- •1. Аналіз вихідних даних та обгрунтування теми дипломного проекту
- •1.1. Технічна характеристика та службове призначення об’єкта проектування
- •1.2. Аналіз існуючих аналогів
- •1.3. Техніко-економічне обгрунтування теми дипломного проекту та постановки задачі на проектування
- •2. Проектно-конструкторська частина
- •2.1. Структурна та функціональна схема приладу. Принцип роботи електрокардіографа ( призначення окремих елементів та їх взаємодія)
- •2.3. Розрахунок транспортного вузла
- •Підставляючи всі потрібні вирази у формулу отримаємо
- •Підставляючи значення р , f , у формулу знаходимо q
- •2.4. Вибір двигуна
- •Тому вибираємо двигун: кроковий двигун пбмг-200-265-2
- •2.5. Кінематична схема приводу
- •2.6. Визначення частоти управляючих імпульсів
- •Число обертів двигуна знаходимо по формулі
- •Підставляючи формули (19) і (20) в (21) отримаємо
- •2.7. Розрахунок на міцність зубчастих коліс Розрахунок на згин Проводимо розрахунок для зубчастого колеса
- •2.8. Розрахунок зубчастого колеса на контактну міцність
- •2.9. Геометричний розрахунок зубчастої передачі Визначаємо геометричні розміри зубчастих коліс по с.531-532
- •2.10. Визначимо сили, які діють в зачепленні
- •2.11. Розрахунок передачі з гнучким зв’язком
- •2.12. Розрахунок пружини стиску Так як у нас термодрукуюча головка притискується двома пружинами, то кожна пружина повинна створювати силу
- •2.13. Розрахунок осей приводу
- •У точці с
- •2.14. Фізичні основи перетворень, які використовуються в приладі
- •3.Технологічна частина
- •3.1. Характеристика та службове призначення деталі «вісь». Аналіз технологічності
- •3.2. Проектування заготовки та способу її отримання. Вибір і обґрунтування базових поверхонь
- •3.3. Розробка технологічного маршруту обробки деталі «вісь» та вибір технологічного обладнання
- •3.4. Визначення припусків на обробку
- •3.5. Розрахунок режимів різання
- •3.6. Нормування технологічного процесу виготовлення деталі «вісь»
- •4. Спеціальна частина
- •4.1. Підготовка до роботи
- •4.1.1. Заряд акумуляторної батареї
- •4.1.2. Попередня підготовка для роботи від електромережі
- •4.1.3. Попередня підготовка для роботи від мережі постійного струму
- •4.1.4. Підготовка приладу до роботи
- •Кнопка “ і ” – виключена (відпущена);
- •Р учка зміщення пера “ ” – середнє положення;
- •4.2. Порядок роботи
- •4.3. Технічне обслуговування
- •4.4. Характерні несправності та способи їх усунення
- •4.5. Особливості експлуатації, повірки
- •5. Охорона праці та навколишнього середовища
- •5.1. Актуальність питань охорони праці та навколишнього середовища в дипломному проектуванні
- •5.2. Аналіз електокардіографа з точки зору безпеки праці
- •5.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні процедур на електрокардіографі
- •5.4. Розрахунок заземлення
- •5.5. Захист приладу від електромагнітного імпульсу
- •5.6. Запроектовані заходи безпеки
- •5.7. Запроектовані заходи протипожежної профілактики
- •Висновки
- •Література
4. Спеціальна частина
4.1. Підготовка до роботи
4.1.1. Заряд акумуляторної батареї
Акумуляторну батарею, яка вмонтована у прилад, слід зарядити у таких випадках:
якщо прилад щойно придбаний;
якщо з приладом працювали довший час та індикатор показує стан розрядженої акумуляторної батареї;
якщо прилад зберігався довший час без роботи.
Акумуляторну батарею можна дозаряджати, незалежно від стану її розряду.
Процедура заряду акумуляторної батареї однакова і не залежить від того, з якої причини відбувається іі заряд, оскільки бло живлення БЖ-01 не допустить перезаряду акумуляторної батареї, автоматично припинивши заряд при досягненні акумуляторною батареєю повної ємності.
Для заряду вмонтованої акумуляторної батареї необхідно:
вставити вихідний з’єднувач блока живлення БЖ-01 у відповідний з’єднувач зовнішнього живлення приладу;
кнопку „ І ” на приладі включати не потрібно;
перевести блок живлення БЖ-01 у режим ЗАРЯД, натиснувши кнопку „=12В”;
перевірити наявність вставки плавкої у колодці блока живлення БЖ-01;
під’єднати блок живлення БЖ-01 до електромережі за допомогою шнура живлення тЕ.4.853.301-08;
включити блок живлення БЖ-01 кнопкою „ І ” на ньому.
Відразу почне блимати індикатор заряду на блоці живлення БЖ-01, що є свідченням того, що почався заряд акумуляторної батареї.
Для заряду цілком розрядженої акумуляторної батареї потрібно приблизно 12 год. Залежно від ступення її розряду та кількості проведених циклів розряд – заряд, цей час може бути коротшим або дещо довшим.
Коли акумуляторна батарея цілком зарядиться (зарядний струм знизився до рівня 30 мА), індикатор заряду на блоці живлення БЖ – 01 перестає блимати і починає неперервно світитися. Це свідчить, що акумуляторна батарея заряджена.
Можливості блока живлення БЖ – 01 дозволяють проводити заряд акумуляторної батареї в автоматичному режимі, тобто акумуляторна батарея може бути підключена до блока живлення у режимі заряду як завгодно довго без шкідливих наслідків. Це дає змогу проводити заряд акумуляторної батареї в ночі.
Деякі екземпляри акумуляторних батарей можуть мати підвищенні струми витоку при максимальному заряді (напруга 14,1В). У цьому випадку індикатор заряду не перестає блимати навіть після повного заряду акумуляторної батареї через 12 годин, а зарядний пристрій компенсує своїм струмом струм витоку акумуляторної батареї, хоча вона давно вже заряджена.
У такому разі заряд можна припинити після 12 год. від початку заряду, акумуляторна батарея буде цілком заряджена.
Виключити блок живлення БЖ – 01 кнопкою ,, І ” і від’єднати його від приладу і електромережі.
4.1.2. Попередня підготовка для роботи від електромережі
Вставити вихідний з’єднувач блока живлення БЖ-01 у відповідний з’єднувач зовнішнього живлення приладу.
Перевести блок живлення БЖ-01 у режим живлення приладу від електромережі, кнопка “=12В” відтиснута.
Перевірити наявність вставки плавкої у колодці блока живлення БЖ-01 і під’єднати його до електромережі з допомогою шнура живлення тЕ4.853.301-08.
Натиснути кнопку “ І ” на блоці живлення БЖ\01, засвітиться світлодіодний індикатор МЕРЕЖА, що свідчить про те, що блок живлення готовий до роботи.