- •Билет№1. Вопрос 1.Этапы развития технических средств автоматизации
- •Вопрос 2.Основные предпосылки к применению роботов. Прямая и обратная задачи о положении манипулятора промышленного робота.
- •Вопрос 3. Основные понятия теории автоматического управления (тау)
- •Вопрос 4. Понятие исполнительного устройства( механизма)
- •5. Понятие об управлении производственным процессом. Общая структурная схема автоматизированного управления
- •Оператор
- •Билет№2 Вопрос 1. Методы стандартизации и структура технических средств автоматизации.
- •Вопрос 2.Поколения промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Фундаментальные принципы управления. Расчет элементарных динамических звеньев.
- •Вопрос 4. Бинарные и цифровые датчики
- •Вопрос 5. Роль информационно-вычислительного комплекса в управлении производственными процессами
- •Билет№3 Вопрос 1. Унификация средств автоматизации
- •Вопрос 2. Состав и режимы работы роботов
- •Вопрос 3. Основные виды систем автоматического управления (сау)
- •Вопрос 4. Динамические характеристики датчиков
- •Вопрос 5. Основные требования, предъявляемые автоматизацией к технологии и аппаратному оформлению пищевого предприятия
- •Билет№4 Вопрос 1. Опишите структуру комплекса асутп
- •Вопрос 2. Классификация промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Статические характеристики систем автоматического управления. Прямая и обратная задачи преобразований Лапласа
- •Преобразование Лапласа
- •Вопрос 4. Аналоговые датчики
- •Вопрос 5. Операторная форма записи дифференциальных уравнений, определение оригиналов по изображениям
- •Билет№5 Вопрос 1. Распределенные системы управления.
- •Вопрос 2. Параметры, определяющие технический уровень роботов.
- •Вопрос 3. Статическое и астатическое регулирование
- •Вопрос 4. Понятие исполнительного устройства (механизма)
- •Вопрос 5. Классификация систем управления по уровню и ступеням управления
- •Билет№6 Вопрос 1. Программное обеспечение асутп
- •Вопрос 2. Системы координат промышленных роботов (пр). Задача определения степеней подвижности пр.
- •Вопрос 3. Динамические режимы функционирования сау.
- •Вопрос 4. Полоса пропускания и шум при передачи сигналов в асутп
- •1.4. Передача измерительных сигналов
- •Вопрос 5. Характеристика одноконтурных и многоконтурных систем управления.
- •Билет №7. Вопрос 1. Исполнительные механизмы. Их виды.
- •Вопрос 2. Число степеней подвижности промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Линеаризация уравнений динамики сау. Задача выбора оптимального способа линеаризации.
- •Вопрос № 4. Погрешность и точность датчиков.
- •Вопрос № 5. Основные виды связей между элементами систем автоматического управления.
- •Билет№8 Вопрос 1. Виды электродвигательных исполнительных механизмов. Рассчитать передаточную функцию исполнительного механизма, изменяющего расход жидкости при наполнении емкости.
- •Вопрос 2. Сравнительная характеристика приводов пр.
- •Вопрос 3. Понятие о передаточных функциях.
- •Вопрос 4. Динамические характеристики датчиков
- •Вопрос 5. Классификация систем управления по информационным функциям.
- •Билет№9 Вопрос 1. Расчет электромагнитных исполнительных механизмов.
- •Вопрос 2. Элементы пневмопривода промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Элементарные динамические звенья.
- •Вопрос 4. Статические характеристики датчиков. Рассчитать статическую характеристику датчика температуры
- •Вопрос 5. Классификация систем управления по характеру изменения задающего устройства.
- •Билет№10. Вопрос 1. Электромеханические муфты. Классификация.
- •Вопрос 2. Типовая схема и элементы управления пневмопривода промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Понятие о временных характеристиках сау. Рассчитать переходную характеристику электромеханической муфты.
- •Вопрос 4. Бинарные и цифровые датчики.
