Глава 8 Плавность хода автомобиля 225

1. Измерители и показатели плавности хода автомобиля 225

2. Автомобиль – колебательная система 226

3. Свободные колебания без затухания 228

4. Свободные колебания с учетом затухания 235

Глава 9 Проходимость автомобиля 238

1. Классификация препятствий. Параметры сравнительной оценки проходимости 238

2. Профильная проходимость 239

3. Опорно-сцепная проходимость 245

4. Влияние конструктивных параметров автомобиля и эксплуатационных факторов на проходимость 246

5. Классификация препятствий. Параметры сравнительной оценки проходимости 249

Введение

Перед работниками автомобильной промышленности и автомобильного транспорта постоянно стоят основополагающие задачи совершенствования конструкций транспортных средств, повышения их производительности, снижения эксплуатационных затрат и повышения безопасности. В результате интенсивного совершенствования конструкции автомобилей, более частого обновления выпускаемых моделей, придания им высоких потребительских качеств, отвечающих современным требованиям, постоянно возникает необходимость повышения уровня подготовки специалистов по автомобильным специальностям.

Выпускник автомобильной специальности вуза должен уметь оценивать качество автомобилей на основе анализа их конструкции и показателей различных свойств. Такие знания позволят будущему специалисту успешно справляться со своими задачами на различных уровнях, связанных с эксплуатацией автомобильного транспорта.

В соответствии с программой и объемом курса «Теория эксплуатационных свойств автомобиля» в данном учебном пособии освещаются лишь основы этой науки в ее современном развитии, с учетом передового опыта в повышении производительности, экономичности и безопасности движения автомобилей. В данном курсе изучаются критерии, измерители, показатели и нормативы, позволяющие оценивать эксплуатационные свойства, анализируются потенциальные свойства автомобилей, определяющие его отдельные эксплуатационные свойства, оценивается влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на эксплуатационные свойства автомобиля. В разделе дисциплины «Автомобили», озаглавленном «Эксплуатационные свойства», будут рассматриваться некоторые вопросы оценки качества автомобилей.

Согласно ГОСТ 15467–70 под качеством продукции (изделия) следует понимать совокупность свойств, обусловливающих его пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с назначением. К таким свойствам относятся функциональные, технологические, экономические, эстетические, эргономические, безопасности, надежности, унификации и т. п., по которым в целом и определяют потребительские качества изделия.

Под свойствами понимаются количественные или качественные характеристики объектов (изделий), присущие им и проявляющиеся в определенных условиях.

Поскольку автотранспортные средства (АТС) предназначены для перевозки грузов, пассажиров или специального оборудования, установленного на них, то для оценки их качества наиболее употребительными являются следующие свойства: экономические, надежности, безопасности, функциональные и технологические. Хотя и остальные свойства (эргономические, эстетические, унификации и т. п.) имеют важное значение, но они обычно используются во вторую очередь.

Экономические свойства АТС характеризуют величины затрат, необходимых для его создания и функционирования. Свойства надежности АТС это способность сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих возможность выполнять требуемые функции (перевозку грузов или пассажиров) в заданных режимах и условиях. Технологические свойства характеризуют, прежде всего, приспособленность АТС к серийному производству, техническому обслуживанию и ремонту. Функциональные свойства оценивают возможность и качество АТС выполнять свои функции по перевозке грузов, пассажиров или специального оборудования. Применительно к автомобильному транспорту функциональные свойства принято называть эксплуатационными.