стоимость трудовой затраты, убытки и т. д.);
особенностей ситуации, в которой эксплуатируется система (параметры потока вызовов, ограничений на длину очереди и др.).
Наиболее часто применяют следующие показатели эффективности системы массового обслуживания:
вероятность того, что облуживанием требований в системе занято приборов
.
Это наиболее полная характеристика,
частным случаем которой является
вероятность
(все
приборов заняты) и вероятность того,
что все приборы свободны
.среднее число занятых приборов (каналов, линий) характеризует степень загрузки обслуживающей системы.
(6.13)
Иногда используется
коэффициент занятости
,
который характеризует долю используемых
приборов.
среднее число свободных от обслуживания приборов (прямо противоположный показатель)
(6.14)
или коэффициент простоя (каналов, линий)
.
(6.15)
6.6 Понятие о потерях в системах обслуживания вызовов
Систему обслуживания называют системой без потерь, если любой поступающий вызов обслуживается немедленно по поступлении и обслуживание благополучно доводится до конца. Такая система обеспечивает более высокое качество обслуживания, чем система, имеющая те или иные виды потерь.
Различают следующие виды потерь:
явные;
условные;
комбинированные.
Явные потери. Возникают, когда вызов, поступающий на коммутационную систему в момент отсутствия свободных путей соединения к требуемому абоненту, теряется (не обслуживается). Коммутационную систему с таким режимом называют системой с потерями например, декадно-шаговые и координатные АТС.
В системах с явными потерями следует различать три вида потерь:
потери по вызовам
;потери по нагрузке
;потери по времени
.
Потери по вызовам
в течение отрезка времени [
,
)
– это отношение числа потерянных за
этот отрезок времени вызовов к числу
поступающих за то же время вызовов
.
(6.16)
Это для вызовов, обслуживание которых кончается отказом в установлении соединения.
Потери по нагрузке определяются отношением потерянной в течение исследуемого отрезка времени нагрузки к поступающей за это же время нагрузке
(6.17)
Потери по времени
в определенном направлении для некоторого
источника за отрезок времени [
,
)
представляют собой отношение доли этого
времени
,
в течение которого все соединительные
пути к рассматриваемому направлению,
доступные источнику вызовов, заняты,
к величине всего отрезка времени
.
Это время называют опасным
временем
.
(6.18)
Условные потери. Присутствуют в системах, в которых вызов, поступающий на коммутационную систему в момент отсутствия соединительных путей, не теряется, а обслуживается с ожиданием. Коммутационные системы такого типа называются системами с ожиданием.
Комбинированные потери. Это разновидность условных потерь, ограниченных по какому-либо признаку. Например, ограниченное число вызовов, находящихся на ожидании или время ожидания начала обслуживания. При этом вызовы, находящиеся на ожидании сверх предельно допустимого времени, теряются.
Комбинированные потери имеют место в системах с ожиданием, на международной телефонной сети при полуавтоматической связи.
Качество работы системы с ожиданием может характеризоваться долей потерянных вызовов. Единица измерения потерь - промиль (‰). В городской сети Р = 0,2-0,25 или 20-25 ‰ (промилей), на международной сети выше.
