Центробежные компрессоры в нефтехимии и нефтепереработке.
При разработке нефтяной залежи газлифтным способом газ подается к газлифтной скважине обычно с давлением до 5...8 МПа. В пусковой период давление должно быть поднято в среднем до 10 МПа. Большие объемы газа и воздуха с высоким давлением требуются также при поддержании пластового давления газом и для создания внутрипластового движущегося очага горения.
Для транспортирования газа по территории нефтепромысла требуются компрессоры с давлением на выходе до 0,4...0,8 МПа при подачах до 0,5 м3/с. Для транспортирования больших объемов газа кроме поршневых применяются центробежные и винтовые компрессоры. Подача центробежных компрессоров достигает 1,7...2 м3/с при давлении на выходе 0,5 МПа, а винтовых - около 0,2 м3/с при том же давлении.
В нефтедобыче применяются, например, компрессоры следующих типоразмеров: 302ВП10/8, 305ВПЗО/8, 302ВП6/18, 305BII20/18, 202ВП12/3, 302BII20/35, 305ВП60/2 и др. Условное обозначение, например, 305BII3O/8 означает, что компрессор прямоугольного типа собран на угловой базе, в которой усилие на шток может достигать 50 кН, предназначен для сжатия воздуха, подача компрессора 0,2 м3/с, давление на выходе - 0,8 МПа. Цифра, стоящая перед нулем, - номер модификации (третья). Газовые компрессоры в обозначении имеют букву Г вместо В.
Для снабжения сжатым воздухом средств КИП и автоматики установок подготовки нефти, концевых сепарационных установок и комплексных сборных пунктов применяются блочные компрессорные станции БКСА5М, БКС5М-1, БК.СА10 со следующими показателями, соответственно: давление на выходе - 0,8 Мпа, подача - 0,092 и 0,17 м3/с.
В системах сбора, подготовки и транспортирования нефтяного газа на газобензиновые заводы применяются газомотокомпрессоры, винтовые и центробежные компрессоры.
Электрооборудование компрессоров.
Поскольку
поршневой компрессор при работе создаёт
на валу периодически изменяющийся
момент сопротивления, это вызывает
колебания ротора синхронного двигателя.
Чтобы уменьшить такие колебания и
устранить возможность выпадания
двигателя из синхронизма, для привода
поршневых компрессоров применяют
специальные тихоходные синхронные
двигатели (
до 26,2–31,4 рад/с) с большой перегрузочной
способностью, повышенным моментом
инерции ротора и большими значениями
входного (синхронизирующего) момента.
При достаточной мощности питающей сети производится прямой пуск асинхронных и синхронных двигателей. В тех случаях, когда сеть не позволяет осуществить прямой пуск, применяют различные способы ограничения пускового тока, например пуск двигателя через автотрансформатор или реакторы.
Наибольшее применение для приводов компрессоров получили асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и синхронные двигатели. Регулирование производительности компрессоров в этих случаях осуществляется путём автоматического открывания всасывающих клапанов с помощью регулятора давления. Регулирование производительности может осуществляться также периодическим включением компрессорных агрегатов с учётом графика нагрузки и давления воздухопровода, которое контролируется специальным манометром; контакты манометра вводятся в схему управления двигателем.
Для поддержания температуры сжимаемого воздуха в компрессорах (особенно на большие давления) в допустимых пределах применяется принудительное охлаждение установок водой, которая пропускается через охлаждающие рубашки цилиндров и промежуточные холодильники, где нагретый при сжатии воздух омывает трубки с циркулирующей холодной водой. Так как кратковременная остановка системы охлаждения компрессора недопустима, за её работой устанавливается контроль с помощью специальных приборов, отключающих компрессор при недопустимом повышении температуры воздуха или прекращении подачи воды.