- •Вопрос 5. Виды частотных характеристик и способы их определения.
- •Билет№11 Вопрос 1. Релейные исполнительные механизмы
- •Вопрос 2. Демпфирование пневмопривода промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Частотные характеристики сау
- •Вопрос 4. Цифровые и информационно-цифровые датчики
- •Вопрос 5. Понятие элементарного звена и типовые звенья систем автоматического управления
- •Билет№12 Вопрос 1. Электромагнитные релейные исполнительные механизмы.
- •Вопрос 2. Пневматический следящий привод
- •Вопрос 3. Частотные характеристики типовых звеньев.
- •2.1. Пропорциональное звено (усилительное, безынерционное)
- •2.2. Апериодическое звено
- •2.3. Апериодическое звено 2-го порядка (колебательное)
- •Вопрос 4. Аналоговые датчики
- •Вопрос 5. Способы соединения звеньев
- •Билет№13 Вопрос 1. Унификация средств автоматизации.
- •Вопрос 2. Гидравлический привод пр
- •Вопрос 3. Законы регулирования. Законы регулирования: п, пи, пид
- •Вопрос 4. Согласование и передача сигналов в асу тп
- •Вопрос 5. Характеристика комбинированных аср
- •Билет№14 Вопрос 1.Этапы развития средств автоматизации
- •Вопрос 2.Электрический привод промышленных роботов
- •Вопрос 3. Понятие устойчивости сау (Устойчивость сау)
- •5.1. Устойчивость объектов управления
- •Вопрос 4. Выбор носителя сигнала в информационно-измерительных каналах асу тп
- •Вопрос 5. Характеристика адаптивных систем управления.
- •Билет№15 Вопрос 1. Опишите структуру комплекса асутп
- •Вопрос 2. Комбинированный привод промышленных роботов
- •Вопрос 3. Критерий устойчивости Найквиста
- •Примеры годографов Найквиста астатических сар и сар с чисто мнимыми корнями
- •Вопрос 4. Бинарные (двухпозиционные) исполнительные механизмы
- •Вопрос 5. Использование микропроцессорной техники в системах автоматического управления.
- •Билет№16 Вопрос 1. Распределенные системы управления
- •Вопрос 2. Задачи и история робототехники, основные предпосылки к применению
- •Вопрос 3. Критерий устойчивости Михайлова
- •Определение типа границы устойчивости по виду годографа Михайлова
- •Вопрос 4. Использование микропроцессорной техники в системах автоматического управления.
- •Вопрос 5. Исполнительные механизмы с электроприводом.
- •Билет №17. Вопрос 1. Программное обеспечение асутп.
- •Вопрос 2. Поколения промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Критерий устойчивости Рауса-Гурвица.
- •5.5.1.1. Критерий Гурвица
- •5.5.1.2. Критерий Рауса
- •Вопрос 4. Ввод аналоговых сигналов в компьютер.
- •Вопрос 5. Запас устойчивости линейных стационарных систем автоматического управления.
- •Билет№18 Вопрос 1. Исполнительные механизмы. Их виды.
- •Вопрос 2. Классификация промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Статические и астатические системы регулирования
- •Вопрос 4. Цифро-аналоговое преобразование сигналов
- •Вопрос 5. Использование эвм в замкнутых и разомкнутых контурах управления
- •Билет№19 Вопрос 1. Электромеханические муфты. Классификация.
- •Вопрос 2. Система координат промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Понятие о частотных характеристиках сау.
- •Вопрос 4. Аналого-цифровые преобразователи
- •Вопрос 5. Требования к эвм, используемым в асу тп.
- •Билет№20 Вопрос 1. Электромагнитные релейные исполнительные механизмы.
- •Вопрос 2. Число степеней подвижности промышленных роботов.
- •Вопрос 3. Элементарные динамически звенья
- •Вопрос 4. Понятие датчика
- •Вопрос 5. Назовите самые важные характеристики цап, которые нужно учитывать при его выборе или разработке.
