- •Технологическая часть
- •1 Описание конструкции
- •2. Технические условия
- •2.1 Технические условия на материалы
- •2.2 Технические условия на сварочные материалы
- •Свариваемость основного метала
- •2.2.2 Технические условия на жидкую двуокись углерода
- •2.3 Технические условия на изготовление
- •2.3.1 Требования к заготовке
- •2.3.2 Требования к сборке
- •2.3.3 Требования к сварке
- •2.3.4 Требования к контролю качества сварных соединений:
- •3. Анализ технологичности конструкции
- •4 Маршрутная карта заготовки
- •4.1 Выбор и обоснование методов заготовки
- •4.2 Выбор заготовительного оборудования
- •4.3 Выбор метода раскроя
- •4.4 Расчет процента отхода листового проката
- •5. Технология сборки и сварки
- •5.1 Выбор и обоснование выбора метода сборки
- •5.2 Схема сборки и сварки
- •5.3 Выбор сборочно – сварочной оснастки
- •5.4 Выбор способа сварки
- •5.5 Расчет режимов сварки
- •5.6 Выбор сварочного оборудования
- •Подогреватель углекислого газа – пуз-к70-50
- •Сварочные зажимы
- •Горелка
- •5.8 Технологический процесс сборки и сварки
- •05 Подготовка
- •10 Сборка-сварка узла 1
- •2.Сборка-сварка узла 2
- •3.Сборка узла 3
- •4. Сварка узла 3
- •5. Термическая обработка
- •6. Контроль отк
- •6 Нормирование
- •6,1 Нормирование сборочно-сварочных операций
- •6.1.1Нормирование операции сборка
- •6.1.2 Нормирование операции сварка
- •1. Сборка – сварка узла 1
- •2. Узел 2 Сборка
- •3. Узел 2 Сварка
- •4. Узел 3 Сборка
- •5. Узел 3 Сварка
- •7 Контроль качества
- •7.1 Выбор и обоснование выбора методов контроля
- •Предварительный контроль:
- •Контроль в процессе производства:
- •Контроль готовой продукции:
- •Охрана труда
- •8 Организация охраны труда на производстве
- •8.1 Виды инструктажей
- •8.2 Охрана труда на рабочем месте
- •8.3 Организация охраны труда на участке
- •8.3.1 Мероприятия по охране труда при резке металла на пресс ножницах
- •8.3.2 Охрана труда при термической резке металла
- •8.4 Охрана труда при обращении с баллонами
- •8.4.1 Общие требования
- •8.4.2 Обращение и применение
- •8.4.3 Повреждение баллонов
- •8.4.4 Складирование баллонов
- •8.5 Охрана труда при грузоподъемных операциях
- •8.6 Требования безопасности по окончании работ
- •Заключение
- •Литература
2.2 Технические условия на сварочные материалы
Для сборки и сварки корпуса выдвижного подхвата при механизированной сварке в среде СО2 используется сварочная Св-08ХГ2С, которая принимается отделом технического контроля по сертификату.
Каждая партия проволоки должна сопровождаться сертификатом, удостоверяющим соответствие проволоки требованиям стандарта
ГОСТ 2246-70.
Сертификат должен содержать по ГОСТ 2246 – 70:
- товарный знак предприятия изготовителя,
- условное обозначение проволоки,
- номер плавки и партии,
- состояние поверхности проволоки.
- химический состав в процентах;
- результаты испытаний на растяжение;
- массу проволоки нетто в килограммах.
Требования к поверхности проволоки: поверхность должна быть чистой и гладкой, без трещин, расслоений, ржавчины, масла, задиров и других дефектов.
Отклонения по диаметру не должно превышать - 0,9 мм.
Химические и механические свойства наплавленного металла должны соответствовать основному металлу.
Таблица 3
Химический состав проволоки Св-08ХГ2С (%) по ГОСТ 2246:
Марка проволоки |
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
S |
P |
Св-08ХГ2С |
0,05 -0,11 |
0,70 -0,95 |
1,70 -2,10 |
0,70 -1,00 |
Не более |
||
0,25 |
0,025 |
0,030 |
Проволока должна поставляться с омедненной поверхностью или с неомедненной поверхностью, но с удалением следов мыльной смазки. При этом вид поверхности поставляемой проволоки устанавливается изготовителем, если в заказе не оговорена поставка проволоки с омедненной поверхностью.
Поверхность проволоки должна быть чистой, не иметь заусенцев, расслоений, цветов побежалости, ржавчины, масляного налета и других дефектов.
При необходимости произвести очистку поверхности проволоки механическим или химическим способом, в зависимости от марки материала.
На поверхности проволоки допускаются риски (в том числе затянутые),
царапины, местная рябизна и отдельные вмятины. Глубина указанных пороков не должна превышать предельного отклонения по диаметру проволоки. По
требованию потребителя проволока поставляется с улучшенной поверхностью за счет ее шлифования или обточки в промежуточном или конечном размерах.
Кассеты и бухты должны состоять из одного отрезка плотно увязанного так, чтобы исключить возможность разматывания кассеты, мотка, бухты.
Маркировка, упаковка, транспортировка и хранение:
Каждый моток должен быть плотно перевязан мягкой проволокой не
менее чем в трех местах, равномерно расположенных по периметру мотка, концы проволоки должны быть легко находимы. Допускается контактная стыковая сварка отдельных кусков проволоки одной плавки: при этом зона сварного соединения должна соответствовать требованиям стандарта.
Масса одного мотка или бухты не должна превышать 80 кг.
Возможно, приобретение проволоки в кассетах весом 15-18 кг.
На каждый моток, кассету или бухту проволоки крепят металлическую бирку, на которой должны быть указаны:
а) наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
б) условное обозначение проволоки; в) номер партии;
г) клеймо технического контроля, удостоверяющее соответствие проволоки требованиям стандарта.
Проволока должна транспортироваться в чистых крытых вагонах,
контейнерах, автофургонах и т. п. в условиях, обеспечивающих сохранность упаковки, предохраняющих проволоку от загрязнения и воздействия атмосферных осадков.
Проволока должна хранится в сухом закрытом помещении, защищающем ее от воздействия атмосферных осадков и почвенной влаги, в условиях, предохраняющих проволоку от ржавления, загрязнения и механических повреждений.