Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методическое пособие по устройству пути.doc
Скачиваний:
256
Добавлен:
19.09.2019
Размер:
2.05 Mб
Скачать

Основные элементы железнодорожного пути:

  1. Нижнее строение пути

  2. Верхнее строение пути

К нижнему строению пути относится: земляное полотно, мосты, тоннели, водоотводные устройства и сооружения.

К верхнему строению пути относится: балластная призма, рельсы, шпалы, элементы стыковых промежуточных скреплений, стрелочные переводы, ж.д. переезды.

Тема 1 нижнее строение пути

1.1 Земляное полотно

Земляное полотно – один из важнейших элементов пути, представлено инженерными сооружениями, выполненными из грунта и основанными на грунте.

Виды земляного полотна

В зависимости от продольного и поперечного очертаний местности земляное полотно сооружается в виде:

  • насыпей,

  • выемок,

  • полунасыпей,

  • полувыемок,

  • полунасыпей-полувыемок

  • нулевых мест.

Поскольку на поверхности земли встречаются крутые склоны, холмы, горы, долины, овраги, озера, глубокие болота и другие препятствия, земляное полотно устраивают не только горизонтальными, но и наклонными участками (спуски, подъемы), наряду с прямыми участками делают и кривые для обхода препятствий или преодоления их с наименьшими затратами.

В местах пересечения железнодорожного пути с ручьями, реками, каналами и другими водоемами сооружают трубы и мосты. При прокладке пути в горной местности вместо глубоких выемок устраивают тоннели, а при пересечении глубоких оврагов и долин вместо высоких насыпей — виадуки.

При пересечении железнодорожных, трамвайных и шоссейных путей сооружают путепроводы. В необходимых случаях делают подпорные стены и другие укрепительные сооружения.

Поперечным профилем земляного полотна называется сечение, перпендикулярное его продольной оси. Поперечный профиль показывается на ширину всей полосы отвода.

Земляное полотно должно быть прочным, устойчивым и долговечным, требующим минимума расходов на его устройство, содержание и ремонт.

Вода, которая поступает в результате дождей, снегопадов и др. осадков, а также поступление грунтовых вод приводит к переувлажнению грунта и как следствие снижение несущей способности земляного полотна.

У земляного полотна имеется верхняя часть, на которую укладывается верхнее строение пути, она называется основной площадкой земляного полотна.

Рисунок 1. Общий вид земляного полотна

Согласно классификации пути, грузоперевозке и установленной скорости принимают следующие значения ширины площадки земляного полотна:

Для 5 класса – ширина не менее 5,5м.

Для 4 класса – ширина не менее 7,1м.

Для 3 класса – ширина не менее 7,3м

Для 1,2 класса – ширина не менее 7,6м, для двухпутных линий 11,7м.

Поперечные профили или разрезы земельного полотна насыпи и выемки

Основная площадка 11,7м

со сливной призмой Высота насыпи до 12м

высота сл. призмы 0,2м 4,1м обочина

бровка

1:1,5 откос

Берма не менее 3м 6м

резерв шириной по дну не менее 10 м

заложение откоса оси путей основание насыпи

Рисунок 2. Насыпь высотой до 12 м с шириной основной площадки 11,7 м при поперечном уклоне местности не круче 1:5

забанкетная канава банкет > 5м кавальер

кавальер > 1м

Нагорная 1:1,5 11,7

канава > 0,6м > 5м бровка

4,1

кювет

оси путей

Рисунок 3. Выемка глубиной до 12м с шириной основной площадки 11,7м при поперечном уклоне местности не круче 1:3

Для насыпей, изготовленных из глинистых и песчаных грунтов, откосы устраивают 1/1,5 при высоте насыпи до 6метров, если высота насыпи более 6метров, то нижний участок проектируется 1/1,75.

Ширина водоотводов проектируется в зависимости от высоты насыпи и может быть шириной до 20м.

За кавальером с нагорной стороны устраивают – нагорную канаву.

Кюветы не всегда обеспечивают необходимый отвод воды, поэтому дополнительно устраивают дренажные лотки, а в отдельных случаях дренажные трубы.

К работам по текущему содержанию земляного полотна относятся:

  • срезка и планировка неровностей и застойных мест на обочинах;

  • заделка трещин и впадин, размывов на обочинах и откосах;

  • исправление нарушений одерновок, укрепление водоотводных сооружений;

  • обеспечение пропуска весенних и ливневых вод;

  • ликвидация наледей в водоотводных сооружениях;

  • очистка кюветов, нагорных и водоотводных канав в объемах, необходимых для обеспечения беспрепятственного стока воды, в том числе на территории станционных путей;

  • вырубка кустарника и деревьев в водоотводах;

  • очистка труб, лотков, водобойных колодцев и русел от наносов и зарослей;

  • подготовка малых искусственных сооружений к зиме и другие работы, полный, перечень которых приведен в инструкции по содержанию земляного полотна железнодорожного пути.

В весенний период при таянии снега производят вскрытие кюветов от снега во избежание образования заторов воды в них, затопления и размывов земляного полотна.

Водоотводные устройства и сооружения

Прочность и надежность работы земляного полотна во многом зависят от наличия и исправности водоотводных устройств и сооружений.

Проникающая в тело земляного полотна вода снижает физико-технические характеристики грунтов, неблагоприятно сказывается на стабильной и долговечной работе земляного полотна.

Борьба с проникшей в грунт водой всегда сложнее и дороже мер по отводу поверхностной воды.

Для перехвата, сбора и отвода поверхностных вод у земляного полотна применяют различные устройства и сооружения: канавы, лотки, земляные валики, специальную планировку земной поверхности, устройства ливневой (дождевой) канализации (обычно на территориях станций), специальные гидротехнические сооружения в виде перепадов, быстротоков, сбросов, а также гасителей энергии при них (водобойных колодцев или стенок), регуляционные дамбы.

Лотки представляют собой те же канавы, но укрепленные так, что конструкция может воспринимать боковое давление грунта (в стесненных условиях в населенных пунктах).

При необходимости пропуска через путь потока воды устраивают дюкеры, представляющие собой два колодца, расположенных с обеих сторон железнодорожного пути, соединенных трубой.

Виды деформаций земляного полотна

В начальный период после строительства земляного полотна наблюдается деформация в виде оседания основной площадки, выпучивание откосов из-за недостаточного уплотнения грунта, оползание откосов. В зимний период могут наблюдаться пучины в виде горбов, а так же пучинные впадины.

Пучины бывают коренные, расположенные в теле земляного полотна и балластные.

Балластные пучины возникают при первых заморозках и имеют незначительную высоту горба 20-30мм. Весной быстро исчезают.

Коренные пучины возникают по мере промерзания грунта и бывают высотой горба до 150мм.

Существуют и другие виды деформаций:

балластные гнезда

балластные корыта

балластные мешки

Рисунок 4. Виды деформаций земляного полотна

Укрепление земляного полотна

Для укрепления откосов используется:

  • высевание семян трав

  • одерновка

  • укладка ж.б. плит

  • в местах постоянного затопления каменная наброска

Одерновка производится сплошь или в клетку. Железобетонные плиты укладывают в местах значительного подъема воды. Для укрепления обочины земляного полотна используют гальку, мелкий гравий, засевают травами.