Вопрос 5. Виды частотных характеристик и способы их определения.
Частотной характеристикой линейной системы или, что эквивалентно, комплексной частотной функцией линейной системы называется функция W(i), получаемая из передаточной функции системы при подстановке p=i. {КЧХ объекта широко используются при анализе систем управления на устойчивость, а также при расчетах параметров настройки регуляторов.}
Расширенные частотные характеристики:
расширенная по m частотная характеристика
Расширенной по m частотной характеристикой линейной системы называется функция W(-m+i), где m≥0, получаемая из передаточной функции системы при подстановке p=-m+i.
m - величина относительного демпфирования.
Характеристики W(-m+i) используются при определении запаса устойчивости и колебательности систем управления, т.к. позволяют определить самую высокую частоту колебаний, совершаемых системой при свободном движении, т.е. в отсутствие управляющих и возмущающих воздействий.
расширенная по η частотная характеристика
Расширенной по η частотной характеристикой линейной системы называется функция W(-η +i), где η ≥0, получаемая из передаточной функции системы при подстановке p=-η +i.
η - величина абсолютного демпфирования.
Характеристики W(-η +i) используются при определении запаса устойчивости и быстроты затухания колебаний, совершаемых системой при свободном движении.
- комплексная частотная характеристика (КЧХ);
- вещественная частотная характеристика (ВЧХ);
- мнимая частотная характеристика (МЧХ);
- амплитудная частотная характеристика (АЧХ);
- фазовая частотная характеристика (ФЧХ);
- логарифмическая амплитудная частотная характеристика (ЛАЧХ);
- логарифмическая фазовая частотная характеристика (ЛФЧХ);
Рассматривая как вектор и варьируя частоту входного сигнала от 0 до , получим на комплексной плоскости кривую, описываемую концом этого вектора. Эта кривая называется годографом вектора комплексной частотной функции или амплитудно–фазовой частотной характеристикой (АФЧХ).
Билет№11 Вопрос 1. Релейные исполнительные механизмы
В системах автоматики широко применяются элементы и устройства дискретного принципа действия. Среди этих устройств одной из самых больших групп являются реле. В системах управления и регулирования энергетических электрических и энергомеханических потоков энергии релейные элементы применяются не только как промежуточные и усилительные устройства автоматики, а также они часто используются как оконечные выходные элементы этих систем. В этом случае релейные элементы выполняют функции исполнительных механизмов и называются релейными исполнительными механизмами (РИМ). В настоящем пособии рассматриваются лишь те релейные элементы, которые используются в системах автоматики в качестве РИМ.
В связи с широким внедрением полупроводниковой интегральной техники область применения электромеханических устройств значительно сузилась, но общее количество используемых реле из года в год растет, причем в сельскохозяйственной автоматике они продолжают оставаться основными элементами. Это объясняется тем, что электромеханические устройства по сравнению с бесконтактными имеют ряд уникальных свойств: полное отсутствие гальванической связи между входными и выходными сигналами; возможность коммутации как постоянных, так и переменных токов; допустимость значительных перегрузок в цепи контактов, как по току, так и по напряжению; малые потери мощности в контактном переходе; бесконечное отношение сопротивлений контакта в разомкнутом и замкнутом состояниях; независимость от воздействия электрических и магнитных полей; нечувствительность к температурным перегрузкам; высокая электрическая прочность; простота в обслуживании и эксплуатации; значительно низкая стоимость, чем у других типов реле и т. д.
В качестве РИМ в системах автоматики широко применяются: электромагнитные реле, электромагнитные пускатели и контакторы, герконовые реле и другие.
Общие сведения. Классификация электрических реле по принципу их действия приведена на рис. 6.1.
Р ис. 6.1. Классификация электрических реле по принципу действия.
Характеристики основных типов электрических реле приведены в таблице 6.1.
Таблица 6.1. Электрические реле.
