2. Строительные решения

2.1. Подготовительные работы

До начала основных работ на участке строительства дороги и искусственных сооружений, а также на участках временного отвода земель для нужд строительства выполняются подготовительные работы в следующем составе:

- создание геодезической основы;

- перенос и переустройство воздушных и кабельных линий связи, электропередачи, трубопроводов;

- восстановление и закрепление трассы дороги;

- расчистка дорожной полосы от леса и кустарника (захоронение лесорубочных остатков предусмотрено во временной полосе отвода под размещаемым слоем торфа);

- расчистка полосы отвода от снега бульдозером с перемещением до 20 м;

- строительство производственных баз, временных жилых поселков.

2.2. Земляное полотно

По условиям проектирования продольного профиля участок проектируемой автомобильной дороги относится к равнинной местности.

Продольный профиль запроектирован в соответствии с требованиями п.6.33 СНиП 2.05.02-85 [33] по условию снегонезаносимости, возвышения покрытия над расчетным уровнем грунтовых и длительно стоящих поверхностных вод и п.4.1

СНиП 2.05.02-85 [33] из условия обеспечения расчетной скорости, плавности и безопасности движения, а также видимости и зрительного восприятия дороги.

Руководящая отметка насыпи принята, для I типа болот, по условия снегонезаносимости – 1,50 м. Для болот II типа рабочая отметка – 1,80 м. Для насыпи на глинистых грунтах – 1,50 м.

Конструкция поперечных профилей земляного полотна назначена на основе решений по продольному профилю, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических, климатических условий дорожно-климатической зоны и представлены пятью типами, различной протяженности:

Таблица 2.1 – Условия применения

тип	Условия применения	Протяженность, м
1	Насыпь высотой более от 2 м до 6	11415
2	Насыпь на пойме высотой от 2 до 4 м на болоте II типа	5410
3	Насыпь на болоте I типа высотой до 2 м	1175

- Насыпь высотой более 1 м на глинистых грунтах.

Рис. 2.1. Тип 1

- Насыпь на болотах I типа с использованием в основании однослойного лежневого настила с применением геотекстиля.

Рис. 2.2. Тип 2

- Насыпь на болотах I типа с использованием с использованием в нижней части глинистых грунтов в обойме из геотекстиля.

Рис. 2.3. Тип 3

Поперечные профили земляного полотна запроектированы с использованием: ВСН 26-90 (Инструкция по проектированию и строительству автомобильных дорог нефтяных и газовых промыслов Западной Сибири).

Земляное полотно запроектировано в насыпях. Для отсыпки земляного полотна предусматривается использование привозного песчаного грунта. Погрузка грунта осуществляется экскаватором с емкостью ковша 2,0 м³ с транспортировкой автосамосвалами грузоподъемностью 20,0 т на расстояние 13 км.

Требуемый коэффициент уплотнения основного тела насыпи из песчаных грунтов – 0,95. Коэффициент относительного уплотнения для песков – 1,03.

Укрепительные работы предусмотрены засевом трав с предварительной плакировкой ранее снятым плодородным грунтом толщиной 0,15 м

Таблица 2.2 - Технико-экономические показатели

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Величина
1	Профильный объем земляных работ: -насыпь	м³	442377
2	Оплачиваемый объем выполняемых земляных работ	м³	654718
3	Площадь укрепления откосов насыпей	м²	136290

Конструкции поперечных профилей земляного полотна приведены в графической части на листе № 2.