27. Оценка состояния и перспектив развития производственно-технической базы предприятия
Производственно-техническая база (ПТБ) автотранспортных предприятий (АТП) имеет в своём составе: производственные здания, сооружения, передаточные устройства; рабочие посты для ежедневного обслуживания, технического обслуживания № 1 (ТО-1) и № 2 (ТО-2), текущего ремонта и диагностирования транспортных средств; производственные подразделения, цеха и участки, различные службы; механизированные конвейерные линии для выполнения ежедневного обслуживания (ЕО), ТО-1 и ТО-2; подъёмно-транспортные устройства и приспособления на рабочих местах и постах; технологическое оборудование (контрольно-диагностическое, смазочно-за-правочное, разборочно-сбороч-ное, шиномонтажное, моечное, сварочное, ремонтное и прочее). ПТБ состоит из производственных площадей, различных машин, оборудования, приспособлений и устройств.
Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава:
Нормативы:
Количество воздействий:
/
Трудоемкости:
Организация ТОиР подвижного состава:
В этом разделе описывается где и какими силами будет проводится обслуж.и ремонт ПС: 1)собственными силами на собственных площадях и соб.оборудованием, 2)собствен.силами на арендов.площадях и оборудовании, 3)у подрядчика. Если ТОиР производятся собственными силами, то необходимо рассчитать потребное кол-во постов.
,
где Кн- коэф.неравномер-ти поступления
авт.на пост(при 1-смен.режиме=1,4; при
полуторосмен.=1,3; 2-смен.=1,2), Nраб=2-3чел.
ФРВпоста=Тсм*Ксм*Др*η, где Ксм-коэф смен-ти (=1; 1,5или 2), η- коэф.использ.раб.вр.поста(=0,85-0,9).
Составляется перечень оборуд., используемого на постах и в зонах ТО. В случае проведения ТОиР соб.силами на арендов.площадях к расчету постов добавл.расчет арендной платы за помещение и оборуд. Есои ТОиР провод.у подрядчика, то посты не рассчит-ют. Рассчит-ся общ.сумма затрат на проведение ТОиР у подрядчика.
Зподряд.=∑Цi*Ni, либо Зподряд.=Ц1норма-часа*∑ТОиР
Организация хранения подвижного состава:
Площадь
производственной зоны
(Кп-коэффициент плотности расстановки
постов=6-7)
Площади
складских помещений.
Площадь
зоны хранения:
(Кпа – коэфф. плотности расстановки авт.=2,5-3)
Площади
административно-бытовых помещений:
Развитие производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта неразрывно связано со строительство новых, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий. При этом, сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса. Механизация работ при ТО и ремонте служит материальной основой повышения эффективности производства, улучшения условий труда, повышение его безопасности, способствует повышению производительности труда.