Тип реле |
Мощность срабатывания, Вт |
Коммутируемая мощность, Вт |
Коэффициент усиления по мощности, Кр |
Время срабатывания, мс |
Электромагнитные |
10-3 - 103 |
0,1 - 104 |
10 - 105 |
1 - 200 |
Магнитоэлектрические |
10-9 - 10-4 |
0,1 - 2,0 |
104 - 108 |
10 - 500 |
Электронные |
10-12 - 10-8 |
10-3 - 102 |
104 - 108 |
10-6 - 10-5 |
Герконовые |
10-4 - -10-3 |
0,1 - 103 |
104 - 106 |
10-3 - 10-2 |
РИМ представляет собой совокупность электромагнита, который выполняет роль управляющего устройства, и перемещаемой им механической нагрузки. Нагрузкой при этом могут быть, например, разрывные контакты (в электромагнитных реле), реакция потока газа или жидкости (в электромагнитных клапанах), регулирующий орган (задвижка или заслонка) вместе с соответствующими возвратными пружинами, противодействующими тяговым усилиям электромагнита. Следовательно, РИМ в системах автоматики могут выполнять самые разнообразные функциональные задачи.
Несмотря на различия в принципе действия и конструкции, свойства реле характеризуются следующими основными параметрами:
1. Срабатывание - (Пср) минимальное значение входного сигнала, при котором происходит переключение контактов реле, оно характеризует чувствительность реле;
2. Отпускание - (Потп) максимальное значение входного сигнала, при котором происходит возврат реле в исходное состояние;
3. Коэффициент возврата - (Кв) связывает параметры срабатывания и отпускания, он равен отношению параметра отпускания к параметру срабатывания (Кв = Потп / Пср);
4. Рабочий параметр - (Пр) это установившееся значение входной физической величины в номинальном режиме;
5. Коэффициент запаса при срабатывании - (Кз.ср) это отношение рабочего параметра к параметру срабатывания (Кз.ср = Пр / Пср);
6. Коэффициент запаса при отпускании - (Кз.отп) это отношение параметра отпускания к рабочему параметру (Кз.отп = Потп / Пр);
7. Время срабатывания - (tср) это интервал времени от момента поступления сигнала управления на катушку реле до момента начала действия контактов реле на управляемую цепь, т. е. до момента их полного замыкания;
8. Время отпускания - (tотп) это интервал времени от момента снятия сигнала управления на катушке реле до момента окончания действия контактов реле на управляемую цепь, т. е. до момента их полного размыкания;
9. Коэффициент усиления по мощности - (Кр) это отношение номинальной коммутируемой контактами реле мощности нагрузки (Рнаг.н) к номинальной потребляемой мощности катушки при срабатывании реле (Ркон.н) , т. е. Кр = Рнаг.н / Ркон.н .
Эксплуатационные параметры РИМ, их надежность и коммутационная способность в основном определяются режимами работы контактных групп реле. Обычно подвижные контактные соединения, применяемые в реле, называют просто контактами. При этом различают разомкнутые, замкнутые и переключающиеся контакты – рис. 6.2.
Рис. 6.2. Схемы контактного устройства:
а - с замыкающимся; б - с размыкающимся;
в - с переключающимися контактами;
1 - подвижный контакт; 2 - неподвижный контакт; 3,4 - плоские пружины;
5 – толкатель.
В процессе работы РИМ контакты могут находиться в одном из 4х состояний: замкнутом, в процессе размыкания, разомкнутом и в процессе замыкания. К тяжелым условиям работы контактов, при которых происходит наибольший износ, относятся их замкнутое состояние, когда через контакты протекает весь ток нагрузки, и процесс размыкания под нагрузкой, когда между контактами возникает дуга.
Условия работы контактов, прежде всего, определяются величиной напряжения в сети, мощностью и характером нагрузки (активная, индуктивная или емкостная), а также частотой коммутации - числом включений и отключений в единицу времени. Контакты принято характеризовать следующими эксплуатационными параметрами: предельными значениями тока, напряжения, мощности и числом включений.
Предельно допустимый ток Iп - определяется температурой нагрева контактов, при которой они еще не размягчаются и сохраняют необходимые физико-химические свойства.
Предельно допустимое напряжение Uп - определяется напряжением пробоя промежутка между разомкнутыми контактами.
Предельно допустимая мощность Рп - это мощность электрической цепи, которую контакты могут разорвать без образования на них устойчивой электрической дуги.
Явление искрения контактов наиболее развито в цепях постоянного тока, так как запасенная в индуктивностях электромагнитная энергия при разрыве цепи, исчезая, прерывается через расходящиеся контакты и вызывает пробой воздушного промежутка. Это сопровождается эрозией, окислением и разрушением контактов. Поэтому предельная допустимая мощность Рп контактов в цепях переменного тока в 2 - 3 раза больше, чем в цепях постоянного тока.
При замыкании контакты работают в облегченном режиме и могут включать мощность, в 2 - 3 раза большую мощности Рп.
Во взрывоопасных, химически агрессивных средах и других неблагоприятных условиях применяют вакуумные и ртутные (в частности, герконовые) контакты, размещенные в герметически закрытых стеклянных колбах.
РИМ имеют следующие виды статических характеристик (рис. 6.3):
- релейная нереверсивная (рис. 6.3 а);
- релейная реверсивная (рис. 6.3 б);
- релейная реверсивная двухпозиционная (рис. 6.3 в).
Рис. 6.3. Статические характеристики реле:
а - нереверсивная; б - реверсивная; в - реверсивная двухпозиционная.
Динамические характеристики РИМ, в общем виде описывающие электромагнитные и механические переходные процессы, графическая иллюстрация которых приведена на рис. 6.4, имеют вид
где и ' - времена трогания соответственно при возрастании и уменьшении рабочего параметра Пр (например, входного напряжения на катушке РИМ); и - времена движения соответственно при возрастании и уменьшении Пр; - постоянная времени обмотки управления; L - индуктивность обмотки управления; R -активное сопротивление обмотки управления; Кз.ср - коэффициент запаса при срабатывании; Кв - коэффициент возврата.
Обычно значениями и ввиду их малости по сравнению с и при проведении практических расчетов пренебрегают. Это объясняется тем, что время перехода подвижных частей РИМ из одного состояния в другое очень мало. Основное время занимает процесс нарастания рабочего параметра (как правило, тока в катушке реле) до значения срабатывания и его уменьшения после отключения до значения отпускания.
С учетом вышеизложенного передаточная функция РИМ имеет вид апериодического звена первого порядка. Это является справедливым как при питании катушки реле постоянным, так и переменным током.
Рис. 6.4. Временные диаграммы срабатывания и отпускания реле:
а,б - процессы в обмотке реле; в - ток I=U/R, протекающий через омическую нагрузку.
По основным электромеханическим параметрам РИМ рекомендуется предусматривать эксплуатационные запасы. Наличие запасов позволяет повысить надежность работы устройства и компенсировать неизбежные погрешности в определении режимов и условий эксплуатации. Приведенные в таблице 6.2 коэффициенты запаса представляют собой отношение рекомендуемого эксплуатационного значения параметра к максимально допустимому значению по паспортным данным.
Таблица 6.2. Коэффициенты запаса.
Параметр |
Коэффициент запаса |
Рабочий ток (напряжение) |
0,9 - 1,0 |
Коммутируемое напряжение |
1,0 |
Коммутируемый ток нагрузки: активной емкостной индуктивной |
0,05 - 0,9 0,05 - 0,7 0,01 - 0,5 |
Время срабатывания и отпускания |
1,2 |
Количество срабатываний |
0,7 |
Определив требуемые параметры РИМ, необходимо по справочнику выбрать соответствующий тип реле и его